Мазда 6 плавает по дороге

Обновлено: 21.04.2025

Машина неустойчива на дороге.

Здравствуйте, коллеги!
Какое-то время назад заметил, что на неровной дороге и в поворотах машина "плавает". Она как бы соскакивает с кочек в сторону, а при повороте такое впечатление, что задняя ось подруливает, особенно при правом повороте.
Заехал, на стенде проверили амортизаторы - все нужно менять. Купил и поменял все амортизаторы, ничего не изменилось. Стал грешить на сайлентблоки задней оси, хотя в мастерской их посмотрели, сказали ещё нормальные. Короче, поменял СБ задней оси, настраивал сам по рулетке. Зад машины стал идти увереннее, но общее ощущение "плавания" не изчезло.
Поменял летние колёса на зимние - всё по прежнему.
Остаётся только передняя подвеска. Пробег машины уже 243 тыс.км, могут быть изношены рычаги. В двух мастерских осмотрели - говорят, нормально. Я поехал на пункт техосмотра, там уже проверили "с пристрастием", потрясли-пошатали всю подвеску, ничего не нашли.
Внимание, вопрос знатокам - что ещё может быть? Могут быть какие-то люфты в задней подвеске даже с новыми СБ? Есть какая-то настройка реечного механизма в рулевом? Иногда приходится подруливать, "искать дорогу". Может всё-таки поменять рычаги передней подвески?
На большой скорости, в принципе, всё нормально, а вот где-то до 100 кмч машину ведёт.
Да, записался на настройку развал-схождение, но только через 2 недели - всё занято из-за массовой смены резины.

П2, 3,5 Л., 1995 г.в., 5 дв., АКПП, Европа SS, 6G74. Зеленый. продан
П2, 3,5 Л. 1995 г.в., 5 дв., АКПП, Европа SS, 6G74. Синий. продан
ММС 2001 г.в.

"А теперь надо обязательно дунуть! Если не дунуть, никакого чуда не произойдет!" © Амаяк Акопян
Pajero mk.IV 3.2
Infiniti FX35
Toyota Tundra TRD Rock Warrior

Так сильно плавать на асфальте из-за амов и давления в шинах не должна. У меня был такой случай на Акценте. Машина плавала на трассе, под 150 уже страшновото было ездить и не кто не мог найти из-за чего. Делал развал-схождение - плавает! Резину менял - плавает! Потом в одном задрыпаном сервисе на подьемнике мне дядя "Вася" показал монтировкой как один рычаг задней подвеске на сайленблоке плавает. Заменил он мне сайленблок и все! Машина полетела в струнку 180 спокойно. Вывод - смотри подвеску и все монтировкой качай!

Кубик

поддерживаю, все дело в подвеске, в саленблоках,вылечил их заменой

Goodwin_spb писал(а): аз на задке больше проявляется предположу что прост оумерли блинчики-сайленты между рамой и задним рычагом, но умереть они при этом должны СОВСЕМ, т.е. вхлам.

Согласен!Или умерли сайленты между рамой и кузовом.Вроде там такие есть.У меня умерли,так машину болтало,что ощущения были,что на подножках стоят и болтают.

вот результаты осмотра: маятник, сайленты верхних передних рычагов + стабилизаторы поперечной усточйчивости сзади. Заменю - отпишусь

Кстати, дороги высохли и таскать стало гораздо меньше
Но раскачивает не по детски.

Artyom Tarakanov писал(а): маятник, сайленты верхних передних рычагов + стабилизаторы поперечной усточйчивости сзади.

Сайленты меняются отдельно, но сложно. Имея хорошие тиски и голову, поменять не проблема. На сервисе будут лечить, что меняется только в сборе - не верь

Детали 41631 прекрасно подходят от не знаю чего, но продаются в любом вазовском магазине. Цена около 20р

UH9LAG, P2-93,2,5,АКПП,Яп,7м,+40мм,2акк,2конд,2печ,BFG A/T32", 10фар/12ксенонов, демпфер, 27MHz, SW9500, фаркоп, шнорхель, багажник, палатка на крыше, бензопила, джек+лопата, бак 120л
P2-93,2,5,МКПП - полуфабрикат
Фотогалерея

А подскажите все же на П-MIII,сайлены впереди на нижних рычагах меняются. Сколько проехал магазинов,говорят что нет

Montero 3.5 2001 г LTD
БМВ х5 3,0 е53 2002 год
БМВ х 5 3,0 е53 2004 год
Инфинити Fx45
БМВ х5 4.6
Бмв 4,8 е70
бмв 4,8 е53

теоретически поменять их можно, а практически это ТАКОЙ ГЕМОРРОЙ. что все сервисмены однозначно говорят ну его нах- менять рычаг.

А в том то и дело,я в городе продавца до того зае..л,он час лазил лазил в компе,ну и налазил,говорит нашел неоригинал отдельно салейны,ну я обрадовался,тем более цена была смешная,привезли мне их,там четыре штуки,одна пара чуть длиннее другой,с довольной харей поехал менять,колелико сняли и там невооруженым глазом видно не те,ну я назад в магазинчик,так и так говорю,ну он еще полчасика лазил в компе,говорит лохонулся,на П2 привез,так что не знаю по ходу на ваших отдельно меняется.

Montero 3.5 2001 г LTD
БМВ х5 3,0 е53 2002 год
БМВ х 5 3,0 е53 2004 год
Инфинити Fx45
БМВ х5 4.6
Бмв 4,8 е70
бмв 4,8 е53

Mikail777 писал(а): А в том то и дело,я в городе продавца до того зае..л,он час лазил лазил в компе,ну и налазил,говорит нашел неоригинал отдельно салейны,ну я обрадовался,тем более цена была смешная,привезли мне их,там четыре штуки,одна пара чуть длиннее другой,с довольной харей поехал менять,колелико сняли и там невооруженым глазом видно не те,ну я назад в магазинчик,так и так говорю,ну он еще полчасика лазил в компе,говорит лохонулся,на П2 привез,так что не знаю по ходу на ваших отдельно меняется.

Ищи по размерам от других марок.

Я в передней подвеске что-то от Мазды, что-то от Хундая поменял. То, что "меняется только целиком с рычагами"

Иногда от совковых тазиков резина подходит.

На задние аммо - от Волги.

П-2, 6G72 3литра, АКПП, SS, 1993 года = был
П-3, 4М41 3,2 литра, МКПП, SS, 2000 года = был

В поиске. П-2 для постановки 35х колес, лебедки, шнорхеля, лифта и утопления в болоте.

Lelik писал(а): теоретически поменять их можно, а практически это ТАКОЙ ГЕМОРРОЙ. что все сервисмены однозначно говорят ну его нах- менять рычаг.

это касается сайлентов рычагов задней пружинной подвески?
на днях собрались брату менять. пресс есть. тиски тем более. кувалда - в ассортименте.
какие подводные камни, в чем гемор ? не просто "снял рычаг, выдавил старый, вдавил новый, поставил обратно рычаг"??

Колеса

Чаще всего указанные симптомы вызваны банальными проблемами с покрышками — их изношенностью, нарушенной балансировкой, неравномерным давлением в колесах. Напомним, что критическая глубина протектора — 0,8 мм, и при этом его рисунок должен быть равномерным по всей площади колеса, без пятен и полос. Стоимость шиномонтажа зависит от вида работ, модели, размерности колес и типа дисков.

Амортизаторы

Не исключено, что указанные симптомы выдают неисправность амортизаторов, которые должны гасить удары и вибрации во время движения по неровной дороге. Если они повреждены, машина становится неустойчивой, на скорости начинает раскачиваться и терять траекторию. Амортизаторы могут выйти из строя в связи с превышением срока эксплуатации, чрезмерной нагрузки на вкладыш амортизатора из-за разбитого отбойника, попадания колесом в яму на высокой скорости, несвоевременной замены опорного подшипника. Замена амортизаторов обойдется минимум в 2000 рублей, а стоимость деталей зависит от их изготовителя и модели автомобиля.

Сайлентблоки

Количество сайлентблоков в автомобиле зависит от устройства подвески конкретной модели. Обычно этими деталями оборудованы рычаги, стойки стабилизатора, подрамник и балка. Даже если поврежден один единственный сайлентблок, это может привести к раскачке машины и заносам при поворотах и перестроениях. Чаще всего они выходят из строя в связи с разрушением резинового компонента, что можно определить визуально.

Всем добрый день! Не нашел подходящей темы, создаю новую. Проблема заключается в том, что машина после 80 км/ч начинает "плавать" по дороге, то влево то вправо, т.е. не держит траекторию. Дорога абсолютно ровная, колеса новые на новых дисках. Про заводскую амтел в курсе, поэтому дело точно не в ней, сейчас стоит зимняя Nokian, да и машину ведет не только в одну сторону. При порывах бокового ветра вообще труба. Знаете, ощущение такое, как на российских авто, когда рулевому редуктору начинает приходить хана, машина "ватная", руль не информативный. Автомобиль прошел 1500 км, причем это заметно было уже на 500 км. У кого какие мысли по этому поводу, а может быть кто-то тоже сталкивался с такой проблемой.

Награды

Город Приозёрск Казахстан
Авто: Nissan Almera
Год выпуска: 2014
Комплектация: Comfort Plus
КПП: Автомат
Цвет автомобиля:

Первым делом проверить геометрию, а потом смотреть другие причины, хотя какие тут причины при таком пробеге? Только брак заводской какой нибудь детали подвески.

Награды

Машина полюбому на гарантии, придётся бодаться с салоном, доказывая что это заводской брак. Лёха прав при таком пробеге не может быть технической неисправности.

Награды

Город Пенза
Авто: ниссан альмера 2014г.

надо ехать проверять развал-схождение. скорее всего передние колёса смотрят в разные стороны по этому машина гуляет то влево. то вправо

ЛЮДИ КАК СВЕЧИ, ОДНИ ДЛЯ СВЕТА И ТЕПЛА, ДРУГИЕ В ЖОПУ.

Награды

Город саратов
Авто: ниссан альмера g15

Всем добрый день! Не нашел подходящей темы, создаю новую. Проблема заключается в том, что машина после 80 км/ч начинает "плавать" по дороге, то влево то вправо, т.е. не держит траекторию. Дорога абсолютно ровная, колеса новые на новых дисках. Про заводскую амтел в курсе, поэтому дело точно не в ней, сейчас стоит зимняя Nokian, да и машину ведет не только в одну сторону. При порывах бокового ветра вообще труба. Знаете, ощущение такое, как на российских авто, когда рулевому редуктору начинает приходить хана, машина "ватная", руль не информативный. Автомобиль прошел 1500 км, причем это заметно было уже на 500 км. У кого какие мысли по этому поводу, а может быть кто-то тоже сталкивался с такой проблемой.

Да согласен у меня такая же хрень на широкой трассе при боковом ветре машину приходилось ловить,как картон сносило аж непосебе,чо хотеть автоваз есть автоваз,на нашей альмере как на корабле мчать не вариант
плыть только и наслаждаться ну и не загоняться!

Награды

Город Калуга
Авто: Nissan Almera 2013
Год выпуска: 2013
Комплектация: Comfort
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Я сталкивался и не один раз,хочу заметить что у нашей авто развал не регулируется,только схождения,да и то он тебе не поможет.Многие заблуждаются и приезжая к дилеру говорят,авто плавает по дороге проверите сход колёс.Дилер соглашается и выносит вердикт ,всё нормально,схождения в норме,ну иногда могут сказать и развал тоже хотя он в прицепе не регулируется. Дело в том что у нас авто оборудовано системой АБС где в ступице стоят подшипники с магнитами,у которых определённое число если они разные то при езде авто будет как бы притормаживать одним колесом авто будет уводить в сторону,проблема редкая,но встречается.Поменяй правый передний подшипник и машина будет ехать как стрела только прямо.

Награды

Город Приозёрск Казахстан
Авто: Nissan Almera
Год выпуска: 2014
Комплектация: Comfort Plus
КПП: Автомат
Цвет автомобиля:

Не не! Подшипник стоит самый обыкновенный, магнитные зубцы находятся на гранате! И тормоз сам по себе не может включать АБС. Система АБС наоборот убирает тормоз если необходимо, тут я с Бывалым не согласен

Город Москва
Авто: Nissan Almera G15, 2015 г.

Не, думаю АБС здесь не причем. Машина "плавает" при нагрузке, а не при торможении. Да и насколько я знаю, подтормаживанием занимается не АБС, и система курсовой устойчивости, которой у нас нет. В общем записался к ОД на диагностику подвески и сход-развал. Я не знаю как я сдержался, чтобы не высказать все что я о них думаю, после объявления ценника. По всей видимости они буквально понимают значение "мастер с золотыми руками", за диагностику подвески и С/Р объявили 5290р. из них ~1500 диагностика. Прикинул, решил, пусть смотрят подвеску, С/Р, если что, сделаю на стороне с выпиской. А далее, если проблема не уйдет, то в НАМИ на экспертизу. Ну не должно ТАК машину "кидать", предыдущие авто, альмера N16, икс-трейл 30, 31, Ноут, и даже ваз 2107 на 130 км/ч в свое время такого себе не позволяли, а тут машина еще обкатку не прошла, и на тебе.

P.S. Да, погорячился я походу на счет НАМИ, только что позвонил, экспертиза от 100 т.р. Вот как хочешь так и добивайся правды.

Награды

Город Калуга
Авто: Nissan Almera 2013
Год выпуска: 2013
Комплектация: Comfort
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Может у тебя обыкновенный,а у меня стоит правильный магнитный.

Награды

Город Приозёрск Казахстан
Авто: Nissan Almera
Год выпуска: 2014
Комплектация: Comfort Plus
КПП: Автомат
Цвет автомобиля:

Честно сказать первый раз сталкиваюсь с таким подшипником, да ,намудрили они у нас, видать чтобы ремонт мёдом не казался! Но в любом случае то что проблема с подшипником, мало вероятно.

Награды

Город Пенза
Авто: ниссан альмера 2014г.

да не верю я в проблему с магнитом, если бы было так, как говорит бывалый,то машина постоянно сворачивала в одну сторону, а не рыскала то туда, то сюда

ЛЮДИ КАК СВЕЧИ, ОДНИ ДЛЯ СВЕТА И ТЕПЛА, ДРУГИЕ В ЖОПУ.

Награды

Город Приозёрск Казахстан
Авто: Nissan Almera
Год выпуска: 2014
Комплектация: Comfort Plus
КПП: Автомат
Цвет автомобиля:

Награды

Город Приозёрск Казахстан
Авто: Nissan Almera
Год выпуска: 2014
Комплектация: Comfort Plus
КПП: Автомат
Цвет автомобиля:

Если даже извлечь один из датчиков АБС из любого колеса, то система АБС войдет в аварийный режим и на табло загорится лампочка не исправности.
Могу добавить если даже извлечь из блока АБС Эл. разъем, то просто не будет АБС, а поведение авто при обычной езде не изменится, не считая аварийного торможения!

Награды

Город Калуга
Авто: Nissan Almera 2013
Год выпуска: 2013
Комплектация: Comfort
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Читайте также: