МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Капремонт двигателя хонда цивик

Обновлено: 03.06.2026


Автомобили Honda являются одними из наиболее популярных среди азиатского автопрома, поскольку предлагают доступную цену и приемлемое качество. Надежность и динамические характеристики модели Хонда Цивик окутаны легендами, восхваляющими безотказность всех узлов. Но даже этот автомобиль, независимо от поколения, ломается, и очень часто это касается именно двигателя.

Если вам также пришлось столкнуться с неисправностью двигателя, или вы заметили признаки, стоит оперативно обратиться к специалистам. Наш тех-центр с радостью поможет определить причину неисправности при помощи компьютерной диагностики, предложит несколько способов устранения. Узнать сколько стоит ремонт двигателя Хонда Цивик можно у менеджеров, оставив заявку на сайте или по телефону.

Цены на ремонт и капремонт двигателя Honda Civic

Наименование работ Стоимость
Ремонт двигателя Honda Civic от 35 тысяч рублей
V4 от 35000 руб.
V6 от 45000 руб.
V8 от 50000 руб.
V12 от 60000 руб.
Снятие/установка головки блока цилиндров от 15000 руб.
Замена цепи ГРМ от 7000 руб.
Замена ремня ГРМ от 12000 руб.
Компьютерная диагностика Бесплатно
Механическая диагностика Бесплатно
Ремонт, шлифовка каленчатых валов по запросу
Расточка блоков цилиндров по запросу
Гильзовка блоков цилиндов по запросу
Ремонт, шлифовка каленчатых валов по запросу
Изготовление деталей для кап.ремонта двигателя по запросу

Бесплатная диагностика двигателя авто

Самая низкая цена
на переборку двигателя
в Москве

Диагностика на современном
оборудовании

К каждому клиенту
индивидуальный подход

Гарантии на выполненную
работу

После ремонта, Вы получите
видеоотчёт

Из-за чего возникают поломки двигателя?

Конструкционно все ДВС имеют одинаковый принцип работы, но реализовать его можно разными способами. Компания Honda стала в этой сфере иноватором, поскольку создала уникальную систему изменения фаз ГРМ, позволяющую дать двигателю второе дыхание на высоких оборотах. Эта особенность стала для многих причиной покупки автомобиля этой марки.

Конструкция стала сложнее и требовательнее к качеству смазочных материалов и топлива, что и становится главной причиной большинства неисправностей мотора, поэтому каждый владелец должен контролировать и своевременно заменять все технические жидкости. Цена капремонта двигателей Хонда Цивик будет значительно меньше, если своевременно выявить признаки поломки. Это позволить предотвратить разрушение деталей, или полный выход из строя мотора, что несомненно сэкономит уйму денег.

  • Признаки неисправностей двигателя:
  • Повышение рабочей температуры.
  • Увеличение расхода топлива и смазочных жидкостей.
  • Снижение мощности и крутящего момента.
  • Повышение шумности и появление вибраций, стука.
  • Затрудненный запуск ДВС в летнее время.

Обратив внимание на признаки, вы упростите диагностику проблем, а также сможете предотвратить поломку, устранив ее причины.

Преимущества капитального ремонта двигателя Honda Civic у нас?

Поиск подходящего автосервиса в Москве создает массу для неопытных автолюбителей, но не каждое СТО способно выполнить капитальный ремонт двигателей Honda Civic.

Наш тех-центр использует современное профессиональное оборудование и оригинальные детали, поэтому обслуживание будет происходить в условиях, приближенным к заводским.

Мастера с легкостью выполнят:

  • Компьютерную диагностику.
  • Демонтаж и монтаж ДВС.
  • Замену узлов блока цилиндров.
  • Расточку и хонингование гильз.
  • Ремонт ГБЦ.
  • Замену приводного и ремня ГРМ.
  • Обслуживание топливной системы.
  • Обслуживание и ремонт ШПГ.
  • Капитальный ремонт двигателя Хонда Цивик.

Виды выполняемых работ:

Расточка блока цилиндров Гильзовка блока цилиндров Замена свечей накаливания
Переборка двигателя Замена помпы двигателя Замена погружного бензонасоса
Ремонт головки блока цилиндра Замена подушек двигателя Замена сальников коленвала
Замена прокладки поддона картера Замена погружного бензонасоса Замена гидрокомпенсаторов
Замена прокладки клапанной крышки Замена опоры двигателя Промывка двигателя
Замена поддона картера двигателя Замена прокладки ГБЦ Ремонт топливной системы
Замена бензонасоса высого давления Замена турбины двигателя Перепрессовка поршней

Мы гарантируем не словами, а на видео

Именно поэтому стоит обратиться в наш тех-центр, мы знаем как правильно починить двигатель автомобиля. Заказать услугу или забронировать время можно у менеджеров по телефону, или оставив заявку на сайте.


Получите выгодное предложение на все проводимые работы в специализированном тех-центре


Причины поломки двигателей Honda(Хонда)

Практически во всех случаях к неисправностям и дефектам приводит плохое качество масла и топлива, либо применение неподходящих для данного мотора жидкостей. Из-за этого усиливается естественный износ запчастей.

Качество комплектующих для Honda довольно высокое, учитывая, что автомобиль создавался в основном для рынка Японии, где условия эксплуатации разительно отличаются от Российских.

Поэтому если дороги и качество топлива мы поменять не в силах, сосредоточиться стоит на масле и расходных материалах, например на сальниках и различных прокладках.

Симптомы неисправностей

Существует ряд признаков, по которым можно определить необходимость скорой поездки в автосервис.
К ним относятся:

  • Изменение рабочей температуры двигателя, его перегрев.
  • Повышенный расход топлива и масла.
  • Уменьшение мощности.
  • Появление шума и вибрации при работе двигателя.

Как починить двигатель Honda(Хонда)?

Прежде всего, стоит понимать, что обращаться стоит в качественный автосервис, которому вы доверяете. Проведение ремонтных работ некомпетентными мастерами может только ухудшить состояние автомобиля, приблизив вас к капитальному ремонту.

Наиболее часто владельцы Honda сталкиваются с необходимостью проведения следующих работ:

  • Замена ремня ГРМ и натяжителей.
  • Замена помпы, или, масляного насоса.
  • Ремонт коленвала и блока управления.
  • Замена сальников и прокладок.

Своевременный и качественный ремонт позволит вам продлить срок работы двигателя вашего автомобиля. Особенно если использовать качественные масла и комплектующие. При таком подходе минимальный ресурс работы двигателя составляет примерно 200000 километров, даже в неблагоприятных условиях эксплуатации.

Если же поменять стиль вождения, исключив резкий разгон и постоянные перегрузки при агрессивной езде по городу, то о необходимости капитального ремонта двигателя, вы, с большой долей вероятности, можете просто забыть.

О том, что для двигателя Хонда Цивик 4Д пришло время капремонта, вам скажут определенные симптомы. При повышенном расходе масла и топлива мощность мотора снижается. На свечах зажигания под крышкой капота вы регулярно обнаруживаете большой слой нагара. Из выхлопной трубы выходит сине-сизый дым, а в двигателе постоянно слышны стуки и посторонние шумы и др. Точнее вам подскажут специалисты наших автосервисов в Санкт-Петербурге при проведении диагностики.

Капремонт двигателя Хонда Цивик 4Д

Основное отличие такой работы в том, что это не просто замена каких-то изношенных деталей. Это целый комплекс диагностико-восстановительных работ, которые восстановят ДВС на наших станциях техобслуживания до исходных заводских стандартов.

Стоимость:

ВариантыЦена
Диагностика двигателя (без разбора) 1200 руб.
Капремонт двигателя от 25000 руб.

Где сделать в Санкт-Петербурге:

Ремонт предполагает несколько этапов. Это демонтаж двигателя и его очистка от масла, наслоений, грязи и нагара, так как иначе невозможно увидеть дефекты его узлов и деталей. Далее определяется степень износа и наличие повреждений в узлах, а также дефектов в деталях. В первую очередь измеряется геометрия всех трущихся деталей, измеряются зазоры. Здесь имеют значение даже сотые доли миллиметра. Выявляется наличие трещин на блоке, производится дефектовка коленвала. Если необходимо, производится ремонт головки блока цилиндров.

Ремонт блока цилиндров предполагает расточку, обработку цилиндров, замену колец и др. Ремонт шатунов, коленвала, шлифовка шеек, балансировка. Меняется масляный насос, водяная помпа, все детали газораспределительного механизма. Проверяются система питания и зажигание. Проверяются каналы системы смазки и охлаждения. Подвергаться ремонту или замене могут не все узлы, зависит от состояния. Дальше происходит обкатка-притирка и конечная обработка всех деталей деталей двигателя.

Сделать качественный капремонт двигателя Honda Civic 4D без необходимых измерительно-диагностических инструментов и навыков однозначно не получится. Это как раз тот случай, когда на 100% необходимо довериться специалистам. Мы будем рады видеть вас в наших сервисных центрах, наши мастера сделают капремонт максимально квалифицированно.

Для продления работы ДВС важно соблюдать правила эксплуатации и регулярно делать техосмотр. Нужно также следить за качеством масла, своевременно менять воздушный, топливный и масляный фильтры, правильно эксплуатировать мотор на высоких оборотах.

Помирает D15B авто Honda Civic Ferio 2000г. EK3 ML 105кобыл АКПП s4ma
Задумался покупкой такого же ДВС . хотел втек но бюджет ограничен и так в кредит(((

Итак помогите выбрать, куда на что обращать внимание при покупке ДВС . как произвести осмотр и не попасть(((

Обзвонил местные канторы:
1. двс 26тыщ пробег 40-50т. установка 6,5+впаривают предпродажную 1,5+з\ч 3
2. двс 20тыщ пробег не извесно+установка 8
3. двс 20тыщ сами не устанавливают пробег не известно(

Надо ли делать предпродажку.

Ветеран форума I-й степени


1 . при установке ТАКОГО ЖЕ двигателя что и стояло - ты во многом исключаешь человеческий фактор и доллбаный русский креатив.
2. при покупке мотора критерий один единственный. это не пробег, это не то что говорят тебе продавцы. это фотография под клапанной крышкой мотора.
ТАМ ДОЛЖНО БЫТЬ ЧИСТО. вот так вот выглядеть должно.

никаких других криетриев нет.
если там чисто - то мотор в поряде.. и выглядеть все должно однотонно.. есть умельцы которые моют под крышкой.. правдо такое бывает редко.

про установку - однозначно нада менять ремень грм. сальники - у чистого мотора они в нормлаьном состоянии и их менять не стоит (есть шанс что поставят криво)

пей вода, ешь вода - ср__ть не будешь никагда.
когда в машине что-то не так, это к деньгам.

Legendарный МИГ Большое спасибо за ответ, даж не заню бывают ли такие ДВС))) (чистые) дадут ли они вскрыть клапанную крышку.

А по чему детали помечены красной краской?

Подскажи а двс приходят с маслом?? я про то что не будет так что двс стоял оч долго без масла и там все засохло( .

Ветеран форума II-й степени

Ветеран форума I-й степени

не фотают под клапанной крышкой - досвидания.
красной краской - это маркировка на демонтаж.. бред - мол если я возвращать буду - чтобы форсы не поменял.. поддон не снимал или еще чего..
например на осташке мне поддон отвинтили последний раз. - мол смотри что все ок.

хотя канешь я и в маслозаливную пробку гляну - и мне все становится ясно.
масло ессно сливают - но все равно остается поллилтра литр.. - ничего там не засохнет.. нечему там сохнуть.

про бывают или нет - бывают - но редко да.. но и у тебя голова не для того чтобы шапку носить - а чтобы смотреть и думать.

пей вода, ешь вода - ср__ть не будешь никагда.
когда в машине что-то не так, это к деньгам.

Подскажи щас ездил смотрел ДВС 18 рублев, походу от капы, там трамблер уже чем у меня и на нем контактов 6 все в ряд и говорят фильтр воздушный прям над форсунками стоял, говорят стоял вариатор. состояние хорошее с компом даже. подойдет ли ко мне

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Ветеран форума I-й степени

скорее всего да.. у тебя же тоже дроссель стоит вертикально.. просто ты свой пластик на дроосель оденешь..
цена нормалды.. под крышку смотреть нада..
каппы бывают заезжанные. комп тебе не нужен. просто свою косу со своего мотора скидываешь - в сторону отводишь.. мотор вытаскиваешь - с коробкой.. новый вставляешь свою косу накидываешь.
на шестом сивике снимать мотор - дело на 2 часа при наличии опыта канешь.

компресоср кондея - ты свой поставишь. генератор - контрактный оставить можно.. трамблер полюбому свой ставишь..

пей вода, ешь вода - ср__ть не будешь никагда.
когда в машине что-то не так, это к деньгам.

Вот предлагают за 26:

Прикрепленное изображение

У меня есть мотор D15b без втека, после кап ремонта поставил и поехал + кое какое навесное на нем есть ( генератор, коллектор не помню еще что)

За состояние отвечаю лично и не имею умысла обманывать форумчан которые помогают мне и я стораюсь помочь им
Если интересует расскажу что именно там делалось!

Стоял раньше у меня на Цивике ек3 95г на вариаторе, предпологаю что может тебе подойти но конкретно не скажу! Может кто знает и подскажет.

Нахожусь в г.Барнауле. Прошу за него 10т.р. цена ниже чем подал в объявлении, думаю приехать с кемерова не так проблемно будет. Может даже не до самого Барнаула тебе предеться ехать а от своротка с кемеровской трасы на М52 в сторону Барнаула где-то 15-20км

Фото пока нет возможности выложить т.к не имею чем сфотать но если будет интересно постараюсь найти и показать его!

Вот предлагают за 26:

Прикрепленное изображение

Вот предлагают за 26:

Прикрепленное изображение

Вместе с коробкой за 26?

Шутиш?? говорят пробег 50тыщ

У меня есть мотор D15b без втека, после кап ремонта поставил и поехал + кое какое навесное на нем есть ( генератор, коллектор не помню еще что)

За состояние отвечаю лично и не имею умысла обманывать форумчан которые помогают мне и я стораюсь помочь им
Если интересует расскажу что именно там делалось!

Стоял раньше у меня на Цивике ек3 95г на вариаторе, предпологаю что может тебе подойти но конкретно не скажу! Может кто знает и подскажет.

Нахожусь в г.Барнауле. Прошу за него 10т.р. цена ниже чем подал в объявлении, думаю приехать с кемерова не так проблемно будет. Может даже не до самого Барнаула тебе предеться ехать а от своротка с кемеровской трасы на М52 в сторону Барнаула где-то 15-20км

Фото пока нет возможности выложить т.к не имею чем сфотать но если будет интересно постараюсь найти и показать его!

Мой тел 913-211-70-97 Завут меня Андрей.

Чего делал? какой пробег у тачки был.

Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)

ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли

не имеет значения пробег если был кап. ремонт, а вот что было включено в понятие "кап. ремонта" и чьими руками было сделано - действительно важно

Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)

ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли

Геморно ли поставить D16A от HR-V(кузовGH1)? что нужно для этого?

не имеет значения пробег если был кап. ремонт, а вот что было включено в понятие "кап. ремонта" и чьими руками было сделано - действительно важно

Был сделан полный кап ремонт: заменены калпачки, кольца, гцп ремонтировалась и тд. всем чистелось и мылось! Единственный минус нет крышки грм!!

Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)

ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли

Ветеран форума I-й степени

пей вода, ешь вода - ср__ть не будешь никагда.
когда в машине что-то не так, это к деньгам.

я сам не механик что такое: "по колену: растачивалось? нет?" поясни! Я позвоню узнаю.

Читайте также:

      
  • Замена маслосъемных колпачков ниссан микра к12
  •   
  • Буксировка ниссан примера р12
  •   
  • Как снизить расход бензина на тойоте
  •   
  • Складывание зеркал тойота венза
  •   
  • Как разобрать генератор ниссан ад
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности