Не работает спидометр мазда мпв 2001
Не работает спидометр, АКПП едет только на 1 передаче
Всё про коробки передач, их обслуживание и ремонт. Также в данном форуме обсуждается сцепление, приводы колес (ШРУСы)
Не работает спидометр, АКПП едет только на 1 передаче
Продолжаем замену двигателя КФ на КФ ЗЕ в кседос 6 94г от мазды милении,
не подключены датчик спидометра, датчик скорости акпп, датчик вращения вала акпп
проблемы возникли из-за первых установщиков которые не смогли подключить проводку перепутались все провода,
теперь не можем с другим электриком дособрать машину из-за незнания какие фишки должны идти к выше перечисленным датчикам, по проводке более похожее на то что должно подключиться на фото, мы пробовали подключить серую фишку с бело- красным проводами к датчику скорости акпп стал неадекватно работать спидометр и крутиться в обратную сторону. Буду признателен за любую оказанную помощь. По фото пучек проводов подключается к основной косе проводов.
они же там все разные их не перепутаешь.
там обычно путают большие штекера которые спереди стоят скинь фото без воздухана как бы сверху что бы было видно где стоит трос переключения передачами.
Разъемы к импульсному датчику и к датчику скорости аналогичны,я один раз перепутал-коробку начало колбасить,спидометр зашкалил,километраж стал накручиваться со страшной скоростью.
люди путают штекера которые возле тросса стоят большие местами меняют и все проблемы начинаются.сделай диагностику акпп.
У меня нету проводов, я же говорю не знаю как так получилось, отдали машину с сервиса в таком состоянии, проводов нет мне даже перепутывать нечего. У меня не подключен датчик спидометра и датчик скорости акпп, я не могу найти информацию про цвета проводов которые должны идти чтобы сделать напрямую от мозгов
Судя по схеме, на датчик скорости идут зелено-черный и светло-зеленый провод от спидометра на панели приборов,на датчик частоты вращения вала-красный с разъема 2L,белый с разъема 2К ЭБУ.
Недавно у коллеги по работе появилось желание разобраться, где находится датчик скорости Мазда МПВ в автомобиле. Тут же отыскал, благодаря видео четко видно где расположен датчик скорости Мазда МПВ.
Комментарии к теме где находится датчик скорости Mazda MPV
Стал танцевать спидометр. Посмотрел видео. При касании среднего провода ничего не происходило. Посмотрел получше, заметил что колодка подключена через скрутки проводов и термоусадки. Слегка дернул. Средний провод выпал. Все сделал заново, прозвонил и плюс и минус. Все работает. На всякий случай поменял и сам датчик. Спасибо за видео. Удачи.
Блин дырявые американцы, сколько слышал, что для них невчасти следить за авто, не верил. Но вот видос утвердил, обосновано.
Таким большим напором нельзя ДМРВ сушить, дядя. Прочитай мануал БОШ, там описано как правильно мыть, то что он остался жив скажи спасибо японцам. ЧАЙНИК.
скажите. может ли датчик Холла то работать но нет?(обрыв проводов исключен) у меня прыгает стрелка тахометра как бешеная, машина глохнет и пока не постоит 15 мин вообще не заводится.(катушку поменял на новую)..
такая ситуация, гена жрет 0,13 мА и гудит при заглушенном моторе, диоды не пробиты (проверял) регулятор значит менять?
типичный колхоз девятки, можно все сделать по другому, но на драйве каждый день такие темы всплывают по 10 раз :) упор, фильтр, крутилки печки так вобще каждый второй ставит, никакой индивидуальности, привлекательность у машины убирается напроч
Спасибо за данное видео, сделал все как показано в твоей схеме перепроверить и убедился что все супер. красавчик
здравствуйте, у меня такая проблема, я пытаюсь завести ваз 2101 но при заводки двигатель чуть крутит и не заводит, такое чувство что кранты акамулятору, но я праверил он хороший заряжен, по трамплеру все нармально,польз авался даже быстрым запуском не помогает,что это может быть?
Спасибо Вам за бесценные ролики. У меня к Вам один вопросик. После прогрева до 90 градусов холостые начинают сильно плавать в диапозоне 300-1800 и может заглохнуть, если не прогазовать. Помогает выключение движка или сильная прогазовка. В морозы (-20 градусов и сильнее) этой проблеммы нет вообще, как только потеплело, снова холостые стали плавать. Карбюратор и чистил раз сто и настраивал по вашим роликам, и к карбюраторщикам ездил, менял коммутатор, крышку трамблера, всю проводку под капотом, насос, трубки и шланги, фильтры, электромагнитный клапан, ЭПХХ, ВВ провода, свечи, клапан на вакуумнике, зачищал все массы. И ничего не помогло. Если резко отпустить педаль газа, то машина глохнет. Заводится прекрасно, на холодной все ок, а как прогреется, так буд то её подменили (. Помогите пожалуйста советом. Спасибо за ранее.
доброго времени суток всем вам,господа .неделю назад стал обладателем Мавра 2,0 2002г.Так что ,если вы не против ,я теперь с вами.
все в машине нравится,но когда гнал в родной город,не работала подсветка одометра и стрелка спидометра то работает,то нет.подсветка вдруг после лежачего полиц. заработала и больше не пропадает,а вот стрелка не хочет.Вопрос:куда смотреть-в панель,в датчик или еще куда?всем заранее спасибо!
brainstorm Ford Escape 2005 2.3 AWD + BMW X3 2.5i
А одометр работает?
Когда поставил бортовой комп (multitrinics, рядом тема есть), вообще перестал на спидометр смотреть. Наверное, самый простой вариант ремонта ;)
Лежич FORD MAVERICK 2.0 2002
одометр работает.насчет комп.-это конечно хорошо,но хотелось бы и со спидометром разобраться для начала
DSofT Freude am Fahren
Самый первый тест — проверка стрелочный приборов, если стрелка спидометра движется, значит проблема не в приборке, а в каких-то датчиках или проводах, идущих к приборке. Если не движется, то разбирать приборку и искать, что отвалилось.
Лежич FORD MAVERICK 2.0 2002
Denn Ford Escape '03 (USA)
DSofT
Здравствуйте! Дайте пож-та ссылку на тест приборной панели Ford Escape.
Старая ссылка не работает.
DSofT Freude am Fahren
❝ Цитата(Denn @ Sep 18 2009, 09:38)
DSofT
Здравствуйте! Дайте пож-та ссылку на тест приборной панели Ford Escape.
Старая ссылка не работает.
Fantom RAV4 2007 4WD 2.0
Недавно проявлялась такая проблема, начинаешь ехать стрелка спидометра лежит, потом на скорости 30-40 км стрелка резко поднимается и ощущается что машина до этого тупила, т.е начинает ехать намного бодрее при том же положении педали газ . что это может быть? ктонить подскажет?
KonstantinNSK
serj-557 V6
KonstantinNSK
MaxDi
❝ Цитата(KonstantinNSK @ Apr 3 2010, 11:35)
не работает и АБС, спидометр считывает показания с АБС
верно. разберешься с АБС- и спидометр заработает.Прежде проверяем все преды АБС и лезем в разъем на предмет окисления
Предов на АБС 3 штуки:
1.60А ABS под капотом
2.30А ABS SOL (в других вариантах-25А) тоже под капотом
3.5А ABS AC (в других вариантах ABS ASC) в салоне
Дальше-сложнее.
KonstantinNSK
MaxDi
❝ Цитата(KonstantinNSK @ Apr 3 2010, 13:09)
разъем?
да,и ещё массы
Масса АБС находится в точке 1 на второй картинке.
На первой картинке схема подключения АБС,где я цветом выделил как проверить целостность шины CAN
KonstantinNSK
А как или чем проверить, я в этом не силён. На всякий случай записался к официальным диллерам на диагностику.. посмотрю что скажут
MaxDi
❝ Цитата(KonstantinNSK @ Apr 3 2010, 17:51)
я в этом не силён. На всякий случай записался к официальным диллерам на диагностику
KonstantinNSK
tombik Mazda Tribute 2004, EP3W, 2300, 4wd
ford_es
Pendalj 2 Zum-zum-zum
Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L
Jocker
У меня спидак отвалился по причине поломки датчика скорости! АБС летом не работала, но и спидометр и все остальное работало хорошо! Как только датчик сломался все перестало работать, ни спидометр ни одометр!
Тарасик Ford Escape2.0 2 wd
Здрасте всем!Вот такая проблема . Форд Эскейп 2002 гв.2.0 литра.Не работает спидометр.При старом датчике стрелка жила своей жизнью,то работала то нет.Заказал новый датчик с ебей,сегодня пришел,поставил.И все стрелка просто лежит.километраж не идет.Делал тест приборки ,стрелка рабочая.Куда копать ,подскажите плиз.Может какой предохранитель есть,может как прозвонить.Любым советам буду рад.Всем спасибо.
ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD -> LADA VESTA SW CROSS
Тарасик Ford Escape2.0 2 wd
ilya_z5 Mazda Tribute 2005 2.3l AT 2WD -> Ford Escape 2010 2.5l AT 4WD -> LADA VESTA SW CROSS
Заполни профиль (год выпуска, коробка).
Для коробки автомат:
Выпуск с 12.06.2000 по 19.11.2001 XS7Z 7M101-KA
Выпуск с 19.11.2001 по 01.05.2006 1S7Z 7M101-KA (сопротивление обмотки 850 Ом). Он же MOTORCRAFT DY1234, аналог AIRTEX 5S5416.
Для механики:
YL8Z 17271-AA. Маздовский номер: G5P0-17-400A.
Если с новым оригинальным датчиком не заработает, то в дифференциале есть шестерёнка, которая крутит эту турбинку: E92Z 17285-A. Это на случай, если пластиком износило металл :D
Код G5R0-17-400B для трибьюта 2001-2004, но с полным приводом.
Ошибся ты.
Тарасик Ford Escape2.0 2 wd
Короче все проверил,Цепь от датчика до спидометра -все рабочее ,осталась шестерня в коробке под вопросом.крутится ли она вообще ,пальцем же не полезешь туда пробовать.От дрели датчик крутил -стрелка спидометра скорость показывала.Если же шестерня в коробке износилась.какие варианты ее лечения?или
же только снятие?
У вас есть вопрос о Mazda MPV (2001) или вам нужна помощь? Задайте его здесь. Полно и четко опишите проблему и сформулируйте свой вопрос. Чем больше вы сообщите о проблеме или вопросе, тем легче будет производителю Mazda MPV (2001) вам ответить.
О Mazda MPV (2001)
Посмотреть инструкция для Mazda MPV (2001) бесплатно. Руководство относится к категории Автомобили, 1 человек(а) дали ему среднюю оценку 9.4. Руководство доступно на следующих языках: английский. У вас есть вопрос о Mazda MPV (2001) или вам нужна помощь? Задайте свой вопрос здесь
Технические характеристики Mazda MPV (2001)
| Бренд | Mazda |
| Модель | MPV (2001) |
| Изделие | Автомобиль |
| Язык | английский |
| Тип файла |
Похожие руководства по эксплуатации
Часто задаваемые вопросы
Ниже приведены самые часто задаваемые вопросы о Mazda MPV (2001).
Место размещения идентификационного номера транспортного средства зависит от марки и типа транспортного средства. Номер может быть выбит на раме транспортного средства или указан на номерном знаке. Чтобы узнать место расположения идентификационного номера транспортного средства лучше всего ознакомиться с руководством по эксплуатации Mazda MPV (2001).
Идентификационный номер транспортного средства - уникальный для каждого транспортного средства идентификационный номер. Аббревиатура VIN расшифровывается как "Vehicle Identification Number" (Идентификационный номер транспортного средства).
Регулярное техническое обслуживание необходимо всем транспортным средствам. С информацией о том, как часто необходимо проходить техническое обслуживание и чему именно стоит уделять особое внимание можно ознакомиться в инструкции по техническому обслуживанию. Как правило, транспортное средство требует технического обслуживания каждые 2 года или 30 000 километров пробега.
В топливе E10 содержится до десяти процентов этанола, в то время как в E5 содержится менее пяти процентов. Соответственно, топливо E10 менее вредит окружающей среде.
Скорее всего, замок оснащен защитой от детей и поэтому не может быть открыт изнутри. Процедура открытия замка с защитой от детей зависит от марки и типа замка.
Если автомобильный радиоприемник не включен, на него не будет подаваться питание. Убедитесь, что красный провод подключен к контактному источнику питания, а желтый провод — к источнику питания постоянной мощности.
К сожалению, у нас нет руководства для Mazda MPV (2001), доступного в русский. Это руководство доступно в английский.
Недавно у коллеги по работе появилось желание разобраться, где находится датчик скорости Мазда МПВ в автомобиле. Тут же отыскал, благодаря видео четко видно где расположен датчик скорости Мазда МПВ.
Комментарии к теме где находится датчик скорости Mazda MPV
Стал танцевать спидометр. Посмотрел видео. При касании среднего провода ничего не происходило. Посмотрел получше, заметил что колодка подключена через скрутки проводов и термоусадки. Слегка дернул. Средний провод выпал. Все сделал заново, прозвонил и плюс и минус. Все работает. На всякий случай поменял и сам датчик. Спасибо за видео. Удачи.
Блин дырявые американцы, сколько слышал, что для них невчасти следить за авто, не верил. Но вот видос утвердил, обосновано.
Таким большим напором нельзя ДМРВ сушить, дядя. Прочитай мануал БОШ, там описано как правильно мыть, то что он остался жив скажи спасибо японцам. ЧАЙНИК.
скажите. может ли датчик Холла то работать но нет?(обрыв проводов исключен) у меня прыгает стрелка тахометра как бешеная, машина глохнет и пока не постоит 15 мин вообще не заводится.(катушку поменял на новую)..
такая ситуация, гена жрет 0,13 мА и гудит при заглушенном моторе, диоды не пробиты (проверял) регулятор значит менять?
типичный колхоз девятки, можно все сделать по другому, но на драйве каждый день такие темы всплывают по 10 раз :) упор, фильтр, крутилки печки так вобще каждый второй ставит, никакой индивидуальности, привлекательность у машины убирается напроч
Спасибо за данное видео, сделал все как показано в твоей схеме перепроверить и убедился что все супер. красавчик
здравствуйте, у меня такая проблема, я пытаюсь завести ваз 2101 но при заводки двигатель чуть крутит и не заводит, такое чувство что кранты акамулятору, но я праверил он хороший заряжен, по трамплеру все нармально,польз авался даже быстрым запуском не помогает,что это может быть?
Спасибо Вам за бесценные ролики. У меня к Вам один вопросик. После прогрева до 90 градусов холостые начинают сильно плавать в диапозоне 300-1800 и может заглохнуть, если не прогазовать. Помогает выключение движка или сильная прогазовка. В морозы (-20 градусов и сильнее) этой проблеммы нет вообще, как только потеплело, снова холостые стали плавать. Карбюратор и чистил раз сто и настраивал по вашим роликам, и к карбюраторщикам ездил, менял коммутатор, крышку трамблера, всю проводку под капотом, насос, трубки и шланги, фильтры, электромагнитный клапан, ЭПХХ, ВВ провода, свечи, клапан на вакуумнике, зачищал все массы. И ничего не помогло. Если резко отпустить педаль газа, то машина глохнет. Заводится прекрасно, на холодной все ок, а как прогреется, так буд то её подменили (. Помогите пожалуйста советом. Спасибо за ранее.
Читайте также: