Какой антифриз заливать в митсубиси галант
Мобил тож концентрат. Изначально залит Мобил Экстра. Погугли состав его (на какой основе), меняй на любой на аналогичной основе, цвет при этом не является 100% гарантией совместимости.
Пол: муж
Lancer IX 1,6AT T54
Пол: муж
Lancer IX 1.6 STW MT
Пол: муж
Lancer 9
Основа этиленгликоль, цвета как правило:
- синий, зеленый (силикатные), он же G11;
- красный (карбоксилатный) он же G12, новое поколение.
Основа проиленгликоль (монопропилен):
- белый цвет.
Между собой их смешивать нельзя, так как это приводит к выпадению осадка (появляются хлопья, которые забивают систему). т.е. если в системе был G11, то надо G11 и доливать, либо сливать все, промывать систему, потом заливать нужный антифриз. Синий и зеленый по идее можно смешивать. Но лучше лить тот, который был залит (разные фирмы используют разные присадки и т.п.).
Слейте охлаждающую жидкость из радиатора, отвернув сначала
сливную пробку радиатора, а затем крышку радиатора.
Отверните сливную пробку блока цилиндров и слейте охлаждающую
жидкость из двигателя.
Расположение сливной пробки в блоке цилиндров
Снимите расширительный бачок и слейте из него охлаждающую
жидкость.
После слива охлаждающей жидкости залейте в радиатор чистую воду,
чтобы промыть систему охлаждения.
Нанесите герметик на резьбу сливной пробки блока цилиндров и
заверните ее указанным моментом.
Герметик:
а почему спросил? - вчера приехал радиатор АВА, забрал из экзиста для замены. купил какой то советский антифриз 10 литров (2х5л) все отсоединил все слил все собрал - стал заливать
влезло ровно 5 литров вместе с бачком и все
прогревал доливал что только не делал - 5 и все :)
так что канистра 5 литровая осталась - бляго не кастрол дорогой :)
вот, немного недоумевая, решил все таки поковырять доки - так как помню что в е54а с двиглом 6а12 влезало больше точно
В мануале значицо Охл. жидкость двигателя/автомобили с бензиновым двигателем/7,0 л (включая 0,65 л в расширительном бачке).
Если из блока не сливал, то так и выходит.
Я тож аву ставил и заливал 5 литров. Правда цвет у жижи получился. Была зелёная, залили красную :)
а ты с движка не сливал чтоли? там по обе стороны блока под выпускными коллекторами пробки должны быть.
но не спеши их откручивать или выбрасывать канистру 5л антифриза.
слей снова с радиатора, и залей оставшуюся канистру. и можно условно считать, что ты поменял всю жижу :)
Дык, 100% ОЖ никогда не сливается. . из системы.
Если залилось5 литров, даже с учетом снятия радиатора и разборки системы - имхо, нормально.
Еще, может, воздух в системе. Сейчас прогонит ОЖ, выгонит воздух - можно будет долить.
я воздух выгнал, по методе мек'а на самом радиаторе пробок для выхода воздуха, кроме сливной снизу, не нашел. благо с Люберцами рядом есть замечательный город Дзержинский с карьерами из белого песка и горами под 45 градусов. при этом, машин работал с открытой крышкой радиатора и то что из воздуха выходило активно бурлило в горловине пузырями :)
ну как утихло - долил еще и уезал
завтра еще посмотрю, и если что, долью
благо запас антифриза теперь есть :))))))))))
\
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Mitsubishi Galant (8 поколение) 1996 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Масло в АКПП Mitsubishi Galant 9
Девятое поколение Mitsubishi Galant появилось в октябре 2003 года и выпускалось японским автопроизводителем до 2012 года. Данная линейка седанов, сконструированная на платформе PS, комплектовалась исключительно бензиновыми двигателями, а также механической и автоматической трансмиссией нескольких модификаций. А трансмиссионная жидкость, заливаемая в АКПП этого модельного ряда, имеет заводскую спецификацию, про которую мы и поговорим далее.
Масло в коробку автомат Митсубиси Галант 9
На Mitsubishi Galant 9 устанавливались:
- 4х-ступенчатый автомат F4A42
- 4х-ступенчатая АКПП F4A51
При этом, выбирая масло для обслуживания указанных модификаций автоматической трансмиссии, японский автопроизводитель рекомендует автовладельцам руководствоваться заводским допуском ATF SP-III.
Масло в автомат Mitsubishi Galant 9 F4A42/F4A51 (4 передачи)
Гидромеханические 4х-ступенчатые АКПП модификаций F4A42 и F4A51 достались девятому поколению Митсубиси Галант от предшественника. Эти АКПП довольно активно устанавливались на многие модели брендов Mitsubishi и Hyundai/Kia. При этом автопроизводитель рекомендует заливать в данные автоматы оригинальную трансмиссионную жидкость Mitsubishi ATF SP-III. А в случае приобретения ее аналогов, руководствоваться спецификацией ATF SP-III. К счастью продукции, обладающей данным допуском, более чем предостаточно. В качестве примера можно привести масла XENUM XA-TRAN DX VI и Aral Getriebeöl ATF J.
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: MZ320215
Объем масла для АКПП Mitsubishi Galant 9
Когда менять трансмиссионную жидкость в автомате Митсубиси Галант 9
Как проверить уровень масла в коробке автомат Mitsubishi Galant 9
Трансмиссионное масло в АКПП F4A42 и F4A51 Митсубиси Галант девятого поколения проверяется контрольным щупом на прогретой коробке:
- автомобиль устанавливается на ровную площадку без уклонов
- селектор плавно переключают по всем положениям, оставляя его в паркинге
- контрольный щуп очищают от частиц масла
- производят замеры с его использованием
Как выбрать масло в двигатель Mitsubishi Galant 9 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Проверка уровня масла в АКПП с использованием контрольного щупа
Mitsubishi Galant 9 замена масла в автомате
Замена масла в АКПП Галант 9 нельзя назвать сложной технической операцией. Ведь для ее реализации достаточно выполнить следующие действия:
- демонтировать защиту картера двигателя
- открутить пробку слива АКПП
- слить отработку
- снять поддон автомата и произвести его очистку
- заменить расходники
- залить приобретенное масло по уровню
Масло в АКПП Mitsubishi Galant 8
В 1996 году японский производитель презентовал восьмое поколение среднеразмерных автомобилей Mitsubishi Galant 8. Данные транспортные средства отличались от своего предшественника “хищным” дизайном, за что их прозвали акулами. Так покупателю предлагалось 2 типа кузова, а именно седан и универсал. И несколько вариантов трансмиссий — механическая, а также 4-х и 5-ступенчатые автоматические. Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло в АКПП Митсубиси Галант 8 подбирается согласно заводской спецификации, которой мы и посвятим эту статью.
Масло в коробку автомат Митсубиси Галант 8
Серия автоматических трансмиссий Mitsubishi Galant 8 представлена:
- 4х-ступенчатой АКПП F4A42/F4A51
- 5-ступенчатым автоматом F5A42/F5A51
По рекомендациям автопроизводителя, трансмиссионная жидкости в данные АКПП подбирается по заводской спецификации ATF SP-III.
Mitsubishi Galant 8 масло в автомат F4A42/F4A51 (4 передачи)
Самыми популярными автоматическими трансмиссиями, устанавливаемыми на автомобили 8 серии Митсубиси Галант, являются 4 ступенчатые АКПП модификаций F4A42 и F4A51. Также данные автоматы можно увидеть на моделях Аутлендер, Грандис, Лансер и многих транспортных средствах бренда Hyundai/Kia. Что же касается масла для обслуживания данных модификаций, то японский автопроизводитель настоятельно рекомендует использовать исключительно трансмиссионную жидкость с допуском ATF SP-III. Так существует оригинальное одноименное масло Mitsubishi ATF SP-III, и серия его заменителей, также обладающих данной спецификацией. В качестве примеров можно указать Lukoil Atf Synth Asia и AMALIE ATF Universal Synthetic.
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: MZ320215
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 3132619
Масло в АКПП Митсубиси Галант 8 японец F5A42/F5A51 (5 передач)
Пятиступенчатые гидромеханические автоматы модификаций F5A42 и F5A51 можно увидеть только на моделях Mitsubishi Galant 8, продаваемых на территории Японии. При этом в качестве используемого трансмиссионного масла они абсолютно ничем не отличаются от описанных выше 4х-ступенчатых автоматов. Соответственно при их обслуживании также необходимо приобретать масло с допуском ATF SP-III, которым обладает продукция Mitsubishi ATF SP-III, MOLYGREEN ATF Eco, Eneos Dextron III.
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: MZ320215
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: OIL1305
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: 0470106
Какое масло заливать в АКПП Митсубиси Галант 8 2.4 американец
На американские модели Mitsubishi Galant 8 с 2.4-литровым двигателем также устанавливались описанные выше 4-ступенчатые гидромеханические АКПП модификации F4A42 и F4A51. Поэтому, при выборе масла в эти АКПП, можно смело руководствоваться спецификацией ATF SP-III, приобретая либо оригинальную(Mitsubishi ATF SP-III), либо аналоговую(Rosneft Kinetic ATF Type T-IV, Neste ATF Multi) продукцию.
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: MZ320215
Средняя цена: 2400 рублей
1 литр Артикул: 216052
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 40897132
Митсубиси Галант 8 сколько масла в АКПП
- F4A42 — 7.8 литров трансмиссионной жидкости
- F4A51 — 8.5 литров трансмиссионной жидкости
- F5A42 — 7.8 литров трансмиссионной жидкости
- F5A51 — 8.5 литров трансмиссионной жидкости
Периодичность замены масла в коробке автомат Mitsubishi Galant 8
Как выбрать масло в двигатель Mitsubishi Galant 8 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Уровень масла в АКПП Галант 8
Чтобы измерить уровень трансмиссионного масла в автоматах Mitsubishi Galant 8, достаточно воспользоваться контрольным щупом, выполнив следующий манипуляции:
- прогрейте масло в АКПП до рабочей температуры
- установите машину на ровную площадь
- пройдитесь селектором автомата по всем положениям, оставив его в паркинге
- очистить контрольный щуп от масла
- произведите замеры
Проверка уровня масла в АКПП с использованием контрольного щупа
Mitsubishi Galant 8 замена масла в АКПП
Зачастую автовладельцы 8 поколения Митсубиси Галант прибегают к частичной замене масла в автомате. И это более чем объяснимо, так как этот способ намного проще и дешевле полной замены масла в автомате. Так, обладая соответствующим местом и минимальным набором инструмента, необходимо:
Читайте также: