Какую жидкость заливают в гур ниссан теана j32
его до нормальной рабочей температуры, затем заглу-
шите двигатель.
Выньте масляный щуп и вытрите его насухо. Полностью
вставьте щуп на место.
Снова выньте масляный щуп и проверьте уровень масла.
Он должен находиться между метками H (Максимум) и
L (Минимум)
B. Это нормальный рабочий диапазон.
Если уровень масла находится ниже отметки L
мите крышку заливной горловины и долейте в двигатель
рекомендуемое моторное масло. Запрещается заливать
моторное масло выше верхней метки C.
Снова проверьте уровень масла в двигателе.
Обычно в период между заменами моторного масла прихо-
дится доливать в двигатель масло, чтобы компенсировать
его расход. Долив масла требуется также во время обкатки
автомобиля. Расход моторного масла зависит от режима
и условий эксплуатации автомобиля, а также от рабочих
свойств и качества моторного масла. При движении на
высоких скоростях и при частом ускорении и замедлении
расходуется большее количество масла. Новый двигатель
расходует больше масла в связи с приработкой его деталей.
Тем не менее, если после пробега 5000 км расход моторного
масла превысит 0,5 л на 1000 км, вам необходимо обратить-
ся на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла.
Эксплуатация автомобиля при недостаточном уровне мо-
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Двигатель QR25DE
Двигатель VQ35DE
Остановите автомобиль на ровной горизонтальной по-
верхности и включите стояночный тормоз.
Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной ра-
бочей температуры на холостом ходу.
Подождите не менее 10 минут,
пока масло стечет в поддон двигателя, затем проверьте
уровень моторного масла.
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Двигатель QR25DE
Двигатель VQ35DE
Остановите автомобиль на ровной горизонтальной по-
верхности и включите стояночный тормоз.
Поместите емкость для сбора масла под сливное отвер-
Ослабьте затяжку фильтра
A при помощи съемника,
вращая его против часовой стрелки. Затем отверните
масляный фильтр вручную.
Момент затяжки сливной пробки:
Заправьте двигатель рекомендуемым моторным маслом
через заливную горловину и затем установите на место
крышку заливной горловины.
Объем сливаемого из двигателя моторного масла за-
висит от температуры масла и длительности слива.
Поэтому приведенные в главе 9 данные являются при-
близительными. Для проверки уровня масла в двигателе
всегда используйте контрольный масляный щуп.
Запустите двигатель. Проверьте отсутствие подтеков
масла вокруг сливной пробки и около масляного филь-
тра. При необходимости подтяните соединения.
Заглушите двигатель и подождите не менее 10 минут,
пока масло стечет в поддон двигателя. Проверьте уро-
вень масла в двигателе. При необходимости долейте
моторное масло.
A маслозаливного отверстия, повер-
нув ее против часовой стрелки.
Поместите емкость для сбора масла под сливное отвер-
С помощью ключа отверните сливную пробку
часовой стрелки и полностью слейте масло.
Отработанное масло необходимо утилизировать в со-
ответствии с действующими законами и правилами.
Ознакомьтесь с местным законодательством.
Частые и длительные контакты открытых участков тела
с отработанным моторным маслом могут привести к ра-
ковым заболеваниям кожи.
Избегайте попадания отработанного масла на кожный
покров. Если брызги охлаждающей жидкости попали на
кожу, необходимо немедленно промыть загрязненное
место с мылом или удалить загрязнение с помощью
очистителя для рук.
Отработанное моторное масло необходимо хранить в
местах, недоступных для детей.
Будьте осторожны, чтобы не получить ожогов. Моторное
масло может быть горячим.
Очистите и установите на место сливную пробку, заме-
нив уплотнительную шайбу. С помощью гаечного ключа
плотно затяните сливную пробку. Не превышайте мо-
мент затяжки сливной пробки.
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ
ДЛЯ БЕССТУПЕНЧАТО-РЕГУЛИРУЕМОЙ
ТРАНСМИССИИ (CVT)
Используйте только оригинальную жидкость NISSAN
CVT Fluid NS-3. Запрещается смешивать эту жидкость с
жидкостями других типов.
Применение жидкости, отличной от оригинальной жид-
кости NISSAN CVT Fluid NS-3, приведет к серьезной неис-
правности CVT и дорогостоящему ремонту, на который
не распространяется гарантия изготовителя.
При необходимости проверки или замены рабочей жидкости
для CVT рекомендуется обращаться на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.
Законодательство, относящееся к охране окружающей сре-
ды, может различаться в отдельных странах.
Будьте осторожны, чтобы не получить ожогов. Моторное
масло может быть горячим.
Протрите чистой тканью место установки масляного
фильтра на двигателе.
Обязательно удалите старую резиновую уплотнитель-
ную прокладку снятого масляного фильтра, которая
может остаться на двигателе. В противном случае, это
может привести к утечке масла и повреждению двига-
теля.
Смажьте уплотнительную резиновую прокладку нового
масляного фильтра чистым моторным маслом.
Установите на место новый масляный фильтр, вращая
его от руки. После ощутимого возрастания усилия до-
верните масляный фильтр дополнительно на 2/3 обо-
рота.
Запустите двигатель и проверьте плотность затяжки
пробки сливного отверстия. При необходимости под-
тяните соединения.
Заглушите двигатель и подождите не менее 10 минут,
пока масло стечет в поддон двигателя. Проверьте уро-
вень моторного масла. При необходимости долейте мо-
торное масло.
ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
NISSAN Blue Citizenship
Запрещается загрязнять водостоки, водоемы и почву. Сдавай-
те отработанное масло и масляные фильтры на пункты сбора
отходов нефтепродуктов. При необходимости проконсульти-
руйтесь у представителей местной власти относительно разре-
шенных способов утилизации отработанных нефтепродуктов.
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ
ДЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ
Проверьте уровень жидкости в бачке. Если уровень тормоз-
ной жидкости ниже отметки MIN
B, то загорится сигнали-
затор неисправности тормозной системы. Доведите уровень
тормозной жидкости до метки MAX
A. Информация о
Если вам приходится достаточно часто доливать тормозную
жидкость, обратитесь на сервисную станцию официально-
го дилера NISSAN для тщательной проверки герметичности
тормозной системы.
Пользуйтесь только новой жидкостью, хранящейся в
герметично закрытой емкости. Применение бывшей в
эксплуатации, низкокачественной или загрязненной
тормозной жидкости может привести к выходу из строя
компонентов тормозной системы. Применение не ре-
комендованной тормозной жидкости может привести к
выходу из строя элементов тормозной системы и ухуд-
шению ее эффективности.
Протрите начисто крышку бачка для тормозной жидко-
сти, прежде чем отворачивать ее.
Тормозная жидкость ядовита, ее следует хранить в про-
маркированной таре вне досягаемости детей и домаш-
них животных.
Избегайте попадания тормозной жидкости на окрашенные
поверхности кузова. Рабочая жидкость может повредить ла-
кокрасочное покрытие. Если это все же произошло, немед-
ленно промойте поверхность большим количеством воды.
Проверьте уровень жидкости в бачке.
Уровень жидкости следует проверять при холодном двига-
теле и температуре жидкости от 0 до 30
C. Уровень жидкости
можно проверить с помощью щупа, закрепленного на крыш-
ке бачка. Для проверки уровня жидкости отверните крышку
бачка. Уровень жидкости должен находиться между метками
MAX
Если уровень жидкости ниже метки MIN
гинальную жидкость NISSAN E-PSF. Снимите крышку и за-
лейте жидкость в бачок.
Запрещается переливать жидкость выше максималь-
ной отметки.
Используйте только оригинальную рабочую жидкость
гидроусилителя рулевого управления NISSAN E-PSF во
избежание выхода из строя системы гидроусилителя
рулевого управления.
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления
ядовита. Она должна храниться в таре с соответствую-
щей маркировкой и в местах, недоступных для детей.
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу
Похожие публикации
Подскажите какие присадки можно залить для дифференциала и раздатки nissan teana 4wd 2011 год. Масло в них заливается GL-5 80W90 . вин z8nbcwj32bs023130 . Заранее благодарен за ответ.
В гидроусилитель рулевого управления Теаны рекомендуется заливать оригинальное масло Nissan PSF KLF50-00001, а также в качестве заменителя можно использовать Dexron VI.
Какое масло заливать в гидроусилитель руля Теана?
Какое доливать/заливать? Производителем разрешается Dexron VI.
Можно ли смешивать жидкости в гидроусилителе?
Основные правила смешивания жидких составов ГУР можно просто запомнить: Синтетика и минеральные средства несовместимы. Зелёные жидкости не перемешиваются с другими цветами. Красные и жёлтые типы совмещать можно.
Какой антифриз заливать в Ниссан Теана J32?
Например: Для Nissan Teana (J32) 2008 в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.
Чем отличается Атф от PSF?
ATF (Automatic Transmission Fluid) – масла для автоматических трансмиссий, часто используются японскими автопроизводителями и в ГУР. PSF (Power Steering Fluid) – дословно переводится как жидкость гидроусилителя руля.
Что такое декстрон 6?
Автомобильное трансмиссионное масло
GT ATF Dexron VI Plus- представляет собой высокопроизводительное полностью синтетическое масло для автоматических коробок передач, превышающее требования большинства современных стандартов.
Что можно долить в гур?
Заливайте в систему ГУР только минералку, если в инструкции конкретно не указано синтетическое масло! Чтобы не навредить системе ГУР нужно соблюдать правила: 1) Желтые и красные минеральные масла смешивать можно; 2) Зеленые масла нельзя смешивать ни с желтыми, ни с красными.
Что долить в гидроусилитель руля?
Масло для гидроусилителя может быть различных цветов: красного, зеленого или желтого. При этом можно смешивать лишь красный состав с желтым. Зеленое масло не предназначено для смешивания с другими. Также желательно не смешивать между собой синтетическое и минеральное средство.
_________________
Клубная мастерская т. (903) 795-6132 а так же WhatsApp
Часы работы: с 10 до 19 часов.
Ситуация такая.
Надо долить жижу в ГУР, буквально 2 см до уровня.
То что написано на крышке бочка ГУРа, я думаю все знают "use dexron type atf. " В руководстве по эксплуатации написано Dextron III.
До меня, машина обслуживалась у официалов, а там, я думаю, такой ерундой как замена жидкости ГУРа, не занимаются. Следовательно жидкость у меня залита ещё с завода.
Так что же мне доливать в ГУР?
У знакомого, есть немного жижи "Castrol ATF Dex II Multivehicle", он предлагает подлить её. Можно ли её долить или нужно купить что-то другое?
Любой декстрон 3. и да, можно и заменить заодно, просто и недорого.
Любой декстрон 3. и да, можно и заменить заодно, просто и недорого.
Как всегда кратко и понятно, спасибо тебе.
Я вот тоже задумался о замене, но сейчас возможности нет. По-этому и нужна временная мера хотя бы долить до уровня))
Хотя всегда боялся менять жижу в ГУР. Вроде пока оно там всё родное и всё работает, ничего не гудит и нигде не подтекает, ездишь спокойно. А начнёшь меня, новая жижа сопливить начнёт откуда нибудь или насос загудит.
Но я тему почитал, вроде у всех всё без последствий, по-этому думаю, в ближайшее время поменяю полностью.
А пока, значит беру любой Dextron III и доливаю до уровня.
Это получается с завода там Dextron III залит?
Это получается с завода там Dextron III залит?
_________________
по этой ссылке можно найти: темы, мануал и другие вопросы Вас интересующие
КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ ФОРУМА. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТЕМ
Там залита жидкость неизвестного (нам) производителя, совместимая по стандартам с декстрон 3.
Уверен кстати, что в приличном магазине типа Кемпа найдется и "родная" жижа для гур в банке Ниссан - причем и по цене она будет такая же.
А ещё такой вопрос, мне жижу для ГУР в какой категории искать, "Жидкости для ГУР" или "Трансмиссионные масла (ATF)" ?
Например на Экзист в разделе трансмиссионных подаются с пометкой АКПП/ГУР. Разницы не будет где искать вроде бы.
А ещё такой вопрос, мне жижу для ГУР в какой категории искать, "Жидкости для ГУР" или "Трансмиссионные масла (ATF)" ?
купи эту
KLF50-00001 Nissan PSF (Power Steering Fluid) жидкость для гидроусилителя 1л
лично у меня залит матик D как в коробке, главное что бы зимой жидкость не густела, иначе шланг порвет
_________________
по этой ссылке можно найти: темы, мануал и другие вопросы Вас интересующие
КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ ФОРУМА. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТЕМ
А ещё такой вопрос, мне жижу для ГУР в какой категории искать, "Жидкости для ГУР" или "Трансмиссионные масла (ATF)" ?
_________________
Клубная мастерская т. (903) 795-6132 а так же WhatsApp
Часы работы: с 10 до 19 часов.
Залей ту-же жидкость, что и в АКПП.
В дальнейшем, проблем с доливкой, заменой, "а что там залито?" не будет.
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на конференции
Читайте также: