Не работает спидометр паджеро 4

Обновлено: 21.04.2025

Ребята подскажите пожалуйста: может я чего не догнал, после летних покатушек по тайге,бродат накрылся датчик скорости-шестеренку в хлам разбило, в раздатке было проктически одна вода(поменял масло,сальнтки хвостовиков, датчик-был в запасе с другоу раздатки), сегодня еду и вижу что спидометр показывает около 10кмч,а реально еду около 80кмч. предположение что опять он накрылся. вопрос: в чем дело?и сколько он стоит? есть у кого какие мнения.

Датчик скорости - 1500, привод датчика скорости - 500 (контракт) Стрелка спидометра не прыгает? Сними датчик и попробуй плавно покрутить, может быть заедание или прокручивается привод датчика (тогда стрелка будет прыгать) Вообще на Паджеро 2 ставили два вида датчиков - электронный и с тросиком. У тебя какой? Может тросик заедать в оплетке или замыкакние в контактах электронного.

с приводом понятно - попадание всякой дряни на шестерёнки (она ведь пластмассовая). А сам датчик рабочий? Если да - поменяй привод с заменой масла в раздатке. И ещё - проверь пальцем через отверстие от датчика состояние металлической шестерни в самой раздатке (может быть забита всякой бякой и рвать привод датчика). Удачи.

Вот номер привода до 95 г.в. MR 111109
и после MR 111110
Вот номер шестерни, её можно поменять отдельно.
MR 111096 - 28 зубов (до 95гв),
MR 111097 - 29 зубов (с 95гв).

Всем привет! у меня прыгает стрелка спидометра пока еду до 60 км потом не прыгает, это тоже датчик? у меня тросик на спидометре. И ещё вопрос может это как то влиять на включение 4 передачи? Заметил что разгоняясь по ровной дороге 4 включается когда стрелка на 80 км а на тахометре 3000об , но если ехать под горку, стрелка доходит до 80 а тахометр на 2300, включается 4 передача. вот я и думаю может это как то взаимосвязано с датчиком?!

Всем привет! у меня прыгает стрелка спидометра пока еду до 60 км потом не прыгает, это тоже датчик? у меня тросик на спидометре.

И ещё вопрос может это как то влиять на включение 4 передачи? Заметил что разгоняясь по ровной дороге 4 включается когда стрелка на 80 км а на тахометре 3000об , но если ехать под горку, стрелка доходит до 80 а тахометр на 2300, включается 4 передача. вот я и думаю может это как то взаимосвязано с датчиком?!

Замени масло + фильтр в коробке.

коробку вскрывал фильтор чистый масло залил то же на вид было чистое. буду менять. снимал саленоид он уже пропилиный, может его поменять?

Фильтр нужно менять, а не осматривать!
Масло слитое с АКПП обратной заливке не подлежит.
А "пропилиный" соленоид заменить.

как проверить работоспособность датчика скорости?я его крутил толку нет,снял приборку с другова паджеро там тоже ноль имоций.может с цешкой надо полазить только знать бы где

как проверить работоспособность датчика скорости?я его крутил толку нет,снял приборку с другова паджеро там тоже ноль имоций.может с цешкой надо полазить только знать бы где

Сними разъём с датчика скорости, там три провода.
Чёрно-белый это + при включённом зажигании на нём должно быть 12v. Его предохранитель - номер 11 в блоке предохранителей.
Чёрный - это масса.
Голубой - это сигнальный, он должен звониться прибором с пищалкой на голубом же проводе, на маленьком, двухконтактном разъёме комбинации приборов(С-06).

вследствии чего стрелка спидометра движется не ровно,а рывками и хоатично,опускается не до упора (0) . СПАСИБО !

доброго времени суток. Проблемы может быть две: либо пружинка ослабела и стрелка скачет, либо дело в датчики скорости, который нужно заменить.

спасибо зо ответ . Датчик выходного или входного вала ? В любом случае сканер должен определить неисправность ,не так ли. На данный момент ругается на входящий

to Rain: еще вопрос,но уже по АКПП. C недавних пор коробка стала включаться в аварийный режим - исключительно 3 передача. В сервисе сказали - выходящий датчик. Поменяли его(на б/у) Спустя некоторое время ситуация повторилась. Предьявив сервису проблему - получил наглядный пример по сканеру : на этот раз входящий датчик. Симптомы таковы - после длительной езды происходит удар в коробке и она включается в аварийный режим. После длительной стоянки авто едет нормально и все повторяется. Однако,заметил,проехав несколько метров назад датчик снова начинает работать нормально,н недолго

to smirnov: Похоже, что у Вас обесточивается коробка. В этом случае работает только гидравлика, и переходит в аварийный режим - только 3 передача и задний ход. Ищите проблему по питанию. Проверяйте предохранители, соединения и проводку. Возможно, что сам датчик переключения передач барахлит.

Кто подскажет с чего считывает данные тахометр? (не работает вообще)
Со спидометром другая история. При скорости до ста км. стрелка поднимается на 60-80 км. и так держится. Если разогнаться до 150 и более начинает вяло подниматься дальше, но реальной скорости показания моего спидометра не соответствуют вообще. И когда останавливаюсь стрелка очень медленно опускается на 0.
Датчик скорости (MD757541) схему приборной панели (MR 444416) поменял проблема осталась ничего не изменилось вообще. Кто может помочь? Устал в тупую тратить деньги.
Диагносты тоже разводят руками ничего сказать не могут, а деньги за диагностику берут исправно

simonov писал(а): .
Со спидометром другая история. При скорости до ста км. стрелка поднимается на 60-80 км. и так держится. Если разогнаться до 150 и более начинает вяло подниматься дальше, но реальной скорости показания моего спидометра не соответствуют вообще. И когда останавливаюсь стрелка очень медленно опускается на 0.
.

"Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре. " Китайская поговорка.

Голосование

Форумы

Не работает спидометр мигает N нет 4 передачи

какая разница где спросил. скока людей-стока мнений!! мож человеку интересно услышать мнение нескольких человек, что в этом такого?? там один форум, тут другой.

Добрый день! На Пинине 2003г 2л акпп, не работает спидометр и одометр, мигает N и не переключает на 4 передачу, диагностика показывает ошибку P1720, датчик скорости на раздатке MR446789 поменял-ничего не изменилось, куда копать дальше-проводка до щитка приборов или в самом щитке тоже датчик какой-то стоит как на паджере ?

Весной (время года не точное) настигла такая же проблема. Дело оказалось в одной из релюшек под капотом - она залипла, а предохранитель в салоне сгорел. Дык вот, реле почистил, предохранитель поменял и благополучно забыл о проблеме, нужно было заменить реле на новое. Недавно та же история, всё поменял, кнопка OD заработала, но только на щитке приборов. На самом же деле 4-я не врубается. Чё делать то?

Для начала проверь кнопку, она двойная - в ней три контакта (-), провод на индикацию и отдельный провод на управление коробкой. У меня так было, индикация работала, а 4-я через раз влключалась потом перестала совсем. Разобрал кнопку, один контакт был в смазке, почистил, все работает уже года четыре.

Ok. Попробую подрочить кнопку, чтобы доехать. Если в один момент заработает, то это точно она. Спасибо!

Для начала проверь кнопку, она двойная - в ней три контакта

Модераторы: Petroff, Fi-limon, ilejn, Пыж, STG_Denis, skalnik, Taras

Поиск Mitsubishi Pajero Pinin IO Club

Выбрать язык

Внимание!

Читайте также: