Ниссан альмера отзывы владельцев все минусы и плюсы 2006

Обновлено: 22.04.2025

Toyota выводит на рынок новый кросс всего за 1,5 млн рублей: названо оснащение Frontlander 2022

Вы совершаете большую ошибку, если не заземляете свой автомобиль: все опытные водители делают это

Mercedes-Benz не смог скрыть новый "Гелик" 2022: внедорожник впервые попал на фото

Вы совершаете эти ошибки ежедневно и из-за этого ваша АКПП выходит из строя зимой

Совершенно новый УАЗ Хантер 2022 представлен: он с турбодизелем, АКПП и AWD. Первые фото

Простой мужик взял и сделал из УАЗ-3962 "Буханка" лучший внедорожник с возможностями от BMW

В России у автомобилей будет срок годности. Первые подробности и что это значит?

Если вы замечаете это, то вам срочно нужно менять ремень ГРМ в автомобиле: верные признаки износа

Ниссан Альмера Классик 2006 (1 поколения) на других рынках продавался под маркой Samsung. Но в Россию эта модель, которая сразу после выхода завоевала высокую популярность в других странах, приехала под японским брендом. Данный автомобиль, несмотря на достаточно хорошие продажи, продержался в нашей стране недолго. Его производство завершилось в 2012 году и больше не возобновлялось.

Ниссан Альмера Классик 2006

Особенности технических характеристик

Рассчитывать на то, что Ниссан Альмера Классик 2006 года, который относится к бюджетному классу, имеет богатую моторную гамму, нельзя. Однако даже тот факт, что седан предлагается только с одним мотором, не останавливает покупателей: судя по отзывам, этот двигатель обеспечивает достаточную для такого автомобиля мощность. Главным преимуществом японской модели является ее низкая цена. Сегодня купить подержанный Ниссан Альмера Классик можно примерно за 270 тысяч рублей.

Среди недостатков, которыми отличается стартовый агрегат Ниссан Альмера Классик, автовладельцы выделяют следующее:

протечка верхнего патрубка радиатора;
износ хомута топливной рампы, что проявляется в виде запаха бензина в салоне;
нарушение контакта провода подключения датчика давления ГУР, из-за чего вентилятор радиатора не выключается.

Соблюдая правила ухода за двигателем, базовый агрегат Альмера Классик выдерживает многолетнюю и достаточно жесткую эксплуатацию, в том числе и в российских условиях. Этот двигатель неприхотлив. В частности, он способен бесперебойно работать на бензине марки АИ-92. Существенного влияния на ресурс двигателя не оказывает использование некачественного моторного масла. Хотя этого рекомендуется избегать.

Особенности кузова и салона

Естественно, при покупке подержанного автомобиля по цене от 270 тысяч рублей нельзя рассчитывать на то, что его кузов будет лишен заметных недостатков. Но это правило не применимо в отношении Ниссан Альмера Классик 1 поколения. Японский седан выделяется на фоне конкурентов за счет неплохого антикоррозийного покрытия, которое в течение 3-4 лет успешно противостоит образованию ржавчины. Но ее следы все же со временем появляются. Обусловлено это тем, что краска через 5 лет начинает постепенно облазить. Одновременно с этим мутнеют пластиковые детали экстерьера. Также у 5-летних экземпляров Альмера Классик отмечаются поломки в запоре капота.

Салон у японского седана отделан довольно просто. Внутреннее пространство обшито недорогим пластиком, который истирается и начинает скрипеть спустя несколько лет после выпуска автомобиля. По уровню удобства японская модель вполне сопоставима с большинством представителей своего класса. То же самое можно сказать и о качестве обшивки сидений. Практически полное отсутствие электроники считается некоторыми автолюбителями несомненным плюсом бюджетных моделей, если бы не тот факт, что бортовое оборудование у Альмера Классик не выдерживает многолетней эксплуатации. Первыми из строя выходят блок вентиляции и нити обогрева заднего стекла, а затем — и другое оборудование.

Расходы на ремонт

Nissan Almera Classic 2006 года — это дешевый в обслуживании автомобиль, несмотря на описанные выше недостатки. Детали к японскому седану стоят сравнительно недорого. А менять со сравнительно частой периодичностью приходится в основном:

пыльники;
амортизаторы;
рулевые наконечники;
рулевые тяги;
пружины.

Наиболее проблемной деталью считаются именно пыльники амортизаторов, которые нужно менять через каждые 30 тысяч километров. Также нужно отслеживать состояние шланга, который соединяет бачок с тормозной жидкостью и цилиндр. Из-за недостаточной длины патрубка в Альмера Классик часто случаются протечки. Не менее проблемной деталью можно назвать пружины, так как они не рассчитаны на постоянные высокие нагрузки.

Комплектации и цены (сводная таблица)

Альтернативный выбор

В качестве замены Nissan Almera Classic 1 поколения могут выступать следующие модели:

Volkswagen Polo дешевле, динамичнее и просторнее своего японского конкурента. Последний обходит его для за счет топливной экономичности. Как и Альмера Классик, Поло действительно дешевый в обслуживании автомобиль. Немецкая модель не требовательна к качеству топлива и хорошо переносит эксплуатацию в России. Единственный недостаток, который проявляется в сравнении с Ниссан Альмера Классик, заключается в том, что Поло оснащается менее надежным двигателем.

Mitsubishi Lancer при сопоставимой цене дороже в обслуживании. Отчасти это связано с тем, что автомобиль поставлялся в Россию в готовом виде, в связи с чем все детали к нему импортные. Но при этом японская модель может похвастаться своей способностью в течение многих лет выдерживать высокие нагрузки и запускаться в сильные морозы. Естественно, шумоизоляции в салоне нет.

Chevrolet Lacetti в сравнении с остальными автомобилями выглядит лучше только по заявленным производителем техническим характеристикам. Американская модель превосходит по динамике разгона, габаритам, мощности двигателя и ряду других параметров. Но если сравнивать Lacetti именно 2006 года выпуска с Almera Classic, то в этом случае сразу проявляются все недостатки первого седана. У американской модели достаточно быстро изнашиваются как расходные компоненты, так и более дорогие детали конструкции. Ее двигатель перестает заводиться при сильных морозах, а подвеска со временем начинает сыпаться.

Renault Logan в сравнении с Almera Classic имеет менее привлекательную внешность и удобный салон. Зато французская модель выделяется за счет очень надежной ходовой части, максимально адаптированной под российские дороге. Автомобиль оснащается хорошими двигателем и КПП. К плюсам французского седана относятся и недорогие запасные детали.

Заключение

Nissan Almera Classic — это неплохой седан по действительно доступной цене. Автомобиль не сможет порадовать владельца удобным салоном и беспроблемными мотором с подвеской. Однако стоимость обслуживания японской модели остается одной из самых низких в классе. Детали к автомобилю найти легко, а многие неполадки можно устранить, не прибегая к помощи специалистов из автосервиса.

Содержание

В теории, да и на практике этот микс выглядит как машина мечты: с непробиваемой логановской подвеской, но без логановской тесноты, при этом с сопоставимым уровнем качества исполнения и крайне выгодным обслуживанием в любом уголке великой и необъятной.

В реальной же жизни что-то сразу пошло не так, и Almera III по количеству проданных штук ни разу не приблизилась к Logan на расстояние атаки даже. Так и угасала в его тени.

Чем Almera (G15) лучше большинства одноклассников

Что со стоимостью и сложностью обслуживания

Недорого и несложно. Компонентная база давняя, известная — на рынке полно и оригинальных деталей, и аналогов всех мастей, так что обслужить Nissan Almera труда не составит от Костромы до Нарьян-мара.

проблемы со сваркой швов на передних стойках кузова (требовалась дополнительная проварка);
стуки опоры заднего правого амортизатора (по гарантии ставился ремкомплект).

Чуть проще обстоит дело с фундаментальными агрегатами. Например, двигатель 1,6 л (K4M) при должном уходе живет по полмиллиона километров без хирургического вмешательства. Могут рассохнуться прокладки дроссельного патрубка и впускного провода, да и все, пожалуй. Ремень ГРМ меняйте по регламенту (раз в 60 000 км), и будет вам счастье.

Не хотите вообще никакой головной боли? Берите версию с механикой. Там детских болячек просто нет.

Как нет и у крупных узлов подвески вроде амортизаторов. Это рулевые наконечники долго не живут, а стойки ходят и ходят. А вот ГУР может подмаслить, и это не комплимент: масло может выдавливать через датчик (что за ирония!) давления. Лечится заменой датчика, хотя все может повториться.

Как выбирать Nissan Almera

Выбирать Nissan Almera G15 вообще стоит тщательно, потому что владельцы после окончания гарантии вряд ли ездят на дорогой дилерский сервис. Да и вообще не факт, что берегут. Поэтому проверяйте всеми доступными способами.

Вот вариант по нижней границе рынка — всего 250 тыс. рублей. Уже стоит напрячься. Белый цвет, больше 3 владельцев, не исключено, что ездила в такси.

В такси машина и правда использовалась, висит неоплаченный штраф на пять тысяч рублей, есть два ДТП, по которым произведены расчеты. К тому же она в лизинге и залоге, то есть сразу проходим мимо.

Автор: Владимир Андрианов

Интересный факт, что на рынке Кореи, автомобиль назывался — Самсунг SM3. По продажам он занимал лидирующие позиции. В странах СНГ, такое название схожее с маркой холодильника, не вызвало интереса. Проблема решилась, как только сменили название на Nissan. Теперь данный автомобиль массово предлагается на вторичном рынке, поэтому просто необходимо рассмотреть проблемы, возникающие у Nissan Almera. Ведь у будущих покупателей возникает масса вопросов.

Слабые места Nissan Almera

Кузов;
Свет;
Двигатель;
Привод ГРМ;
Трансмиссия и др.

Так же как и у классической модели, кузов можно признать удовлетворительным. Автомобили, изъеденные коррозией практически не встречаются. Однако относиться к сохранности металла необходимо со всей внимательностью. Иначе ржавчины не избежать. Отсутствуют штатные подкрылки на задних арках. Совет, приобретая автомобиль, не забудьте внимательно осмотреть арки. Неравномерные зазоры между деталями кузова, создают дополнительные неудобства.

Через три — четыре года эксплуатации портится внешний вид дверных ручек и пластиковых молдингов. У них попросту облазит покрытие.

Оптика оставляет желать лучшего. Водители, имеющие этот автомобиль отмечают, что защитный пластик очень скоро мутнеет и отражатель фар через 3- 5 лет облазит.

Almera был укомплектован движком работающим на бензине, имеющим, объем 1,6. Это 107 лошадиных сил. Силовой агрегат оснащён цепным приводом ГРМ.

Ресурс функционирования цепи, рассчитан на 200 тыс. км, но зачастую, достигнув 100 тыс. пробега происходят проблемы. Она может растянуться. Если слышен рокот дизеля, когда движок на холостых оборотах, а также при запуске мотора, цокот металла — это явный признак заменить цепь.

Ещё один недостаток верхний патрубок радиатора, который зачастую подтекает. В случае появления запаха топлива, придётся сменить хомут топливной рампы. Также случается обламывание провода, который подходит на подключение для датчика давления ГУР. Недуг объясняет постоянную работу вентилятора радиатора, который не слушается выключателя.

Изредка среди подержанных автомобилей попадаются модификации с дизелем, как правило, К9К. Здесь барахлят форсунки и подкачивающий насос. Нужно отметить дороговизну и нехватку данных запчастей. Поэтому об экономии можно поспорить.

Как положительное качество радует надёжность бензонасоса. Его работа рассчитана на 200 тыс. км. Хотя и он может раньше времени подвести, если постоянно двигаться с полупустым баком. Чувствуете, что двигатель туго запускается, уделите внимание на бензонасос. Возможно, он потребует замены.

Существует два вида коробок передач, устанавливаемых на Nissan Almera. Это пятиступенчатая механическая коробка и четырехступенчатая автоматическая. Во втором случае всё довольно надёжно, что даже удивляет. Слабые места Ниссан Альмера — механическая коробка передач:

Проехав 140 тыс. км скорее всего заметите гудение подшипника первичного вала. Это является наибольшим недостатком трансмиссии. Главное, не опоздать с заменой. Иначе неизбежен ремонт, выливающийся в приличную сумму;
На некоторых авто. коробка не включается сразу. Синхронизатор задней передачи отсутствует — это является причиной;
Если бережно относиться к своему железному коню сцепление выходит около 100 тыс. км или чуть больше. Его болячка, монтированная на педали, пружина возврата. Она может лопнуть. Ещё вызывает неприятности, теряющий герметичность, головной цилиндр на сцеплении;
Правильно эксплуатируя автомобиль и не пренебрегая обслуживанием (масло меняют каждые 60 тысяч), АКПП выдержит пробег более 200 тыс. км. Хотя хозяева Альмеры отмечают, что уже при 130-150 тысячах, коробка начинает толкаться.

Nissan Almera не отличается качественными материалами внутренней отделки и изысканным дизайном. На машине нет многого электрооборудования, добавляющего комфорт. Отсутствует бортовой компьютер. Имеющий такие скудные характеристики по электронике, проблемы в этой сфере не редкость. Часто случаются поломки в вентиляционном блоке и в очистителях предназначенных для ухода за лобовым стеклом. Выходят из строя нити обогрева.

У Альмера стандартная для недорогих легковых машин подвеска. Она независима спереди, а находящаяся сзади балка — полузависимая. Отличается хорошей энергоёмкостью. Достойно ведёт себя на наших неровных дорогах. Однако динамичная езда не для неё. В комплектации отсутствует стабилизатор, отвечающий за поперечную устойчивость. Собственники автомобиля, выходят из положения устанавливая деталь самостоятельно, так как крепление для стабилизатора существуют. При движении, компенсируют функции стабилизатора — усиленные элементы подвески. В общем, для бюджетного транспорта ходовая выносливая.

Владельцы этих марок, больше всего ругают пыльники амортизаторов. Они покрываются трещинами, после 30 тыс. км пробега. Конечно, при таких проявлениях срок эксплуатации амортизаторов становится меньше.

При должном внимании к пыльникам, 100 тысяч амортизаторы выдержат;
Шаровые опоры, ступичные подшипники и сайлент-блоки, выхаживают примерно 80 тыс. км;
До 100 тысяч выхаживают рулевые наконечники;
Тяги подведут после 100-120 тыс. км;
Зато отлично служит и лишь изредка преподносит сюрпризы — рулевая рейка;
Задняя подвеска оснащена пружинами. Они плохо выдерживают постоянный вес трёх взрослых человек и идут на покой не дождавшись пробега 100 тыс. км.

Главные недостатки Ниссан Альмера:

Механическая пятиступенчатая коробка, имеет сомнительную надёжность;
Цена обслуживания и ремонта довольно серьёзная, сопоставима с породистым японским авто;
Расход топлива не отличается экономичностью. Примерно 13 литров в городе;
Некачественная отделка внутри салона.

Однако если сопоставить цену и качество, то в общем, достойная семейная машина. Среди автомобилистов встречаются как положительные, так и негативные отзывы.

Купила Ниссан Альмера 2014 года выпуска у официального дилера в марте 2014г , при продаже в 2020г оказалось, что машина собрана их деталей 2012г и в ГАИ при осмотре сказали, что у них по внутренной базе эта маши.

Те же Жигули, только в профиль

Не сильно вдаваясь в подробности, скажу, что мой выбор пал на Альмеру по причине не очень высокой цены. Это было решающим фактором. Сходил в салон, посмотрел машину. Пластик в салоне оказался нормальным, салон п.

Незаменимая машина для работы

Брал я альмеру, в первую очередь, как машину для работы в такси, ну и для семьи, конечно, тоже. Не буду останавливаться на проблемах выбора, перейду к сути машины. Взял её в 2015 году в полной комплектации Tekna.

Машина, которая не боится русской зимы

Пользуюсь Ниссаном Альмерой уже не один год. В комплектации кондиционер, подогрев зоны парковки дворников и передних сидений, передние ЭСП, антибуксовочная система. Объем двигателя 2 литра, коробка передач автом.

Машина для размеренной езды

Это моя первая машина. Скажите, что еще может взять себе одинокая девушка с опытом вождения в несколько дней после сдачи прав? Правильно, только то, что редко ломается, недорого стоит в плане крылья, бампер и за.

Прекрасное семейное авто

Три года назад я приобрёл себе новенькую Альмеру. С того времени ездил на ней практически каждый день, поэтому набралось немало впечатлений, о которых бы я вам хотел рассказать. Покупал я её для рабочих поездок.

Алмера не подводит

Все друзья говорили, что новая Алмера это старый Логан. Я, с одной стороны, согласен, с другой готов оспорить этот факт. Я купил Алмеру из за дизайна и того факта, что боюсь брать б/у авто, мало ли как на нем ез.

Нормальная машина для наших дорог

Если ключевым моментом для Вас является адаптация авто под российские дороги – это именно то, что нужно. Брала БУ, с пробегом 90.000, в хорошем состоянии. Комплектация – Комфорт+. Двигатель – 1,6, 102 л.с., меха.

Много проблем

Купил свою Альмеру у официального дилера в июле 2016. Свеженькую, только с конвейера. Комплектация Comfort AC. Сразу после покупки начались разные проблемы. Буквально в первые пару дней выявил ряд недочетов, в с.

Больше лучших предложений здесь!

Разгоняется натужненько, но едет красиво

Долгое время ездил на Рено Меган, но машинка не молодеет, волей неволей задумался о покупке новой. Ключевым для меня было какая-то надежность авто и простор в салоне, чтобы более-менее комфортно расположиться (м.

Надежная машина и для города, и за пределами

Отличная машина. Езжу на ней уже более трех лет. После того, как сдала на права, подыскивала хороший и надежный аппарат. Навыки еще были вяленькими. Альмика взяла новенького, в салоне. Дали 3 года гарантийного о.

В этой машине хорошо и в жару, и в холод

До Ниссана у меня был подержанный Опель, всем он был хорош, но староват. Когда по мелочи ремонт достал, задумался над покупкой новой машинки. Выбирал из Хендая и Ниссана, так как у друзей есть эти марки. Выбор.

Тише едешь, дальше будешь

Историю о том, как я купил Алмеру я могу рассказывать, наверное, бесконечно. У меня была Лада Приора, белого цвета, очень приятный был автомобиль, если бы не ломался каждую неделю и не ржавел. В общем, денег у м.

Не на что жаловаться - надежная машина

Владельцем Nissan Almera седана стал по совету друзей. Приобрел в салоне, катаюсь уже два года. За это время впечатления утряслись, устаканились и могу сказать, что не жалею о таком выборе. Внешний вид стильный.

Честный отзыв об Алмере

Решил написать отзыв о своей Алмере. Хоть информации в сети и предостаточно, я хочу поделиться своим мнением и впечатлением. До авто Nissan Almera ездил на Фокусе 13 года. Продал в связи с большим пробегом. Выбо.

Вместительная красивая помощница

Приобрела Алмеру всего три месяца назад, но уже поняла, что не прогадала. В моем Ниссане мне нравится все. Полностью устраивает внешний вид, машина смотрится аккуратно и стильно, а раз я девушка для меня это осо.

Управлять играючи

Автомобиль Nissan Almera купил весной прошлого года. За все время езды на нем не испытал никаких затруднений. Машина в идеальном состоянии, без ржавчины, сколов, несмотря на постоянные поездки по городским дорог.

Удобная экономичная машина - не для лихачей

Вместительность и отличный обзор

Свой Ниссан Альмера 2016 г. я брал новым год назад у дилера в комплектации комфорт плюс за 700 тыс. Отличный обзор и боковые зеркала. Нравится просторный салон, с моими размерами без труда помещаюсь. Правда сиде.

Идеальная тачка для долгих поездок

Купил машину Nissan Almera летом 2016 года. Выбирал несколько недель, изучая отзывы и характеристики. До этого владел только б/у автомобилями и поэтому захотелось взять новый. Присматривался к Гранте, Рио и Соля.

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Обсуждают сейчас

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.

Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.

Мнения о практичном Ниссан Альмера

Автомобиль выполнен в кузове седан. С 2002 года выпускается модель уже III поколения, которая отлично подходит для городской среды и пригородных трасс. Те, кто ездит на ней не первый год, с уверенностью говорят, что максимально потенциал машины раскрывается во время размеренной езды. Также она не подвержена заносам и легко преодолевает небольшие кочки.

Беспристрастная оценка авто

Автомобиль сложно назвать идеальным, но общий рейтинговый балл редко спускается ниже 4,0. Водители отмечают такие особенности в эксплуатации Nissan Almera:

высокий уровень комфорта и безопасности, которые обеспечены инновационной электроникой;
простота и доступность ремонтных работ;
вместительность салона и багажного отделения.

Узнать честные отзывы о Ниссан Альмера от автолюбителей и получить скидку до 12% от официальных партнеров можно благодаря платформе Autospot.

Читайте также: