Какое масло заливать в двигатель хонда цивик ферио es1
Honda Civic – автомобиль с поперечно расположенным двигателем от компании Honda. Компактный автомобиль впервые представлен в 1972 году, с тех пор вышло целых десять поколении этой легендарной линейки. Последнее десятое поколение выпускается с 2015 года по сей день.
- в экстремальных температурных режимах (низких либо высоких);
- на дороге где плохое либо полностью отсутствующее дорожное полотно;
- большая запыленность воздуха и пр.
вам также нужно обслуживать раньше чем рекомендует изготовитель.
Какое масло лить и сколько?
Ниже находятся списки с рекомендованными моторными маслами для разных поколений Honda Civic.
Civic 5 поколения
Civic 6 поколения
Владельцы Civic 6 (выпуск с 1995 по 2000) выбирают в основном синтетику с вязкостью 5W-30, 5W-40, 10W-40. Это может быть как оригинальный продукт – Honda 5W30, так и любой другой рыночный “продукт” – Eni I-Sint 5w-40, Castrol 5W30, Liqui Moly 10W40, 5W40 Idemitsu 5w40.
Заправочные объемы или сколько нужно купить? Для каждого двигателя – свое количество.
- 1.4 (D14Z1, D14A3) — 3,3 л;
- 1.5 (D15Z6) — 3,3 л;
- 1.6 (D16Y) — 3,3-3,6 л;
- 1.6 VTi (B16A2) — до 4 л;
- 1.6 SiR (B16A5, B16A6) — 3,3 л;
Civic 7 поколения
Владельцы седьмого Civic используют синтетические 5W-30, 5W-40 и полусинтетическое 10W-40.
Выбор оригинального Honda LTD SN SAE 5W30 не принципиален. Если есть деньги берите оригинал, если нет подойдет любе с подходящей вязкостью, примеры Liqui moly 5w40, Motul 5W30, Idemitsu 5W30, Eneos 10w40.
Сколько нужно залить?
- 1.3 гибрид (LDA1) — 3,4 л
- 1.4 iS (D14Z6) — 3.2 л
- 1.5 (D15B) — 3.0-3.3 л
- 1.6 Vtec (D16W7) — 3.5 л
- 1.7 (D17A2) — 3,5 л
- 2.0 Type-R (K20A Z) — 4.0-4.2 л
Civic 9 поколения
Оригинальное масло Honda от компании Conoco Phillips для девятого поколения Civic является лучшим выбором. Однако можно лить и полусинтетику 0W-20 и 5W-20.
Инструкция
- Прогреваем мотор до рабочей температуры 5-7 минут. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.
- Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя.
- Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
- Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
- Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
- Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
- Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
- Меняем фильтр очитки. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
- Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
- В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.
Видео материалы
На рекомендованном видео ролике показаны все нюансы замены моторного масла на Honda Civic 2012-2015 годов.
Шпаргалка по жидкостям для Honda Civic 6 поколения, как рестайла так и дорестайла. В основном все жидкости идут под брендом Honda, и наверное кроме масла (хотя и оно не плохое) все жидкости показывают себя с отличной стороны без нареканий.
Бензин
Если у вас Honda Civic с системой SFI (D14A3, D14A4) то в принципе хватит и АИ-92. Если же у вас D15Z6, D16Y8 или рестайловым D14Z1, D14Z2 так как в них уже степень сжатия выше, из-за принятых стандартов об экологии Euro-2. В таких Honda уже используется АИ-95, и обычно 2 лямбда зонда. Выше степень сжатия, выше октановое число. Бензин конечно можно смешивать. Из за долгого простоя автомобиля, обычно октановое число падает. При низком октановом числе (например АИ-76) легко словить детонацию. Присадками лучше не пользоваться.
Моторное масло
При ремонте двигателя Honda используется 4 литровая банка плюс 1 литр, так как все поверхности чистятся, и смазываются по новой. При обычной замене используется примерно 4 литра масла, с учетом масляного фильтра. В зависимости от версии движка и наличия системы VTEC вариации обычно от 3.3 до 3.7 литров. Напомню что риски на масляном щупе Min и Max соответствуют разнице в 1 литр масла. Подробней о масле в статье. Раньше синтетическое масло было Honda 5W-30 SM, теперь его заменили новым индексом 5W-3O SN, и канистра стала выглядеть как на фото.
Жидкость ГУР, рулевой рейки
Штатная замена жидкости системы гидроусилителя руля (ГУР), вмещает в себя 1.2 литра. Рекомендуется брать жидкость HONDA PSF-II, на такой объем как раз пойдет 2-3 баночки. Тоже количество нужно и при переборки рулевой рейки, в общем берите 3 банки HONDA PSF-II и не ошибетесь. UPD 2016: последние 2 года я лью себе жидкость Gunk — желтая бутылка.
Тормозная жидкость
Обычно заливается оригинальная тормозная жидкость Honda, стандарта DOT-4. Можно мешать с гликолевые тормозные жидкости разных стандартов (не силиконовые!), например в DOT-4 можно подлить DOT-3 (что ниже стандарта и не особо рекомедуется) или DOT-5.1 (что выше и лучше). DOT-5 вливать в DOT-4 нельзя. Вообще мешать тормозные жидкости не рекомендуется, и экономить на этом не стоит. Объем тормозухи 1 литр при замене (2 бутылки по 0.5). Если расширительный бачек тормозной системы не осушивался, от при замене передних дисков можно прокачать только перед. Порядок прокачки тормозов следущая: левое переднее, правое заднее, правой переденее, левое заднее колеса.
Жидкость в сцепление
Как бы то ни было, в гидравлическую систему сцепления наливают — ,тормозную жидкость. Обычно это DOT-4. Штуцер прокачки находится на самом цилиндре сцепления.
Охлаждающая жидкость в радиатор
Охлаждающая жидкость, она же антифриз, вся система охлаждения вмещает в себя примерно 6 литров охлаждающей жидкости. Стандарт Honda Coolant Type 2 или Honda Long Life Type 2. Но я лично беру концентрат Liqui Mole и развожу на нужное соотношение (дистиллированная вода) в зависимости от сезона летом и зимой. Цвет синий или зеленый, не красный!
Масло в АКПП Civic
Обычно тип масла в АКПП написан на щупе коробке передач, Honda Civic не исключение. В АКПП заливается Honda ATF-Z1 (новая ATF-DW1) объемом 3 литра. Проблема в том что просто поменять жидкость не получится, так как сливная пробка находится выше мертвой нижней точки. В итоге замена происходит частями. Слили через пробку, оставили одну четверть, залили новое масло, покатались 100км, опять заменили. И так до 3 раз.
Естественно замена происходит на теплой АКПП. Цвет обычно красный, проверить цвет масла, можно смочив салфетку каплей с масляного щупа АКПП. Никаких Dextron. ATF-DW1 хоть и отличается от ATF-Z1, тем что является синтетическим, но частичную замену держит, поэтому “мешать” 1 к 4 такие масла можно при частичной (трехкратной) замене масла в АКПП не боясь за последствия.
Масло в МКПП S20\S40 Civic
Тут все проще 1.6 – 1.8 литра масла Honda MTF для D Серии (это 2 бутылки максимум), и 2.2 литра для B серии двигателей Honda (3 бутылки).
Масло в вариатор (CVT)
Honda CVTF она же Honda HMMF, необходимо 5 литров для M4VA Вариатора Honda, других вариаторов на 6 поколение 1996-2000 Civic я не встречал.
Масло в задний мост для 4WD Civic
Если ты счастливый обладатель полноприводный Honda Civic, то жидкость называется Honda DPS-F.
Honda Civic Ferio – двухдверное купе. Выпускается с 1990 года. Привлекает внимание стильным дизайном и отличными техническими характеристиками. Кроме этого, у него изолированное багажное отделение и повышенный уровень комфорта.
Модель представлена в трех поколениях. Последнее настоящее спасение для японского производителя. Когда компактные авто стали менее популярны, новая модель изменила ситуацию. У третьего поколения новый внешний вид. Оно больше не имело ничего общего с хэтчбеком. Количество модификаций стало огромным. В авто есть все, что необходимо для комфортной езды – кондиционер, кожаный салон, люк, встроенный навигатор, ксеноновые фары, отделка под дерево и прочее. Внутри машины просторно и удобно.
Ferio обладает прекрасным техническим оснащением. Комплектуется бензиновым мотором 1,5 л мощностью 105 л.с. или гибридной установкой на базе двигатель объемом 1,3 литра. Трансмиссия представлена 4-ступенчатым автоматом, 5-ступенчатой механикой и вариатором.
Для любителей езды по бездорожью автомобиль вряд ли подойдет. Клиренс небольшой – 15 см. Передняя подвеска имеет стоечную конструкцию.
- Кузов повышенной жесткости;
- Подушки безопасности для водителя и пассажиров;
- Прекрасная управляемость;
- Экономичность.
- Система безопасности устарела;
- Серый и унылый дизайн, как внешне, так внутри машины.
Заправочные объемы и марки ГСМ Honda Civic Ferio 3
Место заправки/смазки
Наименование масла/жидкости
Какое масло и сколько жидкости надо в Хонда Цивик Ферио 3 was last modified: 10 марта, 2021 by Administrator
ну вот и сменил масло в двигателе.КОГДА СМОТРЕЛ УРОВЕНЬ МАСЛА ПОСЛЕ ПОКУПКИ он был где то посредине.но так как предстояла поездка в красноярский край решено сменить масло, тем более продавец не смог точно вспомнить какое масло залито решил лить МОТЮЛЬ.отзывы о нем хорошие да и цена приемлема.
в общем загнал в сервис .сменили масло фильтр масленный
и воздушный, за все 2800р.
в дороге машина порадовала, хорошая устойчивость на трассе, правда с обгонами были проблеммы, все же не так давно на правом руле да и двиг 1,5.но все же доволен.плюс порадовал расход. на 450км трассы ушло 27л.
плюс отец подарил фонарик в машыну,
отличный свет, ближний, дальний и моргающий! имеется регулировка фокуса пучка! так же фонарик работает от 3 батареек ААА либо от аккумулятора для которого имеется зарядка от разетки и сети автомобиля-очень удобно!
ну и конечно свечи! перед поездкой конечно посмотрел-все хорошо чистые без налета, но видимо заправки где приходилось заправляться в Назарово и ТАЙГЕ Не совсем хорошо относятся к качеству бензина. итог свечи с черным нагаром и серой юбкой на изоляторе.решил тоже сменить.
думал взять обычные.Но случай не тот. читал много положительных отзывов о иридиевых свечах, но как то дороговато.день был воскресный и не многие магазины работали, один второй -закрыто. и вот заехал в Инту, говорю надо свечи на мою хонду. парень поглядел что подходит и выдает -обычные свечи закончались, есть только иридиевые денсо. видимо судьба подумал я и взял! 4 свечи 1920р
, ПС. пошел с самого утра менять свечи и что я вижу выйдя из дома-идет снег! на машине так же слой снега! С наступающим летом Всех!
Читайте также: