Как снять торпеду тойота спринтер

Обновлено: 21.04.2025

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

Не большой отчет о том как я снял то что мы не должны трогать вообще , Просьба не писать до того как не выложу все фото их около 30 , помидорами просьба не кидать но и критика приветствуется) хотя я думаю на форуме не раз обсуждалось снятие торпедо , но до фото отчета не доходило так что +1 в литературе) и да снимаю 3 раз и опять лишнии запчасти остаются что за чудеса

_________________
Группа Карина е в контакте) Мой сарай на драйве Тойота Карина Е универсал, 4а-фе была ЛБ стала СТД!, кпп с52, И Китаец Грейт вол сайлор 491, всепогодный танк)

Панель приборов (верхняя часть). 1 - отделка передней стойки, 2 - модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (модификации)/ вещевой ящик (модели без подушки безопасности переднего пассажира), 3 - верхняя часть панели приборов, 4 - вещевой ящик, 5 - магнитола / многофункциональный дисплей, 6 - рукоятки панели управления кондиционером и отопителем, 7 - центральная отделка панели приборов, 8 - панель управления кондиционером и отопителем, 9 - комбинация приборов, 10 - отделка комбинации приборов, 11 - верхний кожух рулевой колонки, 12 - нижний кожух рулевой колонки.

Toyota Hilux. Снятие и установка верхней части панели приборов

Внимание: перед снятием панели приборов ознакомьтесь с мерами предосторожности при обращении с компонентами системы SRS. Примечание:

- Установка производится в порядке, обратном снятию.

- После установки деталей выполните проверку системы безопасности по индикатору SRS.

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и выждите не менее 90 секунд.

2. Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля.

3. Снимите накладку рулевого колеса (см. главу "Система безопасности (SRS)").

4. Снимите рулевое колесо и кожухи рулевой колонки (см. главу "Рулевое управление").

5. Выньте фиксатор, освободите защелки, направляющие (модели с 2011 года) и снимите отделку комбинации приборов.

10. Снимите модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (см. главу "Система безопасности (SRS)").

11. Снимите отделку передних стоек (см. раздел "Отделка салона").

12. Снимите верхнюю часть панели приборов.

а) Отверните болты типа "А" и винты типа "В".

б) Освободите защелки, подняв панель приборов вверх.

в) Отсоедините все разъемы.

г) Снимите верхнюю часть панели приборов (см. рисунок "Снятие верхней части панели приборов").

Примечание: чтобы не повредить нижнюю часть панели приборов при освобождении защелок, наклейте вдоль верхней части панели приборов защитную ленту.

Видео по теме "Toyota Hilux. Снятие и установка верхней части панели приборов"

Демонтаж торпедо(панель приборов) Toyota Land Cruiser 200 (LC200) как снять панель приборов/торпеду на Тойота Королла (E150) 2006-2013г.в. Toyota Corolla 2011 (E150) разбираем центральную часть панели

Эх. работа… работа. Из-за сильной загруженности, совсем времени не было, чтобы выложить на драйве продолжение о проделанной работе ШВИ. Но лучше поздно чем никогда! Как и обещал в первой части, выкладываю фото доделанного заднего сидения…

Теперь на очереди наверное самый сложный и ответственный процесс — снять всю переднюю часть салона, чтобы потом можно было все собрать! Ну что же… Наши руки не для скуки! Инструмент есть, фотаем все на телефон чтобы потом не вспоминать где что было )))
Тяжело описывать процесс годичной давности конечно…
Снимаем аккуратно весь пластик, чтобы потом не разориться на клипсах и уж тем более ничто не сломать! Разбираем центральную консоль, подсоединяя обратно магнитолу, чтобы весь процесс был под музыку! Далее снимаем руль. Открутив болт, по-тихоньку с разных сторон давим коленями и аккуратно подбиваем ногой! Если же просто тянуть вперед, то есть шанс что радость от снятого руля, совместится с процессом огорчения, от того что сам себе врезал по лицу или ребрам рулем!

Далее снимаем подрулевой переключатель, магнитолу и панель приборов! Естественно же желательно скинуть минусовую клемму!

Ну да ладно с этими лохмотьями я как-нибудь разберусь и сделаю красивее и аккуратнее, надо только торпеду снять… А как это сделать? Вообщем дилемма такая! Чтобы снять торпеду, нужно отсоединить проводку, так как она идет по обе стороны распорки под торпедой! проводка прикручена к внутренней части торпеды, и отсоединить ее пока торпеда в автомобиле никак. Снять распорку можно только сняв торпеду! Ну спасибо господа электрики устанавливающие сигнализацию!

Решено было, перерезать этот пучок проводов, а там либо на хорошую скрутку, либо новые пущу. Это уж как со временем и приближающимися холодами…

Далее снимаем всю систему печки и кондиционера, отсоединяем от распорки вал, полностью снимать не стал, он не помешает! Ну и снимаем педали.

SB758