Как снять руль тойота гайя

Обновлено: 21.04.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Toyota Hilux , ремонт рулевого управления Toyota Hilux , моменты затяжки Toyota Hilux

3. Рулевое колесо

Компоненты

А. С переключателями на рулевом колесе

В. Без мультиинформационного дисплея

С. С мультиинформационным дисплеем

D. С системой круиз-контроля

1. Главный переключатель системы круиз-контроля
2. Нижняя главная крышка рулевого колеса
3. Обрамление рулевого колеса в сборе
4. Переключатели дистанционного управления в сборе
5. Рулевое колесо в сборе
6. Гайка крепления рулевого колеса

Рулевое колесо в сборе

Снятие и установка

Снятие

1. Установить колеса в положение прямолинейного движения.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и выждать не менее 90 секунд перед началом выполнения каких-либо работ.

3. Снять нижнюю крышку рулевого колеса в сборе (модели без подушки безопасности).

• Вставить отвертку в выборку на нижней крышки рулевого колеса и рычажным движением, отсоединить крышку от захватов, как показано на рисунке ниже.

4. Снять кнопку звукового сигнала (модели без подушки безопасности).

• Надавить на пружину, чтобы отсоединить штифт кнопки звукового сигнала в сборе, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Использовать отвертку TORX или иной подобный инструмент, для сжатия пружины.

• Надавить на две пружины, чтобы отсоединить штифт кнопки звукового сигнала в сборе, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Использовать отвертку TORX или иной подобный инструмент, для сжатия пружины.

• Отсоединит жгута электропроводки звукового сигнала и снять кнопку с рулевого колеса.

5. Снять модуль фронтальной подушки безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

• Снять нижнюю крышку №3 рулевого колеса в сборе.
• Используя отвертку, обернутую предварительно защитной лентой, поддеть и снять крышку рулевого колеса, установив отвертку в небольшую выборку на крышке, как показано на рисунке ниже.

• Используя отвертку, обернутую предварительно защитной лентой, поддеть и снять крышку рулевого колеса, установив отвертку в небольшую выборку на крышке, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
При снятии модуля подушки безопасности, направлять его крышкой вверх.

• Проверить и убедиться в том, что зажигание выключено.
• Проверить и убедиться в том, что отрицательная клемма отсоединена от АКБ.
• Используя ключ TORX Т25Н, надавить на фиксирующую пружину, чтобы отсоединить штифт, после чего снять модуль фронтальной подушки безопасности, как показано на рисунке ниже.

Примечание
- Быть аккуратным, чтобы не уронить модуль подушки безопасности.
- Не тянуть за провода и не прикладывать к ним усилий, при снятии модуля подушки безопасности.

Примечание
Ключ необходимо устанавливать через сервисные отверстия рулевого колеса.

• Отклонить модуль фронтальной подушки безопасности водителя в направлении водительского сиденья и придержать ее в таком положении одной рукой.
• Отсоединить разъем жгута электропроводки звукового сигнала.
• Используя отвертку, разблокировать фиксатор разъема жгута электропроводки, после чего отсоединить разъем модуля подушки безопасности, как показано на рисунке ниже.

Примечание
При отсоединении разъема жгута электропроводки, быть предельно осторожным, чтобы не повредить проводку.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
- Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
- Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

6. Снять орнамент (панель облицовки) рулевого колеса в сборе (модели без переключателей дистанционного управления).

• Выкрутить два винта крепления.
• Отсоединить шесть направляющих и два захвата, чтобы снять панель облицовки с рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

7. Снять переключатель дистанционного управления электросистем автомобиля.

8. Снять главный переключатель управления круиз-контролем.

9. Снять рулевое колесо в сборе.

• Отвернуть гайку крепления рулевого колеса.
• Нанести установочные метки (а) на рулевое колесо и главный вал рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.
• Используя специальное приспособление, снять рулевое колесо с вала рулевой колонки в сборе, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Использовать специальные приспособления: 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021).

Примечание
Нанести немного смазочного материала на резьбовую часть и кромку специального приспособления (09953-05020) перед его использование.

10. Снять главную нижнюю крышку рулевого колеса в сборе.

Модели без фронтальной подушки безопасности

• Отсоединить два направляющих штифта и четыре захвата, чтобы снять нижнюю крышку рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

Модели с фронтальной подушкой безопасности

• Отсоединить два направляющих штифта и четыре захвата, чтобы снять нижнюю крышку рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить нижнюю крышку рулевого колеса в сборе. Зафиксировать ее четырьмя захватами и двумя стойками.

2. Отрегулировать контактное кольцо

Примечание
Не выполнять регулировку, если к аккумуляторной батарее подключена отрицательная клемма и включено зажигание.

• Проверить и убедиться в том, что зажигание выключено.
• Проверить и убедиться в том, что от аккумуляторной батареи отсоединена отрицательная клемма.
• При установленном рулевом колесе в положении прямолинейного движения, совместить установочные метки, чтобы проверить точку поворота контактного кольца относительно контрольного окна, как показано на рисунке ниже.
• Если контактное кольцо не отцентрировано, его необходимо отцентрировать.

а. Контрольное окно

b. Установочные метки

• Аккуратно надавив на блокиратор, провернуть контактное кольцо медленно против часовой стрелки вручную до упора.

Примечание
- При проворачивании контактного кольца, убедиться в том, что блокиратор нажат и механизм блокировки разблокирован.
- Не вращать контактное кольцо, прикладывая усилие к жгуту электропроводки модуля подушки безопасности.

• Надавить аккуратно на блокиратор и провернуть контактное кольцо в направлении по часовой стрелке на 2.5 оборота от крайнего положения.

Примечание
Контактное кольцо проворачивается приблизительно на 2.5 оборота в обоих направлениях.

• Проверить и убедиться в том, что при установленном рулевом колесе в положении прямолинейного движения установочные метки совмещены, а через контрольное окно видна точка вращения, как показано на рисунке ниже.

а. контрольное окно

b. Установочная метка

4. Установить рулевое колесо в сборе на вал рулевой колонки.

• Совместить, нанесенные ранее, установочные метки, после чего установить рулевое колесо в сборе на вал рулевой колонки.
• Установить и затянуть гайку крепления рулевого колеса с моментом затяжки 50 Н∙м.

5. Установить панель облицовки рулевого колеса. Подсоединив шесть направляющих и два захвата, после чего установить и затянуть два винта крепления.

6. Установить переключатель дистанционного управления на рулевое колесо.

7. Установить кнопку звукового сигнала в сборе (модели без фронтальной подушки безопасности).

• Подсоединить разъем жгута электропроводки звукового сигнала.
• Надавить на кнопку звукового сигнала в сборе обеими руками в верхней его части, чтобы зафиксировать штифты в пружинах.
• Надавить на кнопку звукового сигнала в сборе обеими руками в нижней его части, чтобы зафиксировать штифты в пружинах.

Примечание
После установки, потянуть на себя кнопку звукового сигнала, чтобы убедиться в том, что она зафиксировалась должным образом.

а. Верхние штифты

8. Установить нижнюю крышку рулевого колеса №2 в сборе.

9. Установить модуль фронтальной подушки безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

• Проверить и убедиться в том, что зажигание выключено.
• Проверить и убедиться в том, что отрицательная клемма отсоединена от аккумуляторной батареи.
• Поддерживать модуль фронтальной подушки безопасности одной рукой.
• Подсоединить разъем жгута электропроводки к модулю подушку безопасности, после чего заблокировать фиксатор разъема.
• Подсоединить разъем жгута электропроводки звукового сигнала.
• Установить модуль фронтальной подушки безопасности в сборе на рулевое колесо.
• Проверить и убедиться в том, что жгуты электропроводки нигде не пережимаются.
• Надавить на модуль подушки безопасности обеими руками, чтобы зафиксировать в пружине верхний штифт.
• Надавить на модуль подушки безопасности обеими руками, чтобы зафиксировать в пружине нижний штифт.

Примечание
После установки попытаться потянуть модуль фронтальной подушки безопасности на себя, чтобы убедиться в надежности установки модуля.

Если у Вас подушка SRS еще на своем законном месте, советуем снять клемму с аккумулятора и разок нажать на педаль тормоза, это позволит избежать дальнейших ошибок компьютера и курьезных ситуаций, в виде сработавших подушек беопасности:)

У нас подушки безопасности уже стреленные, потому клемму можно не снимать:

Руль ставим ровно, чтобы позже можно было установить его обратно в тоже положение!

Шестигранником 30-кой откручиваем два винта, слева и справа:

Винтики должны полностью вывалиться, снимаем блок SRS вместе с наружным пластиком.

Но так как у нас подушки нет, мы имеем в руках такую порнографию, у Вас же будет тяжелый и объемный блок к которому будет подключен яркий разъем подушки безопасности, отключаем его и откладываем блок в сторону:

Отключаем контакт сигнала и разъем кнопок магнитолы, головкой на 19 срываем и откручиваем гайку, но не до конца, оставляем ее на последних 2-3 витках:

Двумя руками беремся за руль и тянем на себя покачивая руль влево и вправо резкими движениями, он сорвется со шлицевой, но гайка не даст получить рулем в лоб.

Техника безопасности превыше всего!

Теперь откручиваем гайку и снимаем руль полностью, кассету шлейфа не трогаем и не крутим:

Но если Вы таки покрутили кассету, то для начала сосчитайте полное количество витков разделите на два и выставьте контакт в этом положении.

Собственно по съему все, установка в обратном порядке.

Пробуем установить другой руль от Toyota Selica:

Отдельно от машины он очень прикольный, но перфорированная кожа как-то не вписалась в пластиковый интерьер нашего Яриса, потому возвращаем заводской руль, однако сделаем тюнинг подушке SRS которой у нас нет 🙂

Стрельнувший пиропатрон удаляем:

Из-за отсутствия корпуса подушки SRS у нас не работал сигнал, потому делаем эмуляцию подушки безопасности:

Снятие и установка рулевого колеса и рулевой колонки Toyota Camry

5.2.9.2 Снятие рулевого колеса и отделки со стороны водителя / Toyota Camry

Используя торцевой ключ (Torx), выверните 2 болта крепления боковых заглушек с внутренним шестигранником.

Ослабьте болты крепления накладки рулевого колеса. Ослабляйте болты до тех пор, пока они не зафиксируются, как показано на рисунке 5.17.

Используя отвертку, отсоедините 2 разъема крепления проводов рулевой подушки безопасности, как показано на рисунке 5.18.

На все время работы, во избежание повреждений, держите накладку лицевой поверхностью вверх (рис. 5.19). Не пробуйте демонтировать капсулу рулевой подушки безопасности.

Нанесите метки на рулевое колесо и главный вал. Используя специнструмент, отверните гайку крепления рулевого колеса и снимите рулевое колесо (рис. 5.20).

Отверните два болта, отсоедините трос замка капота. Отсоедините три клипсы крепления и снимите нижнюю отделочную панель со стороны водителя (рис. 5.24).

Открутите два винта, отсоедините 2 клипсы крепления и снимите отделку комбинации приборов (рис. 5.25)

Замена/снятие руля Camry V40 КАК СНЯТЬ РУЛЬ на ТОЙОТА | How to take off steering wheel TOYOTA Снятие подушки безопастности и рулевого колеса. Снятие руля Toyota Highlander и Toyota Camry 40 кузов Как снять руль Toyota Camry v70

Другие материалы раздела

Снятие рулевого колеса и отделки со стороны водителя

Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. Установите рулевое колесо прямо. Используя торцевой ключ (Torx), выверните 2 болта крепления боковых.

Сборка и установка рулевой колонки

Рис. 5.33. Установка ведомого вала в корпус рулевой колоники Используя расширитель, поставьте внутренее пружинное кольцо ведомого вала.

Проверка и замена цилиндра замка зажигания

Проверьте механизм блокировки. Убедитесь, что механизм блокировки рулевого колеса работает должным образом. Рис. 5.32. Извлечение цилиндра.

Снятие и установка рулевого колеса и рулевой колонки

Снятие рулевого колеса и отделки со стороны водителя Снятие и проверка рулевой колонки Проверка и замена цилиндра замка зажигания Сборка и установка.

Снятие и проверка рулевой колонки

Рис. 5.26. Метки на промежуточном вале и вале рулевого механизма Нанесите метки на промежуточный вал и вал рулевого механизма (рис. 5.26.

Актуальным вопросом для многих автолюбителей является то, как снять рулевую рейку. И это не удивительно, ведь она является одним из важнейших механизмов машины. От нее в основном и зависит то, как будет управляться транспортное средство. Поэтому нужно следить и поддерживать ее в хорошем состоянии.

О выходе из строя данного механизма говорит ряд факторов, но наиболее популярными являются: характерный шум, появляется люфт, под машиной возникают масляные пятна. Если вы заметили это, то необходимо в кратчайшие сроки предпринять необходимые меры. Одним из способов ремонта является замена рейки. Однако прежде чем заменить рулевую рейку нужно правильно ее снять.

Что нужно для снятия рейки

Прежде чем начинать работу, следует соответствующе к ней подготовиться. Вам потребуются:

1. Набор ключей.
2. Съемник наконечников.
3. Подпорки из дерева.
4. Ветошь.
5. Жидкий ключ.
6. Молоток.
7. Отвертка (тонкая).
8. Домкрат.

Как только Вы подготовили требуемые инструменты, можно начинать работу.

Подготовка к снятию рулевой рейки

Предварительно следует зафиксировать транспортное средство, поставить его на стояночный тормоз. Для большей надежности лучше подставить под задние колеса упоры. После того, как машина надежно зафиксирована, нужно:

• выставить руль в нейтральное положение;
• ослабить гайки на колесах;
• взять домкрат и приподнять одну сторону транспортного средства;
• снять колесо, установив опоры под машину.

Ту же процедуру выполняем и с другой стороны. В результате этих шагов Вы сможете полностью открыть доступ к наконечникам, что сделает снятие механизма существенно проще.

Порядок демонтажа рейки

Для начала нужно выяснить какой у Вас реечный механизм:

• с гидроусилителем;
• с электроусилителем;
• механический.

От этого будут зависеть последующие действия. Для механической рулевой рейки прежде чем начать отсоединять наконечники, необходимо почистить сами болты от загрязнений. Для этого подойдет металлическая щетка и раствор WD.

Вначале в процессе снятия рейки будут создавать помехи и затруднения адсорбер газов и сирена сигнализации, если она у Вас присутствует. Следует аккуратно отсоединить клеммы и отодвинуть их. Выбиваем рулевые наконечники при помощи съемника или обычного молотка.

Теперь начинаем снимать сам механизм:

• нужно ослабить крепления крестовины. Оно находится в салоне автомобиля под педалью тормоза. Потребуется убрать коврик и поднять обшивку. Так Вы сможете избежать каких-либо сложностей во время работы. Внутренне крепление изготовлено в виде хомута, который имеет маленькие шлицы, чтобы его освободить, необходимо открутить 1 гайку;
• переходим к капоту. Тут нужно будет открутить гайки, закрепляющие хомуты рулевой;
• рейка освобождена, теперь можно просто снять ее. Берем корпус и с осторожностью тянем. Если это не представляется возможным, то возможно прикипело шлицевое соединение. В этой ситуации нужно легонько стукнуть молоточком по нему;
• освободив механизм от креплений, вытаскиваем его через проем колеса. Для этого нужно повернуть ее вправо или влево, чтобы шлицевой вал прошел в полученное свободное пространство.

Важно: Вытаскивайте рейку с большим вниманием, чтобы не допустить возникновения каких-либо повреждений топливного шланга или электропроводки.

В случае, когда установлен ГУР, нужно удалить жидкость из бачка и слить остатки через трубки высокого давления, после чего отсоединить и их. Отсоединить все датчики и снять муфту.

Когда установлен ЭУР просто снять клемму минус с аккумулятора до того, как начать работы (после этот механизм с ЭУР снимается стандартно).

Рулевая рейка снимается примерно одинаково на всех марках транспортных средствах с различными усилителями руля. Для того, чтобы снять рулевую рейку нужно обладать временем, инструментами и небольшими навыками автомеханика. Если Вы не уверены в своих силах, лучше отвезти машину в автосервис.

piton

Перейти к альбомам пользователя

102

Перейти к альбомам пользователя

.

наконец-то выдалось свободное время,устранил неисправность водительской подушки безопасности. был переломлен ленточный шлейф.
по уму надо было шлейф заменить, я решил наколхозить и спаял его.
ниже приведу фото может кому пригодиться (не дай бог) :

Читайте также:

  
• Когда менять ремни сузуки сх4
  
• Ниссан сентра замена мотора отопителя
  
• Какой радиатор ставить на лансер 10
  
• Как снять замок зажигания тойота спринтер
  
• Как снять задний бампер ниссан цефиро а32