Не работает омыватель лобового стекла ниссан х трейл т31
Оригинальный бачок стоит довольно дорого, поэтому был найден заменитель от фирмы SAT (партнамбер ST-DTU2-101-A0):
При сравнении со старым, однако, выясняется, что нет отверстия под насос высокого давления для омывателя фар:
Но есть под него "заготовка":
Поэтому расчехляем специальный дилерский инструмент от Nissan для подготовки бачков омывателя, и пускаем его в ход:
В общем-то, через две минуты у нас уже модифицированный бачок. Остается только стружку из него вытряхнуть:
А еще через две - установленный насос. Всё один в один со штатным:
Теперь остается только установить его на штатное место. Две точки крепления спереди:
Ах да, насос низкого давления для омывателя лобового стекла поставляется прямо в комплекте с омывателем:
Так всё это выглядит, будучи подключенным полностью, остается только надеть трубку омывателя фар и разъем на противотуманку:
Бачок омывателя установлен под декоративной накладкой переднего бампера с правой стороны. В подкапотное пространство выведена съемная заливная горловина бачка.
Поэтому, перед тем, как заменить бачок омывателя на Ниссан Х-Трейл, сначала нужно будет снять передний бампер.
Признаки повреждения бачка омывателя Ниссан Х-Трейл
Самая распространенная причина повреждения бачка — замерзание в нем воды в холодное время года. Поэтому, начинайте заливать в бачок незамерзающую омывающую жидкость до наступления холодов.
Также признаками повреждения бачка являются увеличенный расход омывающей жидкости и влажные пятна после стоянки перед передним правым колесом.
Снятие переднего бампера на Ниссан Х-Трейл
1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.
2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте её упором.
3. Плоской отверткой выдвините фиксаторы и вытяните 4 фиксатора решетки радиатора.
4. В углах решетки, с помощью плоской отвертки, через отверстия, поверните пластмассовые зажимы по часовой стрелке на 90 градусов и вытяните на себя.
5. Выведите из зацепления с бампером 4 защелки (красные стрелки) крепления решетки радиатора.
Обратная сторона решетки
6. Снимите решетку радиатора.
Примечание:
Снять передний бампер можно вместе и с решеткой радиатора. Для этого будет достаточно извлечь 2 держателя крепления решетки к рамке радиатора.
7. Плоской отверткой вытяните фиксаторы и извлеките 3 держателя нижнего крепления переднего бампера.
8. Ключом Torx T20 выверните с обеих сторон по 3 винта нижнего крепления бампера.
9. В колесных арках, поддев отверткой, вытяните 2 держателя подкрылка к колесной арке.
10. Ключом Torx T20 выверните с обеих сторон по винту крепления накладки колесной арки.
11. Выведите из зацепления 2 держателя.
12. Отсоедините накладку от переднего бампера.
13. Вытяните держатель и отогните передний подкрылок.
14. Головкой на 10 мм выверните гайку крепления переднего бампера.
15. Снимите боковину накладки с кронштейна.
16. Таким самым способом снимите с кронштейна боковину накладки и с другой стороны автомобиля.
17. Отсоедините шланг от форсунок омывателей фар и держателей на переднем бампере.
18. Отожмите колодки проводов от противотуманных фар.
19. Снимите передний бампер.
Снятие бачка омывателя Ниссан Х-Трейл
1. В подкапотном пространстве, плоской отверткой вытяните и извлеките фиксатор держателя заливной горловины бачка стеклоомывателя.
2. Потяните вверх и отсоедините горловину от бачка стеклоомывателя Ниссан Х-Трейл.
3. Отсоедините проводку, разъемы и трубопроводы от насосов омывателя и кронштейнов бачка. Снимите насосы.
4. Торцевой головкой на 10 мм выверните болт и 2 гайки бачка.
5. Снимите бачок омывателя Ниссан Х-Трейл.
6. При необходимости, замените его на новый.
7. Установите новый бачок омывателя на Ниссан Х-Трейл и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
8. Установите передний бампер в порядке, обратном снятию.
9. Залейте в бачок рекомендованную стеклоомывающую жидкость.
Омыватель стекла — полезное изобретение, которое было придумано для того чтобы облегчить жизнь нам, автомобилистам. Когда омыватель исправен мы не замечаем его и принимаем это как должное, однако только стоит ему выйти из строя, как мы тут же вспоминаем о нем и его бесценной функции, без которой кажется и езда невозможна.
Это действительно так, ко всему хорошему привыкаешь быстро, также и с омывателем, когда-то не было ни омывателя стекол, ни омывателя фар, и всех все устраивало и казалось, что в машине есть все что необходимо. Сегодня я предлагаю поговорить об омывателе лобового стекла и о его неисправностях. Вы узнаете, почему омыватель лобового стекла не работает, о причинах его неисправности и о том, где их нужно искать.
Неисправности омывателя стекла условно можно разделить на две категории — электрические и механические. Механические встречаются чаще, но они, как правило, не представляют большой сложности, поэтому устранить их проще чем электрические.
Итак, одного прекрасного дня вы усаживаетесь за руль, решаете помыть стекло, жмете на кнопку и. ничего не происходит, жидкость не идет, стекло не моется. В чем дело? Это первый вопрос, который приходит в голову после серии нецензурных выражений :-))).
Механические неполадки устраняются путём замены шлангов, бачка или форсунок на капоте. Последние можно попробовать прочистить тонкой иглой. Такой ремонт системы очистки лобового стекла под силу каждому автолюбителю.
Не работает омыватель лобового стекла: ищем причину и устраняем её
Казалось бы, что омыватель лобового стекла не такой важный компонент современного автомобиля, как двигатель или подвеска. Но это не так. Каждый водитель хоть раз попадал в ситуацию, что в мокрую погоду необходимо очистить ветровое стекло снаружи. Для этого и придумали полезную штуку: омыватель лобового стекла. Привычным движением включаем дворники и жмём на кнопку подачи жидкости, но результат нулевой. На стекло ничего не разбрызгивается, а щётки дворников только ещё больше размазывают грязь по стеклу. Видимость падает, а это чревато серьёзными неприятностями.
1 причина. Забывчивость или халатность самого водителя
Омыватель может не функционировать из-за банального отсутствия жидкости в резервуаре. Решается эта проблема просто: покупается жидкость для стекла и заливается в бачок. В большинстве авто он расположен под капотом, где именно, лучше уточнить в технической документации по обслуживанию транспортного средства. Каждая марка автомобиля имеет свои конструкторские решения.
3 причина. Неисправность в электрической части
Поломки по электрической части могут быть такими:
- перегорел предохранитель системы;
- плохой контакт на разъёме насоса, который качает жидкость;
- выход из строя электрического моторчика в насосе.
Проверку неисправностей с электрическими цепями надо начинать с предохранителя. Согласно руководству по эксплуатации автомобиля, надо найти, где расположен блок предохранителей. На обратной стороне блока есть схема их расположения. По ней находим нужный предохранитель, проверяем его и при необходимости проводим замену.
Если с предохранителем всё в порядке, а омыватель не работает, идём дальше, проверяем напряжение на разъёме электронасоса. Отсоединяем фишку и с помощью вольтметра проверяем наличие 12 вольт при включённой кнопке омывателя. Отсутствие напряжения указывает на то, что надо искать обрыв в проводке от кнопки включения до разъёма.
Если после проверки проводки и контактов омыватель не работает, то, скорее всего, проблема в самом моторчике. Его следует заменить. Насос подачи жидкости выходит из строя нечасто, но если это случилось в дороге, то провести такой ремонт будет сложно. В этой ситуации лучше обратиться в ближайшую автомастерскую.
Основные причины отказа омывателя и способы ремонта
Можно выделить три основных момента, из-за которых может не подаваться жидкость на лобовое стекло.
Омыватель может не функционировать из-за банального отсутствия жидкости в резервуаре
Подведём небольшие итоги
Итак, если не работает омыватель лобового стекла, то последовательность поиска и устранения неисправностей такая:
- Проверить наличие жидкости в резервуаре. При её отсутствии – заливаем.
- Осмотреть бачок для жидкости, шланги, места соединения его с резервуаром и распылителями на предмет наличия механических дефектов.
- Проверить электрические цепи: предохранитель, проводку, контакты на разъёме, насос.
Перед началом устранения неполадок проверьте наличие жидкости в резервуаре
Ремонт насоса омывателя лобового стекла NISSAN
Возможно, заниматься самостоятельным ремонтом омывателя ветрового стекла захочет не каждый, но знания, полученные из этой статьи, будут полезны.
Не работает омыватель лобового стекла Nissan Qashqai. Регулируем форсунку или меняем обратный клапан?
Форсунки на Qashqai не брызгают!? Каждую зиму одно и то же. Выход есть. Быстро и дешево. Омыватель лобового стекла – небольшая деталь, которую можно найти в подкапотном пространстве любого автомобиля.
Не является исключением и Nissan Qashqai. Задача данного элемента – подача омывающей жидкости на стекло, что позволяет удалить с него загрязнения.
Неисправность омывателя – проблема, в особенности, если водитель планирует поездку по междугородней магистрали, где стекло загрязняется очень быстро. Сами по себе дворники не смогут удалить загрязнения, придется регулярно останавливаться и оттирать их тряпкой.
Это неудобно. Более рациональное решение – ремонт омывателя, тем более что провести его можно собственными силами.
Поломка моторчика
Эта неисправность является наиболее серьезной. Определить неисправность мотора можно не просто по отсутствию разбрызгивания жидкости при нажатии на соответствующую клавишу, но и по отсутствию характерного шума, издаваемого им. Ремонтировать насос нецелесообразно, модуль меняется полностью. Находится он возле бачка.
При снятии нужно скрутить фиксирующие его винты посредством отвертки, аккуратно отключить питающие провода и шланги, по которым циркулирует омывающий состав, причем его лучше слить из бачка при выполнении операции.
После установки нового моторчика не стоит сразу нагружать его, активируя дольше, чем на 4 секунды. Нужно увеличивать нагрузку постепенно, это поможет “смочить” все внутренние элементы, исключив перегрев и чрезмерно интенсивный износ.
Конструктивные особенности
Омыватель сформирован следующими модулями:
- электрический моторчик, обеспечивающий необходимое для разбрызгивания жидкости давление в системе;
- шланг, по которому подается состав;
- форсунка, распыляющая жидкость;
- бачок.
Точная схема ремонта зависит от того, какой именно модуль поврежден. Разберем все вероятные варианты.
Чаще всего виной являются конструктивные особенности форсунки (клапан тройник). Проблема известна как на J10, так и в новом кузове Qashqai J11.
Плюс сама магистраль находится не на капоте, а под жабо и тепло от двигателя не помогает в процессе разморозки. Даже при небольшом минусе (-5) перестают работать форсунки лобового стекла? ( при условии, что моторчик жужжит ).
Вот такой девайс должен получиться
- Далее нужно поменять его местами со штатным ниссановским.
- Тянем на себя, как на фото.
Еще у них есть режимы зима\лето и их можно отрегулировать под нужный режим.
Где то слышал, что форсунки можно перевести в так называемый “зимний” режим(с веерного на струйный). Оказалось и правда можно и очень даже легко. Отщелкиваем форсунку(тянем пальцем от ветрового стекла) и плоской отверткой поворачиваем винт регулировки ровно на 180%. Все, теперь у нас брызгает не веер, а струя. Всем удачи и ровных дорог.
Прочие неисправности
Помимо моторчика, могут выйти из строя следующие элементы:
Чтобы снизить вероятность преждевременного износа омывателя, стоит использовать качественную омывающую жидкость, которая не замерзает при низких температурах. Именно формирование льда в бачке, шланге или форсунке чаще всего приводит к механическому повреждению.
Как отремонтировать?
Если на стекло перестала попадать вода, в первую очередь нужно проверить, есть ли она в бачке. Если все в порядке, стоит проверить, не загрязнены ли форсунки омывателя лобового стекла или заднего. Прочистить их довольно просто с помощью швейной иглы или шприца. Можно их и заменить, стоит деталь в пределах 50 рублей.
Кроме этого, может быть поврежден бачок или насос омывателя, проверить это можно, так как не только на стекло перестанет попадать жидкость, но и пропадет характерный звук, создаваемый работой насоса омывателя.
Стеклоомыватели в любом случае необходимо немедленно отремонтировать, так как эксплуатация автомобиля без их применения будет значительно затруднена.
Для того чтобы заменить насос омывателя на Nissan Qashqai, потребуется найти, где он находится. Это несложно: откройте капот и посмотрите в районе бачка или с правой стороны ближе к водительскому месту. Устройство похоже на небольшой черный цилиндр. Удобнее будет работать, используя руководство по эксплуатации машины, там есть соответствующие картинки.
Для того чтобы легче было снимать устройство с бачка, вам потребуется использовать отвертку. Нужно открутить все крепления, затем снять шланг. Когда сняли его, не забудьте убрать заборник, его держит втулка уплотнителя. Жидкости лучше слить заранее. Насос меняется целиком, поэтому разбирать его не имеет смысла. Поставив на место снятого элемента новый, сразу проверьте его работу.
Когда вы залили новую жидкость, устройство не рекомендуется включать больше чем на 2 секунды: это может ему навредить.
После того как деталь была заменена, проверьте, работает ли передний и задний стеклоомыватели. Потребуется легкая их регулировка, это можно сделать рукой, подвинув форсунки в нужную сторону.
Омыватель стекла Nissan Qashqai
Что делать, если на заднее стекло Nissan Qashqai перестала поступать омывающая жидкость или такая же проблема обстоит с передним стеклом? Часто помощь специалиста не требуется, достаточно только провести прочистку форсунок, что можно сделать самостоятельно, или заменить бачок омывателя либо его мотор. Эту процедуру на Nissan Qashqai может сделать и сам владелец автомобиля.
Как устроен омывательный элемент?
Для того чтобы решить, что делать, если не работает омыватель лобового или заднего стекла Nissan Qashqai, нужно примерно понимать, как он устроен. Конструкция включает несколько электронасосов, которые испытывают ежедневные нагрузки и могут быстро выходить из строя на любой машине. Необходим этот элемент в любое время года и практически в любую погоду, так как стекла загрязняются достаточно быстро и требуют очищения часто.
Ели вода не брызгает, не всегда виноват мусор, хотя такая вероятность не исключена. Для того чтобы установить, в чем проблема, необходимо внимательно осмотреть всю систему и найти неисправности.
Стеклоомыватель прослужит дольше при бережном обращении. Однако если не работает омыватель лобового или стекла сзади и требуется что-то заменить, сделать это можно самим. Водители легко найдут, где держатся детали. Их меняют целиком, поэтому действия у автолюбителей сложности не вызовут.
Причины отключения омывателей
Омыватель фар Nissan Qashqai может быть отключен, если у автолюбителя возникнет такая необходимость. Основания для отключения таковы:
- произошло заметное увеличение расхода заливаемой в бачок жидкости;
- затруднительно постоянное поддержание уровня жидкости в бачке (минимум половина емкости);
- на бампер, капот и лобовое стекло постоянно попадают брызги, остается грязь;
- в зимнее время происходит намерзание льда, прикрывающая форсунку крышка теряет подвижность.
Пошаговая инструкция по отключению в предыдущем пункте.
Подробно об омывателе фар Кашкая
На кроссоверах Nissan Qashqai устанавливаются устройства, позволяющие в автоматическом режиме очистить стекла передней оптики. Речь об омывателях фар, вмонтированных в передний бампер. В статье рассматриваются вопросы о том, как отключить омыватель фар на Nissan Qashqai, какие причины для отключения, как определить неисправность рассматриваемого узла.
Составляющие омывающего механизма
Система для очистки фарных стекол на автомобилях Qashqai замаскирована в передний бампер. Специальный сектор (крышка) расположен чуть ниже фары. Причем таких секторов на Qashqai два – для правого и левого осветительных приборов. За ними находится устройство для подачи очищающей жидкости, вместо которой водители из соображений экономии в теплое время года используют воду.
Консруктивно механизм для очистки состоит из следующих элементов:
- роторного электронасоса, задача которого состоит в подаче очищающей жидкости к форсункам;
- шлангов, по которым жидкость передвигается от бачка к форсункам;
- самого бачка и форсунок (по одной на каждую фару);
- креплений к бамперу;
- декоративных крышек;
- блока управления;
- реле в монтажном блоке.
Работоспособность электрического насоса определяется уровнем жидкости в бачке, а также ее состоянием. Скопление мусора ухудшает силу струи. Форсунка омывателя фар Qashqai спрятана за декоративной крышкой. Крышка омывателя фар продается на рынке запчастей только в черном цвете. Автовладельцу, пожелавшему сделать ее незаметной на фоне бампера, придется самому заняться покраской.
Устройство очистки фарных стекол запускается автоматически. Происходит это при включении ближнего света или при пятикратном срабатывании дворников. Отвечая на вопрос о том, как на Nissan Qashqai включить омыватель фар, нужно иметь в виду условия работы механизма. Они таковы:
- на автомобиле должны быть включены осветительные приборы (ближний или дальний свет);
- бачок должен быть заполнен омывающей жидкосью или водой.
Как отключить омыватель фар на Qashqai J10?
По разным причинам владельцы кроссовера принимают решение не использовать техническую очистку фарного стекла. Возникает закономерный вопрос о том, как на Nissan Qashqai отключить омыватель фар? Для этого необходимо исключить из электрической цепи соответствующее реле. Порядок действий следующий:
- Открывается капот. Снимаются клипсы, удерживающие воздуховод. Затем деталь приподнимается и убирается в сторону.
- Открывается доступ к двум блокам с предохранителями и защитными реле. Под крышкой нижнего блока (его еще называют передним) расположено искомое реле. Фиксирующая защелка аккуратно отжимается, сама крышка снимается.
- Отвечающее за работу омывателя реле выполнено в синем цвете. Оно удерживается пластиковыми лепестками, которые нужно отжать. После этого реле извлекается из посадочного места.
- Крышка закрывается, воздуховод возвращается на место.
- Чтобы подключить устройства для очистки передних фар, нужно просто вернуть реле на место, выполнив ту же последовательность действий.
Почему не работает омыватель фар?
В некоторых ситуациях функция очистки фарного стекла чрезвычайно важна. Поэтому помимо понимания того, как отключить омыватель фар на Qashqai, полезно иметь представление о том, как найти причину поломки узла.
Алгоритм поиска неполадки на кроссоверах Qashqai сводится к такой последовательности шагов:
- Проверяется работоспособность реле. Помощник садится за руль, включает ближний или дальний свет и запускает процесс мытья стекол. Если реле исправно, оно щелкнет перед началом работы электрического насоса. Если щелчка не слышно, можно заменить реле на новое, или замкнуть контакты при помощи небольшой проволочной перемычки. Частая причина поломки – закисшие или пригоревшие контакты.
- При помощи тестера проверяется напряжение на контактах реле, а также на разъеме насосного механизма. Отсутствующее напряжение – признак нарушения целостности электрической цепи до насоса. Если проводка повреждена, то ее необходимо заменить новой (соответствующей по сечению). При наличии напряжения на разъеме проверяется сам электрический насос.
- Извлекать его не нужно, достаточно лишь напрямую подключиться к АКБ. Если подключенный к аккумулятору электронасос не крутит, нужно проверять обмотку (на предмет обрыва). При обнаружении неисправности деталь заменяется новой.
- Банальный, но иногда встречающийся в практике автомобильных электриков случай – когда владелец кроссовера Qashqai забывает вернуть демонтированное реле омывателя фар на место.
Необходимый инструмент
При выполнении работы потребуются следующие инструменты:
- вороток для работы с насадкой торцевого типа;
- сантиметровая торцевая насадка;
- ключ с рабочим элементом типа TORX T20;
- пара средних отверток с плоским шлицем.
Проблемы с омывателем лобового стекла Nissan Qashqai — Часть 2
Если снятие ручки преследует целью не просто чистку замкового механизма, а его замену, то нужно сразу приобрести новую ручку и выключатель замка.
Именно эти две детали чаще всего выходят из строя. Не обязательно покупать дорогие оригинальные запчасти от Nissan, практика показывает, что аналоговые деталь столь же функциональны и долговечны.
Снятие наружной ручки передней двери Nissan Qashqai
По вполне понятным причинам, водительская дверь любого транспортного средства открывается чаще остальных. Это приводит к повышенной нагрузке на все ее элементы, главным образом, на ручку и замковый механизм, которые могут выйти из строя, потребовать замены.
Разберем технологию снятия ручки с передней двери. Обращаем внимание, что она подходит как для водительской двери, так и для пассажирской.
Инструкция
Для демонтажа ручки необходимо выполнить следующие действия:
- Снимается облицовка двери. Для этого нужно поочередно отсоединить все пластиковые защелки, удерживающие дверную ручку с внутренней стороны, фиксаторы по периметру декоративной накладки, а также отсоединить провода, обеспечивающие корректную работу стеклоподъемников, от колодки.
- Вытаскивается дверное стекло. Для этого снимаются уплотнительные накладки, после чего стекло выставляется в положение, при котором болты, фиксирующие его обойму, находятся как раз напротив монтажного отверстия в дверной конструкции. Болты вытаскиваются, стекло снимается.
- Снимается механизм электрического стеклоподъемника. Для этого аккуратно отсоединяются от колодок все провода, откручиваются винты и отстегиваются пластиковые защелки.
- Отверткой нужно поддеть и вытащить заглушку, закрывающую отверстие, где расположен болт, фиксирующий замковый выключатель.
- Болт выкручивается.
- Через проем, где было установлено стекло, с верхней стороны, нужно осторожно спрессовать рычаг с вала замкового выключателя. Проще всего это сделать отвертками.
- Замковый выключатель вытаскивается из дверной конструкции.
- Ручка приподнимается и сдвигается назад, по вектору заднего хода транспортного средства.
- Снимается сама ручка, а также уплотнительный элемент, препятствующий попаданию внутрь влаги.
10 Причин почему Не работает ОМЫВАТЕЛЬ ЛОБОВОГО СТЕКЛА.
- Элемент, формирующий основу дверной ручки, немного отодвигается в сторону, его фиксаторы извлекаются из упоров, закрепленных на двери. После этого элемент-основа снимается и разворачивается так, чтобы фиксаторы троса смотрели наверх.
После этого можно поставить новую ручку, провести чистку или смазку движущихся элементов, чтобы восстановить первоначальную работоспособность.
На первый взгляд, процедура может показаться довольно сложной, но практика показывает, что она вполне выполнима собственными силами.
Набор необходимого инструмента минимален, главные условия успеха – внимательность и аккуратность.
Читайте также: