Какой лансер снимался в форсаже
Сюжет фильма показывает нам незаконопослушного гражданина Брайана О Коннера которому дали этот Автомобиль "ПОЛИЦИЯ МАЙАМИ". Полиция напичкала Lancer всякой разной модификацией для слежки авто и работы под прикрытием.
Автомобиль по своим характеристикам в Фильме полностью оригинальный нынешним авто такого класса. В автомобиле стоит двигатель типа L4 объемом 2 литра и турбо надувом который дает 280 лошадей своей мощи, полный привод постоянный на все колеса. Такой автомобиль по моему опыту дает максимальную скорость 250-280 км/ч. Так же ему помогает развить такую скорость закись азота!
Lancer evo 8 из Форсаж 2
Недавно наткнулся в интернете что именно оригинальный Lancer evo 8 из Фильма продали на аукционе,где новый владелиц рассказал правду про этот автомобиль.
Авто полностью оправдывает ожидания! Авто полностью EVO без изменений двигателя и внешней части. За сколько был продан автомобиль владелец нам не сообщает, но известно что стартовая цена был 40000$.
Honda Civic («Форсаж")
Mitsubishi Eclipse («Форсаж")
Mazda RX-7 («Форсаж", «Двойной форсаж", «Тройной форсаж: Токийский дрифт")
Toyota Supra Turbo («Форсаж", «Двойной форсаж")
Volkswagen Jetta («Форсаж")
Nissan Skyline GT-R («Двойной форсаж", «Форсаж 4")
Dodge Viper («Двойной Форсаж")
Mitsubishi Lancer Evo VII и IX («Двойной форсаж", «Тройной Форсаж: Токийский дрифт")
Chevrolet Camaro Yenko («Двойной Форсаж")
Ford Mustang Fastback («Тройной Форсаж: Токийский дрифт")
Subaru Impreza WRX STI («Форсаж 4")
Acura NSX-T («Форсаж 4")
Chevrolet Corvette Grand Sport («Форсаж 5")
Легендарная машина 1963 года выпуска, утопленная О’Коннором и Торетто в начале фильма. Подготовкой автомобиля занимались две компании. Mongoose Motors видоизменила ему решётку радиатора и добавила воздухозаборник на капоте, а Altair Engineering работала на тюнингом машины, позволившим ей эффектно упасть в воду с обрыва.
Ford GT40 («Форсаж 5")
Top Gear получил инсайдерскую информацию о самом крутом автомобильном фильме года
На экраны вышел новый фильм о взрывах, семье и прекрасном BMW 7 серии E38. Он называется "Форсаж 9" и, на самом деле, E38 появляется в нем всего на минуту или около того.
Но все равно. "Форсаж 9". Очередная серия знаменитой франшизы, украшенная Pontiac Fiero с реактивным двигателем. Но помимо этого, как обычно, в фильме есть машины. Много машин.
Сложно поверить, но "Форсаж 9" - это девятая часть серии, которая началась почти 20 лет назад с фильма 2001 года "Форсаж". Фильма, который открыл дверь в жизни Доминику Торетто и его очаровательной банде петролхэдов, склонных к преступлениям и бессмысленному уничтожению.
Тем не менее, несмотря на все глупые шутки, мультяшные трюки и автомобили, которые сбрасывают с самолетов на парашютах, эти автомобили создаются с той же страстью и мастерством, что и настоящие гоночные автомобили. И, таким образом, движущей силой этой многомиллиардной франшизы - этого фильма-гиганта с буквальным джаггернаутом - является Деннис МакКарти: автомобильный координатор франшизы "Форсаж" и человек, ответственный за создание машин, которые вы видите на большом экране.
Мы поговорили с ним, чтобы разобраться в секретах звездных автомобилей.
Как и в большинстве фильмов "Форсаж", у всех трюковых автомобилей одинаковая трансмиссия.
"Мы добиваемся равномерной мощности при помощи LS3 (V8)" - рассказывает МакКарти о силовых агрегатах автомобилей. - "Что касается стандартизации, это наша базовая позиция по этим вопросам".
"У каждой машины мощность - 530 лошадиных сил. Это отличный показатель", - добавляет он, говоря о мощности каждой машины, - "Они отлично работают".
Но команда построила два дополнительных специальных автомобиля: Dodge Charger с двигателем Hellcat, расположенным посередине.
"Я был в Вегасе на выставке SEMA и встретил хороших друзей из SpeedCore", - говорит МакКарти, - "Они создавали широкий Charger в стиле бутылки из-под Coca-Cola. Они показали мне рабочие материалы. Мы всегда ищем что-то новое. После такого количества фильмов все сложнее становится сохранять оригинальность".
"А среднемоторные автомобили - это то, чем я всегда хотел заниматься. Я отдаю предпочтение именно этой концепции в случае Ford GT40. Мне очень нравится ощущение шестидесятых, ощущение Ле-Мана", - добавляет он, - "Всегда есть машина, в которую мы вкладываем больше всего усилий, и в этот раз ей стал Charger. На самом деле это двигатель Hellcat со звуком Demon".
МакКарти хотел построить все машины по подобию Hellcat.
"Когда нам нужна большая мощность, у нас есть автомобили Hellcat. Поверьте, я бы с удовольствием построил их все по такому принципу, однако эти автомобили, вероятно, являются одними из самых трудозатратных в производстве из всех, которые мы когда-либо создавали для фильма".
"Изначально мы планировали построить три, но не было никакой возможности. Мы сделали всего два, погрузили на трейлер и отправили по назначению", - сказал он.
Каждый из них получил мощность более 800 лошадиных сил.
Этот массивный Hellcat V8, установленный посередине, сочетается с механической коробкой передач Lamborghini Gallardo. "Все, из чего собран автомобиль, сделано под заказ", - говорит МакКарти, - "От оригинального Charger осталось очень мало - только крыша. SpeedCore создали все панели из карбона. Колесная база увеличена и, очевидно, стала немного шире".
"Это мой самый любимый Charger", - добавляет он.
Он считает, что Carger - настоящий гоночный автомобиль.
"Я хочу поехать на этой машине на трек-день", - говорит с улыбкой МакКарти, - "Поиграть с подвеской, стабилизаторами поперечной устойчивости и посмотреть, на что она действительно способна, поэтому что это очень классная платформа".
"Это настоящий гоночный автомобиль. Ему просто нужен день-другой для настройки. Я предполагаю, что эта машина - номер один, но никто об этом не знает, потому что мы не выжимали из нее максимум. Я сказал своим ребятам, что эти две машины должны вернуться со съемок живыми", - добавил он.
В парке "Форсаж 9" есть и Jaguar Project 8!
"Я читал об этой машине некоторое время назад, и она мне просто очень понравилась", - говорит МакКарти о Jaguar с V8, - "Я думал, что это один из самых крутых Jaguar на свете, и мне просто нужно было его достать. Многие люди не знают, что это такое или знакомы с ним со слов, так что я надеюсь, теперь они узнают его лучше".
В "Форсаж 9" также принимает участие Noble M600!
"Та же история, что и с Project 8", - говорит он, отмечая что редкость и уникальность автомобиля помогли ему занять место на большом экране. "Это то, что мы любим делать - искать автомобили, которые не являются слишком популярными. Кроме того, это британский автомобиль, который стал ключевым, потому что предназначен для матери Шоу .
"А у моего друга Алекса Кинга отличные связи в Noble", - добавляет он.
Его хороший друг Алекс Кинг также создавал монстров из Mercedes Unimog.
В "Форсаже 9" появляются два основных автомобиля-злодея: что-то под названием Armory Truck и что-то еще под названием Armadillo. Первый - огромный. Второй - здоровый. "Это безумие", - говорит МакКарти о Armadillo (на фото). "Он был построен из Unimog, с полностью заводской трансмиссией".
"Я думаю, что он определенно станет самым большим автомобилем франшизы "Форсаж" на сегодняшний день".
МакКарти построил бы их и из больших американских грузовикиов, если бы было нужно.
Кинг построил Armadillo и Armory Truck (на фото) в Великобритании. "Unimog, по-видимому, очень распространены в Лондоне!", - он смеется, отмечая, что Лондон действительно известен во всем мире тем, что на улицах встречается действительно много больших универсальных машин Mercedes.
"Если бы мы построили их здесь, в Штатах, это был бы не Unimog. Мы бы взяли Freightliner, Peterbilt или что-то в этом роде. Но. Лондон. И мы взяли верный Unimog".
Многие вещи были неразрывно связан с Лондоном, но ни одна из них не была столь обширной.
А еще есть множество BMW 5 серии E60 в роли полицейских машин.
Мы спросили, почему 5 серия E60 так много в "Форсаж 9"? "Потому что они были в нужном количестве и весьма недороги. Это просто классные машины и они отлично подходят для наших задач. Каскадеры их просто обожают. Это машина, которой вы можете управлять так, как она есть, без значительных доработок. Достаточно взломать компьютер, чтобы избавиться от ABS и трекшн-контроля, поставить гидравлический ручник и все готово".
"У него отличная управляемость, отличная платформа", - добавляет он, - "А моя жена водит новенькую M5. Так что. "
А еще есть камео E38 7 Series.
МакКарти просто улыбается при упоминание об этой машине. "Это просто великолепная машина. Было здорово провести с ней почти месяц".
Было потрачено очень много дисков и шин.
Рискуя показаться наивными, задаем вопрос про шины.
"Это потрясающе", - смеется он, когда мы спросили его, сколько дисков и шин израсходовали на съемках "Форсаж 9". - "Я не вел подсчет этих расходов. Но, например, если мы отправляем на съемки Supra, то с ней едет тройной запас дисков и шин".
"Это действительно лишь малая часть наших забот. Он просто испаряются как дым. Компания Continental, так же, как и General Tire, всегда активно поддерживала франшизу. В противном случае, эти расходы составили бы большую часть нашего бюджета. Так что помощь с шинами всегда приветствуется", - смеется он.
Во время съемок "Форсаж 9" было уничтожено около 350 автомобилей.
"Я думаю, что во всех фильмах, читая сценарий, вы говорите "вау", - говорит МакКарти, - "Кажется, что с каждой новой серией фильм становится все более экстремальным. Итак, ты всегда думаешь: "Чувак, как ты это сможешь осуществить?" Но всегда как-то получается".
Получается, но не раньше, чем целая армия автомобилей будет превращена в металлолом ради ценных минут экранного времени. Сколько машин ушло на съемки "Форсаж 9"? "Мы уничтожили где-то около 350 машин", - очень, очень сухо отвечает МакКарти, - "Это всегда получается очень и очень дорого".
Но в пятой части "Форсажа" уничтожили больше.
"Этот фильм был не так сложен, как другие", - признает МакКарти, - "Прежде всего потому, что сцены были более изолированными. Действие первой части происходило в джунглях, в отличие от "Форсаж 5", где приходилось гонять по городу и разносить все вокруг".
"Но наличие цивилизации сделало фильм более захватывающим. В третьей части разрушений много больше, что-то вроде нашего обычного фестиваля тотального дестроя. Так что в девятой части франшизы рекорда мы не поставили", - добавляет он.
На фото выше - кадр из "Форсаж 5".
Они наняли много каскадеров.
"Это всегда отличная команда", - говорит МакКарти. В списке пилотов-звезд: герой Пайкс-Пик Рис Миллен, Джей Линч, Стив Келсо, Майк Райан, Кайл Паделфорд, Генри Кинги, Генри Кинги-младший, Бобби Талберт, Кристал Хукс (трюки на мотоциклах) и Рич Рутерфорд.
"Эти парни лучшие в своем деле, иначе мы зря потратили время".
Он все еще хочет снять в "Форсаже" машины Hennessey.
Top Gear напоминает Деннису, что в прошлый раз, когда мы общались, он очень хотел, чтобы машина Hennessey была в фильме "Форсаж". "Это правда! Мы почти справились с этим в какой-то момент. Я забыл, в каком фильме, но мы обсуждали, хотели получить машину и почти уже договорились".
"Я хотел бы снова обратиться к этим парням. Все, что они строят, очевидно, невероятно быстрое. Может быть, для "Форсаж 10" мы получим какую-нибудь их машину. Я рад, что вы мне напомнили об этом".
На фото: Деннис МакКарти.
Это Pontiac Fiero. И он выполняют ровно ту функцию, какую вы от него ждете в девятой части "Форсаж".
"Я думаю, это забавно", - смеется МакКарти над участием в фильме Fiero. Он подчеркивает, что идею снять Fiero подкинул режиссер фильма Джастин Лин. "С точки зрения комедии трудно превзойти Pontiac Fiero".
Летающий Pontiac Fiero на реактивной тяге, Toyota Supra с магнитами, 16-колесный броневик-монстр, 800-сильный Dodge Charger с мотором в базе и другие. Фокус рассказывает о самых необычных автомобилях блокбастера "Форсаж 9".
Долгожданный девятый эпизод легендарной кинофраншизы "Форсаж" полноценно выходит в украинский прокат 17 июня. Фильм должен был появиться в кинотеатрах мира еще в 2020 году, но премьеру пришлось отложить из-за пандемии коронавируса. И так получилось, что показ "Форсаж 9" пришелся аккурат на 20-летие знаменитой саги: первая часть боевика вышла в прокат в США в июне 2001 года.
Будь всегда в курсе событий вместе с телеграм-каналом Быстрый Фокус.
Ключевые персонажи "Форсаж 9" и сыгравшие их актеры знакомы по предыдущим эпизодам франшизы | Фото: Universal Pictures
Главная сюжетная линия — противостояние Доминика Торетто (его сыграл, конечно же Вин Дизель) со своим младшим братом Джейкобом (Джон Сина). Режиссером выступил Джастин Лин, ранее снявший четыре "Форсажа" подряд — с третьего "Tokyo Drift" (2006 год) по шестой "Fast & Furious 6" (2013). Съемки проходили в Великобритании (Лондон и Эдинбург), Тайланде, и Грузии.
Получив название "Форсаж 9. Безудержная сага", фильм изобилует тем, чем франшиза давно полюбилась зрителям — разнообразными автомобильными погонями. И в этом девятый "Форсаж" ничуть не уступает предыдущим сериям, а в чем-то даже превосходит их. О количестве задействованных автомобилей и масштабе погонь можно судить по одному из трейлеров (ниже), который красноречиво называется "Total car-nage " (в буквальном переводе — тотальная автомобильная бойня).
По ходу просмотра фильма вы сами сможете подсчитать, сколько машин разбили в "Форсаже 9". Отметим лишь, что счет идет на десятки! Все закономерно. Как отметил главный консультант по автомобилям в "Форсаж 9" Деннис Маккарти, в знаменитой кинофраншизе машины сами по себе являются частью актерского состава.
Какие из автомобилей, засветившихся в новой серии, самы-самые? Список машин из фильма "Форсаж 9" очень обширен, поэтому Фокус отобрал 10 наиболее ярких и интересных. Мы не ранжировали их по "крутости" — вместо этого лучшие машины "Форсаж 9" разделены на три категории. Сначала — несколько персональных авто героев фильма, затем — используемые ими ситуативно, а в конце — монструозные транспортные средства, которые и автомобилями-то назвать трудно.
Среднемоторный Dodge Charger. Персонаж — Доминик Торетто
В фильме он водит различные автомобили, но самая главная машина Доминика Торетто из "Форсажа 9" — маслкар Dodge Charger 1968 года. Точнее, мы видим внешнюю стилизацию под исходник — на самом деле это среднемоторный(!) кастомный автомобиль, построенный специально для девятого "Форсажа".
"Автомобиль Доминика должен быть необычным, культовым и отличаться от того, что зрители видели в прошлых эпизодах", — объяснил идею создания машины Деннис Маккарти
И он действительно отличается — за салоном установлен 6,2-литровый компрессорный V8 Hemi от "заряженного" Dodge Challenger Hellcat текущего поколения. Мощность мотора составляет умопомрачительные 818 л.с.! Специализированная мастерская Speedkore из Висконсина построила два таких автомобиля, а стоимость проекта, как Фокус рассказывал ранее, превысила 1 млн долларов.
Читайте также: