На панели горит eco тойота
3,353 2,331
Biokiller, у меня знакомого тоже бесила эта лампочка ))) Он как то погасил кнопкой "дисплей". В руководстве по эксплуатации вычитал ;-)
Если что, могу спросить )))
(если конечно речь идёт именно о той зелёной лампочке в виде листика на тахометре)
244 56
3,353 2,331
Biokiller, на спидометре выставляем пробег по одометру (ODO), далее держим кнопку дисплей пока на пробеге не появится надпись Эко вкл. Вторичное нажатие и удержание кнопки дисплей. Эко выкл.
Это он мне сейчаз по телефону поведал ))) А он где то на драйве вычитал ;-)
5 1
Biokiller, у меня знакомого тоже бесила эта лампочка ))) Он как то погасил кнопкой "дисплей". В руководстве по эксплуатации вычитал ;-)
Если что, могу спросить )))
(если конечно речь идёт именно о той зелёной лампочке в виде листика на тахометре)
У нас это уже не листик, а крупные буквы ECO ! И то загорят, то потухнут. Иточни, плиз
Мануал новый его пролестал не увидел:))) Но, может надо прочитать :)))
Biokiller, на спидометре выставляем пробег по одометру (ODO), далее держим кнопку дисплей пока на пробеге не появится надпись Эко вкл. Вторичное нажатие и удержание кнопки дисплей. Эко выкл.
Это он мне сейчаз по телефону поведал ))) А он где то на драйве вычитал ;-)
Приветствую друзья))
Кнопка FAST/ECO на Камри — активирует экономный/ускоренный режим работы климат-контроля.
Вообще точной информации нет. Однако наиболее вероятная версия — что связано с кондеем. Также некоторые пишут, что влияет и на работу двигателя. Какой режим активирован — отображается возле значения температуры.
Разбираемся
- Пошустрил автомобильные форумы пришел к выводу — FAST/ECO это кнопка климат-системы, при ECO салон машины будет постепенно прогреваться или охлаждаться, а если активировать FAST — этот процесс будет ускорен путем повышения оборотов вентилятора.
- На другом форуме также нашел информацию, что режим FAST — это когда по максимум трудятся климат и обороты двигателя. При ECO все это происходит в более умеренном темпер, и соответственно в более экономном (бензина расход меньше).
- В Тойоте кнопка ECO может активировать экономный вариант работы компрессора кондиционера (он включается только по мере необходимости).
- В инструкции к Тойота Камри v70 сказано — FAST/ECO это индивидуальная настройка нагнетательного вентилятора.
Надеюсь данная информация оказалась полезной. Удачи и добра, до новых встреч друзья!
Rize
alpha
Avolon
alpha
Avolon
alpha
Rize
alpha
Доброго всем времени! Недавно приобрел вышеуказанное чудо в комплектации Х-лимитед 4 WD. Не могу разобраться с системой ECO Idle. Она то работает, .
Rize
alpha
Rize
alpha
Rize
sus
ТролльДегрот
Avolon
Zefirchik автор
Avolon
Zefirchik автор
alpha
На_колесах
G55
Викторыч
wong2010
Zefirchik автор
time_out
Zefirchik автор
aleks_53
Подскажите телефон шиномонтажки у дяди вани? Нужно завулканизировать боковую грыжу 195 65 15 .Или мож другую.нужно заварить шину
Добрый день дамы и господа.
Подскажите пожалуйста, куда в Южном можно обратиться, что бы снять кузов с рамы и отпескоструить. С нанесением цинка и антикора. Авто Land Cruiser 200.
Всем привет. Всех с новым годом. Народ, подскажите пожалуйста. Кто сталкивался с выплатами по страховому случаю от Ингосстрах.? Как долго ждали? Агент сказала нам в течении трёх недель переводят. Могут и быстрее. Но что то время идёт, а деньги не приходят.
Форум Cахком - популярный сахалинский форум! Здесь делятся новостями, идеями, узнают общественное мнение, находят друзей.
Ярис 2009 года. Между передними сиденьями около "ручника" есть кнопка "отключение ECO" - что это за режим и зачем она? Вроде как, когда её нажимаешь, то машина двигатель перестаёт глохнуть на светофорах и поворотах. Есть ещё индикатор на панели приборов ECO, но он как-то особо не связан с кнопкой. Расскажите что за ECO, особо нигде не нашёл ответ. Как им пользоваться, зачем он?
И может что-то не так с двигателем - в общем-то тяжело как-то ему на малых оборотах и глохнет бывает, плавно сцепление отпускаешь, а ему тяжко и прям надрывается, как будто сзади кто-то машину держит. А как разгонится - всё нормально, летит.
Если вам дороже ваш стартер (а именно контакты на втягивающем), чем экологичный режим экономии топлива и выбросов СО одновременно, то лучше её нажать и больше не трогать, а то европейцы с японцами напридумывают примочек для экономии, а потом это влетает в "копеечку" российским пользователям, после того как гарантия кончается.
Не совсем понимаю, как связан стартер и его контакты? Частые заводы? 2-3 лишних раза завестись в день. Мы чаще останавливаемся по нужным причинам и делам, чем глохнет машина и не заботимся о контактах - надо, так надо. Я спрашивал почему глохнет? И что за режим такой ECO, как он работает (механизм какой)?
Вы говорите нажать и не трогать - её надо нажимать каждый раз, как поворачиваешь ключ, она не фиксируется эта кнопка.
to Sadly: пользователь Freedm имеет в виду, что езда с включенной системой Stop&Start гробит стартер и вообще прибавляет рисков и хлопот.
Но у вас, скорее всего этой системы нет.
ОСТОРОЖНО
Во время работы системы Stop&Start
-Держите рычаг трансмиссии в положении N и задействуйте педаль тормоза или стояночный общую для безопасности когда двигатель отключен системой Stop&Start (когда горит индикатор "ECO").
-Через автоматический запуск двигателя могут произойти непредвиденные столкновения или ДТП.
Не оставляйте автомобиль когда двигатель отключен системой Stop&Start (когда горит индикатор "ECO").
Через автоматический запуск двигателя могут произойти непредвиденные столкновения или ДТП.
-Убедитесь, что двигатель не отключен системой Stop & Start колли автомобиль находится в плохо вентилируемом окружении. Двигатель может быть перезапущен функцией автоматического запуска, вызывая накопление отработанных газов и их проникновение внутрь автомобиля может привести к серьезным повреждениям или даже смерти пассажиров.
Подробнее можно ознакомиться ЗДЕСЬ
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Читайте также: