Калибровка камер кругового обзора ниссан
Здравствуйте!
Ошибок по салонному блоку нет. На дисплее окно камер появляется, но синий экран. Владелец утверждает что подкидывал на Инфинити заведомо исправный аналогичный салонный ЭБУ с Ниссан Кашкай и камеры так же не работали.
Подскажите принцип работы схемы камер? Интересует схема питания камер. Камеры питаются от общей шины питания или питаются по отдельности от отдельных преобразователей? Должны ли работать остальные камеры если отказывает одна из камер? Какой тип видеосигнала передается от камер в салонный ЭБУ?
Слесарь
Тут многие сейчас насторожились. Наверное уже на камерах проверено питание и его нет, и поэтому потребовалась схема? Да?
Уже наверное осциллографом прошлись по подключениям камер, увидели что видеосигнал не похож ни на какой из известных и стало интересно, а вдруг там камеры с цифровым сигналом?
Слесарь
Да чтобы ответ получить нужно проявить инициативу, попробовать хотя бы что-то проверить и измерить, сообщить измеренные величины, а уже потом спрашивать.
Изображения:
ear.jpg
Так по системе питания камер, питаются все вместе или питаются по отдельности, невозможно получить ответ? Чтоб было изображение на экране, работать должны все вместе или могут работать по отдельности? Никто не знает?
Слесарь
Так и хочется спросить. ты вообще адекват ? Какого года машина ? Я ж пытаюсь тебе помочь, а ты тут умничать собрался (
А что, говорят наглость - второе счастье
Когда он уже попадёт на хороший ремонт, и его интузиазм иссякнет?
АндрейЮрга
Так по системе питания камер, питаются все вместе или питаются по отдельности, невозможно получить ответ?
Да мы ответ не можем получить есть питание на камерах или его нет. Хоть одну нужно выковырять и измерить. Whoли толку спрашивать как они питаются если и проверять никто не собирался питаются они вообще или нет по факту.
Слесарь, я не работаю с ниссан и его ответвлениями, но я работаю с HAVAL, конечно же уровень дилер, советую вам не лезть в данное авто, тем более, вашими кетайскими оборудованиями! Наша задача не только вылечить, но и самая главная не навредить! А вы я вижу в этой теме очень далеки!
str-alex
Правда не знаю как на ниссан, но принцип должен везде быть примерно одинаков, про круговой обзор, а там нужен очень хороший доступ, иначе реально можно навредить.
Плюс наверняка ещё и радары, а всё это калибруется, при помощи только хорошего оборудования!
str-alex
Sergey mms
Николай, ты только когда поможешь ему, то телефон свой не давай. Иначе потом попросит приехать и посмотреть чего ты тут его руками натворил. Ехать то далеко.
Питания на задней камере не нашел, поробовал дать свое питание в камеру с хорошим током, после этого появилось питание на передней камере, могу предположить что питание у камер общее, но ЭБУ питание не дает камерам. Изображение так и не появилось. С камеры выходит обычный видеосигнал. есть реакция сигнала на перемещаемые мимо камеры предметы, только, насколько понимаю,возможно сигнал (забыл как это правильно называется) типа балансный или дифференциальный, идет по двум проводам сразу.
Год машины не помню, но достаточно свежая, возможно 16 год, позднее уточню.
Слесарь
Привет Серега. Походу Слесарь решил съехал с темы ) Решил , - лучше откажусь от машины, чем от Киевлянина помощь принять.
. а, не, проснулся.
особенно понравилась фраза___ дал питание на камеру с хорошим током____
Система если штатная, то нужен доступ к ней, дабы посмотреть что там т как, обычно она называется FCW.
str-alex
Слесарь
str-alex
Система если штатная, то нужен доступ к ней, дабы посмотреть что там т как, обычно она называется FCW.
Слесарь
Вложения:
av.pdf
а в AV модуле ?
..хотя о чем я спрашиваю ? Сказано же, в салонном блоке ошибок нет. а AV ж в салоне стоит ?
Nik, я сейчас иду по проводу от водительского порога салона, под водительским креслом, к переключателю коробки передач, пытаюсь там нащупать салонный блок, быть может подскажете о точном расположении салонного блока?
За схему спасибо! посмотрю.
Слесарь
Сильно. Питания нет, но видеосигнал обычный. Хозяин Финика знает что его машину Слесарь без должного знания матчасти уродует?
Ожидаем комментария - как взорванные подушки обратно затолкать и чтобы видно не было?
Вложения:
ip.pdf
Скорее всего это не о том. В этом авто насколько понимаю надо не AV модуль снимать, а салонный ЭБУ который лампочки включает и двери закрывает. Там, насколько понимаю, аналоговый сигнал с нескольких камер идет на этот салонный ЭБУ, от туда же берется питание камер, видеосигнал как-то обрабатывается и только тогда передается в AV модуль для дальнейшего вывода на экран. Проблема скорее всего не в AV. Так как на камеры нет питания, а питание берется из салонного ЭБУ. Пытаюсь до него добраться.
По незнанке залез в первый попавшийся ЭБУ, а это оказалось двигатель. Ну раз залез туда, то на всяк случай срисовал некоторые сигналы с платы.
На камеры навел такое питание и по крайней мере задняя камера точно работает, такой видеосигнал выдает, при поднесении руки к камере видеосигнал изменяется. И на передней камере то же питание появилось.
Поделитесь опытом внедрения этой полезной фичи в нештатные гу, в частности интересует возможно ли это сделать на гу pioneer или alpine?
И каким образом подключаются все 4 камеры кругового обзора в штатное гу? А именно, само ли штатное гу обрабатывает изображения со всех 4х камер или это делает отдельный блок?
в пионерах есть возможность внедрения в кан шину (в том же AVH-X8800BT), но для этого нужен какой-то адаптер. вопрос: какой и насколько корректно все это будет работать? хотелось бы сделать как в штатке, т.е. при включении задней передачи было еще видно и изображения с боковых камер - очень удобно при параллельной парковке.
и еще: как в штатное гу приходят изображения с камер? они обрабатываются каким то отдельным блоком или все изображения с 4х камер обрабатывает непосредственно само штатное гу?
Admin
Администратор
Поделитесь опытом внедрения этой полезной фичи в нештатные гу, в частности интересует возможно ли это сделать на гу pioneer или alpine?
И каким образом подключаются все 4 камеры кругового обзора в штатное гу? А именно, само ли штатное гу обрабатывает изображения со всех 4х камер или это делает отдельный блок?
На сколько мне известно, продается специальный делитель камер, надо на али искать, к нему подключаются камеры, видеовход в ГУ, и выносится отдельно кнопка или пульт идет, и собственно переключаете камеры.
pr0ger
Постоялец
В штатном гу видео с камер идет через отдельный модуль коммутации. Видеовход в гамнитоле один, в SE+ к нему подключена задняя камера, в более богатых комплектациях коммутатор (и далее камеры). Т.е. вся картинка с боковых, передней, задней камер формируется в этом блоке, блок управляется по CAN-шине.
Постоялец
В штатном гу видео с камер идет через отдельный модуль коммутации. Видеовход в гамнитоле один, в SE+ к нему подключена задняя камера, в более богатых комплектациях коммутатор (и далее камеры). Т.е. вся картинка с боковых, передней, задней камер формируется в этом блоке, блок управляется по CAN-шине.
т.е. к штатному гу (в LE+ с круговым обзором) в итоге подключается только 1 провод - я правильно понял?
pr0ger
Постоялец
ага, на схеме это видно. RC- Rear Camera (модели с задней камерой), AV-
Arround View (для моделей с круговым обзором)
Постоялец
а как обозначено само гу? вобщем смысл и вопрос в том, что если я установлю pioneer avh-x8800bt - будет ли у меня работать панорамный обзор?
pr0ger
Постоялец
Обозначено на схеме? Navi Control Unit. Будет или не будет работать - никто гарантии не даст. В конце концов, все системы сделаны людьми, значит всё можно сделать, вопрос какой ценой
Admin
Администратор
а как обозначено само гу? вобщем смысл и вопрос в том, что если я установлю pioneer avh-x8800bt - будет ли у меня работать панорамный обзор?
Если сейчас стоят штатные камеры, но на новом ГУ думаю работать не будет, надо ГУ с поддержкой кругового обзора, а это Китайщина естественно
Постоялец
Обозначено на схеме? Navi Control Unit. Будет или не будет работать - никто гарантии не даст. В конце концов, все системы сделаны людьми, значит всё можно сделать, вопрос какой ценой
а где спрятан этот блок, который снимает сигнал со всех камер - не можем найти, где он спрятан.
pr0ger
Постоялец
а где спрятан этот блок, который снимает сигнал со всех камер - не можем найти, где он спрятан.
anthony.yagudin
Новенький
Поделитесь опытом внедрения этой полезной фичи в нештатные гу, в частности интересует возможно ли это сделать на гу pioneer или alpine?
И каким образом подключаются все 4 камеры кругового обзора в штатное гу? А именно, само ли штатное гу обрабатывает изображения со всех 4х камер или это делает отдельный блок?
в пионерах есть возможность внедрения в кан шину (в том же AVH-X8800BT), но для этого нужен какой-то адаптер. вопрос: какой и насколько корректно все это будет работать? хотелось бы сделать как в штатке, т.е. при включении задней передачи было еще видно и изображения с боковых камер - очень удобно при параллельной парковке.
и еще: как в штатное гу приходят изображения с камер? они обрабатываются каким то отдельным блоком или все изображения с 4х камер обрабатывает непосредственно само штатное гу?
Вот система кругового обзора для nissan qashqai от spark, все необходимое в комплекте + работает как с штатным ГУ и монитором, так и с нештатным оборудованием, хоть на Android, хоть на Win Ce.
Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.
Nissan укрепляет свое лидерство в сегменте компактных кроссоверов и впервые в данном сегменте представляет систему кругового обзора для бестселлера модельного ряда Nissan Qashqai и его семиместной версии Nissan Qashqai +2.
С инновационной системой кругового обзора Around View Monitor (AVM) Nissan Qashqai предлагает еще больше комфорта при эксплуатации в городских условиях.
Система кругового обзора
Теперь Nissan вновь становится законодателем моды в высококонкурентном сегменте компактных кроссоверов и впервые в данном сегменте рынка предлагает инновационную систему кругового обзора.
Объединяя изображения с маленьких камер, расположенных по периметру автомобиля, система кругового обзора выводит на экран информационно-развлекательной системы панорамный вид сверху вокруг автомобиля.
Система кругового обзора является логическим развитием инновационной разработки, впервые появившейся на модели Nissan Primera в 2002 году и представлявшей собой камеру заднего вида, которая передавала на экран мультимедийной системы изображение пространства позади автомобиля.
Система кругового обзора доступна для Nissan Qashqai и Nissan Qashqai+2 в комплектациях SV+ и LE+. Камера кругового обзора поставляется только вместе с Nissan Connect. Доплата за систему кругового обзора для комплектации SV+ составляет 14 000 рублей, для комплектации LE+ — 16 000 рублей.
Помимо аудио- и навигационной системы Nissan Connect и системы кругового обзора данные комплектации также включают полноразмерную панорамную крышу, оснащенную шторкой с электроприводом.
Читайте также: