Неисправности тормозной системы ниссан

Обновлено: 02.06.2026

Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться с моим вопросом. Мой кашкай 2014 г,никаких проблем не было вообще. Примерно месяц назад стал загораться индикатор ((!)) неисправность тормозной системы. В основном это происходит когда машину ставлю в гараж или где то на парковку,при этом электронный ручник тоже мигает ,а не светит красным индикатором постоянно,как и должно быть. Так же и на панели приборов значёк ручника ((P)) мигает. Когда машина в движении независимо город или трасса неисправность тормозной системы тоже горит. Проявляется это не постоянно,обычно пропадает само собой как и появляется. В официальном сервисе провели полную диагностику тормозной системы и нарушений не выявили,говорят что ошибка электроники. Подскажите пожалуйста что это может быть,ибо я сомневаюсь в профессионализме мастеров сервиса. Спасибо.

Здравствуйте, Уважаемый!
Подскажите пожалуйста, а диагностику сканером проводили, ошибки есть какие нибудь?

А уровень тормозной системы в норме (при нажатой педали тормоза)? Проблема может быть например в датчике уровня тормозной жидкости или в системе ручника. При проведении диагностики сканером должно показать, из за чего загорается данный значок. Попробуйте обратиться к другому ОД для проведения диагностики, так же если автомобиль на гарантии, то вам в любом случае обращаться только к ОД, требуйте от них устранения неисправности.

Тормозная система Nissan требует к себе самого пристального внимания.
Эксплуатация автомобиля Nissan с неисправной тормозной системой запрещается.
Поэтому каждый автомобилист должен знать основные неисправности тормозной системы Nissan и определить их по внешним признакам.

Основные неисправности гидравлической тормозной системы Nissan:
- отклонение от прямолинейного движения при торможении;
- большой ход педали тормоза;
- скрежетание при торможении;
- визг, свист при торможении;
- снижение усилия на педали при торможении;
- повышение усилия на педали при торможении;
- вибрация педали при торможении (не путать с пульсацией педали при работе системы ABS);
- низкий уровень тормозной жидкости в бачке.

После проведения диагностики тормозной системы Nissan наш специалист предоставит Вам полную информацию о неисправностях и остаточном ресурсе деталей и даст рекомендации по ремонту.
С помощью этой информации вы сможете принять решение о возможности принятия тех или иных мер для восстановления работоспособности тормозной системы Nissan.
Мы предложим Вам необходимые запчасти и, используя соответствующее оборудование, осуществим необходимые работы по замене составляющих тормозной системы Nissan .

Осмотр тормозной системы Nissan, Замена тормозного шланга Nissan, Замена колодок тормозных колодок Nissan, Ремонт тормозной системы Nissan

Nissan 180SX, Nissan 350Z, Nissan AD Expert, Nissan AD Van, Nissan AD Wagon, Nissan AD-MAX Wagon, Nissan Almera, Nissan Almera Classic, Nissan Avenir, Nissan Avenir Salut, Nissan Bassara, Nissan BE-1, Nissan Bluebird, Nissan Bluebird Maxima, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Caravan, Nissan Caravan Elgrand, Nissan Cedric, Nissan Cedric Cima, Nissan Cedric Wagon, Nissan Cefiro, Nissan Cefiro Wagon, Nissan Cima, Nissan Clipper, Nissan Crew, Nissan Cube, Nissan Cube Cubic, Nissan Datsun, Nissan Dualis, Nissan Elgrand, Nissan Expert, Nissan Fairlady Z, Nissan Figaro, Nissan Fuga, Nissan Fuga Hybrid, Nissan Gloria, Nissan Gloria Cima, Nissan Gloria Wagon, Nissan GT-R, Nissan Homy, Nissan Homy Elgrand, Nissan Hypermini, Nissan Juke, Nissan Kix, Nissan Lafesta, Nissan Largo, Nissan Laurel, Nissan Leaf, Nissan Leopard, Nissan Liberty, Nissan Lucino, Nissan March, Nissan Maxima, Nissan Micra, Nissan Micra C+C, Nissan Mistral, Nissan Moco, Nissan Murano, Nissan Navara, Nissan Note, Nissan NP300, Nissan NT100 Clipper, Nissan NV100 Clipper, Nissan NV200, Nissan NX-Coupe, Nissan Otti, Nissan Pao, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Nissan Pino, Nissan Prairie, Nissan Prairie Joy, Nissan Presage, Nissan Presea, Nissan President, Nissan Primera, Nissan Primera Camino, Nissan Primera Camino Wagon, Nissan Primera Wagon, Nissan Pulsar, Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+2, Nissan R'nessa, Nissan Rasheen, Nissan Roox, Nissan S-Cargo, Nissan Safari, Nissan Serena, Nissan Silvia, Nissan Skyline, Nissan Skyline Crossover, Nissan Skyline GT-R, Nissan Stagea, Nissan Sunny, Nissan Sunny California, Nissan Sunny RZ-1, Nissan Teana, Nissan Terrano, Nissan Terrano Regulus, Nissan Tiida, Nissan Tiida Latio, Nissan Tino, Nissan Vanette, Nissan Vanette Serena, Nissan Vanette Truck, Nissan Volkswagen Santana, Nissan Wingroad, Nissan X-Trail

Ремонт тормозной системы Nissan, замена тормозных колодок Nissan, обслуживание суппортов Nissan, тормоза ремонт Nissan, восстановление тормозной системы Nissan, ремонт тормозов Nissan

Диагностика тормозной системы. Замена, прокачка тормозной жидкости. Замена тормозных дисков. Ремонт и диагностика блока ABS, ESP, EBD, BAS, VCS. Ремонт главного тормозного цилиндра. Замена заднего механического тормозного суппорта. Замена заднего тормозного суппорта с электроприводом. Замена троса ручного тормоза. Замена переднего тормозного суппорта. Замена пыльника тормозного суппорта. Переборка суппорта в Петербурге. Замена распределителя тормозных усилий. Замена тормозного датчика. Замена тормозного цилиндра заднего суппорта. Замена тормозных трубок. Замена тормозного цилиндра переднего суппорта. Замена тормозного шланга. Замена тормозных колодок в Петербурге. Замена датчика износа тормозных колодок. Замена тормозных колодок мотоцикла. Обслуживание и профилактика тормозных суппортов. Замена центрального троса ручного тормоза. Проточка тормозных дисков. Разборка, чистка и смазка направляющих тормозных суппортов. Регулировка ручника. Чистка и смазка задних тормозных механизмов. Компьютерная диагностика тормозной системы.

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Проблемы, возникшие с тормозами в пути, считаются критическими и подлежат немедленному устранению. Виновником неисправности зачастую является основной цилиндр, установленный в подкапотном пространстве и жестко соединенный с педалью. Чтобы выяснить причину поломки и самостоятельно отремонтировать агрегат, необходимо знать устройство главного тормозного цилиндра (ГТЦ) и его принцип действия. В процессе диагностики нужно различать и отсеивать неполадки других элементов системы.

Как функционирует ГТЦ?

Агрегат состоит из следующих деталей:

металлический корпус с отверстиями для подвода тормозной жидкости, штока педали и присоединения расширительного бачка;
2 поршня с уплотнительными резиновыми манжетами;
2 возвратных пружины;
направляющие втулки;
торцевая пробка с прокладкой.

Сверху к корпусу главного распределителя прикреплен расширительный бачок, куда уходят излишки жидкости через компенсационные отверстия. Внутри элемент разделен на 2 цилиндра с отдельными поршнями, стоящими на одной оси.

Глухой торец корпуса закрыт резьбовой пробкой, с другой стороны расположен фланец крепления к вакуумному усилителю. Шток от педали тормоза прикреплен к первому поршню. К нижним отверстиям присоединены трубки тормозных контуров – отдельно для передних и задних колес.

Принцип работы главного тормозного цилиндра выглядит так:

При нажатии педали оба поршня одновременно движутся вперед и толкают жидкость в трубки контуров. Под ее давлением срабатывают колесные цилиндры, сжимающие колодки на дисках.
Часть жидкости, не успевшая пройти в трубки, затекает в расширительную емкость через специальные перепускные отверстия.
Когда водитель отпускает педаль, пружины выталкивают поршни обратно, возвращая в первоначальное положение. Жидкость из трубок и бачка снова наполняет цилиндры.
Для компенсации расширения жидкости (например, от нагрева) предусмотрена еще пара отверстий, ведущая в расширительный бачок.

Примечание. ГТЦ действует совместно с вакуумным усилителем (на схеме не показан), помогающим давить на поршни. Это позволяет ускорить срабатывание системы и облегчить действия водителя.

Симптомы неполадок

Общее техническое состоянием автомобиля (в том числе тормозной системы) можно проверить с помощью персонального диагностического адаптера – автосканера. Данного рода устройства широко распространены и имеют широкий ценовой диапазон. Мы же хотим обратить ваше внимание на бюджетную модель корейского производства Scan Tool Pro Black Edition.

При стоимости около 2т.р. данный сканер способен полностью диагностировать ваш автомобиль (двигатель, коробку передач, трансмиссию, abs, srs и многое другое), что окупится за 1-2 поездки на СТО. Адаптер достаточно прост в управлении, имеет русифицированное ПО и совместим с большинством автомобилей начиная с 1993 года выпуска. Так же устройство будет полезным при покупке подержанного автомобиля, так как способно показать его реальный пробег и VIN.

Жидкостная система тормозов состоит из множества деталей, способных прийти в негодность: трубки, рабочие цилиндры колес, суппорты, барабаны и колодки. Характерные признаки неисправности главного тормозного цилиндра:

Перечисленные признаки неисправности ГТЦ схожи с неполадками других элементов. Провал педали также случается при подпадании большого количества воздуха в трубки либо потере жидкости в одном из рабочих цилиндров. Вялое замедление и повышение силовой нагрузки на педаль часто вызывается поломкой вакуумного усилителя – трещиной мембраны или отсутствием герметичности на стыках шланга, отбирающего разрежение двигателя.

Существуют признаки, явно указывающие на работоспособность главного гидроцилиндра и неисправность прочих элементов:

в процессе торможения машину уводит в сторону – проблема кроется в определенном контуре или колесе;
заклинивание тормозных механизмов одного колеса;
скрип и писк при торможении;
нагрев дисков и колодок на одном колесе.

Если отсеять указанные симптомы, станет легче проверить главный тормозной цилиндр в условиях гаража. Сюда же относятся явные протечки тормозной жидкости и стук изношенных суппортов.

Диагностика и ремонт

Справка. Многие автомеханики высказывают мнение, что после замены манжет основной гидроцилиндр прослужит недолго. Утверждение отвечает истине, если автолюбитель приобрел дешевые запчасти низкого качества либо поставил новые уплотнительные кольца в цилиндр, где образовалась внутренняя выработка стенок.

Прежде чем проверить ГТЦ на работоспособность, убедитесь в отсутствии других неисправностей:

Осмотрите узлы колес с внутренней стороны на предмет протечки тормозной жидкости из рабочих цилиндров.
Проверьте целостность расширительного бачка и уровень жидкости в нем.
Заведите двигатель и на холостом ходу передавите патрубок отбора вакуума к усилителю. Если обороты двигателя заметно выросли, имеет место подсос воздуха и главный цилиндр, скорее всего, исправен.

Явный симптом, указывающий на поломку основного гидроцилиндра, – капли тормозной жидкости на корпусе. Обнаружив протекание, смело демонтируйте агрегат и разбирайте в поисках причины. Другие распространенная неполадка – перетекание жидкости сквозь уплотнители – диагностируется так:

Откройте крышку расширительной емкости и посадите на водительское место помощника.
Прислушиваясь к звукам в бачке, отдайте команду помощнику нажать педаль.
Если педаль идет легко, а в резервуаре слышится бульканье, туда поступает жидкость. Причина – изношенные манжеты неспособны создать давление в контурах, жидкость просачивается через неплотности и попадает в емкость.

Также на проблемы ГТЦ указывает заклинивание либо слишком малый ход педали. Сядьте за руль, нажмите ее несколько раз, и заведите мотор, удерживая педаль ногой. Если она провалилась до пола или не сдвинулась с места, разбирайте гидроцилиндр.

Чтобы произвести замену либо ремонт главного тормозного цилиндра, нужно снять агрегат с автомобиля. Работы ведутся в следующем порядке:

Откачайте жидкость из бачка шприцем. Если манжеты перепускают, надавите несколько раз педаль и отсосите поступившие излишки жидкости.
Снимите расширительный бачок.
Опорожнять все тормозные контуры необязательно. Подставив небольшую емкость, отверните гайку первой трубки и аккуратно отведите ее в сторону, заткнув деревянной палочкой.
Повторите операцию со второй трубкой, открутите крепление фланца ГТЦ и снимите агрегат.

Дальнейшие действия зависят от конструкции главного цилиндра. Если элемент полностью разбирается, поменяйте резиновые уплотнители. В противном случае придется заменить поршни в сборе. Предварительно вымойте корпус и все отверстия спиртом, использовать бензин не допускается. После сборки долейте жидкость и прокачайте тормозную систему для удаления воздуха.

Читайте также: