Не вытаскивается ключ из замка зажигания тойота
Сел в машину сегодня, чтобы перегнать поближе к подъезду , завелся, переехал, заглушил мотор. Теперь не могу вынуть ключ из замка. Он застрял, поворачивается только в положения ВЫКЛ и ВКЛ зажигание. Двигатель запустить можно, но ключ не вынимается. Такое впечатление, что я его не до конца вставил. Бросил машину с ключом в замке зажигания.
Виктор, подъемники, выручайте! Скажите, что можно сделать? До поездки в сервис.
Makss
Видавший Cruiser
heretic
Член Клуба
Это я знаю. Как его вытащить? Теперь даже в положении паркинг он не вынимается. Ключ просто не поворачивается в замке до того положения, в котором его можно вытащить.
подъемник№6
Член Клуба
heretic
Член Клуба
heretic
Член Клуба
Спасибо огромное, все сработало. ccasion5: Ключ извлек.
Пошел и сделал болванку, а то так еще раз застрянет, даже бензина не зальешь (пробка бензобака тем же ключом открывается).
подъемник№2
Видавший Cruiser
Спасибо огромное, все сработало. ccasion5: Ключ извлек.
Пошел и сделал болванку, а то так еще раз застрянет, даже бензина не зальешь (пробка бензобака тем же ключом открывается).
41krieger
Ветеран Движения
heretic
Член Клуба
Виктор, это означает и замену ключа? У меня ключ с чипом иммобилайзера.
Те официалы, которые есть у нас в Воронеже, особого доверия не внушают - работают недавно и ничего не знают. Последний раз, когда я у них был, у них даже еще не было ДРБ3..
41krieger
Ветеран Движения
heretic
Член Клуба
ПЛАМЯ
В поиске разборок
Как написано в инструкции: "Если Вы попытаетесь извлечь ключ из замка зажигания до того, как переведёте рычаг в положение Р, ключ может быть временно заблокирован в замке. В этом случае слегка поверните ключ в право и затем извлеките его из замка. Если это не помогло, система блокировки зажигания будет удерживать ключ в замке зажигания, чтобы обратить Ваше внимание на то, что система блокировки не работает, и, следовательно, не может обезопасить Вас от последствий некорректного перключения диапазонов. При этом двигатель можно запустить или заглушить, но ключ нельзя извлечь из замка зажигания до тех пор, пока вы не обратитесь на станцию Тех. обслуживания для исправления неисправности".
ПЛАМЯ
В поиске разборок
Cabrio Cruiser
Обратная ситуация! Помогите, плиз.
Машину заглушил, коробка на паркинге, ключ извлек. Теперь не могу повернуть и включить зажигание. Руль крутится, если попытаться подергать за рычаг КПП, в замке раздаются щелчки, но ключ не поворачивается.
Что делать?
Не вынимается ключ из замка зажигания ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника
Вчера вечером приехал на работу, заглушил двигатель (3Y-E) хотел достать ключ, а он ни в какую. Сама кнопка на рулевой колонке не нажимается. От безвыходности скинул клему с аккумулятора! Тогда только достал! Решил посмотреть предохранители все целые! Но снял который идет на зеркала и прикуриватель, ключ снова свободно ходит! Но загорелся какой то купол на приборке. Что делать.
Тойота Мастер Айс Сурф,1990год,2С-Т,4WD,АКП,Аквариум. ЗВЕРЬ МАШИНА.
Иж планета-3 1978года для души,Хонда СВ750 чумовая машина смерти)))
Купол это скорее всего нету антифриза в раширительном бачке, а автомат в каком положении стоял когда ключ хотели вынуть.
Тойота Мастер Айс Сурф,1990год,2С-Т,4WD,АКП,Аквариум. ЗВЕРЬ МАШИНА.
Иж планета-3 1978года для души,Хонда СВ750 чумовая машина смерти)))
стоял и на P и на N пробовал. прикол в том что предохранитель достал и всё достаётся. но во время когда я вытаскиваю предохранитель за панелью щёлкает какое то реле!! Звук характерный когда автоматом щёлкаешь.
Даже автомобиль порой может показывать капризы. К примеру, многие автомобилисты могли сталкиваться с такой проблемой, когда ключ застревает в гнезде замка зажигания. Механизм фиксирует его в одном положении и не дает провернуться. Проблема была бы не так велика, если бы сам ключ тоже не оставался надежно зафиксирован внутри замка. Некоторые водители начинают совершать необдуманные действия, не осознавая, что любое неправильное движение может привести к поломке замка или самого ключа. Важно установить причину блокировки ключа и только потом приступать к решению проблемы.
Застревать ключ в замке зажигания может по разным причинам. Самая очевидная - срабатывание противоугонной системы
Не докрутили. Если ключ неожиданно застрял внутри замка зажигания, нужно сразу проверить, работает ли двигатель. Не стоит пытаться выдернуть ключ силой, а тем более применять сторонние приспособления для этого. Как бы странно это не звучало, но автомобилисты порой для этих целей используют всё, что попадается под руку.
Очень часто проблема заключается лишь в том, что водитель не до конца повернул ключ внутри замка зажигания против часовой стрелки. Внутренний цилиндр при таком положении не может вернуться на прежнее место, что приводит к блокировке металлического стержня.
Если вовремя понять причину возникновения проблемы, можно предотвратить совершение необдуманных действий. Решение простое — первым делом нужно выключить зажигание. После этого можно повторять процедуру заново и проверять исправность механизма. Если такой способ не помогает, следует искать другую причину.
Противоугонная система. Иногда вытащить ключ из замка зажигания не получается, потому что блокируется руль. Для блокировки нужно при повороте ключа повернуть рулевое колесо в разные стороны. Так срабатывает противоугонная система. Первым делом следует отпустить руль, чтобы он занял правильное положение. После этого нужно вытянуть металлический стержень наружу и повращать руль в разные стороны.
Иногда обломок ключа остается в замке зажигания — решить такую проблему можно только в сервисе
Так же можно просто заблокировать руль замком зажигания. В таких условиях заблокируется и сам ключ. Разблокировать систему можно только при использовании штатного варианта. Чтобы решить проблему, следует одновременно вращать рулевое колесо и ключ.
Повреждение ключа. В процессе эксплуатации транспортного средства, водитель много раз заводит двигатель. Очень часто такие действия совершаются небрежно. Сам ключ от постоянного контакта с замком зажигания и физической силы может получать повреждения. И это не самый худший исход. Иногда обломок ключа остается в замке — решить такую проблему можно только в сервисе. Металл надламывается, гнется или на его поверхности появляются трещины — все эти причины рано или поздно приводят к обламыванию ключа.
Важно следить за состоянием ключа. Если он погнулся и имеет видимые повреждения, его лучше заменить на новый. Когда обломок ключа остается в замке, его можно вытащить самостоятельно. Но если нет выступающего элемента, придется отправляться в сервис. При самостоятельном удалении обломка нужно быть внимательными, так как высок риск повреждения замка зажигания.
Нужно обращать внимание на состояние ключа - на нем не должно быть повреждений в виде трещин
Засорилось гнездо. Ключ может застревать в гнезде из-за загрязнения замка. Происходит это не только из-за того, что владелец автомобиля не следит за чистотой. Очень часто автопроизводители не уделяют должное внимание защите замочной скважины от скопления пыли и грязи. Прочистить замок можно при помощи баллона сжатого воздуха. Кроме того, в беде может помочь смазка WD-40.
Итог. При блокировке ключа в замке зажигания в первую очередь нужно установить причину. Не рекомендуется бездумно пытаться вытащить ключ из замка — так можно повредить и ключ, и скважину.
Если ваш ключ застрянет в замке зажигания, то вы можете запаниковать, пытаясь понять, как его вытащить. Ведь вы не сможете просто оставить его в замке зажигания с открытыми дверями, пока вы идете на работу, по делам и т. д. Ниже вы узнаете, почему это происходит и что делать в такой ситуации.
Что делать
Что бы вы ни делали, не пытайтесь использовать грубую силу, чтобы вытащить ключ, потому что это может привести к его поломке. Тогда у вас будет намного большая проблема .
Любой автомобильный ключ в замке зажигания должен легко выскользнуть после того, как вы полностью повернули его против часовой стрелки и (если применимо) нажали кнопку разблокировки ключа. Если ключ не выйдет из замка зажигания, вам необходимо понять возможную причину этой проблемы.
Рекомендации
- иногда эта проблема связана блокировкой цилиндра зажигания одновременно с блокировкой рулевого колеса. Чтобы открыть оба замка одновременно, попробуйте повернуть ключ, покачивая рулевым колесом;
- если дело в разрядившемся аккумуляторе, то зарядите его или замените;
- если ключ изгибается или образует небольшую трещину, то будет сложнее снять его с зажигания. Замените ключ немедленно, если вы начнете замечать даже малейшие повреждения;
- попробуйте немного распылить WD-40 в замок зажигания. Баллончик должен поставляться с тонкой соломкой, которая должна подойти к пространству между вашим ключом и замком зажигания.
Причины
Читайте также: