Мазда 3 не работает прикуриватель
Все по теме Замена предохранителя прикуривателя Mazda 3 Sedan
будем пробовать. монтажный блок перепаял(на ваз 14) реле щелкает. денег как назло мало.да и самому интересно
собираю гольф,практически с нуля,но панель ещё не снял а надо так ка радиатор разорвало. Много чего узнал всем спасибо.
Здравствуйте. Подскажите плиз куда лучше подключить провода для розетки? Хочу вывести розетку в багажник. Там будет подключатся компресор и холодильник. Провода уже проложил по полу от панели к багажнику. Теперь гадаю куда их лучше подключить? Может к прикуривателю? Но к нему я уже подключил usb розетку на 2 ампера и вывел в подлокоткик. Не будет ли большой нагрузкой подключить еще и розетку для багажника. Помогите советом
Подлерживаю просьбу по отдельной видео с работой кабель трэкером.иван снимите пожалуйста отдельное видео.
Не бажано на коммон-рейлі їздити з малим рівнем солярки, щоб лампочка горіла. Дуже не бажано. І автономка від цього може не запускатись.
у меня такая проблема что напряжение на гнезде есть а ток не пропускает. при любой нагрузке напряжение падает. контакты где то окислены?
Вот честно,хотел посмотреть на тест машины,но ведущая убрала авто на второй план,то есть фон,а вот на нее я загляделся!)
Я сегодня послушал музыку с телефона через aux и все теперь постоянная перезагрузка (через кнопку сброса не помогает) часто раньше был затуп после смены источника музыки,но лечилось со след. Запуском двигателя - это не лечится. Буду клему крутить но обидно что такая параша с магнитолой как на ноунейме китайском (пробег 1050км
Вопрос маленько не в тему, может подскажите: что значит реле встроен в блок предохранителей, как его проверить
Это что получается через переключатель идут рабочие токи ламп? Странно немцы сделали, по идее должно идти через реле. Из за этого надёжность страдает. Либо на контактах было платиновое напыление? Если так то ненадолго ремонт
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Такая же хрень. Ни когда не использовал за 5ть лет и недавно оказалось что он вообще не рабочий
Привет, у меня тоже не работал, предохранитель целый был, вытащил его потом обратно засунул и все заработало ( прикуриватель работает при включённом зажигании)
Александр Вольский
Сергей, да вроде поставил запасной, все равное не хочет. Попробую сегодня купить новые и поменять
В данной статье мы рассматриваем Mazda 3 (BM, BN) третьего поколения, выпускавшуюся с 2014 по 2018 год. Здесь вы найдете схемы предохранителей Mazda3 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годов , получите информацию о местонахождении автомобиля. панели предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей).
Расположение блока предохранителей
Если электрическая система не работает, сначала проверьте предохранители с левой стороны автомобиля. Если фары или другие электрические компоненты не работают, а предохранители в салоне исправны, проверьте блок предохранителей под капотом.
Пассажирский салон
Блок предохранителей расположен с левой стороны автомобиля, возле двери.
Недавно перестал работать прикуриватель. Сразу понял, что дело в предохранителе, т.к. перед этим вставил в него китайскую хрень, которая его и потушила.
Казалось бы, что простой и пустяковый ремонт, но я все же решил выложить инструкцию, т.к. у меня было несколько вопросов. Да и надеюсь, что какому-то новичку пригодится.
1. Скидываем минусовую клему с аккумулятора
2. Отодвигаем боковое сиденье назад — так будет удобнее 🙂
3. Блок предохраниетелей находится под бардачком и закрыт черной пластиковой накладкой
4. Снимаем накладку, для этого спереди по бокам тянем ее вниз, а потом, когда она отщелкнется — тянем на себя
5. Откручиваем винты, которыми крепится блок предохраниетелей
6. Давим вниз на блок и немного приоткрываем его
7. Предохранитель прикуривателя — это тот который справа вверху — покупаем его в любом автомагазине — это стандартная маленькая вилочка на 15 ампер (стоит 2-3 грн)
8. Вытаскиваем старый, убеждаемся, что виноват действительно он и вставляем новый
9. Собираем все в обратном порядке
10. Чтобы правильно одеть пластиковую накладку нужно сначала одеть ее заднею часть на "штыри", а потом защелкнуть пластиковые фиксаторы-клипсы
11. Одеваем клему аккумулятора
12. Проверяем
Цена вопроса: 2 грн
Mazda 3 2005, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Mazda Mazda3, 2007
Mazda Mazda3, 2007
Mazda Mazda3, 2008
Mazda Mazda3, 2008
Смотрите также
Комментарии 40
Все хорошо.Только сам предохранитель нужен мини оказывается.
Точно! Спасибо за поправку — исправил
Рад слышать! Пожалуйста!
Привет! пара вопросов есть:
1) а минусовую клемму точно надо скидывать? просто пока ключ не вставишь и не повернёшь все потребители всё равно же отключены? прикуриватель не работает ведь? (или работает… я хз, не курю)
2) а предохранитель не думал больше поставить? просто у меня видимо тоже погорел, думаю от нового компрессора… а я же его планирую всё же использовать)
вместо 15А поставить 20 или 25 можно, как думаешь?
ты свою эту китайскую фигню от которой пред сгорел втыкал потом?
Привет!
1) правильно отключать клему потому что все равно очень много систем имеют постоянный ток даже до поворота ключа, а когда меняешь предохранитель то полюбому шевелиш кучу проводов, можно чтото случайно повредить, замкнуть. Но тут зависит от того кто насколько ковбой) в принципе катастрофического ничего не делается потому можно и не снимать клему, но я по принципу "береженого…" потому снимаю клему
2) больше предохранитель нельзя ставить — он насчитан под конкретную электрическую цепь с определенной нагрузкой. Если идет перегрузка цепи то горит предохранитель. Если поставить мощнее то в случае перегрузки может сгореть сама цепь а не предохранитель. У меня тоже есть компрессор и автопылесос — они много тянут потому я отрезал штекер для прикуривателя и сделал крокодильчики чтобы кидать их прямо на аккум под капотом — хто немного не удобно но мне жалко насиловать электрику своего автомобиля такими мощными приборами
Ну и ту китайскую хрень естественно больше не ставил)))
блин, значит лоханулся я при выборе компрессора…
"ковбоев" много=) советуют больше ставить… чуть ли не 30)
…просто насколько чувствительная эта настройка при выборе предохранителя
если исходя из нагрева проводки при 20-ти минутной нагрузке(типо как в энергетике)… то можно и 30 поставить)
а если там дальше по цепи реально элементы на столько рассчитаны (15 или чуть больше), то пусть лучше пред горит!)… компрессор тогда в топку(
ну или как ты сделал тоже норм!
учитывая, что компрессором не каждый день пользуешься а в лучшем случае раз в месяц, то можно и так=)
Спасибо за совет!
Цепь то расчитать можно но где гарантия что нет слабых мест, где контакт так себе? — такое место при норм нагрузке работает хорошо а при усиленной сразу начнет гореть так что даже с расчетом я бы не ставил пред большей мощности.
Меня вообще не напрягает кидать крокодилы на аккум) как вариант вывести еще одно гнездо предохранителя кудато в укромное местечко и запитать такой пред от хорошего источника (но тоже чтоб обязательно шло через дополнительный предохранитель)
о… это я уже в общих чертах понял=)
т.е. прикуриватель по двум параллельным цепям (и предохранителям) запитать?
а что по электрике в машине много свободных цепей (проводки)?
…гнёзд то в блоке предохранителей много, только которые не используются их вроде как и не задействуешь?
может ссылка есть на что-то подобное, кто как делал?
(хотя вариант с крокодилами видится конечно более "демократичным"=)
ты не так понял.
Покупаешь еще один универсальный разъем прикуривателя и ставишь его где-нибудь в укромном месте.
Подключить его можно прямо на клемы акума только чтоб на проводе предохранитель был .
Если в машине есть сабуфер и уже проведены силовые провода для него — можно оттуда питание взять.
Спасибо ещё раз!
буду думать как сделать)
зчем снимать крышку предов снизу откручивать сам блок предов наклонять, проще выташить бардачек 🙂 и все сверху доступ к предам проще и удобнее ) открываешь бардачек поддеваешь планку которая закрывает дисплей компа, откручиваешь два болта бардачка вынимаешь его отключаешь плафон освещения бардачка и все перед тобой удивительный вид на блок предов сверху )
ДА ну…
Во первых не всегда есть отвертка под рукой.
Во-вторых нифига вид не удобный
А в третьих чтобы снять ардачек нужно приложить гораздо больше усилий чем просто снять защиту преда и наклонить блок
ну просто надо идти клему ты написал скинуть! =)))я ни че не говорю кто как говорится хочет тот так и дро.ет )))) у меня в машине всегда имеется отвертка ))
Жесть какой то. Еще бы засунули под сиденье этот монтажный блок. Ни капли удобства
Это ты еще не знаешь как салонный фильтр меняется)
Практически в любом автомобиле обычно установлено два блока предохранителей. Один блок внутри салона — обычно он установлен либо под рулевой колонкой с левой стороны (под приборной доской), либо справа под бардачком (перчаточным ящиком). Второй блок обычно расположен в подкапотном пространстве.
Внутренний блок предохранителей мазда 3 расположен под перчаточным ящиком.
1. Для того что бы добраться до предохранителей вам необходимо найти саму панель под крышкой бардачка.
2. Часто предохранители прикрыты декоративной накладкой на которой есть две педальки (зажимы). Необходимо нажать на них что бы снять панель — на рисунке отмечены красным.
3. Под накладкой необходимо найти блок предохранителей и реле, на нашем рисунке белый блок
4. Необходимо найти ручки фиксаторов и повернуть их против часовой стрелки, блок предохранитель опустится вниз.
Ниже мы приведем схему предохранителей одной из модификаций мазда 3, но для своего автомобиля вам лучше воспользоваться схемой нанесенной на крышке блока предохранителей (на декоративной накладке).
Достать предохранитель можно специальным пластиковым пинцетом, который должен быть установлен на панели предохранителей, либо просто прилагаться в комплекте с авто.
Чаще всего сгорает предохранитель прикуривателя из-за чего может даже не работать вся панель приборов (к примеру подсветка — в том числе и свет в бардачке).
Проверить предохранитель можно просто на просвет, внутри должна быть перемычка она должна быть целой.
Если перемычка разорвана, значит предохранитель перегорел.
Если ваше предохранитель имеет не прозрачный корпус, необходимо посмотреть на него сверху. На таком предохранителе должна быть щель через которую видно нить (перемычку) предохранителя.
Если предохранитель целый вы можете его проверить с помощью лампочки если у вас такая есть в инструментах автомобиля, либо с помощью самодельного щупа индикатора (об этом и многом другом вы можете прочитать в наших статьях на сайте).
Сгоревший предохранитель можно выкинуть, не стоит пытаться его починить (спаять) либо соединить перемычкой (в простонародии говорят сделать обманку).
ВНИМАНИЕ ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО, если у вас в сети замыкание и вы соедините контакты перемычкой вместо предохранителя, в месте замыкания начнется возгорание.
Чем более толстый провод вы примените, тем больше вероятность того что вы не почувствуете нагрева проводника на панели предохранителей, и тем больше тока он сможет пропустить в место замыкания где начнется пожар.
Поэтому ни в коем случае нельзя использовать предохранители бОльшего номинала чем указано в документах (на схеме) вашего авто. То есть нельзя применить вместо предохранителя 10А предохранитель на 30А.
К примеру если в вашей приборной панели произошло замыкание между проводами сечением в 0,2 мм, они физически не смогут пропустить через себя ток в 30А из-за чего начнут греться до бела и гореть, предохранитель же на 30 Ампер все так же уверенно будет справляться с таким замыканием потому что рассчитан он на большие токи — скажем стартера к которому идут провода в палец толщиной (5мм).
Вы можете поставить предохранитель меньшего номинала, но помните что вfм необходимо будет использовать бортовую сеть в щадящем режиме, выключить как можно больше потребителей и не включать ничего в прикуриватель иначе этот предохранитель тоже сгорит из-за того? что не рассчитан на большие нагрузки. Обязательно купите на ближайшей заправке предохранитель необходимого номинала.
Вернемся к блокам предохранителей мазда 3. Кроме внутреннего блока в машине так же установлен внешний блок в “подкапотном” пространстве. В мазде этот блок можно найти справа если стоять лизом к капоту автомобиля и смотреть в открытый капот. Так же можно сказать что он находится прямо над аркой колеса которое находится ближе к водителю.
Открыть его можно отстегнув держатель как показано на рисунке.
Так же ниже вы можете увидеть как выглядит открытый блок предохранителей.
В подкапотном блоке расположены более технологичные устройства если можно так сказать. Это предохранители которые отвечают за более сложные устройства, такие как стартер, ABS, зажигание, помпы, сигнала, вентилятор охлаждения двигателя и много другое. А так же именно тут установлены реле имеющие непосредственное отношение к двигателю.
Удачи вам в починке ваших технических неисправностей. Не забывайте соблюдать правила тех.безопасности — обязательно отключайте зажигание когда работаете с электросетью автомобиля. Оставляйте комментарии под статьей.
Где находится предохранитель прикуривателя? — Архив тем
Подскажите где находится предохранитель прикуривателя (переднего). Замкнул и теперь прикуриватель не работает. Под капотом нашел блок с предохранителями все проверил все целые((((.
слева на стенке торпеды лючек такой, посмотри там
Подскажите где находится предохранитель прикуривателя (переднего). Замкнул и теперь прикуриватель не работает. Под капотом нашел блок с предохранителями все проверил все целые((((.
в мануале се написано
Посмотрю в мануале, а если не тяжело объясните где этот предохранитель (мануала мож нет, машина жены).
т.е. блок предохранителей под бардачком. Предохранитель прикуривателя F43 (все это на мазде нью)
т.е. блок предохранителей под бардачком. Предохранитель прикуривателя F43 (все это на мазде нью)
Нету на ньюшке блока предохранителей под бардачком! под капотом и с водительской стороны, и там и там на крышкам все расписано — что за что отвечает!
В районе водительской двери в лючке предов. два синих(15А) преда. один на передний прикуриватель,другой на розетку в подлокотнике!
при покупке машины в руки выдается мануал . я лично прочитал больше половины ))интересно было изучить что да как )))всем советую почитать кто еще не прочитал))
при покупке машины в руки выдается мануал . я лично прочитал больше половины ))интересно было изучить что да как )))всем советую почитать кто еще не прочитал))
блин а мой мануал пролетел пол комнаты прямо в помойное ведро ))))))))))
при покупке машины в руки выдается мануал . я лично прочитал больше половины ))интересно было изучить что да как )))всем советую почитать кто еще не прочитал))
блин а мой мануал пролетел пол комнаты прямо в помойное ведро ))))))))))
Какой у тебя интересный мануал, а мой не хрена не летает. Засел под докаткой и не высовывается.
Схема предохранителей Mazda 3 2003
Для 1-го поколения
Схема расположения блоков в машине
Для замены перегоревшего реле прикуривателя необходимо — открыть салонный блок предохранителей, а для ремонта ближнего света предохранители — под капотом.
Давайте рассмотрим где находятся каждый из блоков и разберем все схемы предохранителей.
1. Блок предохранителей под капотом
Расположение блока под капотом
Блок предохранителей с права от мотора с открытой крышкой
Открытый блок с предохранителями
Открытый блок с предохранителями
Схема моторного блока предохранителей с обозначениями
Читайте также: