Не включается кондиционер митсубиси
Не работает наружный блок Mitsubishi Electric
Здравствуйте.
Ситуация, есть смонтированный кондиционер,установлен 10 месяцев назад, говорят что его смонтировали, включили, потом выключили и не трогали.
Внутренний блок mitsubishi electric ms ga 60 vb
Внешний блок mitsubishi electric muh ga 60 vb
Внешний блок тепло холод а внутренний только холод.
На внешнем клеммы 3-N помимо фазы ноля и земли.
На внутреннем клеммы 1-2 помимо фазы ноля и земли.
Собственно судя по клеммам это не правильная комплектация.
Внутренний блок с пульта включается индикаторы горят не мигают, наружный не стартует.
А теперь вопрос, этот внутренний блок вообще может работать с внешним и если да то как заставить внешний работать.
Откуда вывод , что внутренний - только холод ? На пульте имеется режим тепла ? Что происходит , если его включить в режиме тепла ? отозвался на команду , открылась заслонка , вентилятор стоит ? , значит внутренний - тепло холод . Не хватает двойного провода с разъемом . включаемым на разъем в плате ( обычно вентилятор и соленоид ), Ищи те штекеры на плате , припаивай провода на наружку . И разберись со схемами на внутреннем и наружке , не сможешь - ищи кто поможет. Или четко объясни очередность проводов , и куда они пошли по схеме в наружке , хотя бы
По маркировке блока понятно что он должен работать только на холод, наружный тепло-холод.
Вам схему показать из мануала?
В таком случае - ноль внутрянки - на ноль наружки - он там разветвляется или с клеммной колодки или с конденсатора- на компрессор, соленоид и вентилятор , фаза с внутрянки на компрессор , и разветви ее на вентилятор , и хлолд у тебя будет , если больше ничего не накосячено.
Дико извиняюсь , уже писал -ни разу не электронщик . и если там плата в наружке , да еще внутрянка холод , а наружка тепло -холод ,, да еще низковольтное управление, то вопрос не ко мне . И в более голодные времена всю эту муйню сливал коллегам , и даже конкурентам . Более серьезную ( по мощности ) технику , где клиент согласен платить , перевожу на управление контроллером . На своем объекте может пара тройка кондюков еще с мозгами , Остальные тупо и безмозгло охлаждают торговые залы по контроллеру.
И если это того стоит . Зависит от целесообразности , платежеспособности клиента , ну и мозговитости мастера.
Качай сервис мануалы на MS и MSH и соответственно MU и MUH, они в свободном доступе. Там все расписано, грамотный электронщик сравнит различия и разберется как скрестить эти модели.
На внешнем клеммы 3-N помимо фазы ноля и земли.
На внутреннем клеммы 1-2 помимо фазы ноля и земли.
Собственно судя по клеммам это не правильная комплектация.
Внутренний блок с пульта включается индикаторы горят не мигают, наружный не стартует.
А теперь вопрос, этот внутренний блок вообще может работать с внешним и если да то как заставить внешний работать.
А теперь ответ.
1. на внутренней части корпуса внутреннего блока есть схема подключения к "теплой" и "холодной" наружкам. Внимательно разберитесь с расположением клемм внутреннего блока - они в два этажа.
2. А по-хорошему, скачать инсталляшку из сети и по ней проверить подсоединение проводов и положение DIP-переключателя 1-2, с помощью которого выбирается тип наружного блока.
В общем решил после зимней спячки запустить кондей и обнаружил, что холода нету, похоже на первый взгляд, что внешний блок молчит, компрессор по крайней мере.
Пока не знаю что делать, инструкцию еще не смотрел. Внешний блок не слышно, хотя они тихий и на фоне уличного шума его не слышно, но вибрации от компрессора на корпусе нету. Пробовал выключать сеть, не помогло. Пультом перебирал разные режимы. Что смутило, при включении кондея (не всегда) начинает моргать желтый индикатор таймера, хотя я его не включал. Возможно сбой программы? Что посоветуете проверить или сделать?
PS:Второй такой же в другой комнате работает.
Фреон похоже тю-тю .
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .
Бориска66 ,
У Вас случаем нет манула на монтаж внешнего блока на русском языке к данной модели?
Dmitry47 ,
Сорри за вмешательство в Вашу тему!
А как связанно отсутсутствие фреона с невключением компрессора? по идеи работать то он должен просто не будет морозить.
Dmitry47 написал :
А как связанно отсутсутствие фреона с невключением компрессора? по идеи работать то он должен просто не будет морозить.
Там датчик НД стоит, о чем мигание светодиода RUN Вам и сообщает, MHI в отличии от дешевого Китайца, себя угробить так просто не даст, тут талант надо бы иметь .
Maxelle написал :
Бориска66 ,
У Вас случаем нет манула на монтаж внешнего блока на русском языке к данной модели?
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .
Так мигает вроде лампа таймера, желтая.
Dmitry47 Не суть, если взгляните в User Manual, там табличка есть с кодами неисправности, и расписано, что сколько и когда мигать будет при той или иной неисправности .
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .
Бориска66 Спасибо. Приду домой все же почитаю мануал.
Посмотрел инструкцию. Да действительно само диагностика у кондея богатая. В общем оказался код "RUN горит постоянно, TIMER мигает 6 раз" что означает "Ошибка передачи сигнала" неисправность в системе электропитания. обрыв сигнального провода, неисправность платы внутреннего/ наружного блока.
В общем мне повезло как всегда. Не знаю что делать, наверное вызывать гарантийного сервис.
Dmitry47 написал :
Не знаю что делать, наверное вызывать гарантийного сервис.
Как минимум позвонить туда и проконсультироваться.
Dmitry47 написал :
Посмотрел инструкцию. Да действительно само диагностика у кондея богатая. В общем оказался код "RUN горит постоянно, TIMER мигает 6 раз" что означает "Ошибка передачи сигнала" неисправность в системе электропитания. обрыв сигнального провода, неисправность платы внутреннего/ наружного блока.
В общем мне повезло как всегда. Не знаю что делать, наверное вызывать гарантийного сервис.
Если есть желание, на наружном блоке есть клемная колодка питания, проверьте на ней наличие напряжения 220В .
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .
С этой ошибкой вообще все не просто.Наличие напряжения ничего не значит.
Dmitry47 Сколько он у вас проработал ?
коп написал :
С этой ошибкой вообще все не просто.Наличие напряжения ничего не значит.
Это хотя бы значит, что оно есть на наружном блоке, а дальше вопрос встанет в проверки линии связи и PCB .
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .
Проработал крайне мало, один прошлый сезон, на тепло использовался несколько раз, осенью.
Dmitry47 Всяко бывает, могла где и скрутка отвалиться .
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .
Глянул сегодня подключение внешнего блока. Что-то тестер меня подвел, как то он странно измеряет (медленно), но в общем питание есть, хотя оно же в первую очередь приходит на внешний блок, так что оно там по любому есть, раз внутренний работает. На всякий случай подтянул клеммы, хотя и так все хорошо сделано, нечего не дало. Интересно есть ли мозги упраления во внешнем блоке или они все во внутреннем. Как управляется внешний блок, тупо подачей питания с регулировкой, или слаботочным управляющем сигналом.
Dmitry47 написал :
Интересно есть ли мозги упраления во внешнем блоке или они все во внутреннем.
Там все далеко не тупо, и свои мозги есть и грамотные, проверяйте межблочное соединение блоков .
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .
Возникла такая же проблема. скажите,вы её решили? Нужна помощь в данном вопросе
Если Вы пользователь, вызовите спецов, напоминаю, на данную технику гарантия не менее 3-х лет, отвечает за гарантию продавец .
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь .
Mics написал :
Возникла такая же проблема. скажите,вы её решили? Нужна помощь в данном вопросе
На самом деле нифига не решил, все никак руки не дойдут разобраться, сплошные работы, разъезды. Вообще как раз ушел в отпуск, пора бы заняться. Надо вызвать сервис, меня только одно смущает, нужна ли отметка установщика в гарантийном талоне, у меня ее нету.
Dmitry47 написал :
нужна ли отметка установщика в гарантийном талоне, у меня ее нету.
А что у Вас продавец и установщик разные?
antyar написал :
А что у Вас продавец и установщик разные?
Да, покупал я отдельно.
Тогда остается надеяться на добрую волю продавца.
antyar написал :
Тогда остается надеяться на добрую волю продавца.
А причем тут вообще продавец, он страдает только лишь в случае возврата денег. Другое дело установщик, на него возлагается ответственность за дефект появившийся в следствии неправильной установки и это еще надо доказать. Или я не прав?
Dmitry47 написал :
А причем тут вообще продавец, он страдает только лишь в случае возврата денег. Другое дело установщик, на него возлагается ответственность за дефект появившийся в следствии неправильной установки и это еще надо доказать. Или я не прав?
Почитайте гарантийные условия, особенно это:
"Осуществление монтажа, ремонта, профилактического технического обслуживания проведено неуполномоченным лицом"
antyar написал :
Почитайте гарантийные условия, особенно это:
"Осуществление монтажа, ремонта, профилактического технического обслуживания проведено неуполномоченным лицом"
Я вот этого не очень понял,
То есть я должен обращаться сразу не в официальный сервис, а к продавцу или установщику, тут тоже не понятно, когда они разные то что, и что происходит дальше, установщик или продавец занимается ремонтом?
Я честно не понимаю всю эту хитрость с поиском виноватого. Приезжает у примеру мастер из официального сервиса, находит дефект, как он определяет кто виноват, сгорела плата управления, кто тут виноват, непонятно, в случае обычной техники плату заменит сервис бесплатно, а как происходит тут?
Мужики сплит дома после зимы решил включить.Все работает кроме главного - не пускается компрессор.Шильдик содран модель неизвестна.Помню что "52" только.
Сеть заводится на внешний блок.Оттуда сеть идет на башку.Остается пара проводов один из которых земля.Получается остается один провод для управления.Сам телемастер но со сплитами не сталкивался.Схему найти не смог.Объясните по какому принципу вкл выкл и при этом тепло холод.
alex2500, а что у тебя шильдик содран с обоих блоков? Тогда хотя бы сообщи производителя? Потом напиши его общие параметры типа греет или только холодит, инвертор, внутренник настенник, потолочник, кассета, каналка? Мощность, хотя бы примерно или на худой конец диаметр труб. Лучше всего фотку!
Перечитал и нашел, что еще и греет. Тогда остается вопрос по производителю. У "Электриков" во внешнике платка с процем а два проводочка - шина! Протокол примитивный, но он есть! Что у "Хэвиков" - не знаю. Но всегда думал, что у них там обычный китайский сплит с четырьмя контактиками типа L N 3 4. Там все просто, но это явно не твой случай.
К стати у "Электриков" серии MSH-GA-VB MSC-GA-VB (внешники серии MUH-GA-VB)- (обогревный безинверторный) во внутреннике есть перемычки, определяющие подключенный внешник (протокол или просто команда)! Если переключить неправильно, то внешник не включается. А еще посмотри нет ли переключателя на пульте в батарейном отсеке?
Еще глянь на марку фреона в аппарате (можно определить по штуцеру - на 410 обычный шланг не накручивается!, и по метке на кране - 410- фиолетовая) Если фреон 22 то сплит Mitsubishi Heavi, если 410 то вероятнее всего Mitsubishi Electric, если ему не более пяти лет!
Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки
Справочная информация
Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:
- Диагностика
- Определение неисправности
- Выбор метода ремонта
- Поиск запчастей
- Устранение дефекта
- Настройка
Неисправности
Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:
- не включается
- не корректно работает какой-то узел (блок)
- периодически (иногда) что-то происходит
О прошивках
Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.
На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.
Схемы аппаратуры
Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:
Справочники
На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).
Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах
Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.
Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента
При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:
- DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
- SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
- SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
- TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
- SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
- TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
- BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя
Краткие сокращения
При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:
| Сокращение | Краткое описание |
|---|---|
| LED | Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод) |
| MOSFET | Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора |
| EEPROM | Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память |
| eMMC | embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти |
| LCD | Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран) |
| SCL | Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала |
| SDA | Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными |
| ICSP | In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования |
| IIC, I2C | Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами |
| PCB | Printed Circuit Board - Печатная плата |
| PWM | Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция |
| SPI | Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса |
| USB | Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина |
| DMA | Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора |
| AC | Alternating Current - Переменный ток |
| DC | Direct Current - Постоянный ток |
| FM | Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ) |
| AFC | Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой |
Частые вопросы
После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.
Кто отвечает в форуме на вопросы ?
Ответ в тему Сплит митсубиси не вкл компрессор как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.
Как найти нужную информацию по форуму ?
Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.
По каким еще маркам можно спросить ?
По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.
Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?
При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.
Полезные ссылки
Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.
Каждый человек знает, что такое автокондиционер и какие функции он выполняет. Климатизер является одной из составляющих комфорта автолюбителя за рулем. В этой статье мы расскажем о том, какие неисправности может иметь кондиционер автомобиля Митсубиси и как осуществляется его заправка.
Распространенные поломки
Автомобиль Митсубиси Лансер
Итак, какие неисправности характерны для систем климат-контроля Митсубиси Паджеро ХЛ, Лансер 10 или других моделей:
Чтобы осуществить заправку своими руками, выполните следующие действия:
- Для начала наденьте перчатки. В зависимости от комплекта для заправки, который вы будете использовать, произведите сборку, учитывая рекомендации, описанные в инструкции.
- В соответствии с сервисной книжкой к своему автомобилю, вам необходимо найти отверстие в системе низкого давления. Обычно патрубок, которые идет в комплекте для заправки, подходит только для этого выхода, поэтому ошибиться вы не должны. В Митсубиси отверстие высокого давления по своей форме отличается от отверстия низкого давления.
- Перед тем, как открыть отверстие, необходимо тщательно очистить поверхность вокруг него. Это делается для того, чтобы предотвратить случайное попадание мусора в систему.
- Далее, подключите шланг комплекта для заправки к найденному отверстию.
- Поставьте машину на стояночный тормоз, включите нейтральную скорость. Заведите двигатель и осторожно, не спеша, выкрутите вентиль баллончика с фреоном для заправки. Сядьте на место водителя и немного погазуйте — это позволит расходному материалу наиболее оптимальным образом разойтись по системе. Газуйте до того момента, пока не почувствуете, что в салоне появился прохладный воздух из воздушных заслонок. Затем просто заглушите двигатель и выкрутите заправочный шланг.
Будьте внимательны, заправка бытового и автокондиционера разная. Автокондиционер заправляется с маслом, разные фреоны. Осушитель специалисты рекомендуют менять хотя бы раз в два года, а иначе выйдет из строя компрессор, он погонит стружку алюминия и придется еще промывать систему. Лучше это делать у специалистов!
Более подробно о том, как осуществляется самостоятельная заправка автомобильного кондиционера, вы можете узнать из видео ниже (автор видео — Виктор Манюхин).
Читайте также: