Моргает фара камри 55
Ммм. друзья. Вопрос. Не нашел в мануале.
А может быть такая ситуация ?
Пасмурный день, режим AUTO на переключателе света. На приборке пиктограмма габаритов включилась. Приборка горит ярко. Ближний свет не горит (видно по освещению номера и задней части впереди идущего авто), вероятнее всего LED ДХО не горят и вероятнее всего горят габаритнки в блокфаре (не виже, еду).
Или меня сглючило ?
Или можно принять как факт однозначный что если горить пиктограмма "габариты" при режиме AUTO то ближний всегда будет включен?
Buhych
Почетный пользователь форума
Насколько я знаю в режиме авто габариты отдельно не включаются. Или дхо или ближний свет вместе с габаритами.
Sever11
Super Moderator
Или меня сглючило ?
Или можно принять как факт однозначный что если горить пиктограмма "габариты" при режиме AUTO то ближний всегда будет включен?
У нас не Ситроен, где на габариты, ближний свет, дальний свет, передние ПТФ и задние ПТФ своя лампочка в приборке
У нас и габариты и БС обозначаются одной лампочкой.
И да, Buhych прав - в режиме AUTO либо ДХО, либо БС.
Андрей101
New Member
В выходные морозец был, машина стояла 2 дня, ночью поехал- была инеем покрыта. Выехал на трассу , а свет на ближний не переключается, когда встречные машины. Посмотрел, а внутри датчика на лобовом стекле все запотело. Через час езды видимо просохло и стало переключаться, но все равно как-то неадекватно. Такое запотевание это нормально?
гадзик
Active Member
Григорий Павлович
New Member
Предлагаю освежить тему.
В декабре 2016 подкупил к Камрюхе (новый кузов) Хая 2014 г. в.
Сразу обратил внимание на разницу в работе режима освещения АВТО.
При снижении освещенности алгоритм работы разный.
Камри: ДХО - ДХО, габариты, подсветка кнопок - ДХО, габариты, подсветка кнопок, головной свет, притухает приборная панель.
Хайлендер: ДХО - габариты, подсветка кнопок, головной свет - габариты, подсветка кнопок, головной свет, притухает приборная панель.
Полагаю, для изменения режима требуется программирование контролера управления освещением.
Конечно удобнее, когда головной свет включается в последнюю очередь вместе с уменьшением яркости приборной панели. Но возможно ли такое изменение?
Григорий Павлович
New Member
Sever11
Super Moderator
При снижении освещенности алгоритм работы разный.
Камри: ДХО - ДХО, габариты, подсветка кнопок - ДХО, габариты, подсветка кнопок, головной свет, притухает приборная панель.
Хайлендер: ДХО - габариты, подсветка кнопок, головной свет - габариты, подсветка кнопок, головной свет, притухает приборная панель.
Григорий Павлович
New Member
При снижении освещенности у Хайлендера выключаются ДХО, включаются габариты, подсветка кнопок, головной свет. Последующее снижение освещенности приглушает свет приборной панели.
У Камри головной свет включается одновременно с приглушением света приборной панели.
Датчик света имеет два уровня срабатывания.
Romic
Well-Known Member
Предлагаю освежить тему.
В декабре 2016 подкупил к Камрюхе (новый кузов) Хая 2014 г. в.
Сразу обратил внимание на разницу в работе режима освещения АВТО.
При снижении освещенности алгоритм работы разный.
Камри: ДХО - ДХО, габариты, подсветка кнопок - ДХО, габариты, подсветка кнопок, головной свет, притухает приборная панель.
Хайлендер: ДХО - габариты, подсветка кнопок, головной свет - габариты, подсветка кнопок, головной свет, притухает приборная панель.
Полагаю, для изменения режима требуется программирование контролера управления освещением.
Конечно удобнее, когда головной свет включается в последнюю очередь вместе с уменьшением яркости приборной панели. Но возможно ли такое изменение?
При снижении освещенности у Хайлендера выключаются ДХО, включаются габариты, подсветка кнопок, головной свет. Последующее снижение освещенности приглушает свет приборной панели.
У Камри головной свет включается одновременно с приглушением света приборной панели.
Датчик света имеет два уровня срабатывания.
Не вижу проблемы для себя. На Камри не доделано просто, вот и разрывает твое восприятие релакса в жизни.
Sever11
Super Moderator
Лично у моего Хая ДХО горит всегда. Разве что приглушается при включении ближнего света
А так да, есть разница между включением ближнего света в режиме "Принудительно" и приглушением приборки при наступлении сумерек. ИМХО у Хая всё сделано правильно!
Tarzan
Well-Known Member
Лично у моего Хая ДХО горит всегда. Разве что приглушается при включении ближнего света
А так да, есть разница между включением ближнего света в режиме "Принудительно" и приглушением приборки при наступлении сумерек. ИМХО у Хая всё сделано правильно!
Григорий Павлович
New Member
Смысл темы, по моему: разобраться в логике работы автоосвещения и найти возможность (при желании владельца!) её изменить.
Как показали эксперименты с освещением датчика света фонариком телефона датчики и контроллеры у Хая и Камри (Королла, Авенсис и т.д.) одинаковые (аналогичные). При изменении освещенности изменяется сопротивление датчика света, на выходе преобразователя формируется три управляющих сигнала: условно - светло, сумерки, темно. Каждый сигнал коммутирует группы приборов освещения или меняет режим их работы.
В климатических условиях средней полосы России режим "сумерки" включается даже в тени в яркий солнечный день. Включение головного света в таких условиях бессмысленно, так как видимость дороги не ухудшается. При этом вполне обоснованно включение габаритов и подсветки кнопок управления. При этом ДХО выключаться не должны. А вот в режиме "темно" - будьте любезны: включайся головной свет, выключайтесь ДХО, приглушайся приборка.
ИМХО - лично для водителя разницы в режимах никакой. Но как говорится, даже если суслика не видишь, он никуда не делся.
На очередном ТО помучаю электрика, вроде смышленый пацан работает. Ищем с ним причину ложного срабатывания передних датчиков парковки. Но про это в другой ветке.
to RaYt: Проверить для начало предохранители/контакты.
Предохранители проверил, целые.
to RaYt: Дальний не работает ни в каком положении переключателя? Если моргать, тоже не горит?
Ничего не щелкает при включении?
нет ничего не происходит, как будто его и не должно быть)
to RaYt: В Таком случае, виновато само реле дальнего света.
Спасибо, сегодня поеду на СТО и расскажу причину!
to RaYt: Пусть проверяют так же приходящее питание на реле и минус.
Отписывайтесь по результатам.
Сделали - пригорело реле отвечающее за свет (причем оно отвечало и за боижний и за дальний свет). Зачистили и заново поставили, всё работает!
to RaYt: Спасибо что отписались.
to Messir: +1
Доброго времени суток) у меня проблема похожа, только дальний мигает. на панели лампа не горит. и в положении дальнего света тоже ничего не происходит( какое реле менять, если это оно? и как его извлечь? тойота камри sv 30 93 г.
всем привет у меня камри v10 1994г.в 3.0 ат пропала резвость и на кикдаун не всегда реагирует!мотор контрактный 60 тысяч прошел коробка вроде тож в норме! свечи новые фильтр поменял сетку в баке тоже поменял
to ship: Здравствуйте.
Для начала, слкдует промыть дроссельный узел. Также, промерьте компрессию и давление в топливной системе.
спасибо по пробую! а узел уже промыл! даже датчик положения дростеля по менял
Toyota Camry V50 продавалась в нескольких комплектациях, которые отличались помимо опций и лампами. К примеру в более простых комплектациях использовались галогенные лампы в ближнем свете, а в более богатых уже штатный ксенон. Все остальные лампы должны быть идентичны.
Лампы применяемые в Camry V50
- Лампа ближнего света 12v H11 55w галоген либо D4S 12v/35W штатный ксенон
- Лампа дальнего света 12v HB3(9005) 60W
- Лампа передних габаритных огней 12v T10 W5W
- Лампа указателя поворота WY21W 12v
- Лампа заднего хода 12v W21W
- Лампа подсветки номерного знака 12v W5W T10
- Лампа стоп-сигнала/габаритов W21/5W 12v
- Лампа задних противотуманных фар 12v W21W
- Лампа заднего хода 12v W16W
Лампа ближнего света Камри v50 H11
Как мы уже писали выше, в более простых комплектациях с завода в ближний свет устанавливаются галогенные лампы H11 12v/55W как правило фирмы Osram. Срок службы этих ламп зависит от срока эксплуатации и условий, в среднем около 2 лет.
- GE H11-12-55 (General Electric) 53110 от 500 руб
- KOITO H11-12-55 0110K от 500 руб
- MTF H11-12-55 +30% Standard Long Life x4 HS1211 от 300 руб
- OSRAM H11-12-55 64211 от 550 руб
- PHILIPS H11-12-55 LLECO VISION (4-хкратный ресурс) 12362LLECOC1 от 550 руб
- VALEO H11-12-55 Standart 032525 от 480 руб
- ДиаЛУЧ H11-12-55 PGJ19-2 Prime 12511PR от 300 руб
- ВОСХОD H11-12-55 80192 от 120 руб
- H11-12-55 LONG LIFE 48078LL от 470 руб
Лампы H11 с увеличенной яркостью для лучшего освещения дороги
- AVS H11-12-55 +110% 3700К Sirius Night Way набор от 600 руб
- KOITO H11-12-55 Вт (100 Вт) Other Brand набор от 2000 руб
- OSRAM H11-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED 64211NBU от 1500 руб компл
- OSRAM H11-12-55 +60% SILVERSTAR 2.0 (2-хкратный ресурс) от 1400 руб
- ДиаЛУЧ H11-12-55 +100% 4000К PGJ19-2 12511ELSDUO от 600 руб
При выборе таких ламп следует помнить, что ресурс их меньше, в отличии от обычных ламп.
Лампа ближнего света Камри V50 D4S штатный ксенон
- D4S Philips Xenon Vision — 42402VIС1 от 3000 руб
- D4S Osram XENARC ORIGINAL — 66440 от 2600 руб
- D4S Osram XENARC CLASSIC — 66440CLC от 2200 руб
- D4S Osram XENARC ULTRA LIFE — 66440ULT от 2800 руб (с увеличенным сроком службы)
- D4S Philips X-treme Vision Gen2 (+150%) — 42402XV2 от 4000 руб (с увеличенной яркостью)
- D4S MTF-Light Absolute Vision 3700lm от 3500 руб компл
- D4S MTF-Light Trend SBD4S5 от 1500 руб штука
- D4S Optima Service Replacement от 1200 руб
- D4S AYWIparts 4300К 35W Long Life от 1400 руб шт.
- D4S 4300К Premium +20% 42V-35W XENITE от 1500 руб шт.
При выборе ламп штатного ксенона на Camry V50 не следует путать лампы D2S и D4S это разные лампы. Лампа D2S на Камри работать не будет.
Как самостоятельно заменить лампу ближнего света
Инструкция по замене галогенной H11 ближнего света
Сама по себе замена займет у вас не более 5 минут времени. Абсолютно ничего сложного нет.
Отрываем капот, в линзе стоит лампа H11 Osram на задней части которого указана маркировка на синем фоне. Эту лампу и будем менять.
Нажимаем на фиксатор колодки проводов и аккуратно снимаем ее с лампы.
Поворачиваем лампу на 90 градусов против часовой стрелки и достаем ее.
Берем новую лампу вставляет в том же положении в каком вытащили старую лампу, поворачиваем на 90 градусов и одеваем колодку. На этом замена завершена.
В автосервисе за подобную услугу с вас взяли бы 300-400 рублей или выше. Получается за 10-15 минут работы мы сэкономили эти деньги.
Замена лампы штатного ксенона D4S
Поворачиваем крышку лампы ближнего света на пол оборота и вытаскиваем ее.
Так же на пол оборота поворачиваем и снимаем металлическую колодку на лампе.
Аккуратно разжимаем усы крепления лампы и вытаскиваем саму лампу.
Теперь берем новую лампу D4S и устанавливаем в посадочное место. Лампа встает только в 1 положении.
Защелкиваем усы крепления лампы, одеваем колодку проводов и поворачиваем так же на пол оборота.
Закрываем крышку и радуемся полученному результату.
Галогенные лампы можно менять поштучно. Ксеноновые лампы лучше менять парой, так как может отличаться как яркостью так и цвет лампы.
Как правило, после установки новых ламп регулировка фар не требуется. Она возможна лишь в случае установки более ярких ламп, но не во всех случаях.
Регулировка фар Camry V50
Регулировочные винты указаны на фото стрелками. Самостоятельно можно лишь подкорректировать текущую регулировку. Для профессиональной настройки фар советуем обратиться в специализированный сервис.
Можно изменить настройки языка, индикатора экономичности и измерителя текущего потребления топлива.
Переключатель наружного освещения
Фарами можно управлять вручную или автоматически. Поворот наконечника рычага включает фары в следующем порядке:
1. Чтобы включить дальний свет при включенных фарах, передвиньте рычаг от себя.
Чтобы выключить дальний свет, потяните рычаг к себе, установите в центральное положение.
2. Потяните рычаг на себя и отпустите его, чтобы однократно мигнуть дальним светом.
Вы можете мигать дальним светом с включенными или выключенными фарами.
Ручной регулятор угла наклона фар (автомобили без газоразрядных фар)
Положение фар можно отрегулировать с учетом количества пассажиров и загрузки автомобиля.
Инструкции по установке регулятора
| Количество пассажиров и багажа в автомобиле | Положение регулятора | |
| Пассажиры | Багаж | |
| Водитель | Нет | 0 |
| Водитель и пассажир на переднем сиденье | Нет | 1 |
| Все сиденья заняты | Нет | 1 |
| Все сиденья заняты | Полная загрузка багажника | 3 |
| Водитель | Полная загрузка багажника | 4 |
Датчик может работать неправильно, если на нем лежит предмет или что-нибудь, прикрепленное к ветровом стеклу, блокирует датчик. Эти помехи влияют на работу датчика, определяющего интенсивность окружающего освещения, и могут вызвать неполадки в автоматической системе регулировки фар.
Система автоматического включения дальнего света фар
Система автоматического включения дальнего света использует датчик с камерой внутри автомобиля для оценки яркости уличных фонарей, фонарей приближающихся и проезжающих автомобилей ит.д. и автоматически включает или выключает дальний свет по мере необходимости.
Активация системы автоматического включения дальнего света фар
1. В положении нажмите рычаг от себя.
Включение/выключение дальнего света вручную
Потяните рычаг в исходное положение. Индикатор системы автоматического включения дальнего света выключится.
Читайте также: