Как установить дхо на мазда сх 5
Добрый день всем! Попробовал у себя в сервисе самостоятельно разобраться с возможностью регулировки вертикали и горизонтали LED-оптики СХ5. Ибо заводские настройки таковы, что луч ближнего света фар заканчивается довольно близко, а так как оптика светодиодная, то обрез светового пучка очень резкий и нет рассеянного свечения далее. Тобишь по простому говоря- по незнакомой дороге ехать быстро не получается на ближнем, так как светит не далеко. Вот я и решил поднять световой пучок. Кто-то(не помню) писал, что не регулируются такие фары. Я разобрался и нашел. С помощью крестовой отвертки производится регулировка обеих фар. На фарах сверху специальные отверстия с направляющими. Далее зубчатое металлическое колесико. Вот в зацепление с зубьями колесика необходимо вставить отвертку и вращать. Если против часовой стрелки то это подъем пучка, если по часовой то соответственно опускание. Таким же методом и горизонталь регулируется. Единственное но, это то, что необходимо разметку как положено на стене нарисовать. Фотографии расположения крутилок прилагаю. Те крутилки которые сфотографированы близко это горизонталь. Вертикаль в глубине расположены. Пользуйтесь на здоровье)))
О, чуть не забыл! Еще так сказать лайфхак(усовершенствование)- никто не заморачивался поиском какого то пластикового стука в районе подлокотника или внутри него, когда по кочкам машина переваливается, какой то стук, как буд-то что-то там лежит и стучит? Я нашел что это стучит. Замок ремня безопасности, когда ты пристегнут, стучит об корпус подлокотника. Устраняется наклейкой кусочка 2х стороннего скотча или шумоизоляции на сам замок.
Деннет,АААА так у тебя галоген. В таком случае мне кажется не получится отключить штатный ДХО, при этом дальний оставить работоспособным. Если только искать провод в проводке подходящей к фаре и обрезать его.
Может от самой лампы аккуратно откусить один из трех контактов. Знать бы какой.
С уважением ко всем, кто умеет уважать!
В том то и дело. Фиг подлезешь.
С уважением ко всем, кто умеет уважать!
Может от самой лампы аккуратно откусить один из трех контактов. Знать бы какой.
В том то и дело. Фиг подлезешь.
Так если есть доступ к контактам и можно их раскусить, значит можно их и прозвонить. Нет? Одно что начнешь раскусывать-откусывать и тут как назло что-то треснет, отломится. Гемор
В продолжение темы подключения внештатных ДХО над ПТФ.
Сейчас рассматриваю покупку вот такого контроллера:
Он с пультом ДУ и возможностью принудительного вкл / выкл с пульта из салона. Но мне в первую очередь нужна функция dimmer (затемнение до 30-50%, когда горят основные фонари: габариты / ближний). Ищу эту функцию, так как понравившийся мне дизайн ДХО комплектуется упрощенным контроллером БЕЗ функции затемнения (только функция полного отключения). Вот эти ДХО:
Я в прямом смысле "вынес мозг" всем продавцам ДХО с данным дизайном, на предмет совместимости их ДХО с данным альтернативным контроллером. Но однозначного ответа так и не услышал. Все пишут типа "другой контроллер не применим" или "будет работать нестабильно. " и прочую ерунду. При этом продавец контроллера четко указывает на 2 критерия: 1) 12 Вольт входящее напряжение на диоды или другими словами возможность прямого подключения их к аккум, без всякого окнтроллера 2) Не больше 16 Ватт общей мощности. Формально указанные ДХО этим критериям соответсвуют (правда, некоторые продавцы пишут о том, что ДХО перегарают при прямом подключении к аккум. )
Помогите пжл разобраться. Может кто сталкивался с этими девайсами??
Еще раз, моя цель получить ДХО указанного дизайна (с хром окантовкой) с функцией затемнения. ДХО другого дизайна есть с этой функцией, но мне хочется эти
Систему помощи при определении дис-
танции (DRSS) можно отключить.
Можно изменить расстояние, при котором
индикатор движущегося впереди транс-
портного средства на дисплее начинает
гореть желтым светом.
Система предупреж-
дения об усталости
водителя (DAA)
(стр. 4-145)
Систему предупреждения об усталости во-
дителя (DAA) можно отключить
Система распознава-
ния дорожных знаков
(TSR)
Систему распознавания дорожных знаков
(TSR) можно отключить
Можно изменить тип предупреждающего
сигнала о превышении разрешенной
скорости.
Звуковой и визуальный
Можно изменить момент включения
предупреждающего сигнала о превышении
разрешенной скорости.
Система сигнали-
зации при парковке
(стр. 4-267)
Включение/ отключение вывода индика-
ции на дисплей
Замки дверей
(стр. 3-16)
Условия срабатывания функции автомати-
ческого запирания/отпирания замков
Выключа-
тель пуска
пуска двигателя в
селектора из положения
При переводе рычага
селектора из положения
Р, Отпирание: Рычаг
селектора в положении
селектора в положении Р
Система доступа в
автомобиль без ключа
(стр. 3-3)
Задержка автоматического запирания
дверей
90 секунд / 60 секунд /
Индивидуальная настройка параметров
Техническая информация
Система/функция
Настраиваемые параметры
по умолчанию
Доступные варианты
Способы измене-
ния параметров
Усовершенствован-
ная система доступа
в автомобиль
без ключа (стр. 3-9)
Задержка автоматического запирания дверей
90 секунд /
60 секунд /
Включение/выключение функции автоматического
запирания дверей
Уровень громкости под-
тверждающего сигнала
при запирании/отпира-
нии дверей
Автомобили, предна-
значенные для европей-
ских стран
Кроме автомобилей,
предназначенных
для европейских стран
Управление выклю-
чением освещения
салона
(стр. 5-157)
Задержка выключения освещения салона после
закрывания двери
30 секунд /15 секунд
Задержка автоматического выключения освещения
салона, когда одна из дверей осталась неплотно
закрытой
60 минут/
30 минут/
Автоматическое
управление стекло-
очистителем
(стр. 4-80)
Дневные ходовые
огни (стр. 4-76)
Автоматическое
управление внеш-
ним освещением
(стр. 4-70)
Снижение уровня окружающей освещенности,
при которой включается внешнее освещение
Система бокового
освещения при
повороте (AFS)
(стр. 4-119)
Система управле-
ния дальним светом
фар (HBC)
(стр. 4-120)
Адаптивные
светодиодные фары
(ALH) (стр. 4-123)
Сигнализация
невыключенного
освещения
(стр. 7-67)
Уровень громкости предупреждающего сигнала
Индивидуальная настройка параметров
Техническая информация
Система/функция
Настраиваемые параметры
Настройка по
Доступные вари-
анты настройки
Функция кратко-
временного вклю-
чения фар (Coming
Home) (стр. 4-75)
Задержка выключения фар после закрывания всех
дверей
90 секунд/
60 секунд/
Функция вклю-
чения внешнего
освещения при
отпирании дверей
(Leaving Home)
(стр. 4-75)
Автомобили, предназначен-
ные для европейских стран
Кроме автомобилей, пред-
назначенных для европей-
ских стран
Указатели поворота
(стр. 4-79)
Уровень громкости подтверждающего звукового
сигнала
Трехкратный
сигнал указателей
поворота (стр. 4-79)
Обогреватель за-
днего стекла
(стр. 4-85)
Длительность работы электрического обогревателя
заднего стекла можно изменять.
Язык, используемый для дисплея
Зависит от стра-
Единицы температуры, используемые для индикации
температуры на дисплее
Единицы расстояния, используемые для индикации
пробега на дисплее
Функция контроля топливной экономичности (стр. 4-107)
Отображается/не отображается на дисплее
Процедура сброса
данных о топлив-
ной экономичности
Одновременный сброс показаний топливной эконо-
мичности и указателя пробега для поездки А
Индивидуальная настройка параметров
Техническая информация
Система/функция
Настраиваемые параметры
Настройка по
Доступные варианты
Активный водительский дисплей (стр. 4-44)
Можно включить или выключить активный
водительский дисплей.
Можно изменить положение дисплея по
высоте.
13 ступеней регулиров-
ки в каждую сторону
от исходного уровня
(всего 27 ступеней)
Можно изменить способ регулировки яркости
дисплея (вручную/автоматически).
Можно изменить стандартный уровень ярко-
сти дисплея при автоматической регулировке.
2 ступени регулировки
в каждую сторону от
(всего 5 ступеней)
Можно изменить стандартный уровень ярко-
сти дисплея при регулировке вручную.
20 ступеней регулиров-
ки в каждую сторону
от исходного уровня
(всего 41 ступень)
Можно изменить угол наклона дисплея.
3 ступени регулировки
в каждую сторону от
(всего 7 ступеней)
Подсказки навига-
ционной системы
Отображается/не отображается на дисплее
Перечисленные системы можно отключить, но при этом вы лишитесь преимуществ, которые они обеспечивают. Поэтому компа-
ния Mazda рекомендует не отключать данные системы.
Изменить громкость нельзя во время работы системы предупреждения о приближении транспорта сзади в пересекающем на-
правлении (RCTA).
Данная система работает только при работе навигационной системы.
Если автоматический режим управления стеклоочистителем выключен, то, когда рычаг управления стеклоочистителем находит-
, стеклоочиститель работает в прерывистом режиме.
В зависимости от температуры окружающего воздуха, обогреватель заднего стекла может выключиться через 15 минут, несмотря
Систему помощи при определении дис-
танции (DRSS) можно отключить.
Можно изменить расстояние, при котором
индикатор движущегося впереди транс-
портного средства на дисплее начинает
гореть желтым светом.
Система предупреж-
дения об усталости
водителя (DAA)
(стр. 4-145)
Систему предупреждения об усталости во-
дителя (DAA) можно отключить
Система распознава-
ния дорожных знаков
(TSR)
Систему распознавания дорожных знаков
(TSR) можно отключить
Можно изменить тип предупреждающего
сигнала о превышении разрешенной
скорости.
Звуковой и визуальный
Можно изменить момент включения
предупреждающего сигнала о превышении
разрешенной скорости.
Система сигнали-
зации при парковке
(стр. 4-267)
Включение/ отключение вывода индика-
ции на дисплей
Замки дверей
(стр. 3-16)
Условия срабатывания функции автомати-
ческого запирания/отпирания замков
Выключа-
тель пуска
пуска двигателя в
селектора из положения
При переводе рычага
селектора из положения
Р, Отпирание: Рычаг
селектора в положении
селектора в положении Р
Система доступа в
автомобиль без ключа
(стр. 3-3)
Задержка автоматического запирания
дверей
90 секунд / 60 секунд /
Индивидуальная настройка параметров
Техническая информация
Система/функция
Настраиваемые параметры
по умолчанию
Доступные варианты
Способы измене-
ния параметров
Усовершенствован-
ная система доступа
в автомобиль
без ключа (стр. 3-9)
Задержка автоматического запирания дверей
90 секунд /
60 секунд /
Включение/выключение функции автоматического
запирания дверей
Уровень громкости под-
тверждающего сигнала
при запирании/отпира-
нии дверей
Автомобили, предна-
значенные для европей-
ских стран
Кроме автомобилей,
предназначенных
для европейских стран
Управление выклю-
чением освещения
салона
(стр. 5-157)
Задержка выключения освещения салона после
закрывания двери
30 секунд /15 секунд
Задержка автоматического выключения освещения
салона, когда одна из дверей осталась неплотно
закрытой
60 минут/
30 минут/
Автоматическое
управление стекло-
очистителем
(стр. 4-80)
Дневные ходовые
огни (стр. 4-76)
Автоматическое
управление внеш-
ним освещением
(стр. 4-70)
Снижение уровня окружающей освещенности,
при которой включается внешнее освещение
Система бокового
освещения при
повороте (AFS)
(стр. 4-119)
Система управле-
ния дальним светом
фар (HBC)
(стр. 4-120)
Адаптивные
светодиодные фары
(ALH) (стр. 4-123)
Сигнализация
невыключенного
освещения
(стр. 7-67)
Уровень громкости предупреждающего сигнала
Индивидуальная настройка параметров
Техническая информация
Система/функция
Настраиваемые параметры
Настройка по
Доступные вари-
анты настройки
Функция кратко-
временного вклю-
чения фар (Coming
Home) (стр. 4-75)
Задержка выключения фар после закрывания всех
дверей
90 секунд/
60 секунд/
Функция вклю-
чения внешнего
освещения при
отпирании дверей
(Leaving Home)
(стр. 4-75)
Автомобили, предназначен-
ные для европейских стран
Кроме автомобилей, пред-
назначенных для европей-
ских стран
Указатели поворота
(стр. 4-79)
Уровень громкости подтверждающего звукового
сигнала
Трехкратный
сигнал указателей
поворота (стр. 4-79)
Обогреватель за-
днего стекла
(стр. 4-85)
Длительность работы электрического обогревателя
заднего стекла можно изменять.
Язык, используемый для дисплея
Зависит от стра-
Единицы температуры, используемые для индикации
температуры на дисплее
Единицы расстояния, используемые для индикации
пробега на дисплее
Функция контроля топливной экономичности (стр. 4-107)
Отображается/не отображается на дисплее
Процедура сброса
данных о топлив-
ной экономичности
Одновременный сброс показаний топливной эконо-
мичности и указателя пробега для поездки А
Индивидуальная настройка параметров
Техническая информация
Система/функция
Настраиваемые параметры
Настройка по
Доступные варианты
Активный водительский дисплей (стр. 4-44)
Можно включить или выключить активный
водительский дисплей.
Можно изменить положение дисплея по
высоте.
13 ступеней регулиров-
ки в каждую сторону
от исходного уровня
(всего 27 ступеней)
Можно изменить способ регулировки яркости
дисплея (вручную/автоматически).
Можно изменить стандартный уровень ярко-
сти дисплея при автоматической регулировке.
2 ступени регулировки
в каждую сторону от
(всего 5 ступеней)
Можно изменить стандартный уровень ярко-
сти дисплея при регулировке вручную.
20 ступеней регулиров-
ки в каждую сторону
от исходного уровня
(всего 41 ступень)
Можно изменить угол наклона дисплея.
3 ступени регулировки
в каждую сторону от
(всего 7 ступеней)
Подсказки навига-
ционной системы
Отображается/не отображается на дисплее
Перечисленные системы можно отключить, но при этом вы лишитесь преимуществ, которые они обеспечивают. Поэтому компа-
ния Mazda рекомендует не отключать данные системы.
Изменить громкость нельзя во время работы системы предупреждения о приближении транспорта сзади в пересекающем на-
правлении (RCTA).
Данная система работает только при работе навигационной системы.
Если автоматический режим управления стеклоочистителем выключен, то, когда рычаг управления стеклоочистителем находит-
, стеклоочиститель работает в прерывистом режиме.
В зависимости от температуры окружающего воздуха, обогреватель заднего стекла может выключиться через 15 минут, несмотря
Читайте также: