Ниссан х трейл комплектация se что входит
Как все нормальные люди, прежде чем ехать за новой машиной племянник смотрел обзоры, да еще и советовался с автомехаником, который уже 9 лет работает в сервисе на японских авто. Он наш общий знакомый .
Но обо всем по порядку. Племяннику 36 лет и они решили купить в семью именно Ниссан X-трейл. Они из небольшого города, там нет салонов Ниссан и само собой, он приехал ко мне.
С производителем он определился без меня, с моделью тоже. Задача была определиться с комплектаций и цветом. По ходу истории расскажу какие советы давал ему автомеханик.
"Вседорожник" Nissan X-Trail 2021 года по цене не сильно отличается от предшественника, но очень сильно выигрывал и по экстерьеру и по интерьеру. Кроссовер претерпел кардинальные изменения и по присутствию современных технологий догнал своих "одноклассников" других производителей.
На отечественны рынок бренд Nissan поставляет X-Treil с объемами двигателя 2,0 литра (144 л.с.) и 2,5 литра (171 л.с.), механическая коробка оставлена только в одной комплектации, на всех остальных 14 стоит вариатор Вариатор Xtronic CVT.
В новой версии производитель оставил передний и полный привод. Хотя, с учетом скоростных характеристик, вариатора, на мой взгляд, можно было оставить какой то один вариант. Но всё по порядку.
Разница в цене между самой простой и самой "навороченной" моделью.
Типов комплектаций Nissan X-Treil для России представлено три: XE, SE и LE. Внутри типа есть комплектация "базовая", комплектация "+" и комплектация "TOP". Для SE, кроме базовой, "+" и "ТОР", дополнительно предлагается SE+ N-DESIGN со специальной версией дизайна.
Nissan X-treil XE
Самая недорогая комплектация, предлагаемая в салонах России, - это Nissan X-Trail XE с механической коробкой, бензиновым двигателем на 2,0 литра и передним приводом. Если брать ее в базовой комплектации без дополнительного оборудования, то такой "конь" обойдется новому хозяину в "скромные" 1,9 миллионов рублей.
Так как племянник не рассматривал механическую коробку и отсутствие дополнительного "умного" оборудования, я не буду останавливаться на этой комплектации подробно
Комплектации с вариатором отличаются между собой по цене не сильно.
Самая простая комплектация с вариатором Nissan X-Trail XE+ поставляется с двухлитровым мотором и полным приводом. Такая комплектация уже "переваливает" за следующий миллион и стоит от 2,071 миллиона рублей.
Nissan X-treil SE
Далее шли комплектации Nissan X-Trail SE в девяти исполнениях, в которых не предлагается механическая коробка совсем.
В базовой комплектации на SE не предлагается двигателя на 2,5 литра совсем. Даже не смотрели.
Уже более интересная комплектация Nissan X-Trail SE+ в трех исполнениях :
- 2,0 литра (144 л.с.), Вариатор Xtronic CVT, 2WD
- 2,0 литра (144 л.с.), Вариатор Xtronic CVT, 4WD
- 2,5 литра (144 л.с.), Вариатор Xtronic CVT, 4WD
Несомненно в комплектациях "по возрастанию" чуть больше приятных опций. Если интересно, мы выложим видео из салона, где есть обзор комплектаций и тест-драйв. Цены на SE+ идут в диапазоне от 2,185 млн до 2,363 млн рублей.
Все время, прока мы занимались выбором, на связи с племяшом был наш автомеханик и комментировал комплектации. Комментарии по все комплектациям сегодня приводить не буду. Только интересные.
Хозяин -барин. На то он и хозяин, чтобы выбирать за что платить: за "черные красивые вставки" или за ходовые свой свойства или за то и за другое
Это был основной комментарий автомеханика, когда племянник с восторгом начал "хотеть купить комплектацию, которую Nissan презентует как не меньше чем "специальная версия SE+N-DESIGN".
Черный красавец реально впечатлил даже меня. Но он не сильно отличался от предыдущей комплектации по характеристикам. В комплектацию добавлен только дизайн. В этой комплектации уже нет переднего привода. Разница только в объеме двигателя: 2,0 литра и 2,5 литра:
- 2,0 л. (144 л.с.), Вариатор Xtronic CVT, 4WD - 2,331 млн. руб.
- 2.5 л. (171 л.с.), Вариатор Xtronic CVT, 4WD - 2,413 млн. руб.
Что интересно, что комплектации сделаны таким образом, чтобы в каждой "хотелось что-то от соседа".
Например в следующих комплектациях уже нельзя получить дизайн Nissan X-treil SE+N-DESIG, но можно получить другие плюшки. Комплектации Nissan X-treil SE TOP уже "нафаршмачены" чуток побольше, но ведь племянник теперь знает о "специальном" мега брутальном дизайне, а его комплектациях SE TOP "не дают".
Nissan X-treil LE
В комплектациях подгруппы LE уже не предлагается версия N-DESIG, а только "базовая", "+" и "TOP". и эти комплектации переваливают за 2,5 млн. руб.:
- в "базовой" LE представлены две комплектации: 2,0 л. (144 л.с.), Вариатор Xtronic CVT, 4WD; 2.5 л. (171 л.с.), Вариатор Xtronic CVT, 4WD;
- в комплектация группы LE+ представлены уже три комплектации, где есть движки 2,0 и 2,5 литра, передний и полный привод: 2,0 л. (144 л.с.), Вариатор Xtronic CVT, 4WD; 2,0 л. (144 л.с.), Вариатор Xtronic CVT, 4WD; 2.5 л. (171 л.с.), Вариатор Xtronic CVT, 4WD
- в самой топовой группе Nissan X-Treil LE TOP представлены комплектации с разницей только в движке: 2,0 л. (144 л.с.), Вариатор Xtronic CVT, 4WD; 2.5 л. (171 л.с.), Вариатор Xtronic CVT, 4WD
Цены в группе LE разнятся в диапазоне около 200 тыс. руб.: от 2,368 млн. до 2,595 млн. руб.
Очень много он общался с автомехаником. Но вердикт того был один - брать максимальную комплектацию на 2,5 литра.
Моё мнение, что если есть деньги, 2,0 литра не стоит того, чтобы вообще тратить на него деньги. Разве что ты хочешь купить машину жене. Бери тогда свой "дезижн", но тоже на 2,5 литра. Комплектация попроще, но хотя бы динамика покупаешь.
Племянника буквально разрывало на части от того, что он не может купить топовую комплектацию со специальным дизайном N-DESIG. Такие просто не предлагаются.
А на топовой модели встала проблема выбора цвета. был интересный синий перламутровый цвет.
И определятся в топовой модели Nissan X-treil LE TOP пришлось между черным брутальным красавцем и синим, на котором не так будут видны микро царапки от веток и мелких камушков. да и в грязную погоду черный немытый паркетник теряет всю красоту экстерьера.
Мне понравился еще и оливковый цвет. Все же умеют автомобильные бренды сделать красивый цвет. Я на оливковый никогда не смотрел, я бы такой назвал хаки, если бы не перламутр. А тут очень даже понравился мне цвет.
Новые технологии
Но что отдельно впечатлило, так это комплектация новыми технологиями. Ниссан очень отставал в этом смысле. Теперь они сделали даже
Несомненно, появление нового экрана на панели управления - это уже не удивляет. И без системы "NISSAN CONNECT" автомобиль был бы совсем несовременным. Порадовало, что ПО автомобиля совместимо с приложениями ANDROID AUTO TM и APPLE CARPLAY, которые дают доступ к смартфону:
Другой вопрос, что музыка без интернета уже доступна только если она загружена в смартфон.
Но в общем то, комплектация электроники, управления, кнопок на панели управления ничего на сегодняшний день особенного не представляет.
Nissan X-Trail 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., полный привод, вариатор — отзыв владельца
Отзыв владельца
Произошло пополнение в домашнем гараже. Полноприводный кроссовер на вариаторе.Теперь в зимний период, будет гораздо легче передвигаться по нашим заснеженным дворам. Комплектация с бесключевым доступом,
круиз, электрозеркала и всякие другое не нужное оснащение типа подогрева лобового стекла.
Резина зима+лето 225/65/R17.
Полноразмерная запаска на литье.
А вот контроля за выскакивающими пешеходами нет. Это огорчает.
Как я раньше до этого 40 лет передвигался, ума не приложу.
Номера только 20 февраля получил. В мрэо очередь.
Пробег 570 км, с Москвы доехал без приключений.
Пока все.
Игорь Владимирский
Nissan X-Trail N-Design сделан из более простой комплектации SE+ (галогеновые фары, нет панорамной крыши, камера только сзади). Машины предложены только с вариатором и полным приводом, но можно выбрать двигатель — объемом 2,0 л (144 л.с.) или 2,5 л (171 л.с.). Доплата — 50 тысяч рублей. Кстати, за прошедшее лето Qashqai подорожал на 60 тысяч, а X-Trail — на 96 тысяч рублей, и теперь прайс-листы выглядят так:
Читайте также: