Мазда трибьют или форд маверик что лучше
Форд Маверик vs Мазда Трибьют - сравнение какие лучше выбрать: рейтинг и отзывы, поломки, надежность
Мазда Трибьют отзывы
Мазда Трибьют 2000 год отзывы
Мазда Трибьют 2001 год отзывы
Мазда Трибьют 2002 год отзывы
Мазда Трибьют 2003 год отзывы
Имя: Сергей
Tribute, 2003 год, 1986 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Отличная динамика и проходимость для паркетника, достаточно не большой расход топлива, элементарная подвеска. Удобный салон.
Форд Маверик отзывы
Форд Маверик 1996 год отзывы
Форд Маверик 2001 год отзывы
Минусы: Расход топлива до 15 литров на 100 км
Что ремонтировали:Менял топливный насос, генератор, пробивал поддон и впускной коллектор.
Форд Маверик 2002 год отзывы
Форд Маверик 2003 год отзывы
Имя: andrew_vk
Форд Маверик 2004 год отзывы
Имя: Лев
Maverick, 2004 год, 3000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: — Наличие полного привода
— Лично у меня жирная комплектация, с толстой кожей сидений, хотя и простовата
— Не крашенные бампера
— Просторный салон при просторном же багажнике
— Клиренс
— Соотношение цена/качество
— Достаточно динамичный
Минусы: — Стоимость страховки при малом стаже по правам
— Коробка
— Отсутствие авторежимов у стеклоподъёмников
— Отсутствие климат-контроля
— Доступ к свечам
Что ремонтировали:На пробеге 190т.км.( хотя есть подозрения что он около 250т.) пробило 5. катушек разом, как оказалось из-за умерших свечей, думал поменяю за 10 минут, окозалось что нало снимать коллектор, а это тот еще гемор.
Сыпятся фишки, пластик со старостью стал слишком хрупок, вероятность облома фишки при демонтаже 50%.
почти год езжу, пока еще не подводила. А так, очень устойчива на поворотах,
салон и багажник очень вместительны. Их здесь немного, поэтому говорят с запчастями траблы. А так в своем классе они лучше чем тойоты, судзуки и ниссаны, по цене/качеству однозначно. Но для молодежи наверно не подойдет, она больше для семьи, для дачи.
Ford Escape
"+"
1. Большой вместительный салон.
2. Современный, законченный дизайн кузова.
3. Удобная посадка, отличный обзор.
4. Рычаг АКП находится на рулевой колонке.
5. Ручное регулирование яркости подсветки панели приборов.
6. Кнопка блокировки всех дверей тажке находится у переднего пассажира.
7. Даже в базовой версии авто комплектуется фендерами и подножками.
8. Обилие вариантов с кожаным салоном.
9. Открывающееся заднее стекло.
10. Хороший тяговитый 2л мотор. (3л-V6)
11. Машина не такая распространенная как X-Trail и Harrier, люди с интересом рассматривают.
12. Качественная японская сборка, машины родом из Америки.
"-"
1. Несимметрычные кузову задние поперечные тяги (свисающие), надо расчитывать дорожные неровности.
2. Двигатель чувстителен к качеству топлива.
3. Болезнь - ранний выход из строя правой подушки двигателя из силикона. Как следствие неприятная дрожь по салону.
4. На эскейп не подходят торомзные колодки от Трибьют.
пришлось подбирать от других (подошли от паджеро)
5. Запчасти находил только в Японце и Автографе.
Вывод: отличная машина за свои деньги. только не пользуется спросом у народа, а зря.
________________________
Ford Escape 2002, XLS, 2l, 2wd
Nissan Wingroad 1999, WHNY11, 1,8l, 4wd, 5MT.
как это несимметричные? в смысле не параллельные?
в значении *не ровные*
слишком выступают из днища кузова, так и норовят за что нибудь зацепиться. это мое наблюдение. у хитрил харьков аналогичный девайс чуть повыше и параллелен линиям кузова.
Машина стоит своих денег-это плюс,запчасти дорогие,а это минус.(Блюз из м/ф про котов-мушкетёров)))
Для рассеян это небольшая проблема, подбор аналогов решает :)
стоимость запчастей не так далеко ушла от одноклассников
ступичный подшипник 2300, свечи (оригинал) 800 руб, воздушный фильтр 600 руб, тормозные колодки 2000 руб
Посмотрите кузовные запчасти и электрику и т.п.Зеркало наружнее.
ага, что есть то есть
Ну на "эскудики" тоже ценнички не слабые. на кузовные, электрику и т.п. :)
Я уж не говорю про RAV4 (тот что поновее) ;)
Про эскудики нет тут разгговора.Соотношение цены и размера машины не в пользу него))) так,что вспоминать его не будем)
На эти машины дубликатов много,с маздой уже сложнее. но она достаточно крепкая машина мне кажется.
имхо не нравится мне это авто, что-то не договаривает предыдущий автор.
А как он по гребенке, гравийке и битому асфальту идет. ))
скока можно грузить в багажник? если сзади трех массивных пассажиров посадить ходовка пробивается или нет??
по гравийке не ездил. по городу как и все паркетники
едет мягко и плавно, ходовка крепкая. в багажнике я холодильники возил.
Машина крепкая, только положительные воспоминания
Подвеска, нормальная. Если брать вообще только передний привод, меньше геммороя, проходимость почти такая же как полного. Говорю как бывший обладатель полноприводного "трибута". Машина для легкого бездорожья.
Я в багажнике загружал осенью 10 мешков картошки, да еще всю семью из 5-ти человек.
просадки практически не было. У меня двигатель 2,3. Это самый оптимальный вариант между 2,0 и 3,0 я считаю по трибьюту эскейпу.
Это смотря для каких целей,и смотря какой бюджет. Для перевозки своей задницы и Эскейп прекрасно подпйдет. Для дальних путешествий - Эксплорер будет получше.
И понятно, что за одну цену Эскейп будет много лучше, чем Эксплорер. Ну хотя бы в силу размеров.
Хороший Эскейп можно взять тысяч за 550 -600, а вот Эскплорер за эти деньги вряд ли будет свежим.
Ксати,собираюсь свой продавать. Если есть желание - отвечу на вопросы в личке.
mcse2000
Это имя, известное всем!
Kostey
Старожил форума
Guest
Если рассматривать Форд Маверик или Форд Эскейп/ Маринер/ Мазда Трибьют - а это одно и тоже, с одного завода
Но как бывший владелец 8) рекомендую Мазду Трубьют.
У нее налог на v6 самый щадящий - в ней всего 197 кобыл.
Бюджет надо поднять, тысяч на 50, для достойного экземпляра этого года.
St_29
Участник
mcse2000
Это имя, известное всем!
St_29
Участник
Какой Маверик имеется в виду:
1. Маверик = Терано 2
2. Маверик = Эскейп = Трибют
У них 2000 год вроде переломный.
mcse2000
Это имя, известное всем!
Маверик Экскейп интересует, но последнее время отговаривают в пользу Эксплорера, т.к. он и больше и лучше проходимость, кофорт и т.д.
7сергей4
Участник
mcse2000
Это имя, известное всем!
Выбирал между форд эксплорер и форд маверик или эскайп, а купил додж дюранго
Китайские кроссоверы меня не впечатлили, маловаты они для семейного автомобиля, проходимость желает лучшего. Но как второй семейный автомобиль, например жене - Фордовский кроссовер подойдет вполне.
7сергей4 В плане надёжности коробки, зависит от условий эксплуатации в первую очередь.
В плане безопасности эксплорер надёжнее.
Ma-kis, Хорошо твой Форд Эскейп показал себя на Дженсере, проехал легко, там где хундайско-китайский автопром рубился, точнее даже не доехал до места пикника
А вот и тест на проходимость на видео, сравниваются внедорожники и паркетники кроссоверы - и кто из них круче, решать вам !
На 16% или на 155 л больше. Чем больше вместительность багажника, тем больший объем багажа можно сложить в багажный отсек без трансформации салона.
На 3% или на 63 л больше. Чем больше литраж багажника с разложенными сидениями, тем больший максимальный объем груза владелец может перевезти на автомобиле.
На 1 мм короче. Чем короче колесная база автомобиля, тем лучше внедорожные возможности машины. Также короткобазные автомобили лучше управляются и справляются с заносами.
3 причины купить Mazda Tribute
На 7% или на 9 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!
На 33% или на 88 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.
На 11% или на 7 л больше. Чем больше объем топливного бака, тем большее расстояние авто может проехать без дозаправки.
Нейтральные причины Ford Maverick и Mazda Tribute
Mazda Tribute на На 4% или 163 мм больше.
Mazda Tribute на На 1% или 25 мм шире.
Mazda Tribute на На 3% или 62 мм выше.
Двигатель и трансмиссия
124 л.с. при 5300 об/мин
175 Нм при 4500 об/мин
Объем топливного бака
Объем топливного бака
Вместимость багажника со сложенными сидениями
Вместимость багажника со сложенными сидениями
Вместимость багажника с разложенными сидениями
Вместимость багажника с разложенными сидениями
Мазда Трибьют — Форды Маверик и Эскейп — близнецы?
Это что, тройняшки такие? Или я чего-то не понял… Разница в чем?
У Маверика двиглы интересней, 3.0 кпримеру
Не совсем так У Mazda Tribute тоже есть 3.0. Для США и Канады.
А Escape — Maverick для рынка США и Канады.
Отличается оптикой и нюансами комплектации.
Зачем? Просто большой полноприводник
По Фрейду: наверное, что-то компенсировать хочу
Тогда вот что бери:)))
Полный привод, большой:)))и обойдется в 15 куев:)
Этот — 2002? Правда? Кто это — Bongo?
Ага:)) только их мало 2002 продают, больше 2000 и 99, так что надо будет поискать, 2002 во Владике примерно 15-16 куев обходится, движитель 2,5 дизель
Если дело в размере — лучше MPV Японец все-таки.
А Tribute — Ford чистой воды.
Причем — Escape, а не Maverick
Да, о нем тоже подумываю… Но 4WD — только правый …я против правого руля ничего не имею (им и рулю), но наши начальники, похоже, собираются что-то заиметь…
Мы это с тобой уже обсуждали Я говорил, что когда думал о MPV, то
стотрел "канадца" с полным приводом.
Правда утверждать не буду — под брюхо
ему не заглядывал. Машина была 2.5 AWD.
Шильдик был 100% :))
А зачем тогда Эскейп как ТМ бы введен? чего-то не понимаю
а как называется тот, который ГрандВитара от Мазды?
Mazda Proceed Levante , но они только 98 год
Вауууу! Я же не курю!? Вроде… :-/
Вот тебе добавочек:)))
Mazda AZ-Offroad, 1999 год
А аналог XL-семь есть? Любопытно просто :))
Дурацкий аппарат… наверное только для Америки- Европы, японам такие не нравятся:))))
Даааа. Лазить — длинноват и низковат, а в 7-ом тесно
она, только решетка передняя другая была
видела живьем в правым рулем, название не успела прочитать
kaBAni внизу написал: Proceed Levante
Иду смотреть кто такой Эскейп…
На фотках вылитый Маверик Эскейп:
На обоих фото Escape
Сам посмотри
Написать можно все что угодно. На фото — Escape Обрати внимание на габариты / поворотники.
У Maverick они бесцветные, к тому же бамперы — крашеные.
А вот ещё Маверик
Ну вот ещё один Escape
Читайте также: