Ниссан патфайндер отзывы владельцев все минусы
Поездил на кроссовере Nissan Quashqai+2, и что-то захотелось другого чего-то. Обязательные требования: "топливо сатаны", рама, клиренс, двигатель в разумных налоговых рамках. Смотрел Мицубиши Паждеро, не то. Спорт не рассматривал, т.к. на L200 наездился.
Как ласково наверное все называют- Пафик , Патфайндер в семье 3 года. За это время прошел более 90 тысяч, поэтому могу об этой машине сделать обстоятельный вывод. Скажу что по дизайну машина по моему мнению держит твёрдую пятерку по пятибальной шкале. Покупал зимой.
взял с пробегом 90000 . вложил 150000 деревянных..проездил до пробега 187000 только расходники..масла колодки фильтра. апетит по гор 10 трасса если держать сотку 7..
Мне нравится, уже второй авто, первый был бензин 4 -х литровый. Заправляться не успевала. Дизель наоборот - иногда забываю о заправке вообще.
Покупал в 2015 году жене ,возить детей по школам и садикам ..На тесте понравился своими ходовыми характеристиками и размером салона ..Также привлекла цена 2,5 млн (за хайлендер в то время уже больше трёх была цена и плюс очередь )
Просторный, надёжный, прост в эксплуатации, отличный дизайн, стоит своих денег. Своей машиной доволен и продолжаю довольствоваться в настоящее время! Рекомендую!
купил новый один из последних со скидкой проехал 45000 км очень доволен недостаток свет в тумане проблемы надо менять на лучшие и нет дневного света дорогое обслуживание хотя там и делать нечего
Танк. Офигенный, брутальный и комфортный танк. На дальняк ездить - лучше не придумаешь, плавно идет, подвеска мягкая, проходимость отличная, по любым говнам пролезет, есть понижающая передача - поставил говномесы - и вперед по любому бездорожью.
Машина хорошая, но смотря для чего ее брать и в каких условиях эксплуатировать, Хороша , для городских дорог, максимум по грвийке, внедорожных качеств у нее нет,
С 1991 г езжу на иномарках; седаны- опель-омега, БМВ-5, мерсы и т .д. , с 1994 пересел на джипы - ниссан-патрол, мицубиси-панжеро, тойота прадо-120 кузов, в 2010 г. взял ниссан панфайндер с 3,0 см3. ( из-за двигателя). Проехал свыше 97.0тыс. км. и никаких нареканий.
Очень доволен машиной, комфортный и надёжный автомобиль, за 5,5 лет владения ни разу не подвёл. В 2013 году ездил в Кировскую область через Кострому по разбитой дороге , считаю, что отработала на 5. Рекомендую активным семейным и холостякам, рыбакам и путешественникам.
До сих пор не перестаю любоваться брутальным внешним видом настоящего рамного внедорожника, к сожалению последнему из могикан внедорожного Ниссана.За пройденные 75 тысяч километров излазил на нём различные места,где обычному кроссоверу делать практически нечего.Да и не нужно их сравнивать,ведь данны
Это уже второй Патфик у меня , первый был Испанец 2,5л дизель, классный автомобиль за 5 лет проехал 138т.км ни разу не подвел, все то делал у дилера , только рассходники меняли, поэтому после продажи принял решение купить такой же второй двигатель 2,5 дизель 190 л.
Очень комфортный автомобиль. Отъездил больше 30000. Никаких нареканий. Все работает без проблем. Большой и очень шустрый авто. Единственно, что не понравилось, но это думаю сейчас у всех иномарок так, это цены на оригинальные запчасти. Передние оригинальные колодки у дилера 13000 с установкой.
Отзывы владельцев Ниссан Патфайндер (23 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Цена на ниссан Патфайндер вообще смешная. Сейчас собираюсь покупать его. Планирую купить машину примерно 1998 г. в. Примерно за 370 тыс р. можно купить в нормальном техническом состоянии его.
Купил Nissan Pathfinder в 2012 году новый в кредит за 1,5 миллиона. Покорил меня дизайн - мужской, грубый. Ходил в салоне вокруг Патфайндера и со всех сторон видел настоящего внедорожника. По надёжности пока ничего не скажу - машина пока на гарантии и ничего не ломалось. На СТО заезжал только по требованию сервисной книжки. Управляется такой "сарай.
Показать целиком
Ниссан Патфайндер я взял в прошлом году. Цена поначалу немного отпугивала, но, положительные отзывы владельцев этой машины взяли свое. Брал за полтора миллиона с рук. Пробег у нее был солидный, но, автомобиль в великолепном состоянии был и есть. Мощный внедорожник, с этим не поспоришь. Внешность благородная, салон просторный. Подвеска мягкая - не п.
Показать целиком
Не так давно случилось мне попробовать прокатиться за рулем этого коня (АКПП, 2,5 дизель, 2013 г. в) И по трассе и по полю, ночью в туман. До сих пор не отпускает ощущение эйфории и желания завести себе такого же! Езжу сейчас по городу и молча завидую владельцам, проезжающим мимо на "патефончиках". Вот думаю продать, что ли печень, почки на органы.
Мощнейший внедорожник, с отличной проходимостью и удобным салоном. Покупал еще в 2011 г. в. за 1,5 миллиона рублей. Тогда казалось что цена завышена, но теперь покатавшысь чуть больше 2-х лет - понимаю, автомобиль добротно отрабатывает свои деньги. Ведет себя на дороге Ниссан Патфаиндер очень спокойно, ход плавный, управление легкое. Не чувствителе.
Показать целиком
Недавно купил Nissan Pathfinder с двигателем 2.5 и полным фаршем - бортовой пк, кожаный салон и т. д. Удовольствие недешевое, но оно того стоит. Как пишут другие - действительно серьезный автомобиль для настоящих мужиков. Девочкам за рулем этой машины делать нечего. По эксплуатации - были проблемы с электроникой пару раз, в остальном все хорошо. По.
Показать целиком
Взял Патфайндер прошлым летом. С тех пор он меня не подводил. Раньше ездил на стареньком Додже, который то и дело ломался. Патфайндер по сравнению с ним - высшая лига. Отличный внедорожник, только немного громозкий и неповоротливый. В остальном - гроза плохих дорог. Проходимость великолепная. Цена немножко ударила по карману, но, я справился с этим.
Показать целиком
Nissan Pathfinder - мужской внедорожник. Купил 3 года назад. Все хорошо, жалоб нет. На ремонте еще не был. В салоне очень комфортно, большой багажник. Очень хорошо подходит для путешествий.
Воспользуйтесь Фильтром "год выпуска", чтобы сделать выборку отзывов о Nissan Pathfinder конкретного года.
Nissan Pathfinder, 2010
Начну с того что до "Пафика" были Ауди и Вольво, с 2.0 и 2.8 турбо движком. Этот автомобиль не рассматривался вообще, казалось что он туповат и не разгоняется.
Nissan Pathfinder, 2015
После пополнения в семье решил для безопасности взять авто побольше, как раз моему БМВ Х3 исполнилось 5 лет. Езжу только по городу, потому стал рассматривать кроссоверы с третьим рядом .
Nissan Pathfinder, 2005
Вообще не "убиваемая" подвеска. Великолепная проходимость. "Пищит, но лезет" везде. Огромный багажник. Все удобно, впечатляет объем и возможности трансформации.
Nissan Pathfinder, 2007
Мнение о машине неоднозначное, объясню почему.Сначала о хорошем. Купил в полном фарше - кожа, автомат, музыка, климат-контроль, электрификации сидений с подогревом (у нас в Сибири это очень.
Nissan Pathfinder, 2007
В начале 2011 . я озадачился выбором семейного автомобиля. Вопрос стоял: брать Ниссан Патфайндер или Мерседес ML 2005-2006 г. выпуска. Супруга настояла на Ниссане Патфайндер, т. к. просторный.
Nissan Pathfinder, 2006
Ниссан Регинас Магнитогорск. Мой многострадальный Патфайндер!В ноябре месяце 2010 года я обратился со своей проблемой к официальному представителю Ниссан ХХХХХ. Мой Ниссан Патфайндер 2.
Nissan Pathfinder, 2008
Хуже автомобиля пока в мире не выпускается.За три года эксплуатации и пробегом в 63000 км у него сломалось практически всё, а так же кузов очень сильно начал коррозировать, особенно пороги.
Nissan Pathfinder, 2007
Долго думал, читал, спрашивал, советовался и решил. Купил бу автомобиль в Польше по интернету, забирал сам из Варшавы, покупал как 2008 год, о чем имелась.
Nissan Pathfinder, 2011
Привет всем, кто задумывается о покупке Пафика!Продал, значит, я свою старенькую Теану и решил сесть повыше, да по солиднее. Остановил свой выбор на Пафике, т. к. за такие деньги только.
Nissan Pathfinder, 2007
Мнение о машине неоднозначное, объясню почему.Сначала о хорошем. Купил в полном фарше - кожа, автомат, музыка, климат-контроль, электрификации сидений с подогревом (у нас это очень актуально).
Nissan Pathfinder, 2002
Очень резвая, несмотря на свои размеры, машина. Отличная управляемость и устойчивость на дороге и бездорожье. В машине просторно, без лишней электроники, в ней есть все для комфортной езды. Салон без лишнего шика, пластик хороший, сборка американская, ничего не гремит, не стучит. Звукоизоляция хорошая, задние сидения амфитеатром, багажник более чем просторный. В ТО не дорогая и, если честно, не ломалась. Плюсы: Безопасный, большой, при этом поворотливый, надежный, достаточно практичный. Минусы: Если много сидеть в "пробках" - достаточно большой расход бензина, правда 92-го. Фольксваген Тигуан.
Nissan Pathfinder, 2010
Доброго времени суток всем, кто не спит и мучается с выбором авто типа Ниссан Пасфайндер. Честно сказать не люблю писать я отзыв про автомобили. Но вот всё-таки решился.Я очень долго ждал.
Nissan Pathfinder, 2005
На сегодняшний день пробег 110 тыс. км. Езжу везде - для того и покупал: рыбалка, охота по работе, не редкость с прицепом. Не раз бывал в Карелии и Кольский п-в (рыбалка, охота), лесные.
Nissan Pathfinder, 2008
Купил Nissan Pathfinder в прошлом году. Поначалу все было хорошо, просто отлично. От души радовался своему приобретению. Салон простой, но добротный и просторный. Большой багажник и возможность.
Nissan Pathfinder, 2005
Являюсь пользователем Nissan Pathfinder 2005 года рождения с двигателем 2, 5 TD в комплекте с АКП и климат–контролем, больше нет ничего дополнительного. Машина в эксплуатации с апреля 2006.
* Средняя оценка расчитана на основании 55 отзывов владельцев Nissan Pathfinder, размещенных на сайте.
Балаково Балашиха Барнаул Белгород Бердск Бийск Благовещенск Братск Брянск Великие Луки Владивосток Владикавказ Владимир Волгоград Волгодонск Волжский (Самарская) Вологда Воронеж Гатчина Геленджик Глазов Димитровград Долгопрудный Домодедово Дубна Евпатория Ейск Екатеринбург Ессентуки Железногорск (Курская) Жуковский Зеленоград Златоуст Иваново Ижевск Иркутск Йошкар-Ола Казань Калининград Калуга Каменск-Уральский Кемерово Керчь Киров Кирово-Чепецк Кисловодск Клин Ковров Коломна Комсомольск-на-Амуре Королёв Кострома Красногорск (Сахалинская) Краснодар Красноярск Курган Курск Липецк Люберцы Магнитогорск Майкоп Махачкала Междуреченск Миасс Минеральные Воды Мурманск Муром Мытищи Набережные Челны Назрань Нальчик Находка Нефтекамск Нижневартовск Нижнекамск Нижний Новгород Нижний Тагил Новокузнецк Новомосковск Новороссийск Новосибирск Новоуральск Новочеркасск Ногинск Обнинск Одинцово Озерск Омск Орел Оренбург Орехово-Зуево Орск Павловский Посад Пенза Первоуральск Пермь Петрозаводск Подольск Прокопьевск Псков Пушкино Пятигорск Раменское Реутов Ржев Ростов Ростов-на-Дону Рубцовск Рыбинск Рязань Салават Самара Саранск Саратов Сатка Севастополь Северодвинск Сергиев Посад Серпухов Симферополь Смоленск Снежинск Соликамск Солнечногорск Сочи Ставрополь Старый Оскол Стерлитамак Ступино Сургут Сызрань Сыктывкар Таганрог Тамбов Тверь Тобольск Тольятти Томск Троицк Туапсе Тула Тюмень Улан-Удэ Ульяновск Уссурийск Усть-Илимск Уфа Ухта Феодосия Хабаровск Ханты-Мансийск Химки Чебоксары Челябинск Череповец Черкесск Черноголовка Чехов Чита Шахты Щелково Электросталь Якутск Ялта Ярославль
Украина
Бердянск Винница Днепропетровск Житомир Запорожье Ивано-Франковск Киев Кировоград Кременчуг Кривой Рог Львов
Мелитополь Николаев Одесса Павлоград Полтава Ровно Тернополь Харьков Хмельницкий Черкассы Чернигов Черновцы
Итак, для многих долгожданный ниссан патфайндер в кузове R52 начал продаваться в России. Действительно, предыдущий кузов R51 продавался у нас с 2004 года, пережив всего 1 небольшой рестайлинг уже ближе к закату своей карьеры. Что же мы имеем сейчас в нашем новом патфайндере? Первое, на что обратили внимание покупатели, это, конечно, внешний вид. Большой (+20 см в длину), широкий, удобный, с тремя рядами сидений (нормальными, а не теми, что были в предыдущем кузове). Словом, настоящий американец. Но не все дается просто так. Потеряли раму и полноценный полный привод. Потеряли внедорожные возможности вместе с клиренсом (181 мм против 231 в прошлом). Приобрели комфорт и простор.
Отзывы владельцев о Ниссан Патфайндер 2016
2017-04-28 Николай (Краснодар), о Ниссан Патфайндер (Nissan Pathfinder) Автор: Николай 6090 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 3.5 Год выпуска: 2016 Nissan Pathfinder 2016, 3.5, 249 л.с. Добрый день. Стаж вождения 23 года, начинал еще с ваз 2107. В последнее время был nissan x-trill.
2017-04-20 Сергей (Волгоград), о Ниссан Патфайндер (Nissan Pathfinder) Автор: Сергей 4106 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.5 Год выпуска: 2013 Выносить свой мозг выбором автомобиля начал в июне 2013-го. Хотел именно нового, с сюрпризами от б/у уже.
2017-01-05 Алексей (Саранск), о Ниссан Патфайндер (Nissan Pathfinder) Автор: Алексей 2898 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 3.5 Год выпуска: 2015 После пополнения в семье решил для безопасности взять авто побольше, как раз моему бмв х3 исполнилось 5 лет.
2015-12-01 Андрей (Ярославль), о Ниссан Патфайндер (Nissan Pathfinder) Автор: Андрей 3202 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 3.5 Год выпуска: 2015 Пополнил армию владельцев паркетников в феврале. Прошел месяц, как я пересел с форестерана новый ниссан.
2015-03-27 Антон (Новороссийск), о Ниссан Патфайндер (Nissan Pathfinder) Автор: Антон 3304 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.5 Год выпуска: 2012 До Пафика владел турбированой Audi 2.0 2004 г.в. На ее одометре мне не давал покоя пробег в 264000 км, и я начал.
2015-02-06 Данил (Москва), о Ниссан Патфайндер (Nissan Pathfinder) Автор: Данил 7796 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 3.0 Год выпуска: 2011 Сколько не езжу за рулем этого аппарата, все собираюсь написать отзыв. Наконец, это свершилось, только спустя.
2015-01-15 Артур (Геленджик), о Ниссан Патфайндер (Nissan Pathfinder) Автор: Артур 2994 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 3.0 Год выпуска: 2013 Пришел к выбору Патфайндер по следующим обстоятельствам: пополнение в семье и качество дорог. Выбирал.
2013-02-13 Алексей (Тюмень), о Ниссан Патфайндер (Nissan Pathfinder) Автор: Алексей 2660 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 3.0 Год выпуска: 2012 В 2012 году купил себе Пата после рестайла. До этого был Форестер и Х-трил 2006 г.в. При выборе протестировал.
Видео
- японское качество
- достаточно резвый по динамике автомобиль
- увеличенный дорожный просвет
Комментарии и оценки
- Константин (17-06-2014 / Год выпуска 2014)
купил патфик 2013 году в сентябре месяце 3 литровый дизель в максимальной комплектации при первых морозах авто не запускается пробег 9000 км. офицыалы говорят что внутренний дефект стартера, запчастей нет, взамен машину не предоставляют. сервис никакой, миллион раз пожалел, что приобрел такое г.
О плюcах и минусах Ниссан Пасфайндер можно рассуждать долго… но самые основные из них на мой взгляд:
— Плохая шумоизоляция моторного отсека (виброизоляция тоже)
— Очень много "сверчков" и тд (Ураааа, часть из них победили)
— Не очень удобно сидеть сзади (но как показала практика, во многих машинах этого класса такая фигня)
Читая отзывы реальных владельцев Nissan Pathfinder, решил написать свои. Очень богатое оснащение, приятный пластик, отличная кожа (в данном случае беж, немного маркий), приятная оранжевая подсветка, датчики света и дождя, hands-free, эл.люк, отличная акустика, всего не перечислить=)
Красивый, высокий с клиренсом 240мм, высокая посадка, обзор сразу падает на капот из салона, придает ощущение уверенности, мощность и силы, хром подчеркивает всю красоту автомобиля, тонировка по кругу (15%, лоб 35%) придает солидности и строгости.
Отлично держит дорогу, но на большой скорости сильная раскачка, разгон для дизеля неплохой, максимальная скорость 201 км/ч (испытывал лично), отличный свет, но со временем биксенон тускнеет, из-за неплотного прилегание туманок грязь попадает внутрь бампера (из-за этого несколько раз менял блоки розжига), для дальних поездок очень маленький бак, расход по трассе примерно от 8 до 9 литров, удобное открытие задней двери в 2х положениях, удобное расположение запасного колеса.
Читайте также: