Ниссан кашкай установка гбо

Обновлено: 22.04.2025

В связи с значительным подорожанием 95го бензина начал всерьез задумываться об установке ГБО на свой авто.
Есть ли у кого опыт?
А так же интересен вопрос с гарантией на ГБО и слетает ли авто с офиц.гарантии?

Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино-Москва; Авто: Qashqai 2008 NaviPack 2.0 CVT 4wd; VW Passat B6 универсал 2.0tdi

После того как у меня на Тойоте от газа развалились кольца, я в эти игры больше не играю. Для Жигуля газ нормально - там двигатель никакой. А тут гвижок - это высокотехнологичное изделие и экспеприментировать на нем мне не хочется. И вообще странно - экономить на копейках (ну может не на копейках, а на десятках копеек) когда машина стоит больше миллиона. И к тому же есть риск влететь на кап.ремонт. Для Жигуля это еще понятно, но тут.
С гарантии однозначно снимут.

Цена на газ примерно 14руб против 28руб за 95й
ГБО 4-го поколения пишут что оч хорошее и ставят на все иномарки в т.ч. инфинити мерины и бэхи.
Поэтому и возник вопрос. как и что.
а если читать отзывы об гбо которое штатно устанавливалось но российский автопром, то вообще не понятно как на "этом" ездили.

Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино-Москва; Авто: Qashqai 2008 NaviPack 2.0 CVT 4wd; VW Passat B6 универсал 2.0tdi

У меня очень качественное ГБО стояло и устанавливали не у нас, а в Голландии. Им пофиг, установят, покатаются и продадут, а у нас уже все разваливается потом. Немцы ГБО терпеть не могут.
Экономия, на самом деле не такая уж и сильная. Жор топлива увеличивается, крутящий момент падает.
Современный двигатель - это искусство - он очень хорошо настроен на один вид топлива и когда его травят чем то инородным ему плохо.
Совсем другое дело дизель.

"когда его травят чем то инородным ему плохо"
а тогда вопрос, неужели наш советский 95й хорошо влияет на высокотехнологичные двигатели?
я так понимаю, что химический состав бензина, даже импортного, далек от совершенства из-за примесей. В чтоже время пропан/бутан это чистая смесь, без примесей серы или чего там еще не сгорает и образует нагар на клапанах.

Тоже задумываюсь над этой темой , много авто на газу сейчас . Разговаривал со многими владельцами дорогих иномарок на которых установлено ГБО . Кто что говорит , но перевешивает в плюс . У газа октан 105 , так что есть вероятность прогара клапанов , и при установке 4ого поколения они сверлят дополнительные отверстия в двигателе . Как то стрёмно .

Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино-Москва; Авто: Qashqai 2008 NaviPack 2.0 CVT 4wd; VW Passat B6 универсал 2.0tdi

Супер! я и так противником был, а теперь в два раза противнее стану (почти цитата).
Т.е. после установки станет хуже ездить на бензине.
Класс! И это мы обсуждает не двенадцатилетнюю Ниссан-Примеру, а Кашкай - машину, которая дороже миллиона стоит. Интересно, на форумах Ауди Q7 тоже газ обсуждают? Тоже экономить хотят? Потратили 4 миллиона на покупку внедорожника, деньги кончились, давайте на газу теперь поэкономим.
Когда я ездил на газу (тойота карина) единственное, что мне нравилось - это то, что можно много топлива в машину закачать и долго ездить не заправляясь. Больше плюсов не нашел. Все остальное только минусы. Следующий владелец моей газовой тойоты первым делом снял с нее нафиг эту голланскую поделку 6го покаления и стал чинить двигатель.

Все эти страшилки про газ сродни бабушкиным сплетням возле подъезда! Люди, нахватавшиеся дилетантских бредней, склонны к их дальнейшему распространению, причём абсолютно не вникая в суть. Сам я лично ездил на многих Ниссанах с ГБО и ничего, кроме экономии, мне не запомнилось. Естественно, к газу автомобиль так же требователен, как и к бензину, поэтому заправки приходилось выбирать. Кольца от газа не разваливаются, клапана не прогорают, а уж дополнительные дырки в моторе вызывают истерический смех))) Автор этого "слуха" испугался сверловки впускного коллектора для установки газовых форсунок и решил напугать остальных.
В общем, самым большим недостатком ГБО я считаю наличие баллона в багажнике или в нише запаски.

Враки все про гбо,лет 10 уже катаюсь на гбо и никаких нареканий одни плюссы,т.к. в гонках не участвую,а про прогарание колец,то откуда Вы знаете какого качество эти кольца.научно доказано и западенцы в этом молодцы т.к. катаюся на гбо,ну а Россия-это Россия,как была гнилуха так и есть гнилуха

И это говорит житель СПБ? Да у вас там патриотизм и любовь к Родине (к родному городу) развиты круче всего, как так можно выражаться?

__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее.
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин

Рассрочка без переплаты, комиссию банку заплатим мы!
Оформление в нашем офисе, без поездки в банк;
Срок рассмотрения заявки 30 минут;
Без справок с работы;
Устанавливаете ГБО сегодня, а выплачиваете деньгами которые сэкономите на топливе!
Узнайте подробнее про:

Срок окупаемости оборудования:

расход топлива л/100км:

Состав комплекта ГБО - 1K4P - Digitronic с форсунками OMVL, Valtek, Tor

1. 1K4P - ГБО 4 поколения Digitronic с форсунками OMVL, Valtek, Tor (Италия). V4
2. 36-60л. Тор. или 35-65л. Цил.
3. Стандартный редуктор
4. Не обшивать баллон карпетом
5. Мультиклапан - обычный

1. Монтаж баллона
2. Настройка оборудования
3. Установка выносного заправочного устройства (ВЗУ)
4. Установка ГБО 4 поколения. Подкапотная часть.

Итого: 28000 рублей

Состав комплекта ГБО - 2K4P - Digitronic, AEB.

1. 2K4P - ГБО 4 поколения DIGITRONIC с форсунками АЕВ (Италия). V4
2. 36-60л. Тор. или 35-65л. Цил.
3. Стандартный редуктор
4. Не обшивать баллон карпетом
5. Мультиклапан - обычный

1. Монтаж баллона
2. Настройка оборудования
3. Установка выносного заправочного устройства (ВЗУ)
4. Установка ГБО 4 поколения. Подкапотная часть.

Итого: 29000 рублей

Состав комплекта ГБО - 3K4P - LANDIRENZO - АКЦИЯ

1. 3K4P - ГБО 4 - полный комплект LANDIRENZO - ТОЛЬКО В ГАРАНТ-ГАЗ V4
2. 36-60л. Тор. или 35-65л. Цил.
3. Стандартный редуктор
4. Не обшивать баллон карпетом
5. Мультиклапан - обычный

1. Монтаж баллона
2. Настройка оборудования
3. Установка выносного заправочного устройства (ВЗУ)
4. Установка ГБО 4 поколения. Подкапотная часть.

Итого: 31000 рублей

Да, вы сможете использовать и бензин, и газ в качестве топлива. Переключатель с одного топлива на другой будет установлен в салоне вашего автотранспорта.

Все. Установить ГБО можно на отечественный и иностранный автомобиль любого типа кузова и вида подачи топлива (карбюраторная, эжекторная, инжекторная системы). Чтобы убедиться в этом, вы можете просмотреть нашу галерею, где представлены различные марки авто, в том числе, самого высокого класса.

Обычно мы выполняем установку газового оборудования на авто в течение 4-х часов, работа с редкой иномаркой может затянуться до 12 часов. При необходимости, мы выполняем монтаж даже в ночное время суток.

Нет, никакого запаха в салоне не будет. Все элементы оборудования проходят проверку на герметичность.

Баллоны делятся на два вида: цилиндрические и тороидальные. Цилиндрические баллоны отличаются друг от друга диаметром, длиной и объёмом (при наличии средств можно подобрать нужный вам вариант). Тороидальные же обычно имеют ёмкость от 42 до 108 литров и предназначаются для установки в нишу запаски.

Замена, как правило, производится в указанный производителем оборудования срок. Если вы часто оказываетесь за городом и совершаете заезды по просёлочным дорогам, то меняйте фильтр чаще. Обычно замена происходит после того, как вы накатаете 10 000 — 12 000 км

И пропан, и метан являются газами. Пропан — нефтяной газ, который находится в баллоне под давлением 10-15 атмосфер, а метан — природный, его давление составляет ок. 200-250 атмосфер. Как правило, в автомобили устанавливают баллоны с пропаном, он создаёт меньшее давление на стенки ёмкости и поэтому более востребован. Для использования же метана необходимы баллоны высокого давления. Объём пропана измеряется в литрах, а метана — в м3. Пробег на метане меньше, чем на пропане, а потери в мощности при использовании метана достигают 25 — 30% в сравнении с бензином.

ВЗУ расшифровывается так: Выносное Заправочное Устройство. Через этот разъём происходит заправка газового баллона. ВЗУ обычно выводят под бампер авто (так и следует делать по ГОСТу), иногда же его оставляют под багажником.

ГК — газовый клапан, задача которого перекрывать поступление газа в двигатель. Устанавливается он под капотом автомобиля.

За норму принят расход газа от 100 (достигается благодаря установке самого современного газового оборудования) до 110 % расхода бензина. Т.е. если у вас расход газа не на 10, а на 20% больше расхода бензина, то вам нужно обратиться в автосервис за диагностикой системы.

Поскольку давление газа в баллоне равно 10 — 15 атмосферам, то его нужно перед впрыском в цилиндр уменьшить. Цель редуктора и состоит в уменьшении атмосферного давления газа. После выхода из редуктора давление газа равно одной атмосфере.

Идеальным считается результат, когда динамика на газе равна динамике на бензине. Чтобы получить одинаковый с бензином результат в динамике, нужно установить современное ГБО.

Говоря простым языком, смеситель должен смешивать поступающий из редуктора газ с воздухом. Самый простой вариант распылителя — обычная трубка с отверстием.

Нет, если вы устанавливаете газовое оборудование в специализированном автосервисе, никаким образом наличие ГБО не скажется на работе авто на бензине.

Цель БК перекрыть поступление бензина в двигатель в то время, когда в качестве топлива используется газ.

Да, можно. Но нужно обязательно ставить инжекторное газобаллонное оборудование, которое способно за счёт создаваемого давления впрыснуть в двигатель столько газа, сколько нужно. Сильное движение воздуха в мотор не является помехой для инжекторного ГБО.

Техническое обслуживание оборудования каждые 10.000 км

Несмотря на то, что сейчас выпускают свечи для автомобилей, которые используют в качестве топлива газ, это вовсе не означает, что вам нужно их покупать. Если у вас стоят обычные исправные свечи, то никаких проблем не возникнет.

Цель одна — проверить герметичность соединений, по которым идёт газ. Используется для проверки обычный мыльный раствор, который наносится на стыки соединений. Если утечки нет, то мыльный раствор не пузыриться, если есть — появляются пузыри.

Обычно для этих целей используется специальный фторопластовый уплотнительный материал.

На этот вопрос нельзя ответить однозначно. Несколько факторов влияет на время заправки: объём баллона, мобильность обслуживающего персонала заправочной станции, диаметра заправочной трубки и т.д. Как правило, этот процесс занимает от 5 до 7 минут.

Газобаллонное оборудование работает при высоких оборотах двигателя точно так же, как и бензиновое, т.е. в штатном режиме.

При переходе с бензина на газ должно пройти определённое время, прежде чем газ заполнит шланги, ведущие к воздушному коллектору. Чтобы авто не остановилось, одновременно с газом продолжается подача бензина — это и называется временем перекрытия.

Да, возможно. Для этих целей используется ГБО3, ГБО4 и ГБО5 поколения.

С технической точки зрения это осуществимо, но на практике применяется чрезвычайно редко.

Это зависит от баллона. Как правило, газовый баллон способен выдержать давление до 250 атмосфер. Если вы используете в качестве топлива пропан, то давление его на стенки баллона не превышает 16 атмосфер.

Способы оплаты:

при оплате наличными вы получаете кэшбэк 5% от суммы оплаты на бонусный счет;

Оплата бонусами:

Пластиковые карты: Visa, МИР, MasterCard, Maestro;

при оплате банковской картой вы получаете кэшбэк 5% от суммы оплаты на бонусный счет;

Оформление в автосервисе;
Одобрение по двум документам;
Ответ по кредиту/рассрочке в течении 30 минут;
Без процентов;
Без переплаты.

Оплата картой рассрочки "Халва" (Москва):

Вы можете расчитаться картой если она у вас есть;
Если карты нет, получите ее в офисе
Лимит до 120 тысяч рублей

Оплата на расчетный счет (для юридических лиц):

6 причин установить ГБО в ГАРАНТ-ГАЗ:

ГБО на ваше авто будут устанавливать 2 мастера, а контролировать их работу будет персонально ответственный за качество Старший мастер. Авто будет готово вовремя и ГБО будет установлено качественно;

Индивидуальный подбор баллона

Мы подберем баллон - подходящий именно Вам, что бы его объем и расположение было идеальным;

Индивидуальная калибровка ГБО

Настройка и калибровка оборудования осуществляется в два этапа:

1) Сразу после монтажа

2) через 1000км пробега во время нулевого ТО (бесплатно)

Именно такая схема работы гарантирует оптимальный расход топлива;

Установка от 4 до 11 часов

Мы не записываем на установку больше авто, чем можем реально качественно сделать.

- если ГБО должно устанавливаться 7 часов, то на нашей станции оно будет устанавливаться 7 часов и ни минутой меньше;

Euro 5

Нормы выброса выхлопных газов Euro 5 - с любым комплектом который вы выберите;

Гарантия от 5 лет

На все комплекты оборудования - не зависимо от марки производителя мы даем Вам гарантию 5 лет без ограничения по пробегу

А на ГБО LANDIRENZO - гарантия на весь срок эксплуатации - БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ!

Сергей Сергеевич ответил Сергею

Сергей, я знаю о чем пишу, не сталкивался бы не писал.
Ну и запаска в багажнике это незначительный минустут я бы поспорил, кашкай например не отличается большой вместительностью багажника, а там ещё колесо лежит.

Сергей Сергеевич ответил Сергею

Сергей, я не пытаюсь кого то от говорить от установки ГБО, это дело каждого, но установка ещё одной топливной системы это давольно серьезное вмешательство в конструкцию автомобиля и непонятно кем и как качественно будет установлено

Сергей, здравствуйте подскажите какой у Вас двигатель? Я живу в барнауле двигатель стоит MR20DD и все отказались ставить говорят не выгодно и опасно форсунки сгорят

Сергей, mr20dd это непосредственный впрыск. Если делать гбо по уму то газ пойдет через бензиновые форсунки но это гбо 6 поколения, установка около 140т.р. если ставить 4 поколение или 5 то обязательная подача бензина через бензофорсунки через несколько впрысков газа. Т. Е. 4 впрыска газа/1 впрыск бензина иначе сгорят бензофорсунки.

Глеб, форсунки мозгами отключаться бензин через лбратку работает постоянно у меня так помоиму 4поколегие гбо

Александр, у тебя 4 поколение - двигатель с распределенным впрыском, бензофорсунки и газовые форсунки стоят во впускном коллекторе. Mr20dd - ДВС с непосредственным впрыском. Бензофорсунки стоят в башке, и брызгают бенз непосредственно в камеру сгорания. Если их отключить то они сгорят.

Сергей, как на ГБО может увеличится ресурс двигателя?! Вы что курили?! Давай на застучавший мотор ГБО поставим, и не надо будет капиталку делать

расходы на топливо 2 раза ниже, клапана не прогорят, если смесь правильно настроена т.е не беднить ее для меньшего расхода. 3 года на газу и вопросов нет. В тяге при правильной настройке много не теряется. плюсов больше чем минусов.
а минусов лично для меня 2
1)запуска в салоне
2) больше времени на заправку и нет кофе на агзс

Марсель Сайфиев

Иван, газ 30 рублей, аи92- 42 рубля. Расход на газу выше+ ТО газового оборудования( раз в 10 т) и стоимость самого ГБО. Какая экономия в два раза?

Марсель, у нас 95й по 50 руб газ 25 руб. то прохожу раз в 20 тыс, отдаю 1000 руб за фильтра и диагностику. пробеги от 30 тыс в год, 2 авто на газу. ранее был противником гбо, у родственника было гбо и когда он на моторе 2.6 v6 тратил на тоже расстояние меньше денег, чем я на 1.3, задумался.. от газа масло чище т.к нет нагара. в общем доказывать ничего не собираюсь. каждый решает сам. Лично мне газ зашел, и я рад этому. Хорошего дня.

Марсель Сайфиев ответил Ивану

Марсель, спору нет, цены растут по не понятным причинам. и жалко тратить их на бензин, я лучше ребёнку куплю что-нибудь на эту разницу по топливу. полного бака газа-это 54 литра мне хватает на 500 км трассы. итого я трачу 1350 руб или 2.7 рубля за км.

Иван, газ 22.5 расход в городе 12.5/100; бензин 47, расход в городе 11. Газовое ТО 750руб каждые 10.000км. Бензин для запуска и прогрева авто 1500руб на 2 мес. Пробег годовой 60.000км у меня. Теперь считаем:
На газу:60.000км*12.5расход*22.5цена газа + 4500руб(6 газовых ТО) + 9000руб на бензин для запуска авто ИТОГО:182750руб
На бензине:
60.000км*11расход*46цена бензина
Итого:303600руб
Разница 121350.

Марсель Сайфиев ответил Глебу

Глеб, при тех же условиях по Оренбургским ценам:
на ГАЗу при 60к пробега: 238500 рублей
на АИ-92: 277200 рублей
разница: 38700 рублей.
По сути, это и есть стоимость оборудования. Т.е., чтобы его окупить у нас надо проезжать за 200к и более. Это еще нужно учесть, что на вторичке автомобиль с ГБО теряет в цене.

Марсель Сайфиев ответил Глебу

Марсель, если у вас газ 17 руб, а у нас 22.5 как получается что за одинаковый пробег ты выходишь на цифру 238500руб, а я на 182750?

Марсель Сайфиев ответил Глебу

192000 пробег. Из них на газу 120.000. Клапана не трогал, газом не воняет. Потеря мощности есть, незначительная. Запаска в багажнике как то наплевать, раньше был пустой, теперь там запаска. Неудобств не вызывает.
2008, 2.0, CVT, 2wd.
газ 22.5 расход в городе 12.5/100; бензин 47, расход в городе 11/100. Газовое ТО 750руб каждые 10.000км. Бензин для запуска и прогрева авто 1500руб на 2 мес. Пробег годовой 60.000км у меня. Теперь считаем:
На газу:60.000км*12.5расход*22.5цена газа + 4500руб(6 газовых ТО) + 9000руб на бензин для запуска авто ИТОГО:182750руб
На бензине:
60.000км*11расход*46цена бензина
Итого:303600руб
Разница 121350.

Глеб, Ваш расчёт - выдавание желаемого за действительное и обман людей. Чтобы Вы не писали, но расход газа в городе будет больше 12,5 л на 100 км. В жизни не поверю, что 60000 км Вы накручиваете чисто по городу, не выезжая за его пределы. А по трассе уже другой расчёт и разница в расходе бензина и газа не такая ощутимая, как в городе. Так что, как в том анекдоте "Спили мушку сынок. ". Да и такие пробеги, как Вы указали, свойственны больше рабочим машинам, а их не жалко.

Сергей, трасса газ 10л/100км. Бензин 8л/100км.
Цена газа на трассе 20руб, бензина 47руб.
Я никого ни в чем не убеждаю и не призываю. Дорого? - не ставьте, боитесь за клапана? - не ставьте, сомневаетесь? - не ставьте. Я поставил, езжу и мне все нравится. Про пробег 60.000. У меня 40.000 город, 20.000 трасса. Я просто посчитал на примере города.

Полный бак газа в подарок за установку ГБО на Nissan Qashqai!

Автомобиль марки Nissan Qashqai ещё не представлен на нашем сайте. После установки мы сфотографируем ваш автомобиль и разместим на сайте. За это вы получите полный бак газа в подарок!

Учавствовать в акции

Газобалонное оборудование на Nissan

Цены на газобалонное оборудование с установкой

Сложно разобраться в вариантах? Пишите в Whatsapp!

* - цены указаны с учетом стоимости оборудования и работ.

Установку ГБО можно заказать в рассрочку или кредит и начать экономить уже сегодня.

Мы принимаем к оплате банковские карты систем VISA, VISA Electron, MasterCard, Maestro, МИР.
Работает бесконтактная система оплаты

Автомобиль передается заказчику под ключ со всеми необходимыми документами. Цены меняются в зависимости от выбранного оборудования, баллона, мощности двигателя и пожеланий заказчика.

Отдельно обговариваются:

Установка заправочного устройства в люк бензобака;
Установка ЕВРО-мультиклапана;
Дополнительного баллона;
Дополнительного редуктора;
Системы смазки клапанов.

Часто задаваемые вопросы про установку газа на Nissan Qashqai

На какие автомобили можно установить ГБО?

Наша компания выполняет подбор и установку газобаллонного оборудования на все виды как отечественных, так и иностранных автомобилей. В принципе, все ограничивается только конструкционными особенностями той или иной модели, однако наши мастера всё выполняют грамотно и точно. Упор делается на безопасность, поэтому мы применяем только сертифицированное и проверенное оборудование.

Подскажите, если я захочу установить в вашей организации газовую систему на автомобиль, мне нужно самому покупать необходимое оборудование?

У меня небольшой автомобиль, хочу перевести на газ, но места в багажнике крайне мало. Если установлю ГБО, то у меня ничего в машину не поместится. Есть возможность решить такую проблему?

Мы уже не раз сталкивались с такими ситуациями и можем заверить, что обязательно найдем выход. Здесь в основном речь идет о месте размещения баллона, который является довольно объемным. Однако для таких случаев мы предлагаем специальный тороидальный баллон, который можно установить в нишу, предназначенную для запасного колеса. Здесь нет абсолютно никаких сложностей, поскольку такой баллон не задействует пространство салона и багажника. Он совершенно незаметен для глаз, так что смело приезжайте к нам, и мы установим ГБО аккуратно и быстро.

Насколько сильно меняется конструкция автомобиля при установке ГБО? Нет ли вреда двигателю?

Начиная с ГБО 2-го поколения конструкционные изменения, которые вносятся в автомобиль, являются минимальными, причем безопасность автомобиля остается очень высокой. Здесь в разрыв топливопровода устанавливается клапан электромагнитного типа, который отключает подачу бензина. Все оборудование, которое мы устанавливаем, является дополнительным, поэтому в любой момент может быть снято и переустановлено на другой автомобиль. Что касается влияния на ДВС, то здесь ничего плохого не наблюдается, поскольку современные ГБО системы имеют щадящее воздействие на двигатель.

Зачем мне ставить газ?

Уменьшение затрат на топливо

Надежность в дороге

Газовая система является дублирующей топливной системой, что делает автомобиль более надежным. При отказе одной из топливных систем всегда можно воспользоваться работающей и добраться до места ремонта. Также полезно и то, что на двух баках увеличивается дальность пробега без дозаправки.

Экологичность

Сохраняйте природу. Газовое топливо на порядок экологичнее бензина. Токсичнось выхлопных газов снижается в следующем порядке:

окись углерода (СО) — в 2-3 раза;
окись азота — в 1,2 раза;
углеводород (СН) — в 1,3-1,9 раза.

После установки ГБО я могу переключиться и ехать на бензине?

Да, нами устанавливается специальное устройство, позволяющее в любой момент перекрыть подачу газа и при необходимости перейти на работу от бензина. Таким образом, заказчик получает уникальные преимущества, которые заключаются в возможности использования и бензина, и газа.

Я слышал, что после установки ГБО на некоторых автомобилях могут прогорать клапана? Это правда или нет?

Если в момент открытия клапанов выпускного типа газовоздушная смесь продолжает гореть, то клапан очень часто перегревается, что приводит к его преждевременному износу. Чтобы этого не происходило важно своевременно выполнять регулировку клапанов и правильно регулировать подачу газа (настройка системы). Газ в качестве топлива к этому процессу не имеет никакого отношения, поскольку прогорают клапаны даже в том случае, если автомобиль работает на бензине.

У меня турбированный двигатель, могу ли я установить на машину ГБО?

Да, мы устанавливаем газобаллонные системы даже на автомобили, которые имеют усиленные турбины, причем здесь нет никакой разницы по сравнению с обычными автомобилями. Турбина также выполняет свою функцию вне зависимости от вида используемого в моторе топлива (бензин или газ). Для получения более качественной газовоздушной смеси мы рекомендуем устанавливать на турбированные авто ГБО 4-го поколения, поскольку здесь система автоматически подает нужный объем газа в цилиндры двигателя.

Есть ли принципиальная разница между метаном и пропаном? На чем лучше ездить?

Сразу следует отметить разницу между двумя газами: метан – это природный газ, который сжимается в автомобиле до уровня в 200-220 атмосфер, а пропан – это сжиженный газ, который транспортируется под давлением в 10-15 атмосфер. Вследствие такой сильной разницы в давлении здесь требуются разные баллоны, однако для безопасности лучше всего же устанавливать ГБО с работой от пропана. Такие баллоны имеют меньшую толщину стенки, а поэтому более легкие по весу. Нужно также отметить, что метан измеряется в кубах, а пропан – в литрах.

Читайте также: