Лансер 9 расширение арок
Пол: муж
MMC Lancer Wagon 1.6
на крыльях имеются жучки, задумался, либо красить 4 крыла(((( либо обработать их и закрыть сверху вот такой штукой
а есть ли такая черная накладка для нашего ланса. когда-то, где-то, вроде бы встречал,но только хромированую, теперь не найду никакой. подскажите или ткните носом.
Пол: муж
Mitsubishi Lanser IX 1.6
Тоже интерисует ! Ап
Mitsubishi Lancer Evo 7 - Накладки на арки с расширением TimeAtack Cyber Version
ID VOLTCT904
Описание Накладки на арки с расширением TimeAtack Cyber Version Накладки на арки с расширением TimeAtack Cyber Version для Mitsubishi Lancer Evo 7, 8, 9. Crying or Very sad
Производитель Volt, Япония
Цена 41600.00 руб
Неплохая цена,пока все что нашел.
Пол: муж
Mitsubishi Lanser IX 1.6
Стандартных накладок на арки на 9 лансер нет это точно.Если только что-то со стекловолокна смоделировать,ну как вариант .))))
Пол: муж
MMC Lancer Wagon 1.6
Стандартных накладок на арки на 9 лансер нет это точно.Если только что-то со стекловолокна смоделировать,ну как вариант .))))
Пол: муж
Mitsubishi Lanser IX 1.6
Да не! цена не реальная.И аналогов других нет.На амадеусе эту тему муссировали,так к ни к чему и не пришили,а там спецов хватает.
На мой взгляд просто говно, передние почему то короткие, на половине бампера обрываются, а когда узнаешь цену, просто смешно. ИМХО.
Пол: муж
Mitsubishi Lanser IX 1.6
Ну да,Вам psixoxirurg осталось только по корейски научиться читать,чтоб разобрать что на этом сайте написано))))
Ну да,Вам psixoxirurg осталось только по корейски научиться читать,чтоб разобрать что на этом сайте написано))))
Пол: муж
Lancer IX
Какая то чуйка мне подсказывает, что надо присмотреться к накладкам от ниссана алмера, вродерадиусы и размеры арок похожи, возможно еще глянуть в сторону приоровских накладок, стоют копейки - можно и эксперримент замутить.
Очередной колхоз-тюнинг, типа "просто необходимых ресничек на фары". Все-таки, очередной раз убеждаюсь, что воспитанные на ржавых жигулях, мы никогда не перестанем быть колхозниками!
З.Ы. занимаюсь таким вот "ара тюнинхом" , на переднеприводные жигули такие арки продаю по 60руб. за комплект, оптом. Так что, Уважаемый тезка, корейцы далеко не рулят в данном вопросе
Пол: муж
Mitsubishi Lanser IX 1.6
Лично я в этом вопросе руководствуюсь сугубо практичностью,а не тюнингом.А то что это практично сомнений у меня нет.
Черный полиэтилен? Как-то не хочется. Фотки или сцыль есть?
Впрочем, зачем сравнивать ВЕЩЬ и г-но? Жигули вон за 100 баксов купить можно.
Лично я в этом вопросе руководствуюсь сугубо практичностью,а не тюнингом.А то что это практично сомнений у меня нет.
Ну да ну да, блажен верующий, хотя, на вкус и цвет.
Черный полиэтилен? Как-то не хочется. Фотки или сцыль есть?
Впрочем, зачем сравнивать ВЕЩЬ и г-но? Жигули вон за 100 баксов купить можно.
Ну, полиэтилен красится, если по уму делать
Михаил, ну я понимаю, на жигулях - дырки гнилые прикрыть (и то, как по мне - легче крылья новые поставить), но на приличной ино. ну не знаю.
charly-sf
Репутация: 15
charly-sf
Репутация: 15
AKStyle
Репутация: 134
Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!
Said 174
Репутация: 520
charly-sf
Репутация: 15
Фендер гибкий, хоть винтом сверни. Вопрос чисто эстетический, как на вагоне будет смотреться такой расширитель?
Said 174
Репутация: 520
NightPoisk
Репутация: 445
Фендер гибкий, хоть винтом сверни. Вопрос чисто эстетический, как на вагоне будет смотреться такой расширитель?
Иногда для того, чтобы победить, достаточно просто не сдаваться. И тогда чудо происходит!
"Бабы! Водка! Гармонь! И лосось! "(с)
meat-28
Репутация: 25
Труба и молоток! Бюджетно? Да! И бесплатно! Если есть деньги то любая нормальная мастерская раскатает тебе за 10-15 тыщ рублей!
Said 174
Репутация: 520
Олег, там всего 3 см, и тем более, всё режется подгоняется, шпаклюется и так далее.
Ремонтные вставки для Lancer 9 произведены из металла 1,2 мм. Они позволяют полностью заменить пораженную коррозией часть кузова. Мастер по ремонту обязательно использовал только точечный вид сварки. В данном исполнении шов будет служить долго, а деталь в случае повторного поражения жучками, не ослабнет.
Общая стоимость ремонта нашими мастерами, вместе с необходимыми деталями и антикоррозийным покрытием: 21000 рублей. Если Вы хотите вернуть своему автомобилю прежний вид, обращайтесь к нам!
Стоимость деталей отдельно: 5000 рублей
Финальные кузовные работы по обработке и покраске.
Теперь мы с вами можем оценить, какое состояние обрел автомобиль ланцер 9. Задние арки полностью восстановлены и на вид, авто стал как новый. Производим на все модели. Для ознакомления с технической частью деталей, посетите наш Каталог деталей
Если Вы купили автомобиль, пусть даже в кредит, Вы сможете себе позволить немного его приукрасить и улучшить. Недорогой спойлер и пороги оригинального качества превратят Ваш автомобиль из копии тысячи клонов, в автомобиль, на который захочется оглядываться не один раз, когда вы отходите от него. И материал, - настоящий пластик абс. Наши спойлера и пороги приятно взять в руку. Все становится, как у официальных дилеров. Оптика и фары – после установки не создают щелей и зазоров между крыльями – это недопустимо для нормальной оптики. При покупке автомобиля в салоне Вам будут предлагать дорогие коврики в багажник и салонные ковры. У нас коврики по низким ценам и есть в наличии на разные популярные модели автомобилей. Тюнинг на Мицубиси , Хонду и Мазду- это не все, что можно купить в нашем магазине. У нас широчайший выбор оптики, фар и фонарей для Форд, Рено, Пежо, Мерседес , БМВ, Тойоту, Фольксваген и других марок.
ООО "Тюнинг Плюс"
ТЕЛ,8 (495) 989-44-87
На автомобиле:
В навигаторе пишите: Квартал 70, 20. Выбирайте "Поселение Московский"
На общественном транспорте:
"Саларьево" - 10 минут пешком
"Румянцево" - 10 минут пешком
© ООО “ТЮНИНГ-ПЛЮС” Copyright 2007 - 2022 г.
Информация, размещенная на сайте, не является публичной офертой. Подробнее
Заявка на звонок
Загрузка фото завершена. В ближайшее время наши сотрудники проверят фото, и начислят вам дополнительные баллы
Lancer 9 поколения завоевал сердца поклонников по всему свету благодаря внешней яркости и красоте дизайна, индивидуальным чертам и высокой надёжности. Однако, несмотря на заводскую оригинальность кузова, многие владельцы улана после нескольких лет эксплуатации решаются на самостоятельные изменения экстерьера. Кузовной тюнинг Митсубиси Лансер 9 даст возможность полностью преобразить автомобиль.
Что такое кузовной (внешний) тюнинг
Мицубиси 9 Лансер тюнинг
Кузовной тюнинг может быть простым, и тогда его выполнение осуществимо своими руками, или сложным. В последнем случае одним своим умением не обойтись. Нужен большой опыт. Поэтому кардинальный, полноценный тюнинг проводится в специальных профессиональных ателье.
Установка разнообразных молдингов и есть один из вариантов несложной модернизации. Замена штатного обвеса, установка аэродинамических составляющих, это тоже тюнинг Митсубиси Лансер 9 своими руками.
Разновидности кузовного тюнинга
Подробнее рассмотреть виды модернизации экстерьера Лансер 9 можно в таблице.
| Разновидности тюнинга | Преимущества |
|---|---|
| Карбоновая отделка кузова | Отделка, которая даёт красиый внешний вид, облегчает автомобиль и упрочняет некоторые детали |
| Установка аэродинамического обвеса, спойлера и антикрыла | Украшает внешне автомобиль, делает его более агрессивным и улучшает поведение машины на дороге при высоких скоростях |
| Накладки на фары | Установка "ресничек" - модный вариант модернизации, преображающий облик автомобиля |
| Тонировка стёкол | Спасает от жары, улучшает внешний вид |
| Шелкография | Рисунок на стекле автомобиля с помощью самоклеящейся плёнки |
| Тейпография | Процесс нанесения изображения на различные поверхности авто |
| Установка люка | Внешняя привлекательность, защита от жары |
Карбоновая отделка
Карбон представляет собой материал композитный. Он является непростым углепластиком, который объединяет в себе несколько тысяч различных свойств. Однако основным преимуществом карбонового материала является углеродная нить, которую легко сломать, но довольно сложно порвать. Именно это свойство карбона, нити которого создают прочную поверхность, и стало для тюнеров привлекательным.
3D карбоновая плёнка
Ещё одно важное преимущество карбона – он легче стали и алюминия. Что касается сравнения со стеклопластиком – другим лёгким материалом, то карбон намного прочнее.
Интересно. Есть мнение, что автомобилисты и тюнеры полюбили карбон вовсе не за его выдающиеся качества, а за оригинальный внешний вид. Мода на такие накладки пошла со спортивных авто, на которых, правда, карбоновые накладки ставились с практической целью – обеспечивать максимум прочности при минимальном весе.
Тюнинг на 9 Митсубиси Лансер кузовной
Карбоновой плёнкой оклеивают больше салон автомобиля (панель приборов, зону вокруг рычага КПП, двери изнутри), однако любителям импонирует карбон и во внешнем дизайне. Смотрится шикарно, согласитесь!
Карбон спереди
Недостатками чистого карбона можно назвать хрупкость и чувствительность к точечным нагрузкам. Что касается недостаток плёнки, то они больше зависят не от самого материала, а от его производства. Так, изготовленная по всем правилам плёнка, никаких минусов не имеет, но вот стоить будет уже не так дёшево, как китайские материалы startech-films, TR1 и др.
Итак, недостатки плёнки:
- Высыхание клеящего состава со временем;
- Плохая экологичность;
- Воздействие клеевого состава на родной кузовной материал автомобиля (чем хуже клей, тем негативнее это скажется на кузове).
- Она не выгорает под солнцем;
- Ей не страшны перепады температур;
- Она эффективно скрывает незначительные кузовные дефекты (трещины, сколы и царапины);
- Хорошая плёнка легко снимается, не повреждая лакокрасочную поверхность автомобиля.
Установка АЭР обвеса
Аэродинамический обвес на Лансер 9 – это разновидность модернизации, улучшающей не только дизайн машины, но и управляемость. Передний обвес, к примеру, лучше прижимает передок Лансера к земле под воздействием встречных потоков воздуха. Особенно это эффективно работает на большой скорости.
Передний обвес
Обвесы ставятся не только на передок, но и на пороги, и на задок. Боковой обвес защищает автомобиль от боковых воздействий воздушных потоков, задний – не даёт оторвать задок от дорожной поверхности при езде на высокой скорости.
Прежде чем проводить самостоятельный тюнинг на Митсубиси Лансер 9, нужно определить цели. Для чего делается модернизация: чтобы только улучшить внешний вид или чтобы повысить ходовые характеристики. В первом случае достаточно будет установить обвес, не снимая бампер и не делая в кузове дырок. Улучшение ходовых характеристик – уже кардинальная модернизация, требующая глобальных изменений в конструкции.
Внимание. Провести кардинальную модернизацию с целью улучшения ходовых характеристик, значит, изготовить воздухоотводы для охлаждения тормозной системы, установить воздухозаборники путём демонтажа отдельных кузовных элементов и вырезать отверстия в кузове.
Детали для внешнего тюнинга Лансер 9 продаются в комплекте или по отдельности. Также некоторые из них возможно изготовить своими руками, например, обвес. Его легко сделать из стекловолокна, пластика или металла.
Реснички на фары
Как клеить реснички на фары
Считается самым бюджетным вариантом тюнинга Лансера. Накладки на головную оптику изменяют контур фонарей, преображают облик автомобиля, подчёркивают его оригинальность.
Однако поставить накладки на фары не так легко как кажется на первый взгляд. В этом деле главное не переборщить. Нужно суметь найти золотую середину, правильно соотнести эстетические и функциональные составляющие. На счастье тюнерам передняя оптика Лансера девятой генерации имеет много свободного места, которое можно закрыть накладками, не оказывая влияния на качество работы фонарей.
Реснички или накладки на фары представляют собой кусочки пластика. Их клеят в прорези, над фарами. Наиболее простой вариант модернизации оптики – это изменение штатных геометрических форм: прямоугольная на полукруглую или наоборот.
Накладки приятно радуют индивидуальным стилем. Сегодня в рейтинге продаж автомобильных аксессуаров и элементов тюнинга накладки на фары занимают первые места. Их широко покупают, учитывая соотношение оригинального эффекта и низкой стоимости.
Тонировка
На сегодняшний день тонировка проводится по ряду причин. Некоторые владельцы Лансера 9 заинтересованы в более привлекательном дизайне, другие основываются на практических целях (тонировка помогает защититься от вредного ультрафиолета, ездить ясным солнечным днём с плёнкой комфортнее), третьим просто импонирует желание скрывать салон автомобиля от посторонних глаз.
Действительно, эта разновидность тюнинга имеет много преимуществ:
- Тонирование помогает снизить воздействие жары на салон почти на 60-70 процентов;
- Стёкла с тонировкой задерживают львиную долю ультрафиолета, защищая кожу водителя и пассажиров;
- Выполняет тонировка и защитные функции, удерживая разбившиеся части стёкол при авариях.
Тонировка – это приклеивание плёнки к стеклу машины. Изготовление плёнки – это сложный технологический процесс, в ходе которого на полиэстерную прозрачную ткань наносят слой краски и слой особого металлического состава.
Интересно. Плёнка клеится на внутреннюю часть стекла, чтобы дождь, снег и механические повреждения не оказывали своего негативного воздействия. Для тюнеров, проводящих оклеивание плёнкой, важно перед установкой хорошенько очистить поверхность стекла от различных отложений (жира, грязи и т.д.).
Митсубиси тюнинг Лансер 9
Шелкографию и тейпографию мы подробно рассмотрим в другой статье нашего автомобильного портала, посвящённого моделям японского концерна Мицубиси Моторс.
Читайте также: