Не тормозят задние колеса ипсум тойота
Все-таки окончательно убедился что задняя ось значительно слабее тормозит чем передняя. Задние колёса на асфальте чего-то не хотят блокироваться, по крайней мере пока пытаюсь дождаться их блокировки мне становится жалко передние шины идущие юзом. А с ABS, она работает, но на асфальте на задние колёса не срабатывает, у неё просто нет повода сработать на задние колёса.
А когда резко тормозишь, то передние тормоза резко срабатывают а задних почти не чувствуется.
Но после того как быстро поездишь хорошенько оттормаживаясь, то вроде зад начинает намного сильнее тормозить, по ощущениям все становится "как надо", и у педали ход значительно уменьшается и она становится жесче.
Может кто знает или у кого есть какие мысли из-за чего такое может быть?
PS: Суппорта перебраны год назад, ручник работает колеса на асфальте блокирует, не заседает. Тормозным жидкости, дискам, колодкам один год, ещё не стерлись. У гидроблока перегревов не замечал.
PPS: Иногда создаётся впечатление что задние тормоза как-будто подтормаживают постоянно, потом перестают, потом снова подтормаживают. Или это только кажется. Но это не ручник, на 99% уверен.
Задние тормоза у всех тормозят вяло,даже дисковые,ржавые тормозные диски годами отчищаются колодками.Если сделаешь наоборот - уберёшься.
если жопа будет тормозить с силой переда,то получится эфект полицейского разворота при любом торможение,чуть только руль и дернеш,вся масса на перед .
-я могу прожить 100 лет ,или завтра меня может сбить автобус.Вот поэтому я не планирую больше, чем на 4 секунды вперед.
Я при этих тормозах но с отключенной АБС, в одном повороте чуть не развернулся вокруг передних колес, именно потому что зад тормозит слишком слабо относительно переда и весь вес ушёл на передние колёса, КМК. Хотя с включенной АБС этот же поворот проходится без намека на занос, но АБС срабатывает. В указанных случаях поворот проходил с оновременным торможением.
Не нужно чтобы зад тормозил сильнее переда или прямо так же, они должны быть сбалансированными относительно веса каждой оси и при этом должно получаться что останавливают машину одновременно, а не так что перед останавливает быстрее а зад медленнее.
И кстати о распределении веса, может и не показатель но все же, когда задние тормоза начинают сильнее тормозить то передок меньше клюет при быстрой остановке, чем в тот момент когда зад плохо тормозит. И останавливается машина легче и быстрее когда задние тормоза сильнее тормозят, причём разница очень хорошо заметна.
в отсутствие задних тормозов ни разу проблем с заносом не испытывал,да и сейчас на субаре нету,до жопы пока ход не дошол,со скорости к 200 оттормаживается даже без намеков на занос,пока колеса не скользят заноса не будет,если конечо не гололед или фуфельная резина.
-я могу прожить 100 лет ,или завтра меня может сбить автобус.Вот поэтому я не планирую больше, чем на 4 секунды вперед.
-я могу прожить 100 лет ,или завтра меня может сбить автобус.Вот поэтому я не планирую больше, чем на 4 секунды вперед.
шумыч
По прямой никуда и не заносит.
Но смущает что передние блокируются, а задние нет. То что машина как бы упирается в передние колеса, а не "врезается" всеми четырьмя колесами. Такое ощущение что зад не тормозит, а так для галочки притормаживает "чтобы было".
Вот что смущает.
Проскакивало что педаль становиться выше.
Нет ли каких люфтов в подшипниках, что вызывает разжатие колодок больше чем нужно?
-я могу прожить 100 лет ,или завтра меня может сбить автобус.Вот поэтому я не планирую больше, чем на 4 секунды вперед.
Она не выше становится. Она становится жестче, и тормоза начинают схватывать за более короткий ход педали.
Пропали тормоза на Тойоте в чем причина?
Подвеска, тормозная система, рулевое управление, ГУР. Управляемость автомобиля. Развал-схождение.
Пропали тормоза на Тойоте в чем причина?
В общем все получилось так:
на цилиндрах передних тормозов появилась ржавчина в результате чего их начало закусывать и появилась вибрация при торможении, заменил на контрактные, проблема с вибрацией исчезла, только при замене супортов тормоза не прокачивали, пережимали шланги (слесарь сказал что все норм). так отъездил больше года, недавно мне показалось что тормоза малоэффективные, решил прокачать передок (воздуха не было), с этого момента начались приключения.. после прокачки, тормоза стали хуже: заводишь машину утром, нажимаю на педаль тормоза - она до пола проваливается, качнул пару раз, педаль поднялась, катаешься весь день, тормоза есть, постоишь пару часов, опять та же фигня. решил прокачать еще раз, теперь только и перед и зад (воздуха снова не было), стало еще веселее: педаль проваливается до пола, пару раз качнешь, тормоза появляются, через минут 5 опять педаль снова до пола, соответственно тормоза пропадают. то есть после каждой прокачки становится все хуже и хуже. тормозная жидкость уровень, не уходит, нигде не течет.
кто знает что это за ерунда такая и как с ней бороться?
Навигация
Здравствуйте. Столкнулся с проблемой. При прокачке тормозной системы, не прокачивается переднее, левое колесо. Тормозная жидкость поступает, но давление не создается. Следовательно, это колесо не тормозит. Что делать? (Ipsum 96г. передний привод)
если такая же байда и с задним правым- проблема в ГТЦ. если там все нормально, то:
| Здравствуйте. Столкнулся с проблемой. При прокачке тормозной системы, не прокачивается переднее, левое колесо. Тормозная жидкость поступает, но давление не создается. Следовательно, это колесо не тормозит. Что делать? (Ipsum 96г. передний привод) |
А как определили, что жидкость поступает? При прокачке ТЖ из цилиндра вытекает или нет? Если нет, смотреть движение ТЖ в начале трубки на ГТЦ, может трубка смята или засорена. Если да, смотреть поршень, может тупо заклинил.
вопрос в следующем, собрал машину после аварии, дошла очередь до тормозов, месяц назад прокачал систему, но при пробной езде педаль проваливалась, решил систему прокачать ещё раз, сегодня по 300 мл прокачал на каждое колесо, педаль просто колом встаёт, но как только заводишь двигатель, то всё. могу спокойно продавить педаль до упора. и с каждым нажатием она не становится ни туже ни мягче..как только выключаю машину, то педаль опять не продавить. в какую сторону копать.
шланги перепроверил, в движении стрёмно, если плавно жать педаль в пол проваливается, если резко нажать то можно и затормозить
вопрос в следующем, собрал машину после аварии, дошла очередь до тормозов, месяц назад прокачал систему, но при пробной езде педаль проваливалась, решил систему прокачать ещё раз, сегодня по 300 мл прокачал на каждое колесо, педаль просто колом встаёт, но как только заводишь двигатель, то всё. могу спокойно продавить педаль до упора. и с каждым нажатием она не становится ни туже ни мягче..как только выключаю машину, то педаль опять не продавить. в какую сторону копать.
Была такая фигня только ни на више , а помойму на фит Ариа , тоже долго голову ломали . а потом выяснилось , что во время ремонта , вместо поврежденного супорта , воткнули супорт от цивика , по креплению подошел Один в Один . были такие же симптомы , оказалось , что прокачивающий краник оказался ниже тормозного шланга , жидкость текла , педаль жесткая была , а заведешь . все провал((((((((((
Ты случаем такие эксперементы не ставил . а может супорта левый с правым попутал при установке .
так же помойму на самом блоке АБС есть штутцер для пркачки (точно не помню)
И ЕЩЕ ,небольшая ЗАГАДКА
Извените уж но из раздела Хонда
Как могло быть , что на цивике супорт работал , а на Фите оказался . у кого какие мысли на этот счет .
_________________
Куплю одну покрышку Bridstone Blizzak MZ-02 235/60R16 , может у кого завалялась .
antonio
Перейти к альбомам пользователя
smury
Перейти к альбомам пользователя
Активный пользователь
Пришла в голову идея провести ревизию тормозной системы.Кто нибудь делал это?Какие нужны для этого материалы и каков порядок?Один слесарь сказал надо менять передние тормозные диски там визуально уже бортик сверху по диаметру 2мм ,сама поверхность диска в бороздках.Или еще походят?
smury
Перейти к альбомам пользователя
Активный пользователь
Тормоза работают.Просто отключил абс.Путем снятия штекера с датчика правого переднего колеса.Ибо видимо он и барахлит тк менял внешнюю правую гранату плюс правую цапфу.
Вова Лермонтовск.
Старожил
smury
Перейти к альбомам пользователя
Активный пользователь
Абсолютно верно брат!Где взять этого слесаря?Территориально я сейчас около Калуги,ну могу в Москву приехать.Хотя в Москве еще те "Сервиса".Порою автофорумы Калуги.
Реклама партнёров
smury
Перейти к альбомам пользователя
Активный пользователь
Coper
Старожил
Так в итоге какая у тебя на данный момент проблема то? Задние тормоза не тормозят, или диски? Так и не ответил, на стенде ручник работал или нет? Вообще, я бы начал с скидвания барабанов и просто визуальной оценки состояния тормозных механизмов, может у тебя колодки в ноль сточены, или механизм самоподвода закис и они не подводятся. А техомотрщика я бы тоже поменял, за его умные советы по "обходу" колдуна, которого у нас, если мне склероз не изменяет, вообще нет.
TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT
Санчес КРСК
Старожил
smury
на машине с АБС колдуна нет . Его роль ( распрделение давления по контурам) выполняет гидроблок абс. Ищи проблему в гидравлике . Борт на диске если позволяет толщина спокойно снимается на станке БЕЗ снятия ,Pro-Cut например . С проточкой самого диска у нас это стоит 600р за один диск.
keksm
Спринтер
Поддерживаю. На машинах оснащенных ABS не устанавливается регулятор давления в тормозах (так называеемый "колдун").
Посмотри вот эти темы:
smury
Перейти к альбомам пользователя
Активный пользователь
[quote name='Coper' date='9.1.2014, 4:35' post='645613']
Так в итоге какая у тебя на данный момент проблема то? Задние тормоза не тормозят, или диски? Так и не ответил, на стенде ручник работал или нет? Вообще, я бы начал с скидвания барабанов и просто визуальной оценки состояния тормозных механизмов, может у тебя колодки в ноль сточены, или механизм самоподвода закис и они не подводятся. А техомотрщика я бы тоже поменял, за его умные советы по "обходу" колдуна, которого у нас, если мне склероз не изменяет, вообще нет.
[/quote
В итоге плохо тормозят задние колеса.Ручник держит.На стенде не очень ,а так держит.При подключенной абс трещит и легонько бьет педаль тормоза.При этом горела лампочка абс через пару дней погасла ,а педаль осталась трещать и пинаться.Отключил датчик абс с правого переднего колеса.Тормозить по ощущениям стало четче но какие то мелкие вибрации на педали присутствуют.Машину в сторону не сносит.Задние колодки нормальные ,а вот механизм подвода не смотрел.Спасибо за подсказку.Показалось, что тормозной путь увеличился.Почитал я те статьи в ссылках.Кто-то пишет ,что есть колдун и стоит под капотом.Завтра посмотрю сам ,сегодня темно уже.Завтра продолжу эксперименты.
Coper
Читайте также: