Как снять задний фонарь на тойота камри 70
Перегорела лампочка в правом стоп сигнале. Хотел поменять сунулся в багажник, там не понял как что снимается. Залез в книжку, а там первым пунком идет снимите фару. Может я чего-то не догоняю, но неужели надо снимать фару чтобы поменять лампочку?
тоже на днях сгорел стоп сигнал подскажите какая там стоит лампочка я так понял она без цокаля но вот 2х нитивая или 1 непонял кто менял подскажите!
тоже на днях сгорел стоп сигнал подскажите какая там стоит лампочка я так понял она без цокаля но вот 2х нитивая или 1 непонял кто менял подскажите!
Задняя оптика Камри 40 разработана высокопрофессиональными инженерами, поэтому имеет достаточно совершенный вид. Стоп сигналы, габариты, повороты автомобиля видны на большом расстоянии в дневное и ночное время суток.
Несмотря на это многие автовладельцы решаются на тюнинг задних стопов. Связано это с тем, что водители хотят придать своей машине индивидуальный, стильный вид.
Выделить свое авто в дорожном потоке можно с помощью установки неоновых обрамлений сегментов, использования светодиодов или тонировки задней оптики. В ночное время это делает автомобиль более красивым и заметным. Неоновое обрамление светится в совокупности с габаритными огнями, поэтому заметить машину ночью можно с гораздо большего расстояния.
Требуемые инструменты
Для того чтобы произвести установку фонаря на Камри 40 автовладельцу понадобятся инструменты, которые приведены в таблице ниже.
Инструмент | Примечание |
---|---|
отвертка | крестовая и плоская |
трещотка | с головками "на 8 мм" и "10 мм" |
ключ "на 10" | для шпилек |
ненужная пластиковая карта | для рассоединения стыков между бампером и крылом |
Снятие заднего фонаря на Камри 40
Для того чтобы демонтировать фонарь на автомобиле Тойота Камри 40 требуется снять бампер. Этот процесс может доставить автовладельцу много проблем, поэтому следует всю работу выполнять очень аккуратно. Рекомендуется снимать бампер только с той стороны, где необходима замена задней оптики.
Для того чтобы демонтировать задние фары своими руками требуется обратиться к инструкции, которая приведена ниже.
- Открыть багажник и снять его обшивку. Для этого нужно отстегнуть заклепки.
- Открутить крепления противотуманки, которая держится на трех болтах.
- Открутить лампочку заднего хода. Для этого ее нужно повернуть и потянуть немного на себя.
- Снять две заглушки. Под ними открутить болты.
- Со стороны арки аккуратно вытащить верхний край бампера. Он очень тонкий и легко поддается деформации при неумелом обращении. Поэтому рекомендуется предварительно рассоединять стыки между бампером и крылом с помощью пластиковой карточки.
- Снимаем стопы. Для этого нужно открутить три болта их крепления. При необходимости выполнить монтаж в обратном порядке.
Тюнинг фонарей на Камри 40
На автомобиль Тойота Камри 40 автовладельцы часто устанавливают стоковые фонари. Их продажей занимаются тюнинг-ателье и автомагазины. Более широкий выбор появляется если заказывать фары через интернет. Главным критерием при выборе изделия является качество сборки фонаря.
Один из способов модернизации задних фар является их тонировка. Затемнение стопов возможно с использованием специальной пленки или лака. Большим плюсом при использовании такого вида модернизации является то, что автовладельцу не придется разбирать бампер автомобиля.
Выбор способа выполнения тонировки достаточно сложен. В отличии от пленки лак практически невозможно снять со стекла в случае необходимости, но его срок службы намного больше.
Самым главным недостатком такого тюнинга является то, что расстояние считывания информации о предстоящем маневре автомобиля сокращается. Это может привести к аварийной ситуации. Например, если водитель, который едет сзади, во время не заметит загорание стопов, то оставшейся дорожной дистанции может быть недостаточно для осуществления торможения его машины. В результате произойдет ДТП.
Установка LED-фонарей дает массу преимуществ для автовладельца. Заднюю оптику можно украсить светодиодами в форме определенного рисунка. Видоизменение фонаря зависит от желания автовладельца и его полета фантазии.
Главными плюсами установки светодиодных фар является их малая нагрузка на бортовую сеть Камри 40. В результате генератор испытывает меньший износ. Также LED-фары обладают большой долговечностью и надежностью. Им практически нестрашна тряска при проезде неровностей дорожного покрытия. При работе светодиодов они особо не нагреваются поэтому корпус фары и стекло не испытывают тепловой нагрузки. Помимо этого LED-фонари придают машине оригинальный и стильный внешний вид.
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
Решил таки немного притонировать стопы, было много мыслей надо это или нет) Но всётаки решил. Дальше думал чем тонировать, пленкой или лаком. Честно говоря пленкой мне не нравится как выходит. Лаком, как по мне гораздо интереснее выходит.
Единственный плюс пленки — это простота в использовании. Клеить ее можно даже не снимая фары. Да и сорвать ее всегда проще, чем снять слой акрилового лака…
На этот раз бампер решил снять сам, реально стало интересно почему за это так много денег берут в малярке) Покрасить тоже хотел сам)
Напомню, что фары в Camry 40-ке отстегиваются ТОЛЬКО после снятия бампера, виной всему этому направляющие, которые заходят под бампер, по идее они частично держат бампер или дают дополнительную жесткость, как и дополнительный геморой при снятии фонарей)
Итак, по началу все просто, открываем багажник и начинаем отстегивать обшивку багажника. Багажник в Camry вобще отдельная тема, наверное единственное, в чем я согласен с автором нашумевшего ролика про Camry)
Обшивка на заклепках, аккуратно отстегиваем их и кладем в баночку, чтобы не потерялись.
Отстегнув обшивку, любуемся на отсутствие какой либо шумоизоляции и начинаем откручивать туманки.
Туманки крепятся на 3-х болтах. Откручиваем их.
Как показано на фото — нужно выкрутить лампочку заднего хода. Поворачиваем ее немного и тянем на себя. После этого вытаскиваем синенький разъем самой туманки, теперь можно вытаскивать всю туманку.
С второй проделываем тоже самое. В общем с туманками не сложно.
Теперь сложнее. Снимаем габариты.
Для этого нужно сначала снять брызговики. Они на 3х шурупах, откручиваем их. Шурупы расположены не очень удобно. Если ничего не получается — снимайте колесо. Станет легче.
После снятия брызговиков нужно открутить еще один хитрый болт, он находится под подкрылком, в верхней части. Сразу неприметный, но он там есть! См. фото выше. Откручиваем его.
Теперь необходимо снять 2 круглые крышки на бампере — под ними 2 болта. Выкручиваем, всё, теперь можно начинать отстегивать бампер.
Отстегиваем его начиная от колеса, очень осторожно, он на защелках. Отстегнув одну сторону бампера снимаем первый габарит. Он как и туманка на 3-х болтах. Выкручиваем их и вынимаем разъем габарита. После этого можно снимать второй габарит.
Дальше тоже самое проделываем с второй частью.
Если полное снятие самого бампера вас не интересует, то снимать его не рекомендую ибо нужно сматывать датчики парктронника. Лишний раз снимать их не рекомендуется. В этом случае сняв второй габарит прикрутите бампер на 2 болта под заглушками, дабы он не болтался на проводах.
Вуаля, вот и всё. Вы сняли задний бампер и фонари. Теперь можете делать с вашими фонарями всё что надо.
Если будете менять фонари на диодные, не пугайтесь что в диодных нет лампочки заднего хода, в них вкручивается стандартная лампочка, которая осталась
свисать с багажника.
Собрать в обратном порядке. Многие действия можно делать в произвольном порядке. Кому как удобно.
P.S. Надеюсь моя инструкция поможет вам в сборке и разборке)
Ну а теперь про саму покраску. Купил балончик — хотел сам покрасить. Слава богу попробовал на орг стекле. Как-то не очень, неравномерно получается. С близи видно небольшие пятна. Подумал и решил в разобранном виде отнести в малярку, где профессионально задуют и заполируют) 100грн не большие деньги, чтобы за них испортить фонари)
Можно было бы сделать там все без гемора с разборкой, но цена была бы 500 грн) Разница ощутимая)
Залил пока пару не очень качественных фоток, т.к пошел дождик, для общей картины скажем так)
Читайте также: