Лексус gx470 не работает кондиционер

Обновлено: 03.06.2026

Все по теме Замена компрессора кондиционера Lexus GX470

здравствуйте подскажите когда машина едет охлаждает хорошо. потом заглушить потом завожу уже не охлаждает. пока машина не остынет

кто то пишет,колхоз,кто что,но наверно у него нету банально денег на бугатти,но все же отдайте ему должное,уважением.э то из тех творческих людей которым совок не дает развиваться

Уважаемый друг, подскажите пожалуйста, дайте совет - по ходовке все норма(машину трусили на трясучке, стойки в порядке), а га бурковке ее жопой водит - в чем может быть проблема? Спасибо

Если наварить между вилок и зачистить или просто также как у Вас но обварить сваркой, чтобы не делать резьбу, тем самим упростить процесс нарезки резьбы

Добрый день! Как всегда все на высшем уровне. Единственное сколько мне попадалось таких проблем с проворачиваюмся подшибником даже не значительно прослабленной шейкой, замененый новый все равно сидит не плотно и при нагрузке люфтит.

Здравствуйте, на двухсотом 1600-1700 оборотов скорость 115 - начинает вибрировать. В том же проблема?

Честно говоря, убил бы того конструктора который придумал такую систему. Порвался ремень генератора и что бы его заменить надо снять ремень ГУРа а подлезть без ямы очень проблемно, дело было в дороге. В итоге на замену ремня потерял времени как на нехилый ремонт. Неужели нельзя было попроще придумать?

Подскажите а от реле можно провод потолще поставить а то сигнал не тянет на прямую работает а от провода нетянет щелкает клаксон

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

@ Sergio

В общем вчера остался без печки(( На пустом месте погасло ЖК табло и климат не откликается на нажатие кнопок, соответственно обогрев заднего стекла тоже не включается(( Ехал вчера с запотевшими стеклами, как будто хорошенько бухнул накануне Подскажите куда рыть или рыть разборку на наличие другого блока управления

@ Sergio

Sergio
Даже незнаю посмотри соединение всех разъемов приходит ли питание на него. Попробуй взять заведомо рабочий и поставить посмотри что будет.

@ Sergio

пока нашел только квалисовский. Работает все, кроме переключения направлений подачи воздуха, т.е. климат тупо дует всегда на лобовое. Думаю, что т.к. у квалиса мозги климата другие то и идет "не понимание" с переключением режимов.

2 года назад у меня произошла следующая проблема:
при запуске двигателя хотел уменьшить обороты печки, но заметил, что ни одна кнопка на блоке управления климат-контролем не функционировала. При этом работало последнее положение, которое было включено ранее. Попробовал посмотреть предохранители, все в порядке. Попробовал отключить сам блок, он сбросил настройки по умолчанию - заслонки в ноги, воздух снаружи, обороты печки выключены. Все равно не заработало, так без печки и поехал к электрику. Он снял блок, на след день я его забрал, поставил - все заработало. Как он это сделал мне объяснять не стал (не было времени). Совсем недавно произошла такая же ерунда, я попробовал отключить аккумулятор на 24 часа, не помогло, блок не менял, возможности поставить другой блок нет. Предохранитель 15 A HEATER целый. 100 кузов 2,5 марк 2. Блок с электронным табло. Помогите советом, что можно сделать. Я так понял что проблема такая не только у меня, но мало что о ней написано в инете.

На улице, наверное, жарко, вы только что приобрели новый автомобиль и хотите использовать одну из очень полезных опций вашего Lexus GX - кондиционер!
На большинстве автомобилей включить кондиционер не сложно, но на этой странице мы рассмотрим этот процесс, который, хотя и является базовым, может быть немного сложным для новичков. Итак, мы откроем как включить кондиционер на Lexus GX? Сначала мы узнаем, как это работает, затем как включить кондиционер на вашем Lexus GX, и в заключение мы дадим вам несколько рекомендаций по его использованию.

Как работает кондиционер на Lexus GX?

Компрессор: Это главный компонент вашей системы кондиционирования воздуха, он регулирует давление в вашем контуре и контролирует циркуляцию жидкостей в контуре.
Конденсатор: Эта небольшая катушка имеет целью, как радиатор, позволить газу понизиться до температуры и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
Воздуходувка и испаритель: Нагревательный вентилятор нагревает жидкость под давлением до высокой температуры, в результате чего она превращается в газ, и во время этого переключения генерирует холод, который испарителем направляется в пассажирский салон.

На практике это устройство работает в замкнутом контуре, и, вызывая изменения температуры и давления, газообразный хладагент может трансформироваться в состояние, что приводит к выделению тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер в вашем Lexus GX.

Как включить кондиционер на Lexus GX?

А теперь перейдем к тому разделу, который вас интересует больше всего, как включить кондиционер на Lexus GX? Хотя для большинства из вас этот процесс не так уж и сложен, было бы жаль, если бы вы не воспользовались им, потому что вы не знаете, как его включить.

Включите кондиционер вручную на Lexus GX

В Lexus GX есть два типа кондиционирования воздуха: кондиционер с ручным управлением и кондиционер с автоматическим управлением, мы начнем с самого распространенного из двух, кондиционирования воздуха с ручным управлением, этот вид кондиционирования воздуха на Lexus GX - это то, что мы могли назовите дешевым. На самом деле, это не даст вам доступа к большому количеству настроек, но у вас уже будет возможность освежить воздух внутри вашего автомобиля. Вы можете выбрать только интенсивность вентиляции и температуру воздуха, который выдувает ваша система. Чтобы включить кондиционер вашего Lexus GX, вам нужно будет включить кнопку A / C на вашем Lexus GX, а затем установить вентиляцию и температуру вашего Lexus GX.

Включите автоматический климат-контроль на Lexus GX

Несколько советов по использованию кондиционера в вашем Lexus GX

Когда вы приедете в своем Lexus GX, оставленном на солнце, сначала откройте окна одновременно с кондиционером, чтобы удалить избыток горячего воздуха, а затем снова закройте их, чтобы включить кондиционер.
Зимой вы можете использовать кондиционер для удаления тумана с плитки, поскольку в нем есть осушитель воздуха, он будет более полезен, чем ваша система отопления.
Выключите кондиционер в своем Lexus GX за 5 минут до выключения двигателя, чтобы сохранить компрессор кондиционера и избежать запаха влажности в салоне. Если вы заметили неприятный запах, исходящий от кондиционера в вашем Lexus GX, прочитайте нашу статью на эту тему.

Регулярно включайте кондиционер в вашем Lexus GX, даже зимой, чтобы он работал нормально.
Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Кроме того, направляйте поток воздуха не прямо на лицо, а на руки или грудь.

Если вы хотите больше руководств по Lexus GX, перейдите на наш Lexus GX категория.

Добрый день.
Есть в работе автомобиль Lexus LX470 со следующей проблемой: периодически у клиента раз в 2-3 часа начинает моргать кнопка A/C на мониторе и из дефлекторов дует тёплый воздух. Клиент выключает кондёр на пару секунд, потом включает его на всю катушку и кондиционер опять начинает гнать холодный воздух. Количество фреона проверил откачав, завакуумировав систему и заправив по новой килограм фреона. Давление на всасе 2-2,5 бара, на стороне нагнетании почемуто 20(!) бар в режиме Х.Х и конденсатор очень горячий. Я думаю что периодическое отключение кондиционера связано с повышенным давлением на стороне нагнетания. Что может быть причиной такого высокого давления кроме грязного конденсатора?
Заранее спасибо!

. Что может быть причиной такого высокого давления кроме грязного конденсатора?
Заранее спасибо!
- Вентиляторов один или два? Если два, должны оба работать.
. Включается-ли "вторая скорость" вентиляторов (вероятней всего).
. Проверить промежуток между конденсором и радиатором, на предмет наличия посторонних.. эээ. ничего не должно быть короче, вобщем хорошо осмотреть.
. Наличие воздуха. но, Вы вакуумирование делали.

Вентилятор на машине один - с вискомуфтой - крутится всегда. Чем больше температура вискомуфты, тем больше скорость вращения.

Их там два и один включается вместе с кондиционером. Будь внимательнее.

Ну как бы я не совсем валенок =) Вентилятор там ОДИН - большой с вискомуфтой. Электрический вентилятор спереди стоит только на эмиратских 470-х. А у меня в работе американское авто.

- Вискомуфта. вискомуууфта. уверены, что скорость вращения в норме, не занижена "от усталости" (температура двигателя устойчиво стоИт (немного выше нормы не греется случаем) на высокой нагрузке (например в горочку, грунтовка. ).

Двигатель не перегревается, температурный режим в норме. Визуально вентилятор крутится достаточно быстро - кроме как на глаз по другому не проверить.. Да и чересчур надёжные муфты на этих Лексусах - ещё никому за мои 6 лет работы в Тойота-Лексус центре не меняли (за исключением одного случая, когда она заклинила и пропеллер крутился как бешеный даже на холодном двигателе - но на том автомобиле был ОООЧЕНЬ большой пробег). Данный автомобиль знаю практически "с рождения" - в авариях не бывал, 100 тысяч миль реального пробега, хозяин относится к нему как к члену семьи - бережёт, лелеет, автомобиль обслуживается только у нас и т.д. Поэтому и смутно представляю что за глюки с кондишкой иногда происходят.

А в движении на скорости не меньше 50км в час, как работает кондиционер? Если вент крутится медленней чем положено то на скорости данная проблема должна исчезать. У вас явно что-то с охлаждением конденсатора. Да, а дневная температура воздуха у вас какая?

Около +30 в тени последнюю неделю. Да и проблема кажется проявляется в основном в пробках.

. Да и проблема кажется проявляется в основном в пробках.
- Наверно всёж по высокому отключается (об этом говорит и мигающая кнопка кондея (ошибки считалиб, чтоли уже. )), в тени 30, дорога греется под 50 или того больше. вискомуфта наверно подустала (проверяется на "холодную" - вентилятор можно остановить рукой (осторожно, чтоб пальцы не отбить), с ростом температуры он увеличивает крутящую силу (момент) и даже на холостом ходу движка, при хорошо прогретом радиаторе двигателя его ужЕ не остоновишь и от вентилятора уже звук сильного потока ветра слышится (пальцы нахрен поломаешь ОСТОРОЖНЕЙ. ), но я думаю, Вы и сами это знаете. вобщем проверте, чтоб исключить вискомуфту. Чудеса бывают очень редко.

- Наверно всёж по высокому отключается (об этом говорит и мигающая кнопка кондея (ошибки считалиб, чтоли уже. )), в тени 30, дорога греется под 50 или того больше. вискомуфта наверно подустала (проверяется на "холодную" - вентилятор можно остановить рукой (осторожно, чтоб пальцы не отбить), с ростом температуры он увеличивает крутящую силу (момент) и даже на холостом ходу движка, при хорошо прогретом радиаторе двигателя его ужЕ не остоновишь и от вентилятора уже звук сильного потока ветра слышится (пальцы нахрен поломаешь ОСТОРОЖНЕЙ. ), но я думаю, Вы и сами это знаете. вобщем проверте, чтоб исключить вискомуфту. Чудеса бывают очень редко.

В том то и дело что правильно задефектовать муфту можно только методом замены. А она падла денег стоит - рисковать неохота =)) Ошибки я проверю. Но если кондёр по высокому давлению отключается, то ошибок не будет.

Lexus

В этой статье мы рассмотрим Lexus GX (J120) первого поколения, выпускавшийся с 2002 по 2009 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Lexus GX 470 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годов. информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнать о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей).

Блок предохранителей в салоне

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей расположен на приборной панели (со стороны водителя), за крышкой.

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей в салоне автомобиля

№	название	Номинальный ток [A]	Цепь защищена
1	IGN	10	Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система контроля устойчивости автомобиля
2	SRS	10	Система подушек безопасности SRS, система классификации пассажиров переднего пассажира
3	ДАТЧИК	7,5	Датчики и счетчики
4	ST2	7,5	Система распределенного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива
5	FR WIP-WSH	30	Дворники, омыватель лобового стекла
6	TEMS	20	Электронно-модулированная подвеска
7	DIFF	20	Система полного привода
8	RR WIP	15	Стеклоочиститель заднего стекла
9	DP / СИДЕНЬЯ	30	Сиденье водителя с электроприводом
10	PP / СИДЕНЬЯ	30	Сиденье переднего пассажира с электроприводом
11	РОЗЕТКА PWR	15	Розетка (12 В постоянного тока)
12	IG1 №2	10	Система кондиционирования сзади, внутреннее зеркало заднего вида, кинетическая динамическая подвеска
13	RR WSH	15	Омыватель заднего стекла
14	ECU-IG	10	Система управления блокировкой переключения передач, электрические стеклоподъемники, обогрев наружных зеркал заднего вида, антиблокировочная тормозная система, система активного контроля тяги, система контроля устойчивости автомобиля, система кондиционирования воздуха, навигационная система, электрические стеклоподъемники, люк в крыше, наклон и телескопическое рулевое управление, информация о поездке дисплей, система запоминания положения вождения, система монитора заднего вида, система предупреждения о давлении в шинах
15	IG1	10	Система кондиционирования, фонари заднего хода, обогрев заднего стекла, обогреватели сидений, система стабилизации автомобиля
16	STA	7,5	Система распределенного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива
17	P FR P / W	20	Стеклоподъемник переднего пассажира
18	P RR P / W	20	Задний правый боковой стеклоподъемник
19	D RR P / W	20	Задний левый боковой стеклоподъемник
20	ПАНЕЛЬ	10	Подсветка приборной панели
21	ХВОСТИК	10	Габаритные огни, задние фонари, фонари номерного знака, передние противотуманные фары
22	ACC	7,5	Система управления блокировкой переключения передач, розетка, наружное зеркало заднего вида, аудиосистема, навигационная система, зеркала заднего вида с электроприводом, дисплей информации о поездке, система контроля заднего вида
23	CIG	10	Зажигалка
24	ВЛАСТЬ ИЛИ TI&TE	30	Электрические стеклоподъемники, люк в крыше, откидное и телескопическое рулевое управление

Блок предохранителей в моторном отсеке

Расположение блока предохранителей

Он находится в моторном отсеке (слева), под крышками.
Вставьте язычки и снимите крышку.

Читайте также: