Ниссан марч не работает кондиционер
Номера рядом с предохранителями на представленных ниже рисунках соответствуют номерам на принципиальных схемах и схемах электрических соединений .
F/L-1 - 30A - Блок АБС
F/L-2 - 30A - Вентилятор охлаждения
F/L-3 - 25A - Блок стеклоподъёмников и ЦЗ
F/L-5 - 30A - Выключатель зажигания
F/L-6 - 25A - Вентилятор кондиционера
F/L-7 - 45А - Гидроусилитель руля (P/S)
F/L-8 - 65A - Распределение питания аккумуляторной батареи (BATT)
ING COIL - 10А - "+" Катушки зажигания
INJ - 10A - Инжектор
31. 10А - Блок управления коробки передач (Вариатор)
32. 10А - Цель возбуждение ротора (Генератор)
33. 15А - Блок передней левой фары
34. 15А - Блок передней правой фары
35. 10А - "+" Магнитолы
36. 10А - Блок управления двигателем
Салонный отсек.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Nissan Micra/March. На Micra/March в салонном блоке предохранителей есть незначительные различия.
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Салонные предохранители в Ниссан марч к12 находятся внизу панели. Предохранитель прикуривателя — F11, синий 15А.
Реле дополнительного оборудования
Реле электродвигателя вентилятора отопителя
(15А) Очиститель лобового стекла
(10А) Индикаторы комбинации приборов
(10А) Система SRS
(10А) Многофункциональный блок управления 1, диагностический разъем(ОЮ)
(10А) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), система ABS, стоп-сигналы
(10А) Центральный замок, противоугонная система, система кондиционирования
(10А) Многофункциональный блок управления 1
(10А) Индикаторы комбинации приборов, диагностический разъем (DLC)
(15А) предохранитель прикуривателя nissan micra, nissan march
(10А) Аудиосистема, навигационная система, противоугонная система, электропривод зеркал заднего вида на дверях, маршрутный компьютер
Одна из самых важных дополнительных опций в авто – это кондиционер. Выход его из строя доставляет дискомфорт. Причины неисправностей разные. Основные из них следующие :
Ликвидация поломки. Самостоятельная наладка или сервис?
После определения неполадки возникает новый вопрос – чинить своими или чужими руками? Отталкиваться нужно от следующего:
Чтобы впредь не допустить поломок, нужно своевременно заправлять кондиционер хладогентом, чаще прочищать и продувать всю систему. Если не используется кондиционер, лучше изредка включать его для прогонки пыли и воздуха.
интересующийся
___________________________
Nissan Pulsar Хэтчбек 1997 г.в.-продан,Nissan Pulsar Седан 1999 г.в. 4WD-продан,Nissan Sanny 2000 г.в.-продан,Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в. кузов FG10 двиг.QG15DE-есть:).
Если бы понты светились,то в России были бы белые ночи.
Sylphy Bot
Группа поддержки
рекламщик
Группа поддержки
Модель E53 Баварского Вентиляторного Завода
интересующийся
На работе у нас делают монтаж климат оборудования,монтажники и проверили. Может все таки дело в кнопке?
___________________________
Nissan Pulsar Хэтчбек 1997 г.в.-продан,Nissan Pulsar Седан 1999 г.в. 4WD-продан,Nissan Sanny 2000 г.в.-продан,Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в. кузов FG10 двиг.QG15DE-есть:).
Если бы понты светились,то в России были бы белые ночи.
профессор
___________________________
Bluebird Sylphy I 2003 2.0 CVT была, скучаю немного, машина супер
Teana J31 2005 2.3 AT есть
интересующийся
Как вариант:) Если честно,то чет не подумал:))) Тогда другой вопрос,где он находится конкретно? В подкапотном или где водительское?
___________________________
Nissan Pulsar Хэтчбек 1997 г.в.-продан,Nissan Pulsar Седан 1999 г.в. 4WD-продан,Nissan Sanny 2000 г.в.-продан,Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в. кузов FG10 двиг.QG15DE-есть:).
Если бы понты светились,то в России были бы белые ночи.
мастер
Cказали Спасибо: 1
skyssan,
При включении щелчёк есть?(срабатывает ли прижимная муфта).
Тебе систему вакуумировали? когда проверяли хладоген. у нас в машинах стоит датчик давления в системе, если оно ниже кондюк не будет включатся, но для начала как сказали выше начни с простого, предохранитель, реле. ну а дальше посмотришь есть схема,если что обращайся
___________________________
Toyota Rav4 2,4 2008г (серебристый)
Bluebird Sylphy 2001г.в QR20DD
бордовый.птичка класс.(2010-2016)
интересующийся
В салоне все предохранители целые,как проверить реле(предохранитель) в подкапотном? Нет,щелчка включения нет,тишина вообще,кнопку нажимаю,не индикатор не горит,нет никакого включения кондиционера. Кстати,про вакуумирование не слышал такого,как делать?
___________________________
Nissan Pulsar Хэтчбек 1997 г.в.-продан,Nissan Pulsar Седан 1999 г.в. 4WD-продан,Nissan Sanny 2000 г.в.-продан,Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в. кузов FG10 двиг.QG15DE-есть:).
Если бы понты светились,то в России были бы белые ночи.
мастер
когда проверяли хладоген нормальные спецы всегда сначала вакуумируют, тоесть искусственно нагоняют в систему давление и смотрят как оно держится, по русски говоря проверка на отсутствие каких либо трешин, либо ещё каких нибудь дефектов где может выходить газ с системы.
skyssan,
у тебя блок с кондюком ручной или электроный?
___________________________
Toyota Rav4 2,4 2008г (серебристый)
Bluebird Sylphy 2001г.в QR20DD
бордовый.птичка класс.(2010-2016)
интересующийся
VovanOmsk,
Нуу,тут не совсем спецы,монтажники климатического оборудования промышленного смотрели,сказали,что фреон в системе есть,управление ручное,обычное, не на кнопках. проверил и релюхи,тоже целое все. по ходу либо и правда маленькое давление в системе,либо проблема в самой кнопке,т.к. читал где то,что у многих перестаёт работать сама кнопка по причине либо окисления контакта,либо банальный обрыв цепи. Короче надо разобрать блок и глянуть,хотяяя. может наверно стоит заехать сначала к спецам,чтоб глянули систему. Скажете,зачем тебе на зиму этот кондиционер,отвечу-просто в моём понимании все должно работать,что должно работать, да и проблема так и стоит ребром,как купил Силфика:) Как заеду к спецам и посмотрю кнопку,обязательно отпишусь тут,может есть тоже у кого такая проблема.Всем огромное спасибо, кто откликнулся.
___________________________
Nissan Pulsar Хэтчбек 1997 г.в.-продан,Nissan Pulsar Седан 1999 г.в. 4WD-продан,Nissan Sanny 2000 г.в.-продан,Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в. кузов FG10 двиг.QG15DE-есть:).
Если бы понты светились,то в России были бы белые ночи.
мастер
skyssan,
могу скинуть схемку можешь ЦШкой сам прозвонить по порядку, предохранитель-реле-блок управления-кондюк. во всех точках проверить напряжения ну думаю сразу будет понятно. если ты ссылаешься на кнопку. то тогда по сути не должно подаватся питание на реле и замыкатся силовой контакт. вот если вытащить реле и перемкнуть его то если дело в кнопке то должно всё заработать.
контакты 1,2 подается питание на реле. на 2 идёт с предохранителя,на 1 с блока тобишь с кнопки,так же питание с блока может заблокировать и датчик давления хладогена,можно промерить на реле и определится какой полюс не приходит.от блока или от предохранителя.
А так перемкни кантакты 3 и 5 на реле и посмотри щелкнит кондюк или нет,если да то надо смотреть цепь управления(блок, кнопку,датчик), а если нет то сам кондюк.хотя это исключено,так как у тебя даже не загорается лампочка(ну правда может она и перегорела,бывают совпадения)
___________________________
Toyota Rav4 2,4 2008г (серебристый)
Bluebird Sylphy 2001г.в QR20DD
бордовый.птичка класс.(2010-2016)
интересующийся
VovanOmsk,
Перемкнул контакты 3 и 5,кондюк "цикает". Значит либо блок или датчик?
skyssan,
Я так понял,можно и 1 и 2 перемкнуть?
VovanOmsk,
Перемкнул и 1 и 2,результата нет,т.е. тишина.
___________________________
Nissan Pulsar Хэтчбек 1997 г.в.-продан,Nissan Pulsar Седан 1999 г.в. 4WD-продан,Nissan Sanny 2000 г.в.-продан,Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в. кузов FG10 двиг.QG15DE-есть:).
Если бы понты светились,то в России были бы белые ночи.
мастер
skyssan,
1 и 2 нельзя перемыкать,вернее.нельзя одновременно перемкнуть 1и2 и нажимать кнопку, если кнопку нажимал проверь предохранитель.
если перевести на + и - то на вывод 2 подается +, а на 1 минус,
а принцип работы реле при попадании на вывода 1и2 напряжения(+и-) возбуждается в реле обмотка, и притягивает якорь замыкая накоротко силовой контакт 3и5.Вот ты его принудительно и замыкал. значит кондюк работает.
Ну теперь надо проверять кнопку, датчик давлени хладогена, ну и сам блок. кнопку можно и самому проверить, датчик тоже можно нужно только узнать норму напряжения на выходе датчика,может кто знает подскажет.
___________________________
Toyota Rav4 2,4 2008г (серебристый)
Bluebird Sylphy 2001г.в QR20DD
бордовый.птичка класс.(2010-2016)
интересующийся
VovanOmsk,
Не,я перемыкал контакт 1 и 2,но кнопку не включал. Датчик,я так понимаю,нужно просто прозвонить?
VovanOmsk,
Норму напряжения можно может в книжке поискать? Там же есть схемы. вечером гляну. хоть не электронщик я,но все таки попробую:) Перепаял же панель приборов без тахометра на панель с тахом и составил схему,может и тут додумаюсь с вашей помощью:)
___________________________
Nissan Pulsar Хэтчбек 1997 г.в.-продан,Nissan Pulsar Седан 1999 г.в. 4WD-продан,Nissan Sanny 2000 г.в.-продан,Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в. кузов FG10 двиг.QG15DE-есть:).
Если бы понты светились,то в России были бы белые ночи.
Андрей Е.
Инженеры
Группа поддержки
у меня не было датчика кондиционера, и давления в системе тоже не было, но при нажитии на кнопку индикатор горел
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy QG15DE, 2002г.в. с 12.2011 по 05.08.2015 (31.08.2015 продан)
интересующийся
AndreyEn,
Вот то то и оно,что индикатор не горит,пока грешу на кнопку. В выходные может залезу глянуть.
___________________________
Nissan Pulsar Хэтчбек 1997 г.в.-продан,Nissan Pulsar Седан 1999 г.в. 4WD-продан,Nissan Sanny 2000 г.в.-продан,Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в. кузов FG10 двиг.QG15DE-есть:).
Если бы понты светились,то в России были бы белые ночи.
Sylphy Bot
Группа поддержки
рекламщик
Читайте также: