Какие подкрылки подходят на лансер 9
Пытался найти информацию на форуме ,но ничего дельного не нашёл, просто когда машинку забирал из ремонта спрашивал насчёт подкрылок, мне сказали , что смысла ставить нет т.к. в место куда их устанавливают в передней части автомобиля есть отверстия которые позволяют охлаждаться какой-то части коробки передач, и если устанавливать арки , то система будет перегреваться из-за недостаточного продува. правда ли ,и стоит ли ставить подкрылки.
Не уверен, что подкрылки могут создавать существенные помехи. В любом случае, я на свой ланс ставил, так как польза от них очевидна. теоретически - на практике время покажет
z99
Starlitz
У меня комплектация Интес, как и у Вас, передние и задние подкрылки стояли с завода. Вопрос: Вы вообще о чём говорите? Вроде в подписях Интес. Может Вы ещё не успели заглянуть в колёсные арки своих авто? Или речь идёт о втором слое подкрылков?
Хоть бы одна сволочь спросила, что она должна делать.
Так нет же, каждая сволочь спрашивает только, что с ней будут делать.
Успокойтесь, ваше будет царство небесное на Земле. © А.Б. Стругатские
ML X 2.0 CVT (S.01) красный как кровь. Во подмолодили с новой комплектацией 01.
Я считаю, что подкрылки ставить обязательно, если мы живем в России. Ведь у нас какой ментелитет: машину легче будет продать, если она с подкрылками! Да и вообще, почему на всех немцах стоят полноценные подкрылки, а на Лансере нет? И не надо прикрываться отмазками, типа у нас японская машина, на наш век хватит, не сгниет!
Я голосую за СТАВИТЬ!
А вместе с установкой еще и зашумоизолировать.
У нас установка подкрылков стоит:
- подкрылки 4 штуки 2200 р.
- установка 4х подкрылков 1000 р.
- шумоизоляция 1300 р.
Время работы 30 минут в вашем присутствии.
Ваша подпись не соответствует п.4 правил размещения рекламы на форуме
Для согласования обратитесь к администрации.
а я еще не поставил, что то как то руки еще не дошли.
мой сосед уже 2 года без них и как то нормально у него все вроде))
у меня их нет вот пару дней назад делал осмотр перед зимой, думал мож поставить, но там родная мастика в порядке, ни че пока не отваливается
Олег_Д_Невинка
у меня комплектация инвайт и в подписи оно же
вообще подкрылки ставил для собственного спокойствия: если можно защитить машину дополнительно - это нужно сделать =) к тому же делал с доп.слоем шумоизоляций, и как по мне - не пустое дополнение. В общем, цена вопроса не большая, а о полезности каждый решает сам
комплектация интенс,я поставил себе подкрылки в первый день после покупки,думаю не зря!сами знаете какая у нас в москве зима,сплошные реагенты
подкрылки нужны. оригинальные подкрылки не закрывают слева те отверстия через которые охлаждается радиатор СVT, у всех остальных коробок охлаждать там нечего. справа эти отверстия служат только для сбора грязи на движок бочка омывателя (можно смело закрывать), слева можно закрыть частично.
кстати ставил у Локеров они это знают
Не понимаю! Прошу разжевать. (проглочу сам )
У наших авто впереди подкрылки стоят? У всех?
Я так понял, что в некоторых комплектациях не стоят задние подкрылки. Те кто ставит - молодцы. Вопросов нет.
А вот к тем кто ставит подкрылок вперёд вопрос - зачем.
Суть подкрылка не допустить скопления грязи на металле. Это скопление способствует удержанию влаги и соответственно ускорению возникновения очагов коррозии.
ИМХО второй подкрылок можно приравнять ко второму слою краски на кузове.
Хоть бы одна сволочь спросила, что она должна делать.
Так нет же, каждая сволочь спрашивает только, что с ней будут делать.
Успокойтесь, ваше будет царство небесное на Земле. © А.Б. Стругатские
ML X 2.0 CVT (S.01) красный как кровь. Во подмолодили с новой комплектацией 01.
ЭЧитатель, сразу хочу предупредить, что это скорее запись о том, как я лоханулся с установкой локеров и о самобичевании по этому поводу, чем запись с полезной информацией по установке! Хотя кто-то извлечёт пользу и из этой записи. Просто не мог не написать, ибо дело сделано и запись должна быть.
Оригинальные подкрылки были все поломанные и лишь их куски оставались в арках, держались они как-то на поломанных клипсах и саморезах, собственно, так я и ездил с момента покупки Лансера. При покупке знал и видел это всё, поэтому планировал ставить новые локеры в скором времени.
К сожалению, фотографий локеров нет… так же как и крепежа… Почему-то я был уверен, что я их фотографировал, но взявшись писать эту запись в БЖ понял, что фоток-то нет… Видимо, в суматохе тогда собирался, но не сделал фото локеров, а фоткал что-то ещё и в памяти отложилось, будто я их тоже фотографровал. Обидно. Потом когда-нибудь буду снимать их и сфотографирую уже всё.
Так вот. Установка локеров всё время откладывалась… Вначале обнаружил, что на переднем бампере отломаны все ушки и крепить локеры не к чему будет… Потом были поиски и покупка переднего бампера… Ожидание его покраски и замены… Кстати, об этом в записи №29. Замена водительской двери, петель и переднего бампера. Затем выявились проблемы со сгнившими порогами и задними арками… Про их ремонт делал недавно записи №30. Кузовной ремонт: пороги и арки + усилители, брызговики, соединители и №35. Кузовной ремонт: перекрас задних крыльев (арок). В общем, вот уже зима на носу, а у меня локеры не установлены! Мало того, резину не сменил на зимнюю шипованную!
Вообще, всё собирался делать самостоятельно! Планировал, что сниму осколки штатных подкрылков, вымою арки на мойке, просушу, а потом уже займусь установкой локеров и попутно переобуюсь на зиму, благо резина на дисках осталась ещё от предыдущего моего Лансера. Но всё пошло не по плану…
Из-за наступивших холодов решил, что делать всё это на улице в мороз голыми руками идея хреновая… Тогда мне пришла в голову мысль, что могу попробовать совместить визит в автосервис для замены хомутов пыльников рулевой рейки и установку локеров + переобувку. Пока мастер занимается хомутами, я хотел самостоятельно, но уже в теплом боксе установить локеры и перекинуть колёса. Договорился с сервисом, взял всё необходимое для работы и поехал.
А вот тут самое интересное!
То ли меня не правильно поняли, то ли решили не упускать своей выгоды, но получилось так, что мастер по моей просьбе сняв колёса сам взялся снимать и остатки штатных локеров… Пока я доставал из мешков колёса приглядывая за парнем практикантом, который первым и кинулся к ним, я упустил момент, когда мастер взялся устанавливать новый локер. Вообще какая-то суета началась с моим приездом в сервисе, впервые такое, и эта суета сбивала меня с толку. Мастер спросил меня про крепёж, я отдал ему пакетик, мол, вот такой крепёж, щас всё сделаю. А пока я там отвлекался на второго персонажа, мастер сам начал устанавливать локер. Ну, я сдуру подумал, что может он помочь решил, иногда помогали бесплатно с мелочами… Ха-ха-ха…
Короче, мастер начал устанавливать правый передний локер, практикант полез колупаться с передним левым, я вообще не знал за кем наблюдать в первую очередь. Ещё пытался что-то сфоткать, но толком ничего не вышло. Часть моего крепежа заменили на пластиковый, саморезов моих не хватило тоже и вкрутили там ржавые какие-то… Оказывается я просчитался с количеством мест креплений локеров, когда летом покупал крепеж, соответственно и крепежа не докупил. В итоге установили передние локеры мне, причём практикант установил его коряво и мастер за ним переделывал… На этом моменте я понял, что надо что-то делать, всё не так, как я хотел! Я сказал, мол, задние можно не ставить, сам потом поставлю, там ушки сломаны на бампере, надо что-то будет колхозить. Но мастера это не остановило и он взялся колхозить крепления на бампере из железки. Б**… Не, с одной стороны, я понимал, что мне поставят их и мне не придется самому что-то на морозе делать, но с другой стороны, всё делалось не так, как я хотел! Тупанул я жёстко, конечно, надо было сразу чётко и уверенно заявить, чтобы ничего не делали, но почему-то я этого не сделал… За что и поплатился. Когда мне доустановили задние локеры, мастер похвалил их, мол крутые, четко смотрятся всё такое. Понравились ему. Оценил, что хорошо установились, мол, часто устанавливал всякие и так чётко редко встают они. Потом колеса зимние поставил. Я тем временем думал, сколько же мне посчитают за работу и до последнего надеялся, что это либо бесплатно будет для меня, либо не дорого.
Когда мне озвучили цену на работу, а в этот раз её почему-то озвучили только после окончания работ, меня охватила печаль и злость… злость на себя, что, вероятно, плохо объяснил чего хочу, и что не смог хотя бы остановить процесс… злость на сервис, что не назвали цены сразу, я б тогда точно делать не стал ничего… и печаль из-за потраченных денег на то, что мог сделать сам и лучше.
В итоге я получил локеры установленные местами коряво, с разными крепежами, прикрученные в основном ржавыми саморезами, причём всё это в грязные арки и за 3000 рублей! 3000 рублей! Ааааа! Лоханулся по полной я с этими локерами! :-(
Все затраты на это всё выглядят так:
• Локеры — 1400 руб.
• Крепёж (которого не хватило) — 240 руб.
• Установка локеров передних — 1500 руб.
• Установка локеров задних — 1500 руб.
А теперь некоторые фото, которые удалось сделать в сервисе в процессе установки…
ВСЁ БУДУ ПОТОМ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ И ФОТОГРАФИРОВАТЬ! Но об этом уже в другой записи.
Читайте также: