Мазда 3 не работает брелок
Не работает брелок с ключем после замены батареи. ⇐ Elgrand E51. Электрика, оптика, мультимедиа
Модератор: михаил_TMB
Не всегда срабатывал брелок трехкнопочный на ключе. Заменил батарейку, и работать теперь отказывается совсем. Батарейка трех-вольтовая CR1620. Новая.
Вопрос: могли ли "мозги" забыть, что у них был прописан этот брелок? И чем это необходимо лечить?
1. TOYOTA Estima Lusida Aeras, 1996, 3C-TE, 4WD - продана;
2. DAIHATSU Atrai7, 2002, K3-VE, 4WD - подарена детям;
3. Nissan Elgrand E51, 2002, VQ35DE, 4WD.
Тойота НОАХ 2010г. Газель 2705 12г.Автодом. Тойота ИСТ 2002г. (Ипсум SXM10 1999г. Ниссан Эльгранд NE51 2002г) Проданы.
Нас невозможно сбить с пути - нам по фигу куда идти.
Брелок разобрал, тип батарейки записал, купил, поменял. У меня именно 1620.
Про привязку брелоков прочитал много информации на различных сайтах. Пробовал, не получалось.
Делал так как написано:
1) Берёте все брелки (всего может быть 4) которые у Вас есть, садитесь за руль
2) Все двери у автомобиля должны быть закрыты и заблокированы кнопкой со стороны водителя.
3) Вставляем ключ в замок зажигания и вынимаем его из замка 6 раз и более в течение 10 секунд. Убедитесь, что вы удалите его из замка зажигания полностью каждый раз. Если вы удалите его слишком быстро, то система может не войти в режим программирования.
4) Когда система входит в режим программирования, вставьте ключ в замок зажигания снова и включите его в положение ВКЛ, не запуская машину.
5) В течение 5 секунд нажать любую кнопку только один раз на пульте дистанционного передатчика. Если Вы нажмете на кнопку несколько раз, процедура не будет работать.
6) Если вы программируете более одного пульта, в том числе старые, разблокировать затем заблокировать все двери снова, используя выключателя блокировки / разблокировки на двери водителя и в течение 5 секунд нажать любую кнопку на следующий пульта дистанционного управления.
7) Повторите этот шаг для каждого пульта дистанционного управления.
Поверните ключ в положение ВЫКЛ и выньте ключ из замка зажигания. Разблокируйте двери и откройте дверь со стороны водителя.
Всё получилось с двумя брелоками. Теперь оба и открывают и закрывают Центральный Замок.
Тему можно закрывать
1. TOYOTA Estima Lusida Aeras, 1996, 3C-TE, 4WD - продана;
2. DAIHATSU Atrai7, 2002, K3-VE, 4WD - подарена детям;
3. Nissan Elgrand E51, 2002, VQ35DE, 4WD.
mazda067 Чт, 01 май 2014, 13:03
такая же проблема решил поставить сигналку ,так как объездил всех электриков города уже ни кто не знает что такое
Nikita lighte Вс, 03 авг 2014, 10:31
У МЕНЯ ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ. ДЕЛАЛ ПО ДРУГОМУ! НАЧНЕМ С НАЧАЛА - ОСТАВИЛ МА6КУ С УТРА ВОЗЛЕ ОФИСА ВЕЧЕРОМ ВЕРНУЛСЯ ОТКРЫЛ БРЕЛКОМ ПРИЕХАЛ В МАГАЗ НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ!ПРОБОВАЛ БРЕЛОК ДРУГОЙ, МЕНЯЛ БУТУРЕЙКИ, СНИМАЛ КЛЕМЫ, ПЫТАЛСЯ ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ , ПРОШЛА ВООБЩЕМ НЕДЕЛЯ В СЕРВИСЕ СКАЗАЛИ МЕНЯТЬ ШТАТНУЮ НА ДРУГУЮ СИГНАЛКУ,
СЕГОДНЯ В КОТОРЫЙ РАЗ ПОПЫТАЛСЯ ПРИВЯЗАТЬ БРЕЛОК И О ЧЮДО Я РАДОВАЛСЯ КАК РЕБЕНОК, ЭТО НЕ ПЕРЕДАВАЕМО, ПОЛУЧИЛОСЬ.
КАК ДЕЛАЛ:
СЕЛ В МАШИНУ ЗАКРЫЛ ДВЕРЬ ПОСИДЕЛ МИНУТ ПЯТЬ, ПОТОМ ВСТАВИЛ КЛЮЧ ПОВЕРНУЛ 3 РАЗА НА ON(2ЩЕЛЧКА)
ТУТ ЖЕ ОПЕРАТИВНО ОТКРЫЛ И ЗАКРЫЛ СООТВЕТСТВЕННО 4 РАЗА ДВЕРЬ ПОДОЖДАЛ 5 СЕКУНД ВЫНУЛ КЛЮЧ ИЗ ЗАЖИГАНИЯ И НАЖАЛ 2 РАЗА КНОПКУ ОТКРЫТЬ . ВСЁ
РЕБЯТ НЕ ВЕРТЕ НИ КОМУ У НАС ЛУЧШАЯ МАШИНКА И ВСЁ РАБОТАЕТ ПРОСТО ПОДХОД НАЙТИ НАДО!
И КСТАТИ ДИОД НЕ ПОМНЮ ЧТО БЫ МИГАЛ ДО СМЕНЫ БЕТАРА В БРЕЛКЕ,
ОТПИШИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТО КОМУ ПОМОЖЕТ ЭТОТ МЕТОД! У МЕНЯ МАШКА 2008 1.8
VladSk Вт, 05 авг 2014, 20:19
Сделал все описано ,открыл дверь , закрыл и открыл с помощью кнопки Lock? Вставил ключ , повернул три раза из OF в ON , затем закрыл открыл двери 3 раза, авто ответил заблокированием и разблокированием дверей. Дальше жму на кнопку брелка и НИЧЕГО. Вытаскиваю ключ - авто снова серию закрыл - открыл делает. Все как описано, но нажимаю кнопки брелка -ничего, только светодиод на брелке загорается когда нажимаешь кнопку. Что может быть. Брелок или блок который должен брелок увидеть? Прошу помощи.
Машина не заходит в режим програмирования ключа
Gaiwnik Чт, 28 авг 2014, 22:46
Подскажите пожалуйста, такая проблема, приехал к дому решил закрыть машину а она перестала откликаться на штатный центральный замок. Подумал что в ключе что то с батарейкой, взял из дома другой но она на него тоже не реагирует. Почитал как они програмируются , но машина не входит в этот режим (после 3х кратного поворота ключа и 3х кратного открытия дверей должен щелкнуть ЦЗ). У друга на такой же нормально заходит в этот режим и мой ключ к нему прописывается. Диагностика ничего не показала. Куда лезть помогите, надоело уже ключем открывать-закрывать!
Equitel Ср, 19 ноя 2014, 19:51
Присоединяюсь к вопросу! ЦЗ перестал открываться с штатного брелка. Ключом открывается, а кнопками с брелка - нет. Сделал все как описано:
1. Сел в машину на водительское сиденье
2. Открыл водительскую дверь
3. Нажал на кнопку Lock (я так понял это кнопка блокировки дверей, которая находится рядом с ручкой двери), разблокировались двери сразу же сами
4. Вставил ключ в замок зажигания
5. 3 раза повернул его из положения OFF в положение ON и обратно. Остался в положении OFF.
6. 3 раза закрыл-открыл водительскую дверь.
7. Вот тут должен ЦЗ щелкнуть САМ. Но этого не происходит.
Какие методы я только не пробовал. Ничего не выходит
Подскажите что делать. Заранее спасибо!
Врага надо стрелять, а не пугать.
Вино надо испить, а не бухать.
Друзей надо любить, а не иметь.
Дитя надо родить, а не зачать.
За друга умереть, а не болеть.
Жену нужно любить, а не терпеть.
Ночь нужно провести, а не проспать.
А жизнь нужно прожить, а не просрать.
HKSpower Ср, 17 дек 2014, 23:40
Друзья, теперь и я прошу вас совета. Недавно приобрел Мазда 6 2008 года. А сейчас столкнулся с такой же проблемой, что описывает топки стартер.
Не работает центральный замок при закрытии с брелка. При этом, закрывая с кнопки на двери или с ключа, центральный замок работает исправно. Ключи и блок центрального замка уже менялись. Старые были си нес, сейчас стоит митсубиси. Диод загорается при нажатии на кнопки, с ключами проблем нет. Объездил несколько официальных и неофициальных сервизов. В итоге проведено: ключи, антенна центрального замка, замок зажигания, блок комфорта исправны.
В major приговорили к замене блок комфорта. Стоимость у них 42000. Нашел блок на разборке, установил, но результата замена не принесла. Сегодня посетил Мазда-сто. Там развели руками и сказали, что помочь не смогут, нет возможности про диагностировать и запрограммировать ключи с помощью компьютера.
Уже нет сил кататься по сервизам и тратить деньги на сомнительную диагностику. Может кто подскажет советом или по советует нормального мастера?
Karamis Пн, 22 дек 2014, 22:29
valeev38 Сб, 24 янв 2015, 09:35
DEnnis-76 Вт, 24 фев 2015, 21:06
Ма6енька на меня обиделась =(
Сначала заметил, что не всегда реагирует на штатный брелок-ключ.
один день не работает — один работает (зависимость от температуры пока не проследил).
Нашёл алгоритм привязки ключа:
1: Открыть водительскую дверь (ВД) и оставить открытой
2: Закрыть и открыть ВД с помощью кнопки Lock (находится на самой двери)
3: Вставить ключ в замок зажигания
4: Повернуть ключ в позицию ON (не путать с ACC), затем вернуть в исходную — OFF. Сделать так надо 3 раза за время не превышающее 10 секунд. По окончанию этого шага ключ должен остаться в замке зажигания
5: Открыть и закрыть ВД три раза. Да-да, просто открыть и закрыть дверь 3 раза. По окончании шага, ВД должна остаться открытой.
6: Сигнализация должна ответить блокированием и разблокированием дверей. Т.е. если все идет правильно, то вы услышите/увидите как двери сами заблокировались и открылись.
7: Нажмите ЛЮБУЮ кнопку на брелке. Сигнализация опять ответит открытием и закрытием всех дверей. Если это произошло, то мы вас поздравляем. Иначе — брелок не запрограммирован.
8: Если брелков несколько, то нужно нажать любую кнопку на брелке №2 и т.д.
9: Извлечь ключ из замка зажигания. В результате сигнализация ответит серией lock/unlock всех дверей.
сделал эту операцию. Машина среагировала правильно, но теперь у меня ма6ка не блокирует все двери синхронно. То есть, если закрыться в салоне и поставить курок в положение "закрыто" или "открыто", то другие двери не реагируют. Будто связь с ЦЗ потеряна. Брелок так не каждый раз и срабатывает, хотя всеми 3-мя курками машина подёргала, и при открытии/закрытии ключом через личинку всё работает надёжно и синхронно, то е проводка и предохранители все целы.
Пробовал этот алгоритм уже несколько раз. реакций на брелок хватает ненадолго, синхронизация от курка отсутствует =(
Nikita lighte писал(а): У МЕНЯ ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ. ДЕЛАЛ ПО ДРУГОМУ! НАЧНЕМ С НАЧАЛА - ОСТАВИЛ МА6КУ С УТРА ВОЗЛЕ ОФИСА ВЕЧЕРОМ ВЕРНУЛСЯ ОТКРЫЛ БРЕЛКОМ ПРИЕХАЛ В МАГАЗ НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ!ПРОБОВАЛ БРЕЛОК ДРУГОЙ, МЕНЯЛ БУТУРЕЙКИ, СНИМАЛ КЛЕМЫ, ПЫТАЛСЯ ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ , ПРОШЛА ВООБЩЕМ НЕДЕЛЯ В СЕРВИСЕ СКАЗАЛИ МЕНЯТЬ ШТАТНУЮ НА ДРУГУЮ СИГНАЛКУ,
СЕГОДНЯ В КОТОРЫЙ РАЗ ПОПЫТАЛСЯ ПРИВЯЗАТЬ БРЕЛОК И О ЧЮДО Я РАДОВАЛСЯ КАК РЕБЕНОК, ЭТО НЕ ПЕРЕДАВАЕМО, ПОЛУЧИЛОСЬ.
КАК ДЕЛАЛ:
СЕЛ В МАШИНУ ЗАКРЫЛ ДВЕРЬ ПОСИДЕЛ МИНУТ ПЯТЬ, ПОТОМ ВСТАВИЛ КЛЮЧ ПОВЕРНУЛ 3 РАЗА НА ON(2ЩЕЛЧКА)
ТУТ ЖЕ ОПЕРАТИВНО ОТКРЫЛ И ЗАКРЫЛ СООТВЕТСТВЕННО 4 РАЗА ДВЕРЬ ПОДОЖДАЛ 5 СЕКУНД ВЫНУЛ КЛЮЧ ИЗ ЗАЖИГАНИЯ И НАЖАЛ 2 РАЗА КНОПКУ ОТКРЫТЬ . ВСЁ
РЕБЯТ НЕ ВЕРТЕ НИ КОМУ У НАС ЛУЧШАЯ МАШИНКА И ВСЁ РАБОТАЕТ ПРОСТО ПОДХОД НАЙТИ НАДО!
И КСТАТИ ДИОД НЕ ПОМНЮ ЧТО БЫ МИГАЛ ДО СМЕНЫ БЕТАРА В БРЕЛКЕ,
ОТПИШИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТО КОМУ ПОМОЖЕТ ЭТОТ МЕТОД! У МЕНЯ МАШКА 2008 1.8
"Купите себе велосипед - Не пожалеете, если останетесь живы." М.Твен
DEnnis-76 Ср, 25 фев 2015, 08:24
утром опять ничего не работало.
доехал до работы (40 минут пробок). Грел салон всю дорогу.
На парковке снова проверил - ничего не реагировало.
Сбросил "+" аккумулятора, и о чудо: брелок работает без нареканий. Даже в 100 метрах от машины (видно в окно).
к сожалению в обед опять перестал работать =(
(а вечером опять работает без нареканий)
Но блокировка и разблокировка всех дверей из салона не работает.
Причём: если после брелка курок в положение "открыто" повернуть, то дверь не открывается. Хотя туда-сюда при командах с пульта он ходит.
"Купите себе велосипед - Не пожалеете, если останетесь живы." М.Твен
DEnnis-76 Ср, 25 фев 2015, 21:34
К слову вечером опять пульт работает без нареканий, и даже после адаптации стеклоподъёмников с пульта все закрывается. То есть приём уверенный )
хотя сначала доводчик стёкол с брелка не сработал. Поднимался домой расстроенный, но вспомнил про то, что сбрасывал аккумулятор: вернулся, адаптировал, проверил, закрываются =)
Даже через 3 часа после парковки брелок с окна 7 этажа работает.
осталось доковырять неработоспособность блокировки дверей из салона.
и нашёл "фишку": если сесть в машину, закрыть машину, потом открыть и снова закрыть (то е перед последним закрытием не открывать дверь), то при переводе ключа в зажигание все замки разблокируются в "открыто".
"Купите себе велосипед - Не пожалеете, если останетесь живы." М.Твен
Nikita lighte Ср, 04 ноя 2015, 15:05
DEnnis-76 писал(а): Ма6енька на меня обиделась =(
Сначала заметил, что не всегда реагирует на штатный брелок-ключ.
один день не работает — один работает (зависимость от температуры пока не проследил).
Нашёл алгоритм привязки ключа:
1: Открыть водительскую дверь (ВД) и оставить открытой
2: Закрыть и открыть ВД с помощью кнопки Lock (находится на самой двери)
3: Вставить ключ в замок зажигания
4: Повернуть ключ в позицию ON (не путать с ACC), затем вернуть в исходную — OFF. Сделать так надо 3 раза за время не превышающее 10 секунд. По окончанию этого шага ключ должен остаться в замке зажигания
5: Открыть и закрыть ВД три раза. Да-да, просто открыть и закрыть дверь 3 раза. По окончании шага, ВД должна остаться открытой.
6: Сигнализация должна ответить блокированием и разблокированием дверей. Т.е. если все идет правильно, то вы услышите/увидите как двери сами заблокировались и открылись.
7: Нажмите ЛЮБУЮ кнопку на брелке. Сигнализация опять ответит открытием и закрытием всех дверей. Если это произошло, то мы вас поздравляем. Иначе — брелок не запрограммирован.
8: Если брелков несколько, то нужно нажать любую кнопку на брелке №2 и т.д.
9: Извлечь ключ из замка зажигания. В результате сигнализация ответит серией lock/unlock всех дверей.
сделал эту операцию. Машина среагировала правильно, но теперь у меня ма6ка не блокирует все двери синхронно. То есть, если закрыться в салоне и поставить курок в положение "закрыто" или "открыто", то другие двери не реагируют. Будто связь с ЦЗ потеряна. Брелок так не каждый раз и срабатывает, хотя всеми 3-мя курками машина подёргала, и при открытии/закрытии ключом через личинку всё работает надёжно и синхронно, то е проводка и предохранители все целы.
Пробовал этот алгоритм уже несколько раз. реакций на брелок хватает ненадолго, синхронизация от курка отсутствует =(
Nikita lighte писал(а): У МЕНЯ ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ. ДЕЛАЛ ПО ДРУГОМУ! НАЧНЕМ С НАЧАЛА - ОСТАВИЛ МА6КУ С УТРА ВОЗЛЕ ОФИСА ВЕЧЕРОМ ВЕРНУЛСЯ ОТКРЫЛ БРЕЛКОМ ПРИЕХАЛ В МАГАЗ НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ!ПРОБОВАЛ БРЕЛОК ДРУГОЙ, МЕНЯЛ БУТУРЕЙКИ, СНИМАЛ КЛЕМЫ, ПЫТАЛСЯ ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ , ПРОШЛА ВООБЩЕМ НЕДЕЛЯ В СЕРВИСЕ СКАЗАЛИ МЕНЯТЬ ШТАТНУЮ НА ДРУГУЮ СИГНАЛКУ,
СЕГОДНЯ В КОТОРЫЙ РАЗ ПОПЫТАЛСЯ ПРИВЯЗАТЬ БРЕЛОК И О ЧЮДО Я РАДОВАЛСЯ КАК РЕБЕНОК, ЭТО НЕ ПЕРЕДАВАЕМО, ПОЛУЧИЛОСЬ.
КАК ДЕЛАЛ:
СЕЛ В МАШИНУ ЗАКРЫЛ ДВЕРЬ ПОСИДЕЛ МИНУТ ПЯТЬ, ПОТОМ ВСТАВИЛ КЛЮЧ ПОВЕРНУЛ 3 РАЗА НА ON(2ЩЕЛЧКА)
ТУТ ЖЕ ОПЕРАТИВНО ОТКРЫЛ И ЗАКРЫЛ СООТВЕТСТВЕННО 4 РАЗА ДВЕРЬ ПОДОЖДАЛ 5 СЕКУНД ВЫНУЛ КЛЮЧ ИЗ ЗАЖИГАНИЯ И НАЖАЛ 2 РАЗА КНОПКУ ОТКРЫТЬ . ВСЁ
РЕБЯТ НЕ ВЕРТЕ НИ КОМУ У НАС ЛУЧШАЯ МАШИНКА И ВСЁ РАБОТАЕТ ПРОСТО ПОДХОД НАЙТИ НАДО!
И КСТАТИ ДИОД НЕ ПОМНЮ ЧТО БЫ МИГАЛ ДО СМЕНЫ БЕТАРА В БРЕЛКЕ,
ОТПИШИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТО КОМУ ПОМОЖЕТ ЭТОТ МЕТОД! У МЕНЯ МАШКА 2008 1.8
Jarlon96 Сб, 14 ноя 2015, 11:13
Equitel писал(а): Присоединяюсь к вопросу! ЦЗ перестал открываться с штатного брелка. Ключом открывается, а кнопками с брелка - нет. Сделал все как описано:
1. Сел в машину на водительское сиденье
2. Открыл водительскую дверь
3. Нажал на кнопку Lock (я так понял это кнопка блокировки дверей, которая находится рядом с ручкой двери), разблокировались двери сразу же сами
4. Вставил ключ в замок зажигания
5. 3 раза повернул его из положения OFF в положение ON и обратно. Остался в положении OFF.
6. 3 раза закрыл-открыл водительскую дверь.
7. Вот тут должен ЦЗ щелкнуть САМ. Но этого не происходит.
Какие методы я только не пробовал. Ничего не выходит
Подскажите что делать. Заранее спасибо!
Поискал на форуме,тоже ответ не нашёл на этот вопрос.У меня после 6 операции открывается-закрывается ЦЗ,но вот на кнопки ключа он не реагирует никак, пробовал с двумя ключами,ни один не хочет программироваться,только красная лампочка загорается при нажатии кнопок
Igoryan Вт, 17 ноя 2015, 13:12
ключ перестал работать, поменял батарейку, всё равно не работает. Написал на форуме и один хороший человек сказал что делать. А именно рассказал как привязать ключ, если он отвязался. Очень помогло.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИВЯЗКЕ КЛЮЧА:
Шаг 1:
Открыть водительскую дверь (ВД) и оставить открытой
Шаг 2:
Закрыть и открыть ВД с помощью кнопки Lock(которая закрывает все двери разом)
Шаг 3:
Вставить ключ в замок зажигания
Шаг 4:
Повернуть ключ в позицию ON (не спутать с ACC), затем вернуть в исходную — OFF. Сделать так надо 3 раза за время не превышающее 10 секунд. По окнчании этого шага ключ должен остаться в замке зажигания
Шаг 5:
Открыть и закрыть ВД три раза. Просто открыть и закрыть дверь 3 раза. По окончании шага ВД должна остаться открытой.
Шаг 6:
Сигнализация должна ответить блокированием и разблокированием дверей.
Т.е. если все идет ок, то вы услышите/увидите как двери сами заблокировались и открылись.
Шаг 7:
Нажмите ЛЮБУЮ кнопку на брелке который находится в зажигании. Сигнализация опять ответит открытием и закрытием всех дверей. Если это произошло, то я вас поздравляю! Иначе — брелок не запрограммировался:(
Шаг 8:
Нажать любую кнопку на брелке №2 и т.д. если брелков несколько.
Шаг 9:
Извлечь ключ из замка зажигания. В результате сигнализация ответит серией lock/unlock всех дверей.
Всем доброго времени суток! После замены батареек не работает выкидной ключ! При нажатии на кнопки индикатор горит красным цветом. Помогите, пожалуйста! С контактам всё нормально
Recommendations
FakeHeader
Comments 38
бывает такое что вроде батарейки на вид одинаковы но могут и не подойти, сам столкнулся с такой ерундой
Уже всякие перепробовала
Я пульт поменял только так, по другому не получилось
Ну я еще попробую на этой неделе способ с термопастой… Может быть поможет…
Раз светится красным значит батарейка правильно вставлена . Как вариант попробовать скинуть клемму акб мин на 15 ТОЛЬКО ключ держи в руках, так как при возвращении клеммы на акб может закрыться замок !
После того, как ключ отказал, на этой машине уже движок перебрать успели) Соответственно, всё снималось. Так что, увы((( Придется съездить к дилерам.
Печаль ! тогда да надо диагностику скорее всего машинка потеряла связь с ключом
Все может быть куда проще: купленные Вами батарейки севшие, попробуйте купить в другом месте, либо обменять, или те, что сейчас стоят у Вас поставить знакомым, чтоб проверить их работоспособность.
Хм… Такой вариант, кстати, не рассматривала. Нужно попробовать. Спасибо
я думаю, что это тебе поможет, удачи!
В обед попробую, отпишусь)
да ладно=((, не может быть! а контакты нигде между собой не соприкасаются?
Да вроде нет. Может я, конечно, что-то не понимаю. Но по-моему точно нет
А батарейка правильной полярностью лежит, может попробовать её перевернуть=))? Как назло у меня ключей рядом нет, посмотрел бы как у меня=))
плюс внизу, как написано
А батарейка правильной полярностью лежит, может попробовать её перевернуть=))? Как назло у меня ключей рядом нет, посмотрел бы как у меня=))
Может, я в чем-то и глупая, но не на столько 😀
я ни в коем случае не хотел как-то задеть или обидеть, просто сам в запарке ошибался с полярностью…=))
В любом случае, с полярностью всё нормально)))
не мог же ключ, после смены батареек, отвязаться от машины?!
Я пробовала перепривязать, при входе в режим программирования замки не реагируют на ключ
не мог же ключ, после смены батареек, отвязаться от машины?!
на этом мои мысли иссякают=))
не хотела до последнего посещать дилеров, но, видимо, придется( Спасибо большое
не за что! Как что решишь, напиши, интересно…=))
не за что! Как что решишь, напиши, интересно…=))
Съездила к дилерам, сказали менять брелок, т.к. плата накрылась. Они тоже заходили в режим программирования, и машина ключ не видела ((((
Он и должен гореть красным)
Это я знаю, Он просто сейчас быстро мигает красным, мне сказали, что так недолжно быть
У меня просто нажал на кнопку он красным про дублировал
может батарейка плохая ? у меня была проблема с ключом поставил сигналку с обратной связью и забил на этот ключ, используется теперь просто как ключ замка зажигания! p/s ездил наверное к 5 электрикам что бы выяснить причину, и даже брелок в ремонт отдавал! вердикт вынесли что че то с самим ц.з в машине
У меня тоже при нажатии красным горит, но ключ работает. Бывает переодически глючит, хз почему, но точно не из-за батареек.
Я и не говорю, что дело в батарейках. Просто после замены перестал работать. И да, бывало глючил тоже раньше. Вот и пытаюсь выяснить, что с ним и как вернуть его к жизни)
Было такое до замены батареек. На ключе контакт от батарейки отходил, несколько раз поправлял глубже батарейку утапливая, запарило — пользуюсь вторым (запасным). Все ок))
Контакты проверяли, не в них дело. Да и он же красным мигает, отходили бы контакты, я думаю, он бы вообще не светился. А так, при нажатии, красным быстро моргает несколько раз.
чет значит путаю, помню что тоже красным горело, а контакты какие то поправлял и начинал срабатывать откр-закрытие. Второй ключ есть?
Как поменять батарейку в брелоке Мазда 3
Сначала надо вытащить ключ и отсоединить его от брелка, воспользовавшись плоской отверткой. Затем, той же отверткой, разъединить половинки брелока, вставив отвертку в паз на месте ключа.
Далее надо заменить батарейку, стараясь при этом не повредить металлические контакты. Батарейка устанавливается плюсом вниз. Остается лишь собрать брелок в обратном порядке и замена батарейки в ключе Мазда 3 может считаться оконченной.
МАЗДА 6, 2010 года.
Возникла проблема – не работает брелок для открывания /закрывания дверей и багажника.
Проблема нарастала постепенно.Вначале приходилось несколькро раз нажимать кнопку открыть/закрыть, затем больше и больше попыток.
Теперь просто не работает.
Сменил батарейку в брелоке – не помогло.
Проверил запасной брелок с новой батарейкой – не помогло.
Заметил.что на обоих брелках при нажатии не вспыхивает полоска между открыть /закрыть.
Центральный замок при использовании механического ключа работает.
При работающем двигателе лампочка „Diebstahlwarn-Kontrolleuchte“ не горит.
Встретил в форуме заметку о возможной причине –
Читайте также: