Как затонировать мазду сх 5
Еще десять лет назад я мечтал о Mazda 3.
Сегодня я серьезно задумываюсь о Mazda СХ5… Хороша Чертовка!
Откровенные мысли про Mazda CX5
Когда Мазда начала выпускать лягушек с двиглом от Форда, все адепты марки и ярые фанаты отвернулись. Это был провал. Эпик фейил!
Вроде б как законодательно теперь запрещено бронировать фары прозрачной пленкой…, но традиционно всем пох*** на идиотские законы.
часто клеим на выезде, в том числе у партнеров — детейлинг и тюнинг студий. Ребята все га удивляются как за целый рабочий день мы не ходим на перекур, а обед ограничен 30-ю минутами, мы не говорим лишнего, нам не звонят жены и родственники, мы не отвлекаемся на видосы в ютубчике…
Новый CX5 красавчик. Смотришь на машину и не можешь отдельно выделить конкретный элемент, который выделяется, особенно нравится или бросается в глаза. Мазда CX5 нравится вся: цельно и монолитно, без разбора на запчасти и дизайнерские решения.
В чем секрет удачного дизайна Мазда? Хрен его знает. С кем не обсуждал ту модель, единого или повторяющегося мнения не встретил.
Мое мнение — секрет в игре света и тени на кузове. Как у фотографов и художников.
Элементы кузова вылепили таким образом, что с любой стороны, под любым углом, в любое врем дня и ночи — машина смотрится объемно, четко, с завершенными гранями.
Надо что-то написать по существу — про пленку, кроме дифирамбов дизайну новой Мазда СХ5.
Возвращаясь к играм света и тени, понимаю, что защитная пленка обязана выполнять две важных функции: поддерживать и не мешать.
Стоимость тонировки автомобиля MAZDA CX-5 зависит от объема затраченных материалов и от марки и типа тонировочной пленки, используемой при тонировании вашего автомобиля, и расчитывается для каждой конкретной модели авто отдельно.
Дополнительная информация
- Тонировка форточки — коэфф. 0,25 от стоимости 2-х боковых стекол
- Заднее стекло (с обогревом) = 2 стекла. На 3-х дверных авто = 2 стекла 5-дв авто
- Тонирование авто с кузовом универсал +10% от стоимости седана
- Полоса на лобовое стекло (Седан, хэтчбек и т.п.) 1000 руб
- Полоса на лобовое стекло (Кроссовер, минивен, внедорожник и т.п.) 1200 руб
Растонирование (снятие клея со стекла)
- 1 боковое стекло — 500 руб.
- форточка — 250 руб.
- лобовое / заднее стекло с обогревом — 2000 руб.
При растонировании за сохранность нитей обогрева и антенн ответственности не несем!
- Тонировка защищает салон автомобиля от инфракрасного и ультрафиолетового излучения. Затонированные стекла способны отразить 99.9 % УФ-лучей.
- При аварии затонированное стекло не разлетится в разные стороны, поскольку пленка удержит все осколки.
- Пленка предохраняет салон авто от перегрева. Снижается нагрузка на кондиционер, что позволяет экономично расходовать топливо.
- Тонировка повышает звукопоглощающие свойства авто. Уровень шума может быть снижен на 4—5 дБ, что делает поездки в авто более комфортными для водителя и пассажиров.
- Предлагаемая нашей компанией тонировка стекол автомобиля в Москве повышает степень его защиты. По сути, с помощью пленки производится бронирование автостекол. Стекло с нанесенной на него с помощью специального клея пленкой может выдержать довольно сильный удар.
Указанное время тонирования офертой не является и может зависеть от множества факторов начиная от марки и модели автомобиля, заканчивая индивидуальными особенностями каждого конкретного мастера-установщика. Просим с пониманием отнестись к возможному увеличению продолжительности работ, необходимого для качественного монтажа. Наша фирма заинтересована в скорейшем завершении работ по каждому авто, чтобы обслужить максимальное количество автомобилей, но во главу угла ставится качество работ и отсутствие рекламаций и претензий со стороны клиентов.
* Стоимость тонирования задней части указана для кузовов седан и хэтчбэк. Стоимость тонирования задней части кузова универсал (для автомобилей, выпускающихся в разных вариантах кузова - седан, хэтчбэк, универсал) выше на 10%.
Описание и обзор Mazda CX-5 2021: внешний вид, салон, технические характеристики, оснащение и цена. Фото и видео.
В рамках ежегодного автосалона в Лос-Анджелесе компания Mazda презентовала обновленную версию компактного кроссовера Mazda CX-5. Новинка выделяется на фоне предшественника множеством технических и дизайнерских улучшений, а также предлагает более богатые комплектации и варианты силовых установок. В ближайшее время автомобиль можно будет купить в официальных дилерских центрах автоконцерна по всей России.
Внешний облик новой Мазды
Вторая генерация японского кроссовера имеет достаточно смелый и оригинальный дизайн кузова. Новинку можно идентифицировать по нескольким новшествам:
- Элементы головного освещения получили более узкое исполнение. Теперь блоки фар имеют ксеноновое оснащение с линзами, а под ними располагаются светодиодные ходовые лампы, выполненные в стильном дизайне;
- Решетка радиатора в Mazda CX-5 2021 имеет сетчатую подкладку, в центральной части которой находится логотип японской компании. Сама конструкция украшается хромированным обрамлением, которое заходит за оптику спереди;
- Бампер обладает тонким разрезом для воздухозаборного устройства. По бокам установлены противотуманные фары. Снизу можно увидеть темную пластиковую защиту, которая предотвращает появление царапин и прочих дефектов в процессе эксплуатации авто.
Глобальный рестайлинг модели затронул и профильную проекцию. Сбоку автомобиль получил следующие обновления:
Сзади японский кроссовер выглядит еще смелее и оригинальнее. Стильный и современный дизайн новинки подчеркивается стоп-сигналами со светодиодными элементами, а также сдержанным спойлером над крышкой багажного отделения.
Задний бампер получил фактурное исполнение, а также множество защитных вставок, под которыми спрятаны патрубки выхлопной системы с хромированным обрамлением. Дверца багажника имеет стильные изгибы и площадку для номерного знака. Над последней предусмотрен логотип автоконцерна.
Размеры автомобиля в новом кузовном исполнении пережили изменения. Теперь новинка обладает следующими габаритами:
- длина – 4 550 мм;
- ширина – 1 840 мм;
- высота – 1675 мм;
- колесная база – 2 700 мм;
- клиренс – 192-200 мм.
Объем багажного отсека у компактного кроссовера составляет 442 литра, что является достаточно неплохим показателем для авто этого класса. При желании расширить запас места для перевозки багажей можно сложить второй ряд сидений – в этом случае вместительность будет увеличена до 1 560 литров.
С учетом конфигурации двигателя и комплектации, снаряженная масса внедорожника составляет от 1 451 до 1 617 кг. Снижение веса кузова обусловлено использованием легких сплавов. Также эта особенность повысила жесткость кузова на 15 процентов.
Mazda CX-5 2021 предлагается в 10 кузовных расцветках. В их числе:
- черный;
- белый;
- серый;
- белый перламутр;
- красный;
- синий;
- голубой;
- мокрый асфальт;
- коричневый;
- серебристый.
Салон Mazda CX-5 2021
Внутреннее убранство новинки смотрится стильно, современно и практично. Дизайнеры переработали множество деталей и добавили новые элементы, направленные на повышение комфорта управления авто и получение совершенно нового опыта от пребывания в нем. В салоне установлены новые сидения с усиленной боковой поддержкой и грамотно спроектированным профилем.
Улучшенные характеристики кресел позволяют водителю и пассажирам уверенно удерживаться в поворотах. В премиальных выпусках есть электрические регулировки положений с функцией памяти.
Штатный акустический комплекс обеспечивает объемное звучание с поддерживает формат MP3. 3-спицевой руль обладает серебристыми вставками и дополнительными клавишами управления, а в салоне присутствует мягкая подсветка.
Панель приборов содержит три секции, а в центре находится стильный спидометр. Оформление интерьера украшено серебристыми вставками на дверных картах и дефлекторах обдува.
Технические характеристики Mazda CX-5 2021
В кроссовере используется реечное рулевое управление с электрическим усилителем и тормозные диски на всех колесах (передние механизмы поддерживают вентиляцию). Также в конфигурации новинки предусмотрена технология G-Vectoring Control, которая регулирует распределение нагрузок между колесными осями.
На рынке России Mazda CX-5 будет предлагаться с 2-литровым бензиновым двигателем, который генерирует 150 л. с. мощности при тяге 208 Нм. Базовый агрегат комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой передач и доступен на переднеприводных версиях авто. В расширенных комплектациях есть полноприводная платформа и 6-диапазонная автоматическая трансмиссия.
Премиальный пакет кроссовера оборудован 2,5-литровым бензиновым двигателем, который сможет развивать 192 л. с. мощности при вращательном потенциале 258 Ньютон/метр. Данный вариант предлагается только с полноприводным комплексом и автоматической коробкой передач. Расход топлива равен 7,4 литра на 100 км в смешанном режиме.
Для разгона до 100 км/ч кроссоверу требуется всего 9 секунд, а предел скорости ограничен отметкой 195 км/ч, что является достаточно неплохим показателем для авто в данном кузове.
В ходе смены поколений произошли некоторые обновления в линейке двигателей. Теперь на европейском рынке можно будет приобрести версию с дизельным агрегатом объемом 2,2 литра, который развивает 175 л. с. мощности и потребляет около 6 л/100 км в смешанном режиме. Но в дилерских центрах Мазда в России такой выпуск не появится.
Если по поводу динамических показателей базового двухлитрового агрегата есть вопросы, то вариант со 192-сильным двигателем и 6-диапазонной коробкой передач не вызывает сомнений. Силовая установка мгновенно реагирует на нажатия педали акселератора, быстро набирает скорость и уверенно удерживается в полосе.
Отличные результаты наблюдаются при движении в черте города при ускорениях до 60 км/ч. После 80 км/ч запас динамики тоже остается удовлетворительным, а крейсерская скорость находится на отметке 130 км/ч, что выглядит весьма неплохо. Впрочем, не следует забывать о возможном повышении шумности в салоне при скоростной езде и увеличении расхода топлива.
Показатели управляемости на ровном асфальтовом покрытии нареканий не вызывают. При передвижении по грунтовой или гравийной дороге новый кроссовер тоже превосходит многих конкурентов. При этом он остается городским паркетником, поэтому основным назначением является езда в пределах города или в условиях асфальтированных шоссе.
Во всех конфигурациях двигателей предусмотрена оптимизированная калибровка педали акселератора, которая обеспечивает лучший отклик и управление с улучшенной реакцией двигателя. Кроме того, инженеры улучшили отзывчивость шестидиапазонного автоматического комплекса.
Ценник и комплектации Mazda CX-5 2021
Согласно официальным сведениям, машина будет продаваться в России уже летом этого года. На данный момент дилеры предлагают возможность тест-драйва.
Новинка доступна в нескольких комплектациях, которые различаются бортовым оснащением и стоимостью. Так, за начальную версию потребуется заплатить 1,445 млн руб., а ценовой диапазон расширенных и топовых комплектаций будет варьироваться от 2,1 до 2,3 млн руб.
В базовом пакете Drive установлены стальные диски и отсутствует штатная акустическая система. Промежуточный вариант Active предусматривает полный набор подушек безопасности для водителя и пассажиров (6 штук), систему стабилизации, датчики освещения и атмосферных осадков, подогрев посадочных мест, климатический комплекс, тканевую обшивку салона и 17-дюймовые колесные диски из легких сплавов.
Кожаная обшивка салона предусмотрена в топовой комплектации Supreme. Также покупателю доступна диодная оптика, электрический привод передних сидений, камера заднего вида и парковочный ассистент. По умолчанию предусмотрена опция бесключевого доступа в кабину, тонировка заднего остекления и 19-дюймовые диски.
Серия Executive является эксклюзивной разработкой компании Mazda, в которой присутствует элитная кожаная обивка салона, дополненная деревяными вставками, оригинальная подсветка периметра интерьера, безрамочное зеркало заднего вида и черно-глянцевые колеса 19-дюймового радиуса.
Еще одним тематическим выпуском станет комплектация Premium, в которой предусмотрено большое количество опций, полноценный климат-контроль, подогрев кресел спереди, парковочный ассистент, датчик дождя, камера кругового обзора и прочие опции. За поддержание безопасности отвечают системы ABS+EBD, антипробуксовочное средство, адаптивное освещение и 6 подушек безопасности.
В официальных дилерских центрах автоконцерна будет доступна услуга кастомизации выбранного автомобиля. За дополнительную плату можно выбрать нестандартный вариант обвеса (доступен в пакете Custom Style). Выпуск получит обновленный передний и задний бампер, новые боковые юбки и кожаную обшивку салона со светло-коричневым оттенком.
Также официальные дилеры предлагают коврики в салон, чехлы на селектор автоматической коробки передач или сидения, а также брызговики.
Заключение
Ожидается, что у Mazda CX-5 2021 модельного года будет иметь обширный список конкурентов. Среди главных соперников:
- Jeep Cherokee;
- Hyundai Tucson;
- Nissan X-Trail;
- Mitsubishi Outlander;
- Toyota RAV 4;
- Volkswagen Tiguan.
Mazda CX-5 – это стильный, современный и комфортабельный кроссовер, который подойдет как для городской езды, так и для эксплуатации за пределами населенных пунктов. В автомобиле сочетаются лучшие наработки японского автоконцерна и технологические новшества, делающие его максимально безопасным и практичным.
Видео про обновленную Mazda CX-5 2021:
Читайте также: