Не работает центральный замок ниссан примера р12
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Автомагнитолы и авто сигнализации.
Nissan Primera+штат.сигналка=брелок не работает
Обсуждается все связанное ТОЛЬКО с настройкой, раскодировкой и установкой автомагнитол и сигнализаций. Когда задаете вопрос - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте модель магнитолы или сигнализации!
Модератор: Jurij+
Nissan Primera+штат.сигналка=брелок не работает
Всем привет! Такая ситуация - данное авто 98 г/в Р11 кузов - перестал работать брелок штат.сигнализации - вечером с него закрыл - утром открыть не смог - батарейки сменил - на анализаторе спектра проверил - импульсы выдает (частота - 433,93), соответсвенно его не ронял и не чего с ним не делал - предпологаю что могла слететь привязка брелка к сигналке. Брелок простой - двух кнопочный. Мистика. Прошу помощи))) Где копать и чего смотреть и проверять. Заранее благодарен всем откликнувшимся)))
Вопрос снимаю, т.к. решил проблему)))
Кому интерсно - Nissan Primera 98 г/в, Р11 кузов - привязка родного брелка к штатной сигнализации машины (пишу из того, что есть расхождения в разных источниках), и так, по этапам:
1. садимся в машину, захлопываем двери, но не блокируем центр.замком;
2. вставлям ключ в замок зажигания и поваричиваем из положениния OFF до ON 6 раз в течении 10 сек.;
3. оставляем в положении OFF (в принципе, так и получится) и ждем 2-10 сек.;
4. система отрапартует вход в режим программирования двойным помаргиванием аварийки (а не светодиода, как в некоторых источниках пишут);
5. далее, брелок в руки - зажимаем кнопку закрытия и удерживая ее нажимаем 3 раза на кнопку открытия;
6. отпускаем кнопку закрытия - в течении 10 сек. система моргнет один раз - мол все прошло нормально ;
7. повторяем операцию с брелком для других его собратьев, если таковые имеются))))
8. поворачиваем ключ в положение ON для выхода из процедуры ентой)))
9. ну..в общем то все))) , проверяем работоспособность брелков)))
Блок штатного центрального замка находится в нише правой стойки.
Два провода питания плюс минус,
два провода выход на дверные актюаторы с двух реле,
три провода управления - два напрямую идут от блока штатной сигнализации на управление обмотками реле открытия\ закрытия,
третий идёт на схемку которая формирует импульс, при замыкании его на массу срабатывает реле закрытия на секунду при размыкании ничего не происходит.
Это меня уже несколько озадачило потому что временами при поворачивании личинки в водительской двери ЦЗ срабатывал и на открытие и на закрытие.
В актюаторе водительской две 4 провода два силовые на моторчик один масса один замыкается на массу при закрытии, а при открытии непонятно чего там должно быть, ну по идее получется какое то сопротивление стоит ? хотя в тех годах такого управления не наблюдал.
Блок штатной сигнализации никак не реагирует на брелок, и не входит в режим программирования. Вроде операция простая - двери закрыты, вкл\выкл зажигание 6 раз, оставить выключенным, через 2-10 секунд должна мигнуть аварийка этого уже нет.
Нет ли каких то ньюансов по наличию\отсутствию напряжений на блоке шатной сигналки что мешает ей войти в программирование брелка ? (естественно питание, сигнал включение зажигания и дверей присутствуют)
Электросхемы легкового авто Ниссан Примера - 1-я часть. Все принципиальные схемы в цвете, высоком качестве и на русском языке. Рассмотреть нужную схему можно кликнув на кртинке и увеличив её. Продолжение электрооборудования Ниссан Примера тут. Для защиты электрических цепей используются предохранители с ножевыми контактами, цвет которых соответствует току защиты предохранителя. При ремонте, работоспособность предохранителей определяют по наличию проволочного проводника, соединяющего выходные контакты предохранителя или с помощью омметра. Для нормального питания потребителей электрическая цепь должна быть замкнута, так как в противном случае в ней будет присутствовать электрический ток, например, если к электродвигателю охлаждения подается положительное напряжение, он не будет работать до тех пор, пока его электрическая цепь не будет соединена с массой.
Реле и предохранители
Расположение и функции предохранителей и реле Nissan Primera P12
1. аудиосистема, навигация, канал связи аудио-видео, камера, приборы панели, часы, прикуриватель, телефон
2. круиз-контроль
3. дверные замки
4. прикуриватель, розетка дополнительная
5. круиз-контроль, система блокировки переключения передач АКПП, сигнальные лампы, стопари, ESP, ABS, выключатель тормоза, выключатель тормоза круиза
6. задний ПТФ
7. обогрев стекла, навигация, противоугонная система
8. обогрев сиденья
9. круиз контроль, выключатель тормоза круиза
10. поворотники и аварийка, система блокировки переключения передач CVT, аудио, навигация, канал связи аудио-видео, звуковая сигнализация, часы, стеклоподъёмник, обогреватель стекла, самозатемняющееся зеркало, омыватель фар, очиститель и омыватель(режим авто), дверные замки, NATS (иммобилайзер), дистанционный ЦЗ, электрокорректор фар, кондей, датчик света, плафон салона, люк, чек энджин и разъём OBD-2, телефон.
11. датчик скорости, датчик температуры жидкости АКП, питание блока TCM
12. круиз контроль, поворотники и аварийка, датчик температуры жидкости АКП, питание блока TCM, спидометр, тахометр, указатели температуры, уровня масла и топлива, индикатор АКПП, звуковая сигнализация, обогрев стекла, дверные замки, противоугонная система, иммобилайзер, дистанционный ЦЗ, кондей, чек энджин и разъём OBD-2, подсветка, плафон салона, система контроля давления в шинах.
13. противоугонная система, дополнительная нештатная сига(у нас есть разводка), плафон салона, маршрутные фонари, подсветка зеркала вкозырьке, освещение багажника, обогрев зеркал
14. мотор вентилятора конд-ра
15. конд-р
16. мотор вентилятора кондея
17. топливные форсунки, реле блока ECM, бензонасос
18. подушки безопасности
19. пустой
20. лямбда-зонды (датчики кислорода), электроклапан продувки угольного фильтра, топливные форсунки, регулятор охлаждающего вентилятора, система запуска, кондей, стеклоподъемники
21. сигнал на запуск (стартер), датчик света
22. прикуриватель
23. зеркала боковые, обогрев стекла
24. пустой (зарезервирован под консольную розетку)
25. кондей, очиститель и омыватель стекла
26. очиститель и омыватель стекла, очиститель и омыватель заднего стекла
27. лямбда-зонды (датчики кислорода), топливные форсунки
28. очиститель и омыватель заднего стекла
29. бензонасос
30. система управления накалом, чек энджин и разъём OBD-2, датчик скорости, ABS, ESP, подушки безопасности, система зарядки, датчик света, спидометр, тахометр, указатели температуры, уровня масла и топлива, сигнальные лампы, подсветка, NATS, индикатор АКПП, навигация, кондей, поворотники и аварийка, фонарь заднего хода, выключатель парковка/нейтраль, система управления камерой заднего вида.
31. ABS, ESP
32. габариты, освещение номера, датчик света, электрокорректор фар, передние и задний ПТФ, подсветка, звуковая сигнализация, омыватель фар, подсветка выключателя стеклоподъёмника
33. аудиосистема, навигация, дисплей, камера, часы, телефон
34. питание блока ЕСМ и реле ECM, MAF, датчик уга поворота коленвала, датчик фаз (угла поворота распредвала), электроклапан установки фаз газораспределения впускных клапанов, сигнал зажигания, система регулирования объёма EGR, электроклапан продувки угольного фильтра, блок EDU, топливные форсунки, клапан управления турбиной, датчик скорости
35. сигнал, система зарядки Nissan Primera P12
36. фара правая ксенон
37. фара левая ксенон
38. пустой
39. пустой
40. электропривод, реле и двигатель дроссельной заслонки
41. фара левая галоген, электрокорректор
42. фара правая галоген, задний ПТФ
43. передние ПТФ
44. электроклапан установки фаз газораспределения впускных клапанов, сигнал зажигания, реле блока ECM, система регулирования объёма EGR, датчик скорости
A. главный от АКБ Ниссан Примера
B. на прерыватели 1(*1) и 2(*2)
C. регулятор охлаждающего вентилятора 1
D. регулятор охлаждающего вентилятора 2
E. насос омывателя фар
F. система управления накалом (дизель)
G. зажигание
H. зажигание
I. ABS, ESP
J. зажигание
K. ABS, ESP
Реле в салоне левый руль
Реле в салоне правый руль
Реле под капотом
Схемы электрооборудования Ниссан Примера 12
Обозначение элементов на схемах
Схема системы зажигания и запуска двигателя авто
Тоже для автомобилей с АКПП и CVT
Электросхема центрального замка Nissan Primera P12
bin444
gennadijlebedev
Продвинутый Теановод
hammer
Ну так я и спрашиваю, в каком месте пользоваться силиконом ))?
Продвинутый Теановод
atorbin81
В прошлом году после мойки была такая же ситуация. Завел, печку на 32 МАХ, через 10 минут все стало закрываться/открываться. Больше не повторялось
Реклама партнёров
alex_ustas
проявляется в основном первые 2 года с новья.. потом перестает типа уже не новая. Но если по существу лечим так : открываем дверь (можно залезть через правую и открыть изнутри) далее в торце двери в самом верху есть БОЛЬШАя такая затычка черная. вот ее отковыриваем и заливаем туда спреем wd или силикон. Далее оттягиваем потом ручку дверную МЕДЛЕНННННННОООО . .. (если дернуть как обычно - то в случае замерзания она будет болтаться пока не отогреется) и в образовашуюся щель снаружи двери сверху ручки - опять же пшикаем интенсивно тем же составом.. Теперь тупо ждем.
проверено.. все начинает работать.. я так пару раз попадал и нашел, что этот способ работает.. По хорошему наверное летом надо отковыривать обшивку и все нормально смазывать. но лень. Да и так все начало работать.
Читайте также: