Какие колеса на сузуки свифт 2007
Артем1979
Наш человек
Заводские размеры колес на Swift 2011+:
Колеса с литыми дисками:
Диски:
Шины: 175/65 R15
Колеса с штампованными дисками:
Диски:
Шины:
Заводские размеры колес на Swift 2005-2011 г.в.:
Колеса с литыми дисками:
Диски: R15, 5.5J, ET45, DIA 54.1
Шины: 185/60 R15
Колеса с штампованными дисками:
Диски: R14, 5J, ET45, DIA 54.1
Шины: 165/70 R14
Незаводские размеры колес*:
Диски:
Радиус: 14". 17"
Ширина: 5.5J. 7J
Вылет: ET35. ET45
Обращаем внимание, что максимальный ET, при котором устанавливали диски с шириной обода 7J, равняется 42.
При большем ET могут возникнуть неприятности. Если же вы ставили диски с такой шириной и большим параметром ET, просьба сообщить.
Обращаем внимание, что для 14 и 15 дюймовых дисков всегда лучше всего выбирать диски со штатной шириной и штатным вылетом ET!
Шины:
Шины подбираются в соответствии с параметрами выбранных вами дисков. При подборе шин рекомендуем воспользоваться
шинным калькулятором. В интернете много подобных калькуляторов.
Расчет ширины диска в зависимости от типоразмера шин можно произвести по ссылке
Ниже представлены некоторые примеры альтернативных дисков и шин, установленных на Swift.
Колеса stanislaffskii
Диски: Kosei EVO Penta
7J, R17, ET 43, 4x100
Шины: Kumho ECSTA SPT KU31
205/40/17
Колеса ganstalikeme
Диски: WORK M.C.O. Racing
R17, J7, ET42, 4x100
Шины: Dunlop SportMaxx
205/45 ZR17 88W
Колеса ter10n
Диски: LS Wheels TS512
R16, J7, ET40, 4x100
Шины: Michelin Pilot Exalto 2
195/45 R16 83W
Колеса FSV141
Диски: ВСМПО Веста
R16, J7, ET38, 4x100
Шины: Yokohama AS01
205/50 R16 (возможно чиркает)
Диски: [наименование]
Параметры дисков [пример: R15, J6.5, ET38, 4x100]
Шины: [наименование]
[пример: 185/65 R15 88T]
И 2 фотографии как диски смотрятся на машине
Приветствую всех!
Открываю новую тему, касательную дисков Suzuki вообще и на Swift в частности.
А новая она потому, что вопрос о том кто является производителем оригинальных дисков еще не озвучивался!
Кто-нибудь знает??
[Отредактировано stule]
Йакреведко
парочка креветок
Ответ: Диски оригинальные щтампованые
эх, молодеж. (с)
Характеристики диска для последнего свифта:
сверловка 4х100
ширина диска 6,5-7,5 дюйм (у меня стоят 7 дюйм)
радиус 14-15 (у меня стоят 16 дюйм)
ET 35-45 мм (у меня стоят 38 мм)
Dо 54,1 мм
Артем1979
Наш человек
Ответ: Диски оригинальные щтампованые
Теперь сообщаю истину.
На руках имею оригинальное литье и оригинальную же штамповку, сообщаю данные с дисков (авто Swift NEW 2007, МТ, 2 WD, это для точности):
Литье: R15, J 5,5, ЕТ 45, DIA 54.1, сверловка 4*100 (под резину 15-60-185)
Штамповка: R14, J 5, ЕТ 45, DIA 54.1, сверловка 4*100 (под резину 14-70-165 такие поставляет к нам дилер, лично я на штамповку взял резину 14-70-175 это как то правильней) .
За информацию ручаюсь.
Сам открыл тему, сам закрываю.
Местный
Ответ: Диски оригинальные щтампованыена днях собираюсь брать диски для зимы 15", но почитав форумы и мануал ничего вообще понять не могу1) в мануале: ширина 5.5 дюймовна деле: при звонке в автодину мне заявили, что ширина 7 дюймов, однако на форуме автодины 6-6.5 дюймов2) про вылет в мануале кстати вообще ни в одном глазу, но тут вроде ясно 40-453) ЦО в мануале: ни слова. на деле: при звонке в автодину 54.0на форуме автодины от их спеца написано "от 54"как аналог смотрел диски Реплика, там 54.1я в этом мало чего понимаю, что значит ОТ 54? а если оно получится меньше чем надо? чо то тупняк реальный ужепрошу помочь советом дельным =)
Артем1979
Наш человек
Ответ: Диски оригинальные щтампованые
Постараюсь разъяснить.
Про ширину дисков не буду писать, поскольку все, что я написал ранее относится к 2WD, возможно у 4WD и пошире они. Лучше всего не полениться, снять колесо и посмотреть.
Про 54 или 54.1. Это одно и то же, просто в некоторых источниках .1 не пишут.
надо брать диск с 54.1 (54), поскольку диски с большим диаметром требуют центровочные кольца.
А вылет независимо от 2WD или 4WD 45 - идеальный вариант (не гробьте подшипники).
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Диски оригинальные щтампованые
я в этом мало чего понимаю, что значит ОТ 54? а если оно получится меньше чем надо? чо то тупняк реальный уже
Если диаметр получится меньше 54.1, то ты не оденеш диск на ступицу так что если будет больше. то ничего страшного, проставочные( центровочные) кольца продаются везде и стоят копейки.
Йакреведко
парочка креветок
Ответ: Диски оригинальные щтампованые
центрирующие кольца не есть вещь обязательная. и без них можно будет одеть диск на к ступицу. задача колец - упростить процесс одевания колец - колесо сразу сядет по центру, иначе придется поддерживать колесо, пока будете гайки/болты накручивать.
Якитория
Наш человек
Ответ: Диски оригинальные щтампованые
Тоже хочу купить оригинальные заводские чёрного цвета. В автодине совсем цену заломили около 3 т.р. за шт.
Где бы по дешевле найти.
aglazer
Новичок
Ответ: Диски оригинальные штампованые
По параметрам на свифт подходят диски KFZ 7890, KFZ 9145, KFZ 9285, KFZ 8495, Eurodisk 65A45R. Все они шириной 6", кроме 7890, они 5,5. Отличаются друг от друга формой и дизайном. Стоят они в разных местах по разному, но диапазон примерно один 1400. 1900 р за штуку. Евродиск я бы не советовал брать, у меня они стояли на другой машине, после первой же зимы пошла ржавчина, других претензий к ним не было. Евродиск серого цвета, КФЗ - черные.
Перед покупкой стоит поставить один диск на переднюю ось, чтобы убедиться, хоть это и маловероятно, что ничем не цепляется за суппорт, например.
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Диски оригинальные щтампованые
Тоже хочу купить оригинальные заводские чёрного цвета. В автодине совсем цену заломили около 3 т.р. за шт.
Где бы по дешевле найти.
А вот вы господа не пробовали заморочиться и купить литые диски. ТОт же KиК например. дешевле же будет и красивше.
Ей богу поясните мне бестолковому.
ЗАЧЕМ ВАМ РОДНАЯ ШТАМПОВКА ЗА 3000р/шт КОГДА ЕСТЬ ЛИТЬЕ ЗА 2000р/шт
Sebastian
Бывает здесь
что означет ET40, DIA73.1??
Господа подскажите что это за параметры в литых дисках
Артем1979
Наш человек
Ответ: что означет ET40, DIA73.1??
ET40 - так называемый вылет, это расстояние в миллиметрах между плоскостью крепления диска к ступице и плоскостью проходящей ровно по середине диска (вертикальная плоскость имеется в виду).
ET должен быть строго в пределе допустимых значений, а еще лучше строго определенным, оптимальным, эти цифры указывается производителем. Отклонение от оптимального ET приводит к повышенной нагрузке на подшипники и их скорому износу.
DIA73.1 - диаметр посадочного отверстия (отверстие в самой середине диска). Можно брать диск с DIA большим чем штатное, но тогда потребуется установка центровочных колец, так что лучше чтобы совпадало!
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: что означет ET40, DIA73.1??
Абсолютно верно все расписано Хочу только скорректировать по значениям.
ЕТ, допустимо от 0 - максимально указанного производителем авто. В данном случае мы получим от нормально стоящего колеса, до более торчащего из колесной арки (колея ширее) при значении ЕТ стремящимся к нулю.
При ЕТ меньше минимально рекомендуего значения производителем, как я писал выше колесо более выпирает из арки, но при этом увеличивается нагрузка на подшипники ступицы, не сказать что скоро попрощаетесь с ним, но значительно приблизит его смерть.
ЕТ выше рекомендуемого производителем будет проявлять себя как то: При полностью повернутых колесах тереть об внутреннюю часть арок и подкрылок, и самое первейшее в 90 случаях из 100, срежете тормозной суппорт.
По ДИА. Разрешено любое значения диаметра СТУПИЧНОГО отверстия, кроме меньшего чем есть у рассматриваемого авто. Установка центровочных колец - гарантия что колесо установлено ровно и облегчает собственно установку колеса. Покупка колец не представляет из себя чего то неординарного и жутко дорогого приобретения. Цена колечка до 10р за шт. Требуется естественно 4ре кольца
У меня на машине 2 комплекта литых дисков (лето зима) у обоих комплектов разные диаметры. При всем при этом на машине тоже другой диаметр. Пользуюсь соответственно двумя типами колец. Проблем с этим не вижу никаких.
FSV141
Наш человек
3 Февраль 2008 140 92 0 Подмосковье Езжу на . Suzuki Swift 2008/1.3 МКПП, Mercury Cogar LS 1992/v8 - 5.0L АКПП
Ответ: Диски оригинальные щтампованые
Характеристики диска для последнего свифта:
сверловка 4х100
ширина диска 6,5-7,5 дюйм (у меня стоят 7 дюйм)
Важное замечание.
Скажите, а максимально допустимая ширина диска как-то соотносится с вылетом?
А вообще, откуда информация? Насколько можно ей доверять?
Если верить Вам, Йакреведко, то Свифту отлично подойдут вот такие диски (ВСМПО "Веста", 16'').
И по дизайну они очень даже ничего, а уж по характеристикам лучше и придумать сложно. У вас случайно не они?
Кстати, там есть возможность выбора вылета 38 и 45. Что лучше?
Как и все Свифтоводы утомительно долго искал диски подходящие под рекомендации Suzuki:
R15: 5J, 4х100, вылет 40, ц.о.: 54,1
R16: 6J, 4х100, вылет 45, ц.о.: 54,1
Остановил свой выбор на дисках Tech Line ростовской фирмы "Азов-Тэк".
Обоснование:
1. Достойный ассортимент предлагает диски наших типоразмеров;
2. Диски сертифицированы, а значит прошли сертификационные испытания на безопасность;
3. Выбранная мною модель 509 — новая 2012 г. и неплохо смотрится на Свифте (ИМХО),
Кроме того данная модель изготавливается по технологии низкого давления. Заводские характеристики : "Прочность на растяжение диска — 27.4 (кг/м2). Предел сжатия диска — 17.2( кг/м2). Продление эксплуатации диска — 8.1%. Вес диска 15' — 7.4 кг"
4. Цена — практически равна стоимости штамповки KFZ 6735 (а еще нужны колпаки).
Таким образом, установил диски Tech Line 509 (R15) и шины MICHELIN X-Ice North 2 (185/65 R15), общий вес колеса 15,406 кг
Штатные R16 с шинами ContiPremiumContac (185/55 R16) весят 16,465 кг
Измерения проводились на эталонном компараторе массы Sartorius с ценой деления 1 грамм.
Оказалось, что в сборе колесо R15 легче стокового R16 на 1 кг
Уверен, вес колеса с рекомендованной размерностью шин 175/65 R15 на тех же дисках будет еще на несколько сот грамм меньше. Так что, заявления "представителей" компании Сузуки о недопустимости использования размера шин 185/65 R15 в связи с изменением неподрессоренной массы — безосновательны.
"Плюсы" (для зимы) шины шириной 175 только в том, что давление в пятне контакта с дорогой незначительно выше.
Подвеска на 15 дисках стала намноооооого мягче и клиренс за счет резины 185/65 +6 мм
Возникает вопрос: какое давление оптимально для шин 185/65 R15 ?
Рекомендованное для 185/55 R16 и 175/65 R15:
-комфорт: перед 2.5 зад 2.2
-эко: перед 2,5 зад 2,8
Не многовато ли для наших дорог и шин 185/65 R15 в частности?
185/65 R15 — штатные размеры шин на Hyundai Solaris, а рекомендованное давление перед и зад 2,2 кгс/см2 При этом снаряженная масса Hyundai Solaris почти на 200 кг больше Suzuki Swift.
Думаю оптимальное давление в случае шин 185/65 R15 — от 2,0 до 2,2 кгс/см2
Читайте также: