Не вытаскивается ключ из замка зажигания ниссан тиида
С моей Альмерой, или с моими кривыми руками произошел казус, ключ зажигания не вытаскивается. Хорошо, что есть машина жены, пока на ней езжу, но можно ли у вас отремонтировать поломку и могли бы вы предположить, почему такое произошло?
Ответы и решения
Неприятная поломка, но всё поправимо, приезжайте, конечно. Если вы пытаетесь понять, почему не вытаскивается ключ из замка зажигания, вспомните, не было ли случайных повреждений. Но в качестве дополнительных вариантов можно вспомнить редкую, но всё же существующую проблему сбивается фиксатор регулировки цанги тросика селектора АКПП к замку зажигания. И получается так, что блокиратор срабатывает раньше, чем вы свой ключ вытаскиваете.
Как вытащить ключ из замка зажигания в этом случае – увы, но придется высверливать. Хотим сразу предупредить, что на вашей модели довольно хитро устроены болты крепления замка зажигания, те, что соединяют его с рулевой колонкой. При наличии терпения, конечно, выкрутить их можно, но мы рекомендуем доверить работу с замком зажигания опытным мастерам. Они знают точно, как вытащить ключ зажигания и устранить проблему так, что замок будет работать в стабильном режиме.
1073
В услуги автосервиса Гефест входит диагностика, ремонт или же замена замка зажигания. Плюс к этому: настройка секретов замка, проточка жала ключа, а также программирование автоэлектроники. То есть, у нас вы сможете заказать:
- Ремонт замка зажигания
- Ремонт ключа зажигания
- Изготовление новых авто ключей
- Замену замка (или замков) на машине
- Настройку иммобилайзера
- Программирование электронного блока управления
Застрял, заело ключ зажигания в авто
Застрять, сломаться ключ в замке зажигания, увы, может на любой машине – любой марки и модели. Порой это связано с заводским браком, но чаще неисправность возникает по причине ненадлежащего обращения с замком и ключом зажигания.
Согласно статистике, ключ зажигания ломается или застревает в замках Лада и ВАЗ, а также на Ниссан Кашкай, Ниссан Альмера, Ниссан х трейл, Фольксваген Пассат, Фольксваген Тигуан, Фольксваген Поло.
Не вытаскивается ключ из замка зажигания
Если же на Вашей машине уже произошел данный инцидент. Ключ в замке зажигания не слушается и не вытаскивается из личинки. То ни в коем случае не применяйте чрезмерные усилия, и не стремитесь “вырвать” его разовым движением. Также не наклоняйте сильно ключ и не пытайтесь вытащить его под углом, это чревато поломкой ключа, а вместе с ним и окончательной порчей замка зажигания.
Если ключ не вытаскивается из замка зажигания, но при этом поворачивается и дает возможность завести или заглушить автомобиль, то считайте, что у Вас не самая худшая ситуация. И Вы можете приехать к нам в автосервис за заказом услуг мастер на своей машине, не вызывая и не оплачивая эвакуатор.
Ремонт автомобильных ключей
Итак, если ключ застрял в замке зажигания и не вытаскивается при определенных усилиях. То в первую очередь попробуйте несколько раз подряд заглушить и завести машину. Далее продвиньте машину на ровное место дороги (обочины), поставьте на нейтральную скорость (если у Вас механическая коробка передач) или установите парковочный режим (если у Вас АКПП) и вновь попробуйте аккуратно заглушить машину, а после извлечь ключ из замка зажигания.
Если это не помогло, то попробуйте покрутить рулевое колесо на несколько градусов в одну и другую сторону. Возможно, ключ заклинил в замке зажигания из-за блокиратора руля. Если не помогло и это, то лучше больше не заглушайте автомобиль и сразу проезжайте к нам в автосервис, так как без услуг профессионального мастера Вам уже не обойтись.
Ремонт замка зажигания
Специалисты автосервиса Гефест грамотно, аккуратно и правильно заглушат Вашу машину, проведут должную диагностику, установят все причины поломки, а далее выполнят весь необходимый ремонт замка зажигания.
Мы извлечем ключ из личинки, а далее посмотрим можно ли восстановить замок зажигания, его правильный и безопасный функционал. Если же это окажется невозможным, то мы Вас открыто и по-честному проконсультируем, расскажем какие детали необходимо купить – и после проведем необходимый ремонт системы зажигания на машине. А именно наши мастера:
- Поменяют замок зажигания
- Изготовят новые ключи для вашей машины
- Запрограммируют новые чипы для иммобилайзера
Примеры наших услуг / работ по ремонту замка зажигания смотрите на видео
Всем привет, история такая:
Вчера поставили сигналку Шерхан, всё в норме, перегнал мне дилер машину на стоянку, вынул ключь и поставил на охрану.
Сегодня понадобилось переставить машину,
1. Завёл с брелка
2. Открыл машину
3. Сел, закрыл, воткнул ключ
4. Повернул, НО не доконца
5. Машина заглохла
6. Повернул ключ в ОФФ потом в ОН и завёл
7. Переставил машину
8. Поворачиваю ключь в ОФФ и пытаюсь вытащить ключ, НЕ ИДЁТ
Всё работает, машина заводится, рулится, глушится, ставится на охрану с брелка, а ключ не вынимается, как приклееный.
Пришлось оставить ключ в замке, благо парковка охраняемая.
Позвонил дилеру, он удивился, попросил что бы я немного поездил на машине может мы оба чего то не знаем.
Сегодня вечером пойду попробую проехаться, может что то выправится.
А пока может кто то знает секретную кнопочку и поделится секретом
Может конечно пробовали уже по всякому, но вдруг..
Я сперва тоже ключ вынуть не смогла, в салоне еще - волнение, непревычно и тд. его вжать немного надо, т.е поворачивая против часовой стрелки, когда уже мотор заглох надо еще немного дальше повернуть и вжать, как то так.
Milka писал(а): Может конечно пробовали уже по всякому, но вдруг..
Я сперва тоже ключ вынуть не смогла, в салоне еще - волнение, непревычно и тд. его вжать немного надо, т.е поворачивая против часовой стрелки, когда уже мотор заглох надо еще немного дальше повернуть и вжать, как то так.
А что значит "вжать" всмысле вдавить вовнутрь?
Скоро домой, доберусь до машинки и помучу повсякому, не может же быть что замок закусил ключик
Вы уверены, что это не блокировка руля получилась?
Когда зажигание выключено, ключ вытаскиваешь,а потом руль немного крутанешь и упс. блокировка. Потом, когда с утра ключ вставляешь, а он не крутиться.
Milka писал(а): Может конечно пробовали уже по всякому, но вдруг..
Я сперва тоже ключ вынуть не смогла, в салоне еще - волнение, непревычно и тд. его вжать немного надо, т.е поворачивая против часовой стрелки, когда уже мотор заглох надо еще немного дальше повернуть и вжать, как то так.
А что значит "вжать" всмысле вдавить вовнутрь?
Скоро домой, доберусь до машинки и помучу повсякому, не может же быть что замок закусил ключик
У меня такие же характеристики и тоже шерхан. Как ты заводишь машину с брелка?
Вытаскивается очень легко) повернул как обычно(по моему оборот) на себя все-все выключилось, потом немножко внутрь вдавливаешь и Полоборота на себя и он спокойно вытаскивается)
Petr писал(а): А что значит "вжать" всмысле вдавить вовнутрь?
Скоро домой, доберусь до машинки и помучу повсякому, не может же быть что замок закусил ключик
У меня такие же характеристики и тоже шерхан. Как ты заводишь машину с брелка?
Вытаскивается очень легко) повернул как обычно(по моему оборот) на себя все-все выключилось, потом немножко внутрь вдавливаешь и Полоборота на себя и он спокойно вытаскивается)
По Шерхану инструкцию почитай, там примерно так:
на заведённой авто
1. Рычаг в нейтраль, руник вверх
2. поворачиваешь ключь в офф и вынимаешь его из замка, машина машина при этом должна продолжать работать.
3. выходишь, закрываешь дверь и как только освещение салона погасло машина сама глохнет
4. нажимаешь на кнопку 1 на брелке, быстрым нажатием
Всё, машина на охране и готова к автопуску.
Делается это для того что бы случайно машина не осталась на скорости.
Если ты после этого откроешь машину и закроешь, то автозапуск сбросится, поскольку система не знает что ты делал в машине, может на рычаг попой надовил случайно и включил передачу
Заводить нужно так:
1. Нажимаешь на брелке кнопку 2 и удерживаешь пару секунд, пульт пикнет занчит отпускай
2. на экранчике пульта появится дымок ссади машинки, значит всё ОК машина завелась и закрыта при этом
3. подходишь к машине и кратковременно тыкаешь кнопку 2 на брилке, машина открывается при этом она заведёная
4. Садишься, закрываешь дверь
5. втыкаешь ключь и поворачиваешь его в положение ОН
Клуб Nissan Qashqai | Ниссан Кашкай запись закреплена
Проблемы с ключом, вынуть из личинки зажигания целая проблема! Кто что посоветует, всем добра. 2009 год 2.0 варик
Используй более новый ключ. Побрызгай в замок смазкой (только не wd-40, а именно смазкой), намаж новый ключ графитовой смазкой обильно и пробуй. Если даже с новым ключом ничего не изменится - менять замок, ну или перебирать как минимум
На ниссане никогда с таким не сталкивался ))) тут пару тройку месяцев назад купил жене опель j так вот через месяц тоже самое начало ключ стал плохо вылазить бывало что совсем не вытащить из личинки так вот итог таков что садиться немного акум и все ключ плохо доставать может так же но повтарюсь эт опель .
Илья, изза подобной проблемы, я на Шевроле Круз ключ сломал
На ручке переключения акпп есть кнопка, бывает до конца не отжимает возврат, и поэтому ключ не вытащить, попробуйте вручную отжать по максимуму наружу и вытащить ключ, напишите помогло или нет)
У меня было такое, ключь зажигания не вынимался вообще, думал что попал на замену замка, но знакомый автомеханик посоветовал следующее,( данная проблема часто распространена на ниссан кашкай как он мне объяснил) берёшь жидкость для гура и щприцом заливаешь его в отверстие замка, (если от куда-то потекет жидкость не чего страшного в этом нет) после чего вращаешь ключь до освобождения его из замка зажигания, после извлечения ключа отпускаешь жало в жидкость и опять засовываешь его и поворачиваешь. Делаешь такую процедуру пока ключь не будет выходить легко.Сколько придётся сделать процедур не могу сказать, мне помогло на третий раз,езжу уже год замок как новый.
Да, и самое главное чуть не забыл не каких селиконовых смазок и вд-40 не лить, можешь сделать только хуже, замок может закусить.Удачи.
Читайте также: