Какой бензин заливать в ниссан пресаж
мастер
Раньше как-то не задавался этим вопросом, брал что по дешевле. Но последнюю неделю стала напрягать тупизна машины. На газ давишь - она едет, но как-то вяло и не охотно, как будто в салоне не два человека, а огромная семья из 17-ти человек. Решил замерить динамику разгона.
На пустынной трассе, в салоне два человека, время измеряется секундомером сотового телефона, скорость по спидометру, бензин 92-ой.
Первый заезд показал 13,2 сек до 100км/ч
Поехали в обратную сторону время примерно тоже.
Если принять в расчет паспортное время 11,5 сек, то полученный результат как-то огорчил, и навел на размышления чтобы это могло быть.
Версия первая может бензин г..но.
Залил вчера 95 20л.
Таже трасса, 2 человека.
Первый заезд показал . Ооооо чудо 10,5 сек, и разгон по ощущениям конечно быстрее.
Заезд в обратную сторону несколько охладил пыл и показал 12,4 сек, разницу во времени спишем на ветер.
Я думаю тут мы сможем вычислить реальное время средним арифметическим и получаем примерно 11,5сек до сотни.
Кто на чем ездит и как ощущения?
Sylphy Bot
Группа поддержки
рекламщик
Мифов по этому вопросу достаточно много, кто говорит что 92 и 95 по почти неотличаются, кто что в 95 поднято октановое число только из-за присадок.
На пердыдущем авто я лил в основном 92й . хотя оп паспорту тоже было указано 95й . При этом никогда не испытывал проблем сзапуском, расходом и т.д. . В Кашкая как-то стремно заливать 92, но попробовать хочу, хотя бы что бы получить ощзущения личные.
Что Вы думаете по этому вопросу?
NIKSMIT
Новенький
Мифов по этому вопросу достаточно много, кто говорит что 92 и 95 по почти неотличаются, кто что в 95 поднято октановое число только из-за присадок.
На пердыдущем авто я лил в основном 92й . хотя оп паспорту тоже было указано 95й . При этом никогда не испытывал проблем сзапуском, расходом и т.д. . В Кашкая как-то стремно заливать 92, но попробовать хочу, хотя бы что бы получить ощзущения личные.
Что Вы думаете по этому вопросу?
Менеджер сказал, смело езди на 92м, если хочешь обкатай на 95м. Двигатель 2.0
Кстати, первый Кашкай на каком ездил?
Admin
Администратор
Менеджер сказал, смело езди на 92м, если хочешь обкатай на 95м. Двигатель 2.0
Кстати, первый Кашкай на каком ездил?
Да вроде по паспорту тоде 95й но народ я знаю смело и на 92 гоняли. Надо опоробовать, как машина себя поведет по динамике
NIKSMIT
Новенький
Андрей
Новенький
Двухлитровый двигатель нового кашкая приспособлен к работе на бензине с октановым числом не ниже 91. Об этом официально зявлено производетелем в инструкции, внимательно читайте инструкции и не слушайте мифы и менеджеров.
Admin
Администратор
Двухлитровый двигатель нового кашкая приспособлен к работе на бензине с октановым числом не ниже 91. Об этом официально зявлено производетелем в инструкции, внимательно читайте инструкции и не слушайте мифы и менеджеров.
NIKSMIT
Новенький
Двухлитровый двигатель нового кашкая приспособлен к работе на бензине с октановым числом не ниже 91. Об этом официально зявлено производетелем в инструкции, внимательно читайте инструкции и не слушайте мифы и менеджеров.
Admin
Администратор
Откатал 2 бака 92го и сегодня опять залил. Могу сказать что машина ведет себя отлично, расход хороший, динамика в норме.
Андрей
Новенький
Откатал 2 бака 92го и сегодня опять залил. Могу сказать что машина ведет себя отлично, расход хороший, динамика в норме.
Я тоже езжу на 92-м. Смысл заливать 95-й. Динамику не проверить, так как пока обкатываю. Но хочется уже утопить газ в пол
Admin
Администратор
Я тоже езжу на 92-м. Смысл заливать 95-й. Динамику не проверить, так как пока обкатываю. Но хочется уже утопить газ в пол
bulatsan84
Эксперт
Porevo
Новенький
Всем привет из чудного центра ОД - ПеликанАвто на Дмитровском шоссе (Москва), от необычайного Манагера Дарьи, которая округлив свои глазки на мой вопрос (92? или 95?) сказала что вы чтоооо. заччем машину гробите. только 98.
занавес
Сам планирую как и все
обкатка 95
потом 92
Admin
Администратор
Всем привет из чудного центра ОД - ПеликанАвто на Дмитровском шоссе (Москва), от необычайного Манагера Дарьи, которая округлив свои глазки на мой вопрос (92? или 95?) сказала что вы чтоооо. заччем машину гробите. только 98.
занавес
Сам планирую как и все
обкатка 95
потом 92
Может Дарья думала что ты GT-R купил ? )))
А вообще меня 92й радует. расход отличный, динамика отличная. так зачем платить больше?)
Porevo
Новенький
Может Дарья думала что ты GT-R купил ? )))
А вообще меня 92й радует. расход отличный, динамика отличная. так зачем платить больше?)
гтр продают в МСК только в Genser) в остальные не поставляют на сколько я знаю. по этому что она подумала останется тайной, как для меня так и для нее
Так же считаю, только вооооот у нас 95 как в европе 89
Новенький
В Кашкая как-то стремно заливать 92, но попробовать хочу, хотя бы что бы получить ощзущения личные.
Что Вы думаете по этому вопросу?
Я тут на одном сайте наткнулась на такое рассуждение и пришла к выводу, что лучше лить 95 бензин.
В Кашкае степень сжатия 11,2.
Часто возникает вопрос какое октановое число (ОЧ) лить в двигатель, учитывая наше качество бензина.
Все просто.
1. Если степень сжатия 12 и выше — заливать не ниже АИ-98.
2. Если степень сжатия 10,5 и до 12 — заливать не ниже АИ-95.
Объем камеры сгорания с такой степенью сжатия сделан именно под это число.
92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше.
3. Если степень сжатия ниже 10 — заливать октановое число АИ-92.
Экзотические АИ-102 и АИ-109 — от 14 и от 16 соответственно.
Не путать степень сжатия с компрессией.
Степень сжатия — геометрическая безразмерная величина, вычисляется как отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания.
Компрессия — физическая величина, давление в цилиндре в конце такта сжатия. Измеряется в атмосферах или кг/см2 при прокрутке стартером на хорошо заряженном аккумуляторе.
Оптимальная компрессия мотора очень приблизительно высчитывается умножением степени сжатия на 1.4 атм
Выводы
1) Если использовать топливо с меньшим ОЧ, то неизбежно возpастут ударные нагpyзки в виде детонационных стуков и звонов и вследствие — износ двигателя. Кроме того, топливо сгорает не полностью и может догорать в нейтрализаторе. К тому же расход выше и смысл экономии теряется.
2) Если использовать бензин с большим ОЧ, чем это предусмотрено конструкцией двигателя, то и гореть бензин будет дольше, отдавая большее количество тепла.
Топливо с большим октановым числом обычно горит с меньшей температурой и медленнее. Из-за скорости горения ниже рассчетной может получиться так, что на фазе выпуска через клапан вместо отработанных газов будет выпущена еще горящая смесь. Следовательно, детали двигателя будут перегреваться, особенно клапаны, кроме того растет расход масла. Интересно, что на слух двигатель часто начинает работать тише и ровнее (за счет теплового расширения выбираются зазоры), но при этом двигатель работает на износ.
Если в двигателе нет системы, которая автоматически регулирует угол зажигания, то залив высокооктановое топливо можно опять же загадить свечи и потерять часть мощности, так как будет позднее зажигание.
Технические характеристики Nissan R`nessa 2.0 1997
Тип кузова: Универсал
Двигатель: 1998 куб.см, 4-цилиндровый, 16-клапанный, распределенный впрыск, DOHC
Максимальная мощность: 140 л.с. при 5600 об./мин.
Максимальный крутящий момент: 186 Н*м при 4800 об./мин.
Топливо: АИ-92
Расход топлива, 100 км: 9,8 л (город)
Ёмкость бензобака: 65 л
Трансмиссия: 4-ступенчатая АКПП
Привод: Передний
Дверей: 4
Мест: 5
Габариты (длина-ширина-высота): 4680х1765х1675 мм
Передняя подвеска: Двухрычажная
Задняя подвеска: Многорычажная
Тормозная система: Двухконтурная, с ABS
Снаряженная масса: 1450 кг
Дорожный просвет: 150 мм
Официальные данные отражают расход топлива, заявленный производителем автомобиля Ниссан Пресаж в модификации 2.5 TD AT (150 л.с.), и который указан в сервисной книжке автомобиля, и на официальном сайте производителя. Эти данные производитель (Nissan) получает по результатам тестов, которые проходят в "идеальных" условиях и зачастую не соответствуют реальным данным т.к. у конечного владельца автомобиль находится под различными нагрузками и в различных погодных условиях. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях владельцев автомобиля Ниссан Пресаж 2.5 TD AT (150 л.с.), которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте в специальной форме.
Как формируются данные о реальном расходе?
Если Вы являетесь владельцем автомобиля Nissan Presage в модификации 2.5 TD AT (150 л.с.), и знаете данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на собранную нами статистику от реальных владельцев. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным автомобилем.
На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для Nissan Presage 2.5 TD AT (150 л.с.).
Читайте также: