Какой бензин заливать в ниссан альмера классик
У меня Nissan Almera N16 Ладжери. Недавно услышал мнение, что на наших заправках есть смысл заправляться 92- м бензином, а не рекомендованым 95-м. Т.к. 95 у нас получают из 92 путем присадок, что негативно отражается на свечах и др. оборудовании.
Есть мнение, что, якобы, зимой на 92 при сильных морозах движок даже лучше запускается, чем на отечественном 95.
Из собственных наблюдений: хотя заправляюсь н одной (проверенной) заправке частенько на 1-2 передаче машину дергает. Может из-за ээтих самых присадок.
Все говорят по разному.Лично у меня на А-92бензине на первой скотости трусит машину.
Я бы посоветовал бы 92-ой бензин, он действительно чище, тем более на проверенной заправке.
to Rain:
А Вы уверены? Я всегда переживал за бензонасос?
Вопрос появился для тех у кого стоит борт.компьютер.На каком бензине меньше расход топлива.(А-95?А-92?)
to Sokol:
to Влад-777:
Про бензины - здесь еще здесь
to vlad_m: помнится ты говорил в ветке Х-Трайл, что Ниссановский мотор вроде как ест нормально честный 92й, и вроде как это лучше чем мутный 95. Это относится к Альмерам?
to космонафт:
В нашей действительности это относится ко ВСЕМ нетурбированным бензиновым моторам заточенным на октановое число больше 80.
С турбированными моторами несколько сложнее, но и они в своей массе совершенно спокойно потребляют 92. За очень небольшим исключением.
Конечно машина на 95 идет лучше. И жрет поменьше. А вы когда-нибудь видели ЧТО делают ферроцетовые присадки со свечами ? В ближайшем приближении свеча выглядит как ХРОМИРОВАННАЯ . При чем "хромирован" (покрыт чистым металлом) даже керамический изолятор. Естественно об искре речи быть не может. Я видел это дважды на своих свечах. И некоторое количество раз на свечах клиентов.
А что происходит с цилиндро-поршневой группой ?
Собственно все недовольство 95-ым только из-за тех присадок, которые в них сыпят. И сыпят в немерянных количествах.
Все современные моторы рассчитываются на работу с топливом, у которого октановое число от 91 до 100-105.
Работать будут на любом бензине в этом диапазоне. Разница будет в расходе и мощности. Да и не такая уж она большая будет.
1. Пробка топливного бака расположена на левом заднем крыле под откидной крышкой.
2. Для открытия крышки люка топливного бака нажмите на рычаг привода замка крышки люка топливного бака и крышки багажника, расположенный на полу слева от сиденья водителя. При этом крышка приоткроется под действием пружины.
3. Откройте полностью крышку люка топливного бака.
4. Поверните пробку топливного бака против часовой стрелки.
Предупреждение:
Поскольку пары топлива могут создавать внутри бака повышенное давление, отворачивайте пробку наливной горловины медленно. Это позволит уравнять давление внутри бака с атмосферным. Если вы увидите пар, выходящий из-под пробки, или услышите шипящий звук, прекратите отворачивать пробку и подождите, пока эти звуки не прекратятся.
5. Снимите пробку топливного бака.
6. Закрепите пробку в держателе на внутренней стороне крышки.
Для заправки автомобиля необходимо вставить пистолет топливозаправочной колонки в наливную горловину топливного бака. Если вы заправляете автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака воронку и залейте бензин из канистры.
Примечание:
Для заправки Nissan Almera Classic из канистры вам потребуется специальная воронка для горловины топливного бака, имеющая сужение, которое исключает заправку этилированным бензин.
У наконечников заправочных пистолетов колонок для этилированного бензина (колонки старого образца со стрелочными указателями) был увеличенный диаметр. Поэтому для исключения случайной заправки таким бензином диаметр наливной горловины выполнен меньшим, чем у наконечников пистолетов этих колонок, следовательно, и наконечник воронки должен быть малого диаметра.
После заправки заверните пробку по часовой стрелке до щелчка. Пробка снабжена ограничителем момента заворачивания, поэтому после щелчка будет проворачиваться. Закройте крышку люка наливной трубы и удалите потеки бензина ветошью.
Доброго времени суток!
Хотелось бы узнать мнение пользователей Ниссана. В книжке написано заливать 95-й бензин. В салоне сказали наш 95-й плохой, нужно заливать 92-й бензин. Вот и вопрос, какой бы хороший 92-ой не был, октановое число меньше, соответственно вспых позже. Что заливать?
Заливать то, что написано в мануале на авто+чек с заправки хранито до следующей заправки. Стараться не смешивать разные 92 и 95 к примеру бензины, и уж тем более с разных АЗС. "Выжигать" по максимому, хотя бы до лампочки бак и только после этого заправлять авто.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
В салоне сказали наш 95-й плохой, нужно заливать 92-й бензин. Вот и вопрос, какой бы хороший 92-ой не был, октановое число меньше, соответственно вспых позже. Что заливать?
Во-первых, попросите в салоне/сервисе, чтобы вам дали письменное разъяснение по этому поводу. Впустую болтать они большие мастера, а как до дела.
Во-вторых, у 92-го "вспых" происходит раньше.
По делу. Заправляйте 95-й на хороших заправках известных фирм, сохраняйте чеки.
Доброго времени суток!
Хотелось бы узнать мнение пользователей Ниссана. В книжке написано заливать 95-й бензин. В салоне сказали наш 95-й плохой, нужно заливать 92-й бензин. Вот и вопрос, какой бы хороший 92-ой не был, октановое число меньше, соответственно вспых позже. Что заливать?
В России продаётся на 67% топлива с ОЧ95 больше, чем производится.
Если этот вопрос ставить конкретно, для Ниссан Альмера Классик с двигателем Hitachi QG16, то можно заливать: и 92-й, и 95-й. Только с важным уточнением - бензины должны соответствовать критериям качества. По поводу конкретных АЗС, особенно сетевых, тоже есть нюансы. Самая раскрученная и рекомендуемая сарафанным радио компания не имеет своих производственных мощностей в CIS. Т.е. на этих заправках вы приобретаете дороже топливо российской компании-партнёра. Ещё, из житейских наблюдений, в среднем, по обочине и встречке объезжают пробку 50-60% водителей, т.е. эти люди относят себя к категории самых нужных и умных, т.к. все остальные ждут дольше, пока умные влезают. Соответственно на АЗС работает такой же процент красивых и умных россиян. Почему вы уверены в том, что работающие на именитых заправках не имеют свой кусочек Щастя?! Во всяком случае, когда могут остаться безнаказанными!
Электронный блок управления зажиганием скорректирует ситуацию под конкретное топливо.
Разница при применении топлива с разными октановыми числами находится в пределах погрешности измерений. Это как с виски, многие, употребляя суррогат из бутылки Chivas Regal, причмокивают и получают удовольствие, а при употреблении оригинального Lagavulin морщатся и утверждают, что это гадость.
Заливал 92 вроде все было хорошо через месяц машину начало трусить, выяснилось что из-за 92 засрались форсунки и особенно на 4 цилиндре и он не работал не поступало топливо. Почистил форсунки жидкостью Wins и все в поряди. Теперь заливаю только 95 или 95+. Можно заливать 92 просто если бы он был у нас хороший. Машинка едет конечно, но не много туповатая становиться.
Да? Блин мне в Ниссане сказали, что надо заливать 92.3 года заправляюсь на нём вроде ничего, а так лучше 95?
Читайте также: