Ниссан лаурель глохнет на ходу
Ребята вот ещё темка по моему злосчастному ниссанчику!После всех процедур,таких как промывка форсов,установки зажигания,замена свечей,Замена и регулировка блока дросельных заслонок,замена генератора,топливного фильтра промывка насоса и фильтра в баке а.м стал глохнуть на ходу причём вся приборка горит всё светится просто дубовый руль и идёт накатом!заводится сразу едет нормально обороты в норме!иногда бывают провалы давиш газ он как бы захлёбывается и чихает.лямбда и маф в порядке!все датчики рабочие вчера проверял(Это не прикол,не розыгрыш,реальная ситуация)НИССАН-ПУЛЬСАР serie S-RV 1996г автомат
Nissan lafesta глохнет на ходу ⇐ Lafesta
ниссан лафеста 2005 г.в. глохнет на ходу. До этого "скакали" обороты, посоветовали прочистить "дросель", после - пару дней обороты опять "плавали", а потом и вообще глохнуть стала: на ходу, на остановке - без разницы. Компьютерная диагностика ничего не показывает. Что может быть? Подскажите пожалуйста. Спасибо.
У меня лафеста начала дергаться и троить . Диагностика показала все в норме. Купил и поменял свечи и всё машину не узнать. Попробуй поменяй свечи.
ноаха продал , люську продал, киа бонго с большой радостью продал(полное г--но)., трибьюта продал, Лафесту купил- пока доволен.
проверь проводку на ДМРВ, был похожий случай, машина стоит-все нормально, а при движении сигнал пропадал, ошибок не было
Почти такая же ситуация (Lafesta 2005г.в. в эксплуатации с 2008г.) , но разница в том , что обороты не плавали и сейчас все хорошо , но также глохнет в случайном порядке и на ходу и на стоянке. БК выдает иногда ошибку 605 , но не во всех случаях. После того как заглохнет на приборном щитке горят все лампочки - выхожу из положения выкл. и вкл. ключом зажигания, дальше работает нормально. Последнее время такие моменты участились, мало того появился новый гемор - не хочет вообще заводится после стоянки.Стартер крутит , но никаких даже всхватываний двигателя не наблюдается, из выхлопной трубы пахнет бензином, после отключения стартера запускается почему то вентилятор охлаждения на радиаторе ( карлсон)Вчера так и не завел- отбуксировали други в гараж, перед гаражем решил попробовать завести- завелась зараза. Вот и думаю чего ей не хватает. И раньше , да сейчас есть мысль, что где то плохой контакт, но тогда почему стал срабатывать вентилятор, причем на холодном движке, Может кто подскажет в чем м.б. причина, где посмотреть?
. к нормальным мастерам надо ездить, которые понимают что делают, а не рукоблудством занимаются. Но ситуация с массой не панацея, а то сейчас набегут мамкины диагносты. Если дмрв мертв уже сто лет как, а мотор извергает масло в воздухан, его никакая масса не спасет, хоть ты ее от самой акб протяни. По гидроусилителю руля много инфы в инете,
Хотелось бы, чтобы подробнее по гидроусилителю руля на laurel рассказал бы, Это какая машина Который вы показываете? Называйте марка машина пожалуйста
Привет у меня орел вектра а холодное время года иормально работает а в тёплое время года плавают обороти в чем может бит почти все менял датчики а дмв нету
Спасибо помогло ели нашол под шахтой в обшивке не кто не лазил ;) О гидроусилителе руля и так все ясно…
Бывает еще также полезно продублировать массу на кузов, дабы на усталом кузове не было больших потерь
После просмотра 80% побегут проверять массу! Хоть кто-нибудь задумался,что плавающие обороты могут быть и по другой причине,наприме р,аналогичная ситуация была у человека из-за подсоса воздуха после ДЗ. Я не спорю масса должна быть нормальной,но заострять внимание только на неё не стоит. Уверенно говоию не с дивана,а из гаража,судя по коментам счастливы все но надолго-ли?
Геморрои с гидроусилителем руля уже задолбали, Работаю диагностом 30 лет, ещё вазовских 'GM - ках' начинал. Срать я хотел на эту гайку, с ней полдня пройдёт, пока доберёшся. Масса всегда чёрная либо коричневая, оголяю зажигалкой провод и подаю на него '+' через 55 Ватт галогенку - контрольку(при этом можно ЭБУ не отсоединять, от двух плюсов ей ничего не будет)! Ежели ярко горит значит хорошая МАССА! А ежели тускло, либо никак, кидаю доп.массу извне.
А можно к среднему патрубку который к клапанной крышки идет в место него обычный водопроводный поставить?
Комментарии к теме Замена датчика холостого хода Nissan Laurel
Ок. Это на 14 находится провод массы. А где её искать на приоре. Там торпеда совсем другая.и боковая крышка снимается совсем по другому! У меня не глохнет, но маленько троит,
Я бы добавил, что не стоит измерять напряжение с точностью до сотых вольта таким дешёвым китайским мультиметром. Именно для таких целей надо что-то посерьёзнее и поточнее. И самое главное - лучше продублировать массу отдельным проводом от блока двигателя до металлической части корпуса ЭБУ.
Так же всё поменял ничего не изменилось. Массу с акума кинул даже всё равно. Даже уже мотор поменял ска. Походу машину надо поменять
Ну хорошо! А саботаж в честь чего? Ну в 90x саботировали 402 - 406 в какую сторону? Форда, Тойоты, VW и пр? Так небыло в то время массово. Помню 98 год и карбюраторный 402. Ничё - 120к без проблем отбегал. Следил. Была 7ми местная семейная ГАЗель.
Отличное видео! Хотелось бы попросить так же доходчиво объяснить как следует снимать (получать) PID непосредственно с машины (в моём случае Merc w211 (om648) и Renault Clio 1.5 (k9k). Очень интересная тема, а в интернете полезной информации мало. ELM327 1.5 в наличии. Спасибо! С уважением, Павел.
У меня проявлялась проблема на горячую,когда часами по городу ездил и после этого заглушил машину и сразу же завел,повышенные обороты были при пуске,чек сразу и аварийный режим вкл,промывка жидкостью для карбюраторов в моём случае не помогла,в итоге пришлось заменить эти клапаны парой и уже год работает без проблем!
Добрый день. IVECO EuroCargo 120 E 24 K tector, такая проблема, при запуске машина заводится около 10 с, когда завелась, загорается ЕДС машина троит и срывает патрубок с насоса на фильтр который, не могу понять что за проблема. Первая мысль сразу на регулятор давления, но не совсем понятно причем тут подача на фильтр. Может кто сталкивался подскажите.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Читайте также: