Какую резину поставить на тойота авенсис

Обновлено: 21.04.2025

ща стоят 205 55 16, но потерял почти все колпаки и хочу приобрести 215 45 17.
..
у кого шишки порезы и тд есть? ремонтировали ? как после ремонта ведет себя резина
как вообще езда?

Комментарии ( 44 )

Езда жестко и шумно, вот и вся езда! Год отъездил на 17, сейчас перешел на 16 и как в другом мире, намного комфортнее, мягче и тише!

на 17 буду ездить 3 сезон (лето) никаких притензий нет . опять же все зависит от резины
но за это время ни дискам не резине ничего не стало

лето 45 и 50 профиль. r17. у кого?

давайте давайте советуйте

у меня штаттные стояли 17 215 50. убил диски загод. 3 колеса востановлению не подлежат. купил 16 205 на 60. стало на много приятнее.
если дороги гавно, то смысла ставить на 17 нет, а тем более с профилем 45.
если решиш поставить 17 то качай атмосферы 3.

У меня лето - 17/45, резина nokian RSI.
Хоть дороги в моём городе и не очень - я не жалуюсь, ездить конечно пожесче чем на 16х, но зато вид личше)
А нас счёт, 50й резины - я считаю что смысла нету ( по ощушениям и по жесткости езды разницы не будет никакой, а вид по-хуже).

Да брось ты, не так уж и жестко, мож % на 30 пожесче) Не думай даже, ставь! Только купи резину получше!

у меня стоит Dunlop SP Sport MAX не сказал бы что уж прям жестко.
наоборот сцепление с дорогой лучше да и по трассе сколько раз в ямы поподал.. что резина что диски целые

в разы)))))) это Авенсис. хоть 25 профиль на него поставь, ничего в управлении ты не выиграешь.
сцепление с дорогой зависит от резины. на росаве кто нибудь катался?)

Ну в разы-то я загнул конечно)))
Но всё равно разница в сцепление после 16х зимних заметна - даже очень и особенно на большой скорости.

Я поставил 215/45 R17, после 16 канешно жёще, но управление стало в разы лучше, в поворты входит как по рельсам, мне очень нравиться, резина у меня "Бридж потенза адреналин ре001"

на выходных менял с зимы на лето, все таки 3 колеса за 4 года стали кривоватые. пришлось прокатать :-)) но все равно на 17 рулится улетно )

215/45 R17 стоят зимние.по нашим дорогам капец конечно.подумаю как буду дальше действовать,либо лето на 17.либо на16 зима)

Размеры дисков заводские

Диаметр: 15, 16, 17
Разболтовка: 5*100
Диаметр центрального отверстия: 54,1мм
Гайка: М12*1,5, плоская шайба
Ширина диска заводская: 6,5J, 7J
Вылет диска заводской: ET 45

Размеры дисков допускаемые в использовании

Диаметр: 15, 16, 17, 18, 19, 20

Разболтовка: 5*100 (для смены разбалтовки требуется установка переходных проставок или замена ступиц, допускается отклонение в 2 единицы но не желателньно)

Диаметр центрального отверстия: 54,1мм (можно использовать диски с любым диаметром отверстия больше чем родное посадочное, в случае появления вибрации ставятся центровочные кольца переходные)

Гайка: М12*1,5, плоская шайба (диски могут иметь посадочное под гайки с конусом, гайки с шаром, гайки под шайбу, изредка дизайн диска или проставки может сделать его выше чем родные шпильки и потребуется замена на более длинные)

Ширина диска заводская: 6,5J, 7J (6J-8,5J, возможна установка дисков с размерами менее и более перечисленных, но это индивидуально)

Вылет диска заводской: ET 45 (ET 25-55, необходима комбинация всех параметров диска и резины, что бы примерно знать о вероятность задевания колёсами, достоверно известно что перечисленные вылеты используются)

Примеры размеров дисков в заводских допусках:

6,0Jx15 ET 35-45
6,5Jx16 ET 35-45
7,0Jx16 ET 35-45
7,0Jx17 ET 35-45
7,5Jx17 ET 35-43
8,0Jx17 ET 35-39
7,0Jx18 ET 35-43
7,5Jx18 ET 35-40
8,0Jx18 ET 35-40

Варианты замены дисков с других автомобилей на Avensis 2003-2008, кроме дизеля 2.2л.

Audi A3 5 x 100 30…40 57.0
Audi TT 5 x 100 28…30 57.0
Buick Skylark (после 1989 г.) 5 x 100 35…40 57.0
Chevrolet Beretta (после 1989 г.) 5 x 100 35…40 57.0
Chevrolet Cavalier (после 1989 г.) 5 x 100 35…40 57.0
Chevrolet Corsica (после 1989 г.) 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler ES 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler GS 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Le Baron Daytona 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Neon 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Saratoga 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Stratus 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Voyager 5 x 100 35…40 57.0
Chrysler Voyager 5 x 100 35…40 57.0
Dodge Daytona (после 1994 г.) 5 x 100 35…40 57.0
Dodge Shadow (после 1994 г.) 5 x 100 35…40 57.0
Dodge Stratus (после 1995 г.) 5 x 100 35…40 57.0
Rover 75 5 x 100 35 57.1
Seat Toledo GTi 16v (псле 1995 г.) 5 x 100 30…35 57.0
Skoda Octavia 5 x 100 35…38 57.0
Subaru Forester 5 x 100 40…50 56.0
Subaru Impreza 5 x 100 40…50 56.0
Subaru Legacy 5 x 100 40…50 56.0
Subaru Outback 5 x 100 40…50 56.0
Toyota Avensis 5 x 100 35…38 54.0
Toyota Camry (после 1990 г.) 5 x 100 35…38 54.0
Toyota Carina 5 x 100 35…38 54.0
Toyota Celica 5 x 100 35…38 54.0
Toyota Corona 5 x 100 35…38 54.0
Volkswagen Corrado VR6 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Golf Mk 3 GTi 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Golf Mk 3 VR6 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Golf Mk 4 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Bora 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen New Beetle 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Passat VR6 5 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Vento VR6 5 x 100 32…38 57.0

Очень важно правильно подобрать правильный размер шин и дисков для автомобиля, потому что этот параметр влияет на безопасность, управляемость и ресурс подвески. Если диаметр обода литья большой, то на него нужно ставить особую резину с низким профилем. Объем воздуха в ней будет меньше, чем в обычной, и подвеска будет очень жесткой. При небольшом диаметре литья и высоком профиле резины машина будет очень мягкой, однако это уже негативно скажется на управляемости. Поэтому нужно подобрать идеальное равновесие между комфортом и управляемостью. Рассмотрим эти допустимые параметры шин Тойота Камри V50, V40 и V 30.

Размер дисков Toyota Camry V50

Новое поколение бизнес-седана Camry V50 имеет такую же величину колес, как и предыдущее SV40.

Производитель рекомендует три диаметра литья: R16, R17 и R18.

Какой из них выбрать, зависит от предпочтений водителя. При выборе стоит понять, что вам нужно от машины: комфорт или внешний вид. На R16 авто будет себя вести очень мягко, но внешне станет непримечательным. С R18 все обстоит иначе. А если вам нужен промежуточный вариант, то R17 – именно он.

Плохая новость для тех, кто хочет поставить R18: машины с такими колесами производятся только в Америке, поэтому достать их будет сложнее. По доступности самый лучший вариант – это R16, потому что он идет на большинство комплектаций Камри. R17 стоят только на самых дорогих версиях.

Еще одним критерием при выборе является цвет: с темным лаком или с прозрачным. С темным лаком литье выглядит гораздо эффектнее, однако оно плохо приспособлено к климатическим условиям в нашей стране: лак может потрескаться уже через пару зим.

Размер шин Toyota Camry V50

В зависимости от того, какое стоит литье, подбирается резина. Ниже приведена таблица с рекомендуемыми параметрами колеса на Тойота Камри V50.

Диск			Шина
Радиус R	Ширина J	Вылет ET
16	6.5	45	215/60/R16
17	7	45	215/55/R17
18	7.5	45	235/45/R18

Размер дисков Toyota Camry V 40

Самый распространенный вид литья на Тойота Камри V40 – с диаметром в 16-дюймов, которое стоит в большинстве комплектаций. Более дорогие комплектации поставляются с 17-дюймовыми, для того чтобы подчеркнуть внешний вид авто. Однако, если у вас не такое богатое оснащение, то без проблем можно поставить R17. В нашей стране этого нет, но для американских Камри поставляются еще и R18.

Если диаметр центрального отверстия незначительно больше самой ступицы на Камри 40, к колесу нужно будет купить специальные дополнительные кольца, которые помогут его подогнать. Но если диаметр отверстия меньше рекомендуемого, то диск просто не поместится на ступицу: болты могут попасть по отверстиям, но до конца их зажать не получится.

Если вы ищете литье под покрышку, то стоит воспользоваться правилом: его ширина должна на 25–30 % быть меньше ширины профиля резины.

Ниже приведена таблица с рекомендуемыми параметрами дисков для Тойоты Камри.

Диск			Шина
Радиус R	Ширина J	Вылет ET
16	6.5	45	215/55/R16
17	7	45	215/55/R17
18	7.5	45	235/45/R18

Размеры шин для Toyota Camry V40

Для Тойота Камри размер ее шин необходимо подбирать такой, который вписывается в регламент автомобиля. Стоит понимать, что размер покрышки зависит от параметров литья. Большинство авто оснащаются 16-дюймовыми.

Самым оптимальным размером резины на Тойота Камри является 215/60 R16.

Внешне машина с резиной 215/60 выглядит не очень интересно за счет дисков небольшого диаметра, но зато этот вариант является наиболее практичным. Если все-таки владелец хочет, чтобы его машина выглядела интересней, то можно вместо 60 подобрать 215/55 R17. Эти два размера идут в оригинальной поставке с авто, однако многие устанавливают 235/45 R18, но для этого нужно покупать диски, идущие на американские версии этого автомобиля. Этот вариант будет интересно выглядеть, за что придется заплатить комфортом.

Toyota Camry V30 размер шин и дисков

В отличие от всех следующих поколений Camry XV 30 производилась установка 15-дюймовых изделий. Для любителей экономить они подойдут как нельзя лучше, потому что являются самыми дешевыми и бережно относятся к подвеске автомобиля. Максимальный размер литья, которое может стоять на Camry V 30, составляет уже 17 дюймов, что отразится на жесткости автомобиля.

Ниже приведена таблица допустимых размеров колес на Toyota Camry XV 30

Диск			Шины
Радиус R	Ширина J	Вылет ET
15	6	45	205/65/R15
16	6.5	45	215/60/R16
17	7	45	215/55/R17

Нештатные диски

Если вы покупаете оригинальное литье на Камри V40, то не стоит переживать, подойдет ли оно на автомобиль, потому что это уже заранее предусмотрено производителем, а вот при покупке литья для авто V40 других изготовителей стоит обратить внимание на ряд факторов:

Разболтовка на ступице: 5X114.3 – это означает, что фиксация производится пятью болтами, а сами болты образуют окружность размером в 114.3 мм.
Максимальный диаметр: R20.
Вылет колеса должен быть в пределах от 35 до 45 мм.

Заключение

Размеры резины и дисков на Тойота Камри нужно подбирать только те, которые соответствуют регламенту. Выбор напрямую влияет на комфорт и управляемость. Самый оптимальный диаметр дисков: R16, а какой выбрать конкретно на свое авто – дело каждого, потому что регламент предоставляет выбор из трех размеров. Каждый из них может сделать из машины как мягкий, непримечательный, так и жесткий, привлекающий взгляд седан. Все поколения Камри, кроме V30, имеют одинаковые параметры колес, поэтому с одной модели они могут подойти на другую.

Какую резину поставить на тойота авенсис

Японский продукт превосходит конкурентов по многим параметрам. Шумоизоляция в ней значительно лучше, а двигатели работают более плавно. По качеству отделочных материалов Тойота Авенсис находится на одном уровне с ведущими представителями класса D. Среди недостатков модели следует выделить интерфейс, который нравится далеко не всем потребителям.

Toyota Avensis – один из самых безопасных автомобилей. В краш-тестах EuroNCAP модель набрала 5 звезд из 5.

Поколение 1

В 1997 году весьма популярную к тому времени модель Toyota Carina E сменила Toyota Avensis. В сравнении с предшественником автомобиль стал более европейским. Его длину уменьшили на 80 мм, колесную базу увеличили на 50 мм. В сравнении с представителями своего сегмента машина имела завидную аэродинамику. Передовой дизайн, высокий уровень комфорта и отменное качество сборки быстро сделали Тойота Авенсис очень популярной.

В 2000 году японский концерн выполнил небольшой фейслифтинг модели.

диски 6J на 14 ET39 (6 – ширина в дюймах, 14 – диаметр в дюймах, 39 – положительный вылет в мм), шины – 185/65R14 (185 – ширина шины в мм, 65 – высота профиля в %, 14 – диаметр обода в дюймах);
PCD (сверловка) – 5 на 100 (5 – количество отверстий, 100 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
крепеж – M12 на 1.5 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,5 – размер резьбы);
диаметр центрального отверстия – 54,1 мм.

Поколение 2

Основные преобразования затронули фронтальную часть. Эмблема бренда перекочевала с капота на радиаторную решетку. Переделанная оптика, формирующая посредством отражателя правильный световой пучок, и максимально усиленный бампер сделали Toyota Avensis II более спортивной. Сзади были установлены новые фонари и хромированная выхлопная труба.

Внутреннее убранство оказалось не столь впечатляющим. Заметных дизайнерских штрихов, однозначно выделяющих модель, здесь не появилось. Более того, салон второй Тойота Авенсис можно было спутать с салоном Тойота Королла. Приборную панель и центральную консоль сделали максимально эргономичными. Все устройства и блок управления магнитолой и кондиционером установили чуть выше, чтобы не отвлекать водителя в процессе движения. Главными здесь являлись 2 классических циферблата (тахометр и спидометр). Шумоизоляция Toyota Avensis II оказалась на порядок выше. По данному показателю модель встала в один ряд с автомобилями представительского класса.

Toyota Avensis – один из самых безопасных автомобилей. В краш-тестах EuroNCAP модель набрала 5 звезд из 5.

Поколение 1

Читайте также: