Мазда 5 установка гбо
Долгое время, при повышенном спросе, полноценного решения по установке ГБО на американские версии МАЗДА СХ-5 с двигателем 2.5 skyactiv не было. И мы решились на разработку технического решения с чистого листа. Этот процесс не простой и не быстрый: необходимо провести дорожные тесты, проработать механическую схему и разработать индивидуальное программное обеспечение, которое будет полностью совместимо с жесткими стандартами SULEV или Евро 6. .
Работа была проделана значительная и оказалась не совсем простой: мы перерабатывали механическую схему 4 раза, и соответственные изменения вносились в программную часть управления ГБО. При этом никаких вмешательств в работу автомобильного блока управления не производилось. Другими словами создана вторая топливная система для двигателя SKYACTIV 2.5
Хотя Mazda CX-5 2.5 является на первый взгляд не самым сложным автомобилем, но моторная часть и электроника оказались довольно сложными.
В результате мы добились устойчивой работы ГБО и двигателя во всех режимах: холостой ход, крейсерские скорости, малый набор скорости и динамичный разгон на ГАЗЕ. Особое внимание было уделено режимах в диапазоне холостого хода и перегазовок при езде в пробках, так как именно в этих режимах (в городе), расход топлива самый высокий.
Что мы установили на Мазду СХ5 2.5 : ГБО BRC+KME sky direct в максимальной комплектации, с дополнительным модулем контроля работы бензиновых форсунок, газовый баллон в нише запасного колеса на 52л (рабочие 45л), заправочный клапан в лючке бензобака.
Экономия с ГБО на Мазде СХ5 2.5 : ГБО 4-го поколения для двигателей с непосредственным впрыском SKYACTIV, предусматривает подачу небольшой порции бензина. Другими словами подача газа будет составлять около 80% и 20% бензина. В АБСОЛЮТНЫХ цифрах экономия с ГБО составит 40% . Дополнительным бонусом вы получите более мягкую работу двигателя благодаря высокой детонационной стойкости пропан-бутана и меньшее загрязнение моторного масла, что очень полезно для городской эксплуатации автомобиля.
Окупаемость ГБО на Мазде СХ5 2.5 : по нашим подсчетам при пробеге в 25-30 тыс.км ГБО полностью себя окупает.
Сроки исполнения заявки на установку ГБО на Мазде СХ5 2.5 : в виду ответственности и необходимости дополнительного контроля рабочих показателей двигателя и системы, необходимо предоставить автомобиль на 4 рабочих дня.
Ресурс у агрегатов феноменальный – нередко 500 тыс. км. Не зря в фордовской линейке присутствуют турбированные версии и модификации. Из нюансов, которые касаются газовой эксплуатации, отметим обязательную регулировку клапанов – гидрокомпенсаторов здесь нет. Периодичность предписывается производителем для каждого типа ДВС отдельно. Опыт показывает, что пропан воспринимается моторами на отлично. При условии, конечно, грамотного монтажа и корректных настроек аппаратуры.
Ставим ГБО на Мазда 5
Сюда идут комплекты 4-го поколения. Особых требований к комплектации нет. Можно обойтись даже бюджетными вариантами газовых систем. Однако надо учитывать тот факт, что недорогое оборудование имеет меньший ресурс. Например, бюджетные форсунки потребуют замены ремкомплекта уже через 30 тыс. км. Тогда как их аналоги среднего ценового сегмента отходят не менее 100 тыс. км. В обоих случаях вложения в газобаллонную установку к моменту ремонта или замены окупятся несколько раз. О вариантах комплектаций ГБО и ценах на такие комплекты узнавайте у нашего консультанта.
-год выпуска: 2014;
-объём двигателя: 2.0 л.;
-количество цилиндров: 4;
-мощность двигателя: 152 л.с.
-ЭБУ ГБО: EG Avance;
-форсунки: Hana;
-редуктор: KME ;
-баллон: внутренний тор. 35 л.
Установленное ГБО в Киеве на автомобиль Mazda 5 (Мазда 5) предусматривает монтаж специального газобаллонного оборудования в багажное отделение и подкапотное пространство. Основная цель установки это экономия, ведь авто переходит на более экономное и чистое топливо.
На автомобиль Mazda 5 (Мазда 5) осуществлялась установка ГБО 4 поколения включающая в себя оригинальное польское и итальянское оборудование ведущих производителей ГБО.
Как осуществлялась установка ГБО на автомобиль Mazda 5 специалистом СТО газ профи
Баллон вмонтирован в место запасного колеса. Установлено ВЗУ, редуктор. Уложена армированная пластиковая магистраль, подключена проводка. Места засверливания обработаны антикоррозийными средствами. После установки автомобиль Мазда 5 прошел проверку, регулирование параметров и газовых карт. Фото проделанной работы вы можете просмотреть в разделе
Установка ГБО Mazda 5 (Мазда 5) заняла один рабочий день. После завершения установки и регулировки и настройки систем все работает без перебоев, слажено и четко.
Доверяя нам свой автомобиль, будьте уверены, что подучите качественное оборудование и профессиональную установку. Установка ГБО в Киеве наш основной профиль работы. Мы ценим наших клиентов, поэтому сотрудничаем только напрямую с проверенными производителями ГБО. Именно поэтому нами завоевано доверие наших клиентов.
Установить ГБО в Киеве с нашей помощью это выгодно, Вы получаете гарантированное качество и обслуживание ГБО как в Киеве, так и в других городах Украины.
Мазда 6 GJ III поколение Mazda 6 GJ Мазда 6 3 запись закреплена
Кто нибудь ставил ГБО на машку? С такими ценами на бензин уже начинаешь задумываться((( На старые движки ставят - вроде все норм. Только вот как новый движок газ воспримет? В нэте полазил - ничего не нашел, а первопроходцем как то стремно быть. Мало ли что с движком случится. У официалов спрашивал - только плечами пожимают "Да в принципе можно поставить, только х.з. как движок себя поведет"
Евгений Ким
У меня 2,5
Притопить люблю,овощить не люблю. На первом ТО ещё и перепрошили.
Расход при этом по городу 10,8. Считаю по заправкам - ещё меньше выходит. Нахрена ГБО то.
После джипа с расходом в 23л - это вообще смех.
Arman, я же говорю,я люблю притопить)
Очень люблю)
Да и пробег до 20, в сервисе сказали,что после 30 тыщ ещё упадет
Senan, какие пробеги средние за день?
Какие дороги?
Если много подъёмов - спусков,то понятно.
Средняя скорость и количество оборотов тоже значение имеет.
У нас "болото", Питер весь почти без перепада по высоте, да и в день я частенько накатываю 100+
Eugene, причем у меня 2.0. Да я бы не сказал что в Екатеринбурге много подъемов но все же. Для двух литров мне кажется много это)
Евгений, в теме вопрос про ГБО, а не про покупку машины. Если любишь давать советы о выборе машины - зайди на паблик где людей как раз и терзают такие вопросы.
Senan, машка - не маленькая и лёгкая машинка. Чтобы её тянуть 2х литровый двигатель крутить должен прилично, я думаю
Гбо не ставь ,какое бы оно новое 5-6покооление,не имеет значения, степень сжатия не забываем. СКАЙАКТИВ РАБОТАЕТ ПО ДИЗЕЛЬНОМУ АЛГОРИТМУ, но заливаешь бензин ..
Сами подумайте какая вам выгода выйдет .
Мазда и так скромно есть.. Вы еще хотите экономить на цифрах расхода — вам она боком выйдет.. Начиная от лишения гарантии( причем я бы лично тех ,ставит гбо в скайактив - вообще выгнал бы из салона навсегда)
Сомнительное удовольствие в месяц тебе экономия будет 2000рублей по сравнению с бензом - но грохнет мотор это 10000% и будешь заказывать новый
Матин Курбонов ответил Сергею
Матин Курбонов ответил Сергею
Матин Курбонов ответил Сергею
Читайте также: