Мазда премаси дымит на холодную
Мазда 626 1.8 16клап дымит четвёртый целиндр подскажите в чём причина?
Что делать если двигатель ест масло и дымит выхлоп?
Замена маслосъёмных колпачков на Mazda Demio
Мазда 323f 1995 год выпуска 1.8 об подскажите пожалуйста почему дымит на холодном
evtodslan
Добрый день. Значит проблема такая. Двигатель заводится на холодную отлично, не дымит не колбасит. Нагреется до рабочей температуры тоже все нормально. Но стоит проехать немного, при скидывани газа на холостые появляется белый занавес дыма сзади. Встаю на обочину с глушака валит белый дым с запахом горелого масла, поработает немного пару минут на холостом что то под капотом там переключиться и перестаёт дыметь. Потом опять тронулся поехал и при скидывании газа опять появляется дым. Когда идёт белый дым прислушиваюсь возле выхлопной трубы такое ощущение как будто троит, а когда стоишь перед двигателем не слышно чтоб троила. Ошибок по двигателю нету. В динамике авто вообще не поменялась.
!Lnur
Белый дым - это вода (конденсат) в выхлопной сиситеме или антифриз попадает в цилиндры при пробое прокладки.
Масло горит сизым дымом, поэтому вопрос ещё раз: уточни цвет дыма.
murzilkas
Привет Если дым как с подбитого месершмидта-))))
то это dpf иногда так чистится и это значит что на трассу тапку в пол и на третей 90 в час примерно км 15 20 и главное смотри на моментальный расход
если он увеличивается примерно в два раза значит началась чистка
короче едешь смотришь у тебя примерно 9 показывает на третей ждешь пока не упадет а до тех пор жаришь
короче если не понятно пиши я допоздна сегодня здесь
evtodslan
Белый дым - это вода (конденсат) в выхлопной сиситеме или антифриз попадает в цилиндры при пробое прокладки.
Масло горит сизым дымом, поэтому вопрос ещё раз: уточни цвет дыма.
Дым такой белый с немножко синим оттенком, и запах у него я немогу понять масло или не сгоревшая соляра.
evtodslan
Привет Если дым как с подбитого месершмидта-))))
то это dpf иногда так чистится и это значит что на трассу тапку в пол и на третей 90 в час примерно км 15 20 и главное смотри на моментальный расход
если он увеличивается примерно в два раза значит началась чистка
короче едешь смотришь у тебя примерно 9 показывает на третей ждешь пока не упадет а до тех пор жаришь
короче если не понятно пиши я допоздна сегодня здесь
DPF фильтр я вырезал и поставил эмулятор.
murzilkas
ну может эмулятор кривой
такое ощущение что он включает регенерацию у тебя .
уменя тоже вырезан но прошиты мозги без эмулятора
evtodslan
Наши спецы сказали что мои мозги невозможно прошить, нужен только эмулятор. Мне кажется тоже что включает регенирацию. Звонил спецам они говорят что не может быть такого чтоб она с эмулятором включала регенирацию.
SEREGA FRG
100пудово Очистка
Просто ты взял машину и не знаешь как происходит очистка
При остановке Да очистка прекращается Как тронулся и дал более 2000 она опять начинается
Короче решай проблему со своими спецами или запоришь двигло
Потому что соляра которая предназначалась для очисти и не была сожжена сливается в картер и смешивается с маслом
Читай темы уже всё рассказано
evtodslan
Спасибо завтра поеду к спецам будем изучать. У нас в городе 2 такие мазды. Опыта мало. Кстати на первой мазде он перепрошил мозги а у меня не мог.
evtodslan
Был вчера у спецов. Мозги включают регенирацию. Сказали будут играться с эмулятором. Может эмулятор попался левый. Когда исправят отпишусь.
fasder.f
Лучше всего сразу ехать в автосервис, потому что очень опасно, когда двигатель начинает дымить, думаю стоит ехать на ремонт, потому что машина может встать.
Sanches
Насчет оборотов не согласен, подключил комп и катаюсь с ним, и заметил что очистка начинаеться при 1200 оборотов то есть даже можно не газовать сильно и прекращаеться как скидываешь газ, попробовал на круизе при скорости 90 на 6 скорости, все нормально очистилось и по 0, проехал километров 14
CODerSPB
Первые 40 лет детства - самые сложные.
Лучше всего сразу ехать в автосервис, потому что очень опасно, когда двигатель начинает дымить, думаю стоит ехать на ремонт, потому что машина может встать.
SEREGA FRG
Насчет оборотов не согласен, подключил комп и катаюсь с ним, и заметил что очистка начинаеться при 1200 оборотов то есть даже можно не газовать сильно и прекращаеться как скидываешь газ, попробовал на круизе при скорости 90 на 6 скорости, все нормально очистилось и по 0, проехал километров 14
А по подробнее
Очистка вкл при определенной температуре прим.при 90гр. и обороты мин.1700
Уточни что за программа дает тот результат
281
Sanches
А по подробнее
Очистка вкл при определенной температуре прим.при 90гр. и обороты мин.1700
Уточни что за программа дает тот результат
281
CODerSPB
Первые 40 лет детства - самые сложные.
5. Избыточное цитирование и приватные беседы
Поскольку большинство тем существует в виде некой беседы и участников этой беседы, в основном, больше двух, то возникает необходимость обратиться к определенному высказыванию (процитировать). Призываем Вас редактировать цитату, оставляя только то, что важно для Вашего ответа. Если Вы отвечаете на предидущий пост, цитировать его не нужно - просто продолжайте беседу. Цитирование фотографий неприемлимо и избыточно.
.
Часовой пояс: UTC + 6 часов [ Летнее время ]
Mazda Premacy CP8W Капиталка!
Всем привет! Хочу прокапиталить двигатель (начал дымить на холодную, ест масло около литра на 5 тыс.) Пробег 240 тыс. Катализатор не работает - выбит. Не знаю какие расходники приобресть для этого. Задача поменять маслосъемные колпачки и кольца - думаю поможет. Понимаю, что вскрытие покажет, но за ранее хочу морально приготовиться. Подскажите в какие деньги мне всё обойдется? и где прикупить?
P.S. В поиске не нашел похожей темы.
_________________
Premacy 2004, cp8w504578, v-1.8, передний привод
_________________
My name is Pavel.
MAZDA MPV 2003г. 4WD
MAZDA Demio 1997 г., MAZDA MPV 2000 г. (проданы)
ну в общем мне так и говорят знающие люди.
_________________
Premacy 2004, cp8w504578, v-1.8, передний привод
Всем привет! Хочу прокапиталить двигатель (начал дымить на холодную, ест масло около литра на 5 тыс.) Пробег 240 тыс. Катализатор не работает - выбит. Не знаю какие расходники приобресть для этого. Задача поменять маслосъемные колпачки и кольца - думаю поможет. Понимаю, что вскрытие покажет, но за ранее хочу морально приготовиться. Подскажите в какие деньги мне всё обойдется? и где прикупить?
P.S. В поиске не нашел похожей темы.
это разве ест, у меня хонда была 96 года вон она ела литр в неделю.
Ты посчитай сколько ты будешь еще ездить на этом , авто и подумай , а стоит ли оно того.
5 000 при пробеге в 15 в год, это 3 литра масла по 500 рублей.
Ну года 3 ты поездишь это 4500, ну пусть больше будет станет есть ну 9000.
Контрактник + расходники + работа 25 минимум. оно тебе надо?
_________________
я езжу на NISSAN MURANO V6 3.5 литра 245 л.с. Канада Газовое 4 поколение LOVATO.
а еще у меня есть CRV 2.0 АТ.
5 000 при пробеге в 15 в год, это 3 литра масла по 500 рублей.
Ну года 3 ты поездишь это 4500, ну пусть больше будет станет есть ну 9000.
Контрактник + расходники + работа 25 минимум. оно тебе надо?
_________________
My name is Pavel.
MAZDA MPV 2003г. 4WD
MAZDA Demio 1997 г., MAZDA MPV 2000 г. (проданы)
Всем привет! Хочу прокапиталить двигатель (начал дымить на холодную, ест масло около литра на 5 тыс.) Пробег 240 тыс. Катализатор не работает - выбит. Не знаю какие расходники приобресть для этого. Задача поменять маслосъемные колпачки и кольца - думаю поможет. Понимаю, что вскрытие покажет, но за ранее хочу морально приготовиться. Подскажите в какие деньги мне всё обойдется? и где прикупить?
P.S. В поиске не нашел похожей темы.
это разве ест, у меня хонда была 96 года вон она ела литр в неделю.
Ты посчитай сколько ты будешь еще ездить на этом , авто и подумай , а стоит ли оно того.
5 000 при пробеге в 15 в год, это 3 литра масла по 500 рублей.
Ну года 3 ты поездишь это 4500, ну пусть больше будет станет есть ну 9000.
Контрактник + расходники + работа 25 минимум. оно тебе надо?
Ну хорошо! а как избавиться от дыма при запуске на холодную!? Был бы живой катализатор, дожигал бы.
_________________
Premacy 2004, cp8w504578, v-1.8, передний привод
ну замени катализатор, у BOSAL куча дублей.
_________________
я езжу на NISSAN MURANO V6 3.5 литра 245 л.с. Канада Газовое 4 поколение LOVATO.
а еще у меня есть CRV 2.0 АТ.
собственно по сабжу:
маслосъемные колпачки 16штук по ценнику дубли от 40р/шт, но советую брать оригинал, ценник точно не скажу но не больше сотки за штуку точно
кольца, можно дубли цена дублям рублей около тысячи
прокладка гбц лучще оригинал, но не критично, дубликат стоит около тысячи
прокладка клап.крышки. желательно оригинал. рублей 400
свечи 500р бкр-5ес11
масло 1000р примерно
фильтр масляный 250р
антифриз рублей 800
--------------------------
по желанию меняется
ремень грм
ролик обводной
ролик натяжной
помпа
прокладка помпы
пружинка новая обязательно на натяжной ролик
три ремня на навесное оборудывание
притирочная паста для клапанов
сальники распредвалов
сальник коленвала
из спец.инструмента
ключ-звездочка для болтов гбц
рассухариватель (я с жигулевским мучился, вполне реально )
а вобще я бы на твоем месте сначала сделал раскоксовку, дрянью, типа лавра, потом поменял бы колпачки маслосъемные, свечи и прокладку клап.крышки. + желательно после раскоксовки сменить масло
только сначала раскоксовку, потом колпачки не наоборот.
работа занимает пол дня в обычных гаражных условиях, с перерывом на пиво. снятие головки не требуется. есть пара хитростей)
_________________
У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание!
Собственно говоря по сабжу. Была такая же ерунда. Славка помнит раскоксовку делали практически одновременно. Не помгло в моем случае. Замена колпачков тоже вряд ли поможет ибо такой расход это уже залегание колец. На счет того что типа масло подливай и все не прокатит (на собственном опыте изучено). После продолжительной езды с залегшими кольцами на клапанах будет образвываться нагар. это рано или поздно приведет к их прогоранию (в моем случае прогорел один клапан и два уже были на походе). Покупка контрактного дижка это лотерея. не факт что движок не будет таким же убитым. По запчастям:
1. Ремкомплект оригинал - 10 т.р. (там все сальники в том числе коренной, прокладка под башку, клапанную крышку, колпачки);
2. Кольца от 1,5 тысяч до 4. ;
3. Вкладыши от 600 до 900 рублей;
4. Масло фильтр на выбор. ;
5. Антифриз тоже на выбор около тысячи;
6. Свечи тоже на выбор от 100 рублей за штуку и выше;
7. Работа если на сто от 18 до 30 (я делал за 10)
Итого выйдет в районе 24-26 за все.
В моем случае к этому добавились клапана по 1 т.р за штуку Вышло около 30 но я теперь доволен как удав)))))) Машину не узнать)))))
Рома, определяйся с запчастями, ремонтника подскажу.
_________________
My name: エウゲニー (Рёидэнши - Евгений)
Жена пользует примус 2001 г.в. 2.0. 165 л.с.
Я жипу соренту дизелька
аська 581141825
Tuman
Пользователь
kider
Перейти к альбомам пользователя
ГАИ ЕПТ
ну зачем же так с синтетики на полусинтетику(( если уж на холодную дымит то машинка хавает масло(( два варианта либо колечки либо маслосьемные, но скорей всего кольца(( мерь компрессию, если в одном или двух из горшков компрессия ниже залей капелех масла в цилиндр и мерь, если выросла копрессия на 1-3 очка то кольца, если нет то маслосьемные колпачки
Читайте также: