Как завести мазда 323 без ключа

Обновлено: 21.04.2025

У коллеги с работы и без замка зажигания на 323 много чего чинить ;) если что еще будешь делать, выкладывай видео!

Подобное видео Дэн ты уже выкладывал ранее, но это уже более расширенное, честно сказать про различную мощность ламп не знал, спасибо. Вскоре собираюсь заменить все на светодиодные, и светят ярче и не греются. Минус один, стоят дороже

способ рабочий и для снятия заглушек на коробках снегоходов BRP. а сальники у Вас правильные, одной немецкой фирмы (не буду делать рекламу)

какой свободный ход должен быть у вилки сцепления? не могу разобраться в чем проблема, педаль сцепления провалилась и шланг надулся

Тупо разяснил то отчем сказал в начале и я потратил на это 10 минут. Думал ещё что то будет ан нет опять про массу. Короче мастер так себе.

Ребята, может кто нибудь подскажет. Вынесли эту звездочку аж за ремень генератора, есть болты ля ее регулировки Вопрос в том, если не угадали ее положения, искра на свечах должна быть, когда крутим двигатель

Ты просто красавчик! Молодец! Сам недавно смазывал пальцы 1630, но говорят сейчас круче паста есть - TRW PFG110

Регистратор нужно покупать вместе с машиной. К черту всякие погремушки-вонючки. Регик быть обязан. В идеале в передней и задней полусфере!P.S. Бабушка мутная. или парень не совсем честен, все-таки вмятина рядом, быть может хотя бы треснутая была. По моему даже если бы я кулаком с размаху ударил, то поворотник бы не сломался.

Я заменил бендикс новый поставил двигатель не крутить посмотрел вк снял стартер проверил?а окумуляторе толчок есть чем можно пречина бендикс не исправный подскожите пожалуста

Необходимость завести машину без ключа может возникнуть в нашей жизни достаточно часто. Конечно, речь не идет о противоправных действиях. В повседневной жизни водителя случаются разные ситуации — ломается или теряется ключ зажигания, выходит из строя замок, нарушается целостность или правильное соединение электрической проводки.

Все эти случаи заставляют нас вспомнить, как герои голливудских фильмов лихо вскакивают в любой автомобиль, достают из-под панели целый набор проводов, соединяют красный с зеленым или желтым и спокойно уезжают. Но в жизни все не так просто.

Меры предосторожности — что сделать перед пуском двигателя

Прежде чем рассказать, как завести машину без ключа, мы считаем необходимым предупредить читателя о возможных последствиях. Для начала учтите, что далеко не каждый автомобиль можно завести без использования ключа зажигания. Современные авто используют систему доступа в салон без ключа и пуска двигателя кнопкой. Проникнуть внутрь и завести силовой агрегат удастся только в том случае, если в кармане водителя лежит заветный ключ. При поломке системы зажигания в таких автомобилях придется ждать аварийной помощи.

Так что считаем, что в нашем распоряжении машина с обычным замком зажигания. Но и здесь все не так просто, как хотелось бы:

Но с этими проблемами можно бороться. Замок на руле можно сломать энергичным рывком руля. Правда, в последующем замок зажигания вместе со всей контактной группой придется поменять. Если же у вас один ключ для замка зажигания и дверей, то придется менять и личинки замков дверей. Это весьма затратный процесс.

Если же на автомобиле стоит замок КПП, единственным разумным вариантов будет поиск ключа или изготовление нового — снять действие этой системы по-другому не получится. Вы ведь сами хотели обезопасить свой автомобиль от злоумышленников.

Проблему сигнализации можно решить нажатием на кнопку аварийного отключения сигнализации. Другой вариант — снять клеммы питания с динамика сигнализации, который обычно находится под капотом.

Так вы решите основные проблемы и подготовите автомобиль к поездке. Но учтите, что затраты на будущее восстановление транспорта могут оказаться очень весомыми.

Разбираемся с проводами

Необходимо снять пластиковую защиту с рулевой колонки, чтобы получить доступ к проводам контактной группы. Вашим объектом внимания будут провода, которые подведены к замку зажигания. Зачастую они делятся на три группы:

входящее на замок питание — провод, который идет с аккумулятора;
распределение питания по основным системам автомобиля;
подведение питания к стартеру.

Также среди этого пучка проводов обязательно будет провод заземления, который мы ищем в первую очередь. Этот провод единственный черного окраса. Если же в вашем авто использована альтернативная схема электрической проводки, провод заземления будет зеленого цвета.

Далее отправляемся на поиски провода питания. Зачастую он имеет желтый или красный окрас — самый яркий и объемный провод из всей контактной группы. Для уверенности в правильном выборе проводов отлично будет воспользоваться мультитестером или обычной лампочкой. Если проводов питания несколько, то завести автомобиль получится, лишь связав их все в один пучок.

Самым сложным процессом является поиск провода, который подает питание на стартер. Для этого есть лишь один способ: проверить каждый провод поочередно. Необходимо подсоединить оставшиеся провода с питанием и посмотреть на результат. От одного включится освещение, другой инициирует аварийную сигнализацию и так далее. Так вы доберетесь до провода стартера, который нужно как-то пометить.
Далее следует самый ответственный момент.

Правильное соединение проводов

Когда все провода найдены, осталось только грамотно соединить их и заводить автомобиль. Для этого стоит выполнить следующие действия:

провода заземления и стартера оставьте несоединенными;
остальные провода, отвечающие за питание разных систем авто, соедините с питающим проводом;
приставьте провод стартера к питанию и дождитесь, пока автомобиль заведется;
как только двигатель запустится, уберите провод стартера от группы проводов под напряжением;
вы получите в ваше распоряжение заведенный автомобиль с рабочими системами для транспортировки.

Помните, что соединять провода с питанием нужно достаточно надежно. По дороге контакт может ослабиться, и вы останетесь без головного света, к примеру.
После транспортировки автомобиля сразу же займитесь его ремонтом и приведением в нормальное состояние.

Подводим итоги

Как видите, завести автомобиль, потеряв ключи, возможно. Но последствия этого весьма непредсказуемые. Лучше всегда иметь запасной ключ от автомобиля или оставить авто, а самому отправится на поиски решения проблемы.
Часто неквалифицированное вмешательство в электрическую систему автомобиля становится причиной выхода из строя самых разных узлов и агрегатов.
Будьте внимательны к своему транспортному средству и не используйте крайних мер без явной необходимости.

Машина не заводится — попробуй с толкача!

2 thoughts on “ Потеряли ключ? Как завести машину без него? ”

Полезные советы. Правда, чтобы завести машину такими способами, надо соображать, а не только следовать инструкции. Лично у меня всегда с собой два ключа зажигания, ещё один лежит дома, как запасной. Может, покажется странным носить 2 ключа, но однажды это мне помогло. Приехали с друзьями на природу на моей машине, так я один из комплектов потерял, а до ближайшего населенного пункта 70 км. Хорошо, что второй комплект всегда с собой.

Сигнализацией с автоматическим запуском уже мало кого удивишь — для запуска автомобиля и его прогрева зимой уже не нужно вставать с дивана. Но развитие технологий не всегда приносит дополнительный комфорт — иногда модернизация становится источником проблем. Двигатель не завести, если на машине установлен иммобилайзер.

Что такое обходчик иммобилайзера в автомобиле?

Чтобы завести машину, нужен ключ. Поворотом ключа включается питание различных узлов автомобиля. Стартерная цепь замыкается, мотор запускается - именно так было раньше. Теперь автомобили оборудуют специальной защитой — иммобилайзером. Это устройство, предотвращающее пуск мотора без оригинального ключа с чипом. Работает так - при активации зажигания автомобильный компьютер считывает код с электронного ключа с чипом. Авто заводится, только если код на ключе и в машине совпадает.

Для обмана такой системы предназначен обходчик иммобилайзера. Они имитирует ключ, чтобы система смогла сопоставить коды пуска.

Для чего нужен обходчик иммобилайзера?

Обход иммобилайзера - это ряд действий, позволяющих завести авто при помощи ключа. На иномарки устанавливают системы "штатный иммобилизатор". Запустить двигатель автомобиля можно лишь штатным ключом, код которого "помнит" электроника. Назначение системы - помешать недоброжелателям завести машину при помощи отмычки или элементарного замыкания контактов. Но иногда обходчик бывает нужен самому автовладельцу.

Обход охранного устройства необходим, если водитель потерял чип. Кроме того, ключи может банально сломаться или не совмещаться с автозапуском.

Иммобилайзер не дает гарантии, что угонщик не сумеет воплотить в жизнь свои помыслы. Злоумышленник может прибегнуть к системе обхода.

Как работает обходчик иммобилайзера?

Запрет на запуск сработает при использовании дистанционного автоматического пуска - ключ и транспондер также не будут распознаны. Но бесключевой обходчик может заменить микросхему связанного с охранной системой. Когда сработает автоматический запуск, система посредством антенны передаст сигнал на микросхему.

Поэтому такие гаджеты можно назвать обходными только условно. Скорее, у них совершенно иной принцип получения доступа к мотору.

В России дело с обходом обстоит намного проще, чем на Западе — у нас применяют упрощенные системы иммобилайзеров. В Европе и Америке практикуют стандарт VATS, при котором передаётся дополнительная информация через идентификатор. За счет этого процедура обхода многократно усложняется.

Как обойти иммобилайзер без ключа?

Бесключевой способ - самый эффективный. Не нужно хранить в салоне автомобиля блок с зашифрованным кодом. Самыми качественными считаются:

Starline FL;
Starline;
Fortin.

Эти хитроумные электронные устройства взаимодействуют с контроллером, получающим команду регулирования в определенном формате именно от охранного устройства. Обходчики подключаются к линии между системой управления контроллера и охранным устройством. Команды от последнего он заменяет собственными импульсами.

Подключение бесключевого обходчика — сложная работа, которая производится в 2 этапа. Первый раз он подключается для сбора информации. Потом его демонтируют и программируют на базе собранных им сведений. После программирования устройство опять устанавливается и передает сведения контроллеру и охранному устройству.

Так действует Starline FL. А вот Starline — это уже более современное устройство, в основе которой лежит принципиально новое решение. Но все же абсолютным лидером является канадское устройство Fortin. Оно подходит для автомобилей любых марок и может обходить охранную систему без использования ключа разными способами.

Как подключить обходчик иммобилайзера?

Откройте корпус микропроцессора, управляющего системой сигнализации. В него вставьте запасной ключ — для этого внутри корпуса есть крепление. Потом корпус собираем, устанавливаем модуль. Устройство разместите в месте установки микропроцессора противоугонной системы. Как правило, он находится позади контрольного щита. Модуль обхода закрепите саморезами.

Модуль установлен - теперь его нужно подключить. Схема довольно простая. Подключение производится 3 разноцветными проводами — черным, красным и серым. Провод красного цвета подсоединяем к электрической цепи с напряжением в 12 вольт. По черному кабелю будет проходить минусовый сигнал. Когда на модуль передается отрицательный потенциал, происходит распознавание зашифрованного пароля. Этот провод подключаем к выходному штепселю блока дистанционного пуска мотора. Провод серого цвета нужен для подключения модуля антенны. Антенный электроадаптер закрепляем на корпусе замка зажигания и подводим его к штепселю на конце провода.

Можно сделать обходчик иммобилайзера своими руками. Изготовьте катушку и вставьте ее в замок. Потом подключите устройство к реле. Провод намотайте на любой цилиндрический предмет, который должен быть немного больше замка в диаметре. Здесь придется постараться, потому что нужно угадывать количество витков — их может быть 20, а может и 50.

Далее от мотка изоляционной ленты отрежьте кусочек 15 см, намотайте его на скотч липкой частью кверху. Поверх изоленты намотайте 10 витков проволоки. Теперь подрежьте изоленту и заверните кверху. К разным концам намотанного провода припаяйте кабель и изолируйте его. После изготовления катушки поставьте её на замок зажигания.

Отключить иммобилайзер можно и при помощи посыла кодов по CAN-шине — они производят отключение на короткое время. Монтаж обходчиков, работающих по этому принципу, предполагает подсоединение к проводам шины CAN. Конечно, чип тогда не понадобится. Недостаток такого решения в том, что система может выдавать неверные коды — они будут фиксироваться в ЭБУ двигателя, а значит, потом их придется стирать.

Зачем нужен охранный комплекс автомобилю? Когда всеми возможными способами стараетесь защитить свой автомобиль, но не знаете какому отдать предпочтение, проведите комплекс мероприятий и спите спокойно.

Автозапуск двигателя автомобиля – мода, завладевшая автомобильным миром Мода на автозапуск набирает обороты. Чувствуется, эта тенденция сохранит свои позиции надолго. Современный автомобильный парк огромен и продолжает увеличиваться день ото дня. Между тем, лишь небольшая часть транспортных средств оснащена популярным сервисом – автоматическим запуском двигателя. Как

Основные моменты, разъясняющие, как настроить сигнализацию Starline на запуск в автоматическом режиме Режим автоматического программирования действий агрегата призван улучшить удобство пользования автомобилем. Большая часть современных систем охраны мобильных объектов имеет подобные функции. В статье рассказывается о том, как настроить автозапуск на сигнализации Starline. В доступной форме

10-04-2014, 15:33 0 Основные моменты, разъясняющие, как настроить сигнализацию Starline на запуск в автоматическом режиме

Автозапуск – любая схема всегда создается на базе алгоритма действий Автоматический запуск мотора автомобиля в отсутствие владельца транспортного средства, – очередной логичный шаг в области электронных компьютерных технологий. Возможно, уже совсем немного остаётся до того момента, когда обладателям легковых автомобилей вообще не придется чего-то там предпринимать,

Alligator - автомобильное охранное устройство американского производства Трудно представить современный легковой автомобиль, который бы не был оснащен охранной системой – сигнализацией. Автомобильная электроника развивается ускоренными темпами, и результат такого ускорения хорошо просматривается в первую очередь именно на таких устройствах, как охранные сигнализирующие

Возможные причины возникновения проблем с запуском двигателя Лады Приоры Автомобиль давно уже стал неотъемлемой частью нашей жизни. Представить жизнь без него многим из нас довольно трудно. Но иногда настает такой момент когда авто перестает заводиться в самое неподходящее время. Сталкиваясь с такой проблемой, многие автовладельцы не представляют, как быть в такой

Можно мотаться,быть усталым,измотанным,иметь серьезные проблемы,быть простуженным,но при этом быть абсолютно счастливым.

Эх! Знакомо, блин. Супруга регулярно фары не выключает. :gy:
Багажник ключом открывается? Попасть в салон можно через него.

1.Как получить кошелек с деньгами, не заработав его?
2. Как попасть в квартиру, если ты наверняка знаешь, где-что лежит, но квартира записана не на тебя?
3. Как уговорить девушку показать, "где находится нофелет"?
4. Как удалить тему с форума, если ты не модератор? :crazy:
.

аноним ,
открыли-таки машину?

Мне дважды приходилось мою вскрывать без помощи ключа. Благо, при блокировке дверей, изнутри двери можно открыть. (у некоторых, замок изнутри блокируется - это ваще засада, там только стекло бить.
первый раз я вызывала "спас" - не очень понравилось. Дядька видно, что не совсем шарит. Возился-возился. Минут 10 пыхтел. Я уж отчаялась. Приготовилась бить окно. Он даже сам уж было сдался. Окрыли в итоге, но долго и нудно все было. (стоимость 2000 р.)
второй раз посмотрела в яндексе, позвонила по первой же ссылке. В течение двух часов приехал молодой человек на эвакуаторе. Прям вот спец-спец! Какие-то штучки специальные достал. Хоп-хоп, без лишней суеты вскрыл машинку за минуту. Заплатила я 1500 р.
Кстати, доки на машину никто не спрашивал. В "СПАСе" диспетчер по телефону сказала, что мы обязательно должны предъявить доки на машину, что я собственник. Я не удивилась. Только у меня техпаспорт в машине лежал. Пришлось перерывать квартиру, чтоб ПТС найти. А приехавший мастер даже не попросил доки.
Второй раз тоже документы не спросили. (капец, конечно, получается, какую хочешь машину, такую и вскроют. Так что ли. )

"Лиса, — зверь ленивый и вонючий. Зато умный. И при этом о-о-о-очень ленивый. И о-о-о-очень вонючий!" (с)

Я когда вскрывала,то у меня документы просили,года 4 назад,правда они были в машине вместе с ключами,открыли и потом я доки показала

Читайте также: