Ниссан атлас генератор ремонт
Друзья, привет . С наступающим вас Новым годом ! Продолжаю ремонт своего друга и помощника . Покажу вам, как .
Всем привет! На моей машине сломался стартер. Пришлось чинить. Самому. На улице. В январе))). Может кому .
В данном видео вы увидите: как перебрать стартер своими руками. Так же вы увидите как поменять бендикс или обгонную .
Ремонт стартера своими силами. Втягивающее реле. Nissan Terrano. Расскажем о нашем опыте ремонта втягивающего .
Все элементарно просто, разобрал собрал, лайфхак готов. Так и быть, можешь инфой поделиться, но только если .
Ремонт стартера hitachi‧На Nissan Patrol‧Мade in Japan Tokyo‧Стартер для рынка Японии ЭКСКЛЮЗИВ Замена бендикса и .
Страсти по генератору (не заряжается аккумулятор) ⇐ Atlas. Электрика
Задолбала меня вконец ситуёвина с акумулятером и поставил я на 130 амперов, а теперь думаю как он будет работать . Потянет генератор или нет? Кто знает?
Кстати кому нужен есть батарейка новая 130 ампер новая сухая отечественная за 2,5 рублика. Спрашивайте подскажу.
Nissan Atlas 4.8D 2дв. борт-тент, 130 л.с, 5МКПП, 2005 г.в. — неисправности генератора
Основные неисправности генератора
При проверке генератора, а также при эксплуатации автомобиля необходимо соблюдать ряд простых правил, чтобы не вывести генератор из строя:
Ослабло крепление проводов на генераторе
или аккумуляторной батарее,
окислились клеммы аккумуляторной батареи,
Затяните клеммы, зачистите клеммы аккумуляторной батареи,
3амените щеткодержатель в сборе с щетками
Проверьте пайку выводов обмотки возбуждения к контактным кольцам
и при необходимости восстановите ее
Устраните причину замасливания
Выход из строя подшипников генератора
Задевание ротора полюса статора
3амените дефектные подшипники
Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
Распространенные неисправности генератора:
износ или повреждение шкива;
износ токосъемных щеток;
износ коллектора (токосъемных колец);
повреждение регулятора напряжения;
замыкание витков статорной обмотки;
износ или разрушение подшипника;
повреждение выпрямителя (диодного моста);
повреждение проводов зарядной цепи.
Распространенные неисправности аккумуляторной батареи:
короткое замыкание электродов/пластин батареи;
механическое или химическое повреждение пластин аккумулятора;
нарушение герметичности банок аккумуляторов — трещины корпуса аккумулятора в результате ударов или неправильной установки;
химическое окисление выводных клемм аккумулятора. Основными причинами указанных неисправностей являются:
грубые нарушения правил эксплуатации;
истечение срока службы изделия;
различные производственные дефекты.
Безусловно, конструкция генератора сложнее аккумуляторной батареи. Вполне резонно, что и неисправностей генератора в разы больше, и диагностика их значительно сложнее.
Автомобилисту очень полезно знать основные причины неисправностей генератора, способы их устранения, а также профилактические меры по предотвращению поломок.
Все генераторы подразделяются на генераторы переменного и постоянного тока. Современный легковой транспорт оснащается генераторами переменного тока с встроенным диодным мостом (выпрямителем). Последний необходим для преобразования тока в постоянный, на котором работают электропотребители автомобиля. Выпрямитель, как правило, находится в крышке или корпусе генератора и представляет с последним одно целое.
строение генератора. Генератор в деталях
Уже понятно, что любой генератор это достаточно сложный агрегат, чрезвычайно важный для любого автомобиля.
Виды неисправностей генератора
Ввиду того, что любой генератор — это электромеханическое устройство, соответственно и разновидностей неисправностей будет две — механические и электрические.
К первым относятся разрушение креплений, корпуса, нарушение работы подшипников, прижимных пружин, ременного привода и другие, не связанные с электрической частью поломки.
К электрическим неисправностям относятся обрывы обмоток, неисправности диодного моста, выгорание/износ щеток, межвитковые замыкания, пробои, биения ротора, неисправности реле-регулятора.
Основные неисправности генератора
Нередко симптомы, указывающие на характерные неисправного генератора, могут появиться и вследствие совершенно других неполадок. Как пример — плохой контакт в гнезде предохранителя цепи обмотки возбуждения генератора покажет на неисправность генератора. То же подозрение может возникнуть из-за обгоревших контактов в корпусе замка зажигания. Так же, постоянное горение лампы-сигнализатора неисправности генератора может быть вызвано поломкой реле, мигание этой лампы включающего может свидетельствовать о неисправности генератора.
Основные признаки неисправности автогенератора:
При работающем двигателе мигает (или непрерывно горит) контрольная лампа разряда аккумулятора.
Разрядка или перезаряд (выкипание) аккумуляторной батареи.
Тусклый свет автомобильных фар, дребезжащий или тихий звуковой сигнал при работающем двигателе.
Значительное изменение яркости фар при увеличении числа оборотов. Это может быть допустимо при увеличении оборотов (перегазовки) с режима холостого хода, но фары, загоревшись ярко, дальше яркость свою увеличивать не должны, оставаясь в одной интенсивности.
Посторонние звуки (вой, писк) исходящие от генератора.
Необходимо регулярно контролировать натяжение и общее состояние ремня привода. При трещинах и расслоениях необходима немедленная замена.
Технические характеристики Nissan Atlas 4.8D / Ниссан Атлас в кузове 2 дв. борт-тент с двигателем 130 л.с, 5МКПП выпускающихся c 2005 г.
Страсти по генератору (не заряжается аккумулятор)
Atlas. Электрика. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
Страсти по генератору (не заряжается аккумулятор) ⇐ Atlas. Электрика
Задолбала меня вконец ситуёвина с акумулятером и поставил я на 130 амперов, а теперь думаю как он будет работать . Потянет генератор или нет? Кто знает?
Кстати кому нужен есть батарейка новая 130 ампер новая сухая отечественная за 2,5 рублика. Спрашивайте подскажу.
Страсти по генератору (не заряжается аккумулятор)
Atlas. Электрика. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
Страсти по генератору (не заряжается аккумулятор) ⇐ Atlas. Электрика
Задолбала меня вконец ситуёвина с акумулятером и поставил я на 130 амперов, а теперь думаю как он будет работать . Потянет генератор или нет? Кто знает?
Кстати кому нужен есть батарейка новая 130 ампер новая сухая отечественная за 2,5 рублика. Спрашивайте подскажу.
Страсти по генератору (не заряжается аккумулятор)
Atlas. Электрика. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
Страсти по генератору (не заряжается аккумулятор) ⇐ Atlas. Электрика
Задолбала меня вконец ситуёвина с акумулятером и поставил я на 130 амперов, а теперь думаю как он будет работать . Потянет генератор или нет? Кто знает?
Кстати кому нужен есть батарейка новая 130 ампер новая сухая отечественная за 2,5 рублика. Спрашивайте подскажу.
Страсти по генератору (не заряжается аккумулятор)
Atlas. Электрика. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
Страсти по генератору (не заряжается аккумулятор) ⇐ Atlas. Электрика
Задолбала меня вконец ситуёвина с акумулятером и поставил я на 130 амперов, а теперь думаю как он будет работать . Потянет генератор или нет? Кто знает?
Кстати кому нужен есть батарейка новая 130 ампер новая сухая отечественная за 2,5 рублика. Спрашивайте подскажу.
Автомобиль Nissan Atlas F24 разработан и производится в Японии, с 2007 года. Комплектуется двумя двигателями: 2,0 бензин и 3,0 дизель. Имеет три варианта грузоподъемности: 1,5т.; 1,75т.; 2,0т. Три варианта длинны: короткий, стандарт, длинный. Комплектуется тремя вариантами трансмиссии в зависимости от мотора и длинны рамы: 5MT - 5 скоростная механическая коробка, 6MT - 6 скоростная механическая коробка, 6AMT - 6 скоростной автомат. Для внутреннего рынка, производитель предлагает стандартную и продленную гарантию, обычная три года или 60000 км, для получения продленной гарантии требуется не менее двух раз пройти осмотр у официального дилера в течении первого срока гарантии до конца пробега 60 т.км. Продленная гарантия действует на следующие два года или не более 100000 км. без дополнительных трат от клиента.
Двигатели
| Тип | Имя | Код | Мощность | Годы установки | ГРМ |
|---|---|---|---|---|---|
| бензин | QR20 | QR20DE | 2,0/110/147 | 2001-2008 | цепь грм |
| дизель | ZD30 | ZD30DDTi | 3,0/90-130/121-170 | 2007- | цепь грм + шестерни |
Цены на ремонт и обслуживание Ниссан Атлас
Калькулятор ТО Ниссан Атлас
Запчасти для Ниссан Атлас
Думаю назрела пора создать
FAQ по двигателям : TD27, TD27T, QD32, QD32ETi .
В данной теме предлагаю отписываться без лишнего трепа
(дабы не превращать тему в длинный и нудный роман),
по оригинальным и неоригинальным комплектующим для этих моделей ДВС.
тест-планы для ТНВД и схема ТНВД :
1. тест.план QD32ETi по номеру ТНВД - 104701-2043
2. тест.план TD27T по номеру ТНВД - 104740-7122
-----
QD32 / термостат / 21200-05D00 , 21200-05D02
TD27T / топливный фильтр
TD27 ETi / маслянный фильтр / Mann 928 фильтра
TD27T / маслянный фильтр
Кронштейны ДВС : от Sapsanа и Зедиярова
Генератор LR170-407, от TD-27 - замена щёточного узла (тема)
щетки и диодный мост (генератора)
Реле свечей накала №2 - Управление свечами накала! (ТЕМА и фото)
запчасти для генератора на QD32ETI
Регулятор генератора
05054 UTM
UNIPOINT YR722
VR-H2000-62
Диодный мост генератора
HI11305A UTM
IHR771
трос АКПП 35520-35190 (каталог акпп сурф130)
полезные ссылки (взято с дружественных форумов) :
снятие ТНВД
чистим сеточку в ТНВД + видео "Сеточка на входе в ТНВД ТД-27Т "
сеточка в тнвд TD27T– 9 461 613 603 и пружинка 9 461 611 413 пост
размер шпилек под КОМ на мкпп и сальник КОМа
болты для стыковки двс и кпп
колокол для QD32/TD27 под КПП УАЗ от А.Зедиярова
сальник КОМа мкпп SD33 NOK AE1351E по каталогу мото хонда () - заменитель KMD152603
размеры сальника : 25 * 47 * 8
Только вот я бы ещё добавил пункт "взаимозаменяемые з/ч", пример - меня вот допустим сейчас не устраивает генератор на 65А который ставят на ТД-27Т, но есть на 127А от другого движка, а от какого именно и его калатожный номер я не знаю, а хотелось бы .
Ну и сами наверняка видели мой вопрос в теме по маслянному фильтру и идеально подходящему маслу.
Ранее писали но кто не помню: Мощный генератор для TD27 JA1370IR ставиться на дизельные опели 100 ампер имеет вакуумный насос встаёт как родной за исключением двух вещей
1. надо поставить патрубки вакуумные с родного гены
2. надо изготовить шланг подачи масла более длинный
крестовины карданного вала Патруль 160/260
GUN29
cтартер TD27/QD32
Krauf STH0660YJ
WAI 30726N
DAR 2330080G01
Cargo 111805
сборка двс TD27T часть 1
сборка двс TD27T часть 2
сборка двс TD27T часть 3
капитальный ремонт Nissan TD27
установка регулировка тнвд TD27T индикатор
прокладка гбц TD27T
из текста : "Может пригодиться:
Есть всего 4 варианта, в зависимости от ремонтного размера Т1-Т4 (снятой с головки величины):
1104454T04-1.15mm
1104454T05-1.20mm
1104454T06-1.25mm
1104454T07-1.30mm
Различаются количеством зазубрин в углу.
По-хорошему, замерить высоту гбц, определить размер старой прокладки, и сделать выводы."
Я остановился на
Mobil 5W50
Масло стоит 450рупий литр а производитель ДВС рекомендует менять масло раз в 7500км или раз в 6 месяцев а объём асла в ДВС почти 8литров
Подшипник насоса ГУР на TD27T. Если рядом нет нормальных магазинов, обозначение этой мелкой хрени полезно знать заранее, и запастись, до того как снимешь и разберешь насос: 6202, закрытый.
Читайте также: