Как снять ремень безопасности лансер 10
Комментарии по теме Замена ремня безопасности Mitsubishi Lancer X
Магнит написал(а)
Мне интересно.что шланг омывайки должен удерживаться хомутом.который отогнуть можно только монтировкой?)И вообще,это супербюджетное авто,которое стоило в своё время чрезвычайно мало денег,так что грех на него жаловаться.
Барнаковский Саммит написал(а)
Спасибо тебе за ответ,у меня тоже Ланцер 1,5 пробег 80000 т,брал год назад с пробегом 55000т,машина в целом нравится но по поводу движка есть сомнения,хотя местные автослесари говорят что машина надежная и по движкам проблем нет,живу в Израиле. Тебе дружище всех благ и процветания,тебя интерестно смотреть и не напряжно,молодец. С праздником.
Барселона написал(а)
У меня так стрелки спидометра прыгал. И посмотрел а датчик, там провода штикера были отсоеденены сломан устарели. Заменил все провода. Теперь работает но, коропка больше сорока км не тянет, тахометр больше обороте а в спидометре не больше 40км. Теперь езжу на типтронике
Нитецкий Дракон написал(а)
Лучше покупать новый! Lancer 1.6 с салона - пробег 220000 км. полёт нормальный!
Адильхан Закатеев написал(а)
автор идиот комп видит что вы пристегнуты и на многих моделях при резком торможении подтягивает ремень а так как он тупо висит выходит из строя механизм ремня
Сулу Тер-Мартиросова написал(а)
Проблема такая на ваз 2114 начинаю заводить стрелки на понели работаеют начинаю заводить стрелки падают стартер крутит но не заводится
Ильназ Чепюк написал(а)
День добрый, обзор приличный, чего не могу сказать про сам автомобиль - возможно именно ваш лишен таких проблем,но у автомобиля были установлены разные тормозные супорты передние не одиночный случай (новые приходили). качество коженного салона низкое кожа быстро истирается. качество пластиковых материалов и металла низкое - срыв резьбовых соединений на новых автомобилях не единичный. а про двс и коробку говорить бестолку гарантийный срок переживают все, в современном автомобиле основное электроника а с ней у форы не все гладко дурью маяться имобилайзер и блок кузовной электроники к тому же редкая запчасть и дорогая. даже был один случай откручивания руля на ходу но у чери тиго
На сегодняшний день обслуживание автомобиля собственными руками — весьма распространенная практика. В первую очередь это уверенность в том, что работа выполнена достаточно качественно, во-вторых, происходит значительная экономия денежных средств. Для того чтобы произвести замену приводного ремня на Лансере 10 1.8, необходимо воспользоваться минимальными количеством инструментария, а также пошаговой инструкцией пользователя, согласно всем существующим правилам.
Когда необходима замена приводного ремня в Митсубиси Лансер?
Замена приводного ремня на Лансере 10 должна происходить согласно срокам, которые указаны в техническом руководстве пользователя. По всем существующим нормам и правилам, замена приводного ремня Мицубиси 10 Лансер происходит каждые 40 тысяч километров. Однако стоит помнить, что при эксплуатации транспортного средства в тяжелых городских или экстремальных условиях смена детали должна происходить гораздо чаще.
Для того чтобы выбрать подходящий передаточный элемент, необходимо ориентироваться на следующий показатели:
- Оригинальность производителя. В первую очередь следует обращать внимание на тот сервис, в котором куплен приводной аксессуар. Приобретать деталь следует только в сертифицированном магазине с определенной лицензией.
- Наиболее распространенные ремни на указанный автомобиль, которые пользуются популярностью: Triscan 8640 602563, Dayco 6PK 2565, Daihatsu 5PK1195.
Согласно регламенту технического руководства пользователя, производить замену приводной ленты необходимо только со специальными комплектующими – обводными роликами и корпусом натяжителя.
Как снять старый и надеть новый ремень?
В первую очередь, перед тем как снять старый приводной ремень, необходимо тщательно подготовиться – приобрести заменяемую запчасть, подготовить необходимый набор инструментария. Наиболее важной частью замены является правильное натяжение. В случае, если неопытный водитель произведет чересчур сильное натяжение в системе, ремень быстро износится и срок эксплуатации его соответственно значительно уменьшится. При слабом же натяжении, передаточный элемент будет проскальзывать и нарушать работу двигателя.
Существует несколько способов замены приводного элемента, один из них заключается только в смене старого аксессуара, второй же включает в себя также и замену натяжных и обводных роликов. При этом длительность работы значительно возрастёт, но соответственно вырастет и срок использования новых расходников.
Как самостоятельно сменить приводной ремень в Митсубиси Лансер?
Замена приводного ремня в Лансере 10 2.0 происходит при помощи следующих инструментов:
- Ветошь и перчатки для защиты кожи рук.
- Новый ремень.
- Набор отверток, в том числе и специальный гаечный ключ.
- Домкрат.
Этап подготовки к замене должен включать в себя время, для того чтобы транспортное средство остыло, в случае, если оно находилось в режиме движения и непосредственной эксплуатации.
Пошаговая инструкция замены приводного ремня включает в себя следующие этапы:
- Снять защиту и открутить специальный приводной поворотный болт в системе.
- Болт следует отжать и добраться до старого элемента.
- Новый ремень необходимо накинуть на специальный шкив.
- Осуществить натяжение приводного ремня до определенного уровня.
- Осуществить подачу системы безопасности на собственное место.
- Проверить натяжение. Данный аксессуар ASX не должен быть сильно натянут. Это ускорить его изнашивание в системе и процедуру замены элемента необходимо будет повторить в ближайшем будущем.
При замене приводного ремня необходимо четко соблюдать технику безопасности – производить работы по замене только при выключенном зажигании транспортного средства. В случае, если водитель при нажатии педали газ слышит посторонние звуки, такие как посвистывание и взвизгивание, необходимо проверить степень натяжения передаточного элемента. Если его подтягивание не помогло, следует обратить внимание на смазку на обводных и натяжных роликах.
Всем доброго времени суток дамы и господа. Не так давно на Драйве, увидел запись про чистку потолка и ремней безопасности. Автор столкнулся с проблемой, ремень перестал сматываться обратно. Решил проблему автор просто, снял и постирал. У меня проблема аналогичная, ремни безопасности просто висят и не сматываются обратно. Решил я тоже снять, и постирать, но только сделать подробный фото отчёт.
Нам понадобится:
— Малая трещетка с головкой на 10
— Большая трещетка с головкой на 17
— отвёртка
— спец преблуда с Али (пластиковый инструмент)
— полиэтиленовый пакет
— то чем застопорим ремень.
Первым делом снимаем черные накладки на пороги с двух сторон.
Держатся они каждая на четырех клипсах. Затем снимаем боковой черный тоннель.
Его я снял со стороны улицы, зацепил спецприблудой с Али и дёрнул от себя, с верху с низу и вуаля, готово. За ним находится металлическая конструкция через которую проходит ремень. Откручиваем крайние левые два болта, что бы отогнуть и высвободить ремень.
В самом низу ремень с первым болтом который нам нужно выкрутить, берём трещетку, головку на 17 и откручиваем.
Открывается вид на само устройство. С верху всей конструкции, имеется регулятор положения ремня, выше — ниже. Там скрыт второй болт, за пластмассовой крышкой, открываем ее опять таки спецприблудой с Али.
Откручиваем его, но не до конца.
Третий и четвертый болт крепят непосредственно само устройство.
Четвертый болт под головку 10.
Перед тем как их открутить, нам нужно отключить питание от устройства.
Затем полностью вытянуть ремень и зафиксировать его тем что под руку попалось. У меня это была резинка для волос моей любимой супруги )))
Теперь откручиваем второй, третий и четвертый болт, снимаем устройство с крючка и несём домой на водные процедуры. Помещаем устройство в мешок (что бы вода не попала) и кладём в отдельный от ремня тазик.
Ремень же, кладём в другой тазик, с горячей водой и с ванишем. Пока все отмачивается, чистим петлю.
Все по теме Замена ремня безопасности Mitsubishi Lancer X
бывает неожиданно, как у меня было. Я сидел тогда сзади, завтыкав в телефон, благо удар был не сильный, но башкой трошки треснулся)
Японские NGK нормальные рабочие свечи, они так и стоят порядка 150 рублей штука. А вот если французские - можно сразу выкинуть.
Солярис, поло, лачетти, сид, вот как раз они самые проблемные машины, ты . что ли? Не одна из этих машин рядом не стоит с японцами
как правильно называется накладка которая под инструменты внизу около запаски под ковриком? можно ее номер если есть
кому то в наше время мешает пристёгнутый ремень безопасности? вас же не гирей на цепи пристегнули. приучите себя к нему это не сложно. если конечно есть сила воли и духа. мне вот сосед со своей дрелью часто мешает, предлагаете его выключить?
Андрей,за видео спасибо!Выручают на ура!По поводу зуммера у меня вопрос небольшой.На мексиканке нету болтиков,но это не беда,отверткой вскрыл,ничего не пообломал к счастью!Вот эта вот,как бы ее назвать,белая штучка,которая вверх - вниз ходит,на видео вы ее опустили,сделал также.Проблема проявилась в том,что она стала мешать защелкивать штекер.Короче,я ее убрал совсем.Вопрос вот какой,я этим жестом не отключил ли себе подушки?Хотя лампочки никакие не горят.
да не зря я москвичи терпеть не могу! Но видосы Лекса обожаю! На такие моторы щас не запчастей не найти (путних) ничего. Покупай 412 мотор на разборке и ставь! лучше же будет! На него хоть какие то запчасти есть! Хотя щас тенденция на москвичах больше, выкинул и поставил в сборе
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Читайте также: