Как снять реле обогрева заднего стекла лансер 10
Сыну стало интересно выяснить, где находится реле обогрева заднего стекла Мицубиси Лансер 10 в машине. Немного погуглил и нашел, в данном видео-ролике абсолютно понятно где расположен реле обогрева заднего стекла Мицубиси Лансер 10.
Комментарии и уточнения где находится реле обогрева заднего стекла Mitsubishi Lancer X
А мне вообще на СТО со снятием со ступицей на прессе демонтировали. До этого фигачили кувалдой со всей дури( Естественно дорого пришлось заплатить. На этот раз сам вашим методом попробую)
Страшно представить кокое было бы разочарование,если бы на ланцер при заезде поставили колеса R18 с 235-ой резей!
Добрый день. А каков пробег у данного ланцера? И большой ли износ был у старого ремня, пора ли менять с таким износом, или можно ещё покататься? Спасибо.
Добрый день.подскажите пожалуйста какие ключи (головки) нужны для откручивание.Услыша л только на 19.Подскажите что ещё нужно приобрести.Заранее спасибо
Приветсвую. Автор а как повела себя Тормозуха в бачке, когда вы заправляли целиндр назад? У меня в первый раз по незнанию выдавило через крышку, потому что я не знал что ее нужно открутить. У вас этой процедуры нет. Почему? Кто нить так-же страданет, нужно этот момент показывать. С ув.
В мануалах пишут про пружинку верно: оправка иногда заминает пружинку, и дабы её не повредить советуют снимать
Миша как у вас там красиво летом=)горы есть горы понятно у тебе они уже глаз замылили но нам то покажи уже, выдели 5-10 минут видео чтобы показать, полюбому у тебя там красивее чем у большинства подпиччиков которые тебя смотрят, так что сделай пожалуйста уваж пацанов=)
Привет.У меня Поджеро 3 бензин на холостом ходу нормально. Как коробку включил D так троит обороты падают до 2000.Был люфт на заслонке.Устранил. Теперь тоже надо настроить.
Пили уже себе бесшумный рычаг на виброизоляторе от волги! В выходные себе сварил, сплошной кайф! никакого треска блин!
Блок предохранителей и реле в салоне Митсубиси Ланцер 10
Монтажный блок расположен в нижней части панели приборов, со стороны водителя. Блок предохранителей и реле в салоне закрыт защитной крышкой, на обратной стороне которой находится схема и обозначение предохранителей.
Схема блока предохранителей и реле Митсубиси Ланцер 10
Описание
| 1 | 30А Отопитель / обогреватель |
| 2 | 15А Стоп-сигналы |
| 3 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 4 | 30А Стекло очиститель ветрового окна |
| 5 | Резерв |
| 6 | 10А Цепь дополнительного оборудования |
| 7 | 20А Замки дверей |
| 8 | 15А Аудиосистема |
| 9 | 7,5А Цепь дополнительного оборудования |
| 10 | 15А Лампы освещения салона |
| 11 | 15А Аварийная световая сигнализация |
| 12 | 15А Стекло очиститель окна двери задка |
| 13 | 7,5А Контрольно — измерительные приборы |
| 14 | Резерв |
| 15 | 15А Прикуриватель (передняя розетка электропитания) |
| 16 | 10А Замок зажигания |
| 17 | 20А Электропривод люка |
| 18 | Резерв |
| 19 | 10А Наружные зеркала заднего вида |
| 20 | 10А Система полного привода |
| 21 | 7,5А Фонари заднего хода |
| 22 | Резерв |
| 23 | 15А Дополнительная розетка электропитания |
| 24 | 30А Электро стеклоподъемники |
| 25 | 30А Обогрев стекла двери задка |
| 26 | 7,5А Обогреватели наружных зеркал заднего вида |
| 27 | 15А Электропитание |
| 28 | 20/25А Электропривод сидений |
| 29 | 30А Обогрев сидений |
Выход из строя реле
Наиболее характерной причиной неработающего подогрева заднего стекла на митсубиси lancer x является вышедшее из строя реле MR588567.
Реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла
Определить неисправность реле визуально достаточно сложно. У многих автовладельцев при его выходе из строя наблюдается наличие характерных для включении и выключения щелчков. Более того, лампочки, отвечающие за индикацию включения обогрева заднего стекла продолжают работать в штатном режиме.
Поэтому обнаружении неисправности следует выполнять следующим образом:
- Используя аналогичное реле MR588567. Поставив его в замен старого, необходимо проверить работоспособность обогрева. Приобретать новое для осуществления проверки нет необходимости, так как такие же реле используются в цепях звукового сигнала и дневных ходовых огней.
- Использовать вольтметр. После этого необходимо проверить наличие напряжения на выходе реле после срабатывания. Проверку желательно выполнять непосредственно на автомобиле.
Ремонту реле не подлежит, поэтому в случае его неисправности потребуется замена на новое. Брать другое, подходящее по разъему и техническим характеристикам не рекомендуется, так как возможно повредить электронный блок управления.
Блок реле и предохранителей
Предохранители и реле под капотом Митсубиси Ланцер 10
В моторном отсеке расположен основной блок предохранителей и реле и 2 дополнительных.
Не работает обогрев заднего стекла на Митсубиси лансер 10
Иногда даже в летнее время происходит запотевание заднего стекла автомобиля. Продолжать движение на машине можно, но будут иметь место определённые трудности во время поездки. Современные транспортные средства оборудованы системой подогрева задних стёкол. Это избавляет водителя от необходимости периодически останавливаться, чтобы протереть заднее стекло. К сожалению, иногда обогрев заднего стекла перестаёт работать.
Где искать причину отказа
Заднее стекло обогревается нагревателем, который работает от бортовой сети автомобиля. Ток, потребляемый этим устройством, довольно значительный, поэтому в цепях питания имеется плавкая вставка. Она установлена в монтажном блоке под панелью приборов автомобиля и имеет номер 21. В инструкции по эксплуатации этот прибор называют перемычкой. Он розового цвета, рассчитан на ток силой не более 30 Ампер.
Для проверки электрооборудования и обнаружения неисправности нужен измерительный прибор. Можно использовать автомобильный тестер или мультиметр. Также не помешает вспомнить основы электротехники. Если предохранитель неисправен, его следует заменить новым. В том случае, когда он в исправном состоянии, проверяют на его ножках наличие питающего напряжения при включенном обогреве заднего стекла. Его отсутствие может быть вызвано обрывом в монтажном блоке или подводящих проводах.
Что ещё проверяют
Большая величина потребляемого тока может привести к выходу из строя выключателя, поэтому нагревательный элемент подключается с помощью электромагнитного реле. Оно установлено в отдельном блоке рядом с блоком предохранителей. Автомобильные электрики отмечают, что реле иногда отказывает, но чаще всего обгорают контактные площадки его включения. Об этом свидетельствует наличие запаха горелой пластмассы.
Зачистка оплавленных контактов помогает не всегда, поэтому некоторые специалисты берут и припаивают отрезки проводов к ножкам реле, а вторые концы непосредственно к плате. Если в этом блоке проблем не обнаружено, следует обратить внимание на нагревательный элемент. Аккуратно добираются до места подключения этого элемента, чтобы измерить поступление питающего напряжения. Там же проверяют сопротивление нагревательного элемента на стекле. Если прибор показывает его значение близкое к бесконечности, нагревательный элемент неисправен.
Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10
Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10
. ПРОБЛЕМА С ОБОГРЕВОМ ЗЕРКАЛ И ЗАДНЕГО СТЕКЛА.
. ПРОБЛЕМА С ОБОГРЕВОМ ЗЕРКАЛ И ЗАДНЕГО СТЕКЛА.
Проблема с обогревом зеркал и заднего стекла.
Немного предыстории был в сервисе (Автомир-Марьино) с данной проблемой (очень часто перегорает предохранитель на обогрев зеркал и заднего стекла). Толком определить причину — не смогли (хотя ребята там молодцы, претензий к ним не имею). Косвенно определили что, идет большей нагрев блока реле на обогрев зеркал, заднего стекла и сидений. Нагрев реле зеркал и заднего стекла доходит до 83 градусов.
Электрик, мастер и менеджер по гарантии собрали всю информацию по машине и по проблеме — и направили в РОЛЬФ-ИМПОРТ.
Оказывается что я был уже не первый, были еще люди у которых из-за этого вообще блок предохранителей выгорал (на одной машинке даже обшивка двери по плавилась, мне это электрик рассказал).
Проявляется эта проблема путем отказа работы обогрева зеркал и заднего стекла (при этом индикатор включения работает и даже работает отсекатель через 20 минут работы) и появляется характерный запах горелой проводки и пластмассы в области блока реле и предохранителей расположенных в салоне.
Есть ли еще у кого такая-же проблема?
Предлагаю собрать информацию по данной проблеме и составить коллективное обращение в РОЛЬФ-ИМПОРТ и ММС (со стороны одного из официальных дилеров, в частности АВТОМИР-МАРЬИНО, обещали оказать поддержку.
Читать еще: Лобовое стекло на Митсубиси Лансер 10: назначение и что делать при обнаружении скола, инструкция по замене своими руками и рекомендации по уходу
Обогрев заднего стекла на Lancer 10
Выход из строя обогрева заднего стекла усложняет вождение автомобиля зимой. Ухудшение обзора снижает безопасность дорожного движения. Устранение неисправности не занимает много времени, поэтому в случае обнаружения поломки автовладельцу следует устранить ее в короткие сроки.
Частой причиной неисправности является обрыв одной или нескольких нитей, выполняющих обогрев заднего стекла. Для диагностики неисправности необходимо потрогать стекло, когда включен обогрев. Если его часть остается холодной, необходимо восстановить целостность нити при помощи специального препарата.
При большом количестве обрывов может возникнуть необходимость полной замены стекла. На Лансер 10 обычно происходит одно-два повреждение. Поэтому ремонт нитей, как правило, устраняет проблему.
Перегорание предохранителя
Перегорание предохранителя также может стать причиной, почему не работает обогрев задних сидений. Для диагностики данной неисправности необходимо в блоке предохранителей проверить целостность перемычки.
Проверку можно выполнить при помощи:
- мультиметра;
- омметра;
- контрольной лампочки.
Если обнаружен обрыв, то необходимо заменить предохранитель на новый. При повторном сгорании перемычки, замену можно производить только после обнаружение неисправности, вызывающей повышенный ток. Наиболее часто причина кроется в неисправной проводке или поврежденной изоляции. Эксплуатация авто, в таком случае, с включенным обогревом заднего стекла запрещена, так как появляется риск возгорания машины. Менять предохранитель необходимо только после устранения дефекта.
Выход из строя реле
Наиболее характерной причиной неработающего подогрева заднего стекла на митсубиси lancer x является вышедшее из строя реле MR588567.
Определить неисправность реле визуально достаточно сложно. У многих автовладельцев при его выходе из строя наблюдается наличие характерных для включении и выключения щелчков. Более того, лампочки, отвечающие за индикацию включения обогрева заднего стекла продолжают работать в штатном режиме.
Поэтому обнаружении неисправности следует выполнять следующим образом:
- Используя аналогичное реле MR588567. Поставив его в замен старого, необходимо проверить работоспособность обогрева. Приобретать новое для осуществления проверки нет необходимости, так как такие же реле используются в цепях звукового сигнала и дневных ходовых огней.
- Использовать вольтметр. После этого необходимо проверить наличие напряжения на выходе реле после срабатывания. Проверку желательно выполнять непосредственно на автомобиле.
Ремонту реле не подлежит, поэтому в случае его неисправности потребуется замена на новое. Брать другое, подходящее по разъему и техническим характеристикам не рекомендуется, так как возможно повредить электронный блок управления.
Дополнительные причины, способные вызвать неисправность
Характерные другие неисправности сведены в таблицу.
Таблица — Дополнительные неисправности
Обогрев заднего стекла на митсубиси лансер 10: что делать если не работает
Ничего в этом противоестественного нет. Подсветка кнопки не имеет прямого отношения к силовой цепи обогрева. Подсветка питается от a/c-ecu ( пред 5 на 7,5а), а цепь обогрева от предохранителя 20 на 30а.
Снимите обшивку задней двери и проверьте чего не хватает — +12 или массы. Далее по обстоятельствам. Возможно, просто слетела клемма с обогрева на стекле, возможно переломился провод в гофре, может реле чудит.
Снимите обшивку задней двери и проверьте чего не хватает — +12 или массы. Далее по обстоятельствам. Возможно, просто слетела клемма с обогрева на стекле, возможно переломился провод в гофре, может реле чудит.
Сегодня съездил к электрику,он прозвонил,сказал все в норме.Масса и 12 вольт есть.Самая нижняя часть обогрева горячая,выше холодная.И в чём теперь проблема?
Читать еще: Тюнинг ГАЗ-66 своими руками: модернизация салона, двигателя и оптики, возможности для улучшения технических характеристик и внешнего вида
Странный какой-то электрик!
Если нижняя часть нагревается, а верхняя нет — это похоже на обрыв верхних нитей нагревательного элемента, но его обычно видно глазом
Странно, что нагревается только левая сторона! Это означает, что в этом месте удельное сопротивление нити выше чем справа, т.е. и она тоже неисправна, т.к. удельное сопротивление по длине нити сильно изменяться не должно.
Все это нормальный электрик должен был рассказать! На жигулях раньше часто нити обогрева перегорали (обрывались), а на митсу редко кто жаловался.
Может заднее стекло менянное и при демонтаже на разборке повредили обогрев?
Если нижняя часть нагревается, а верхняя нет — это похоже на обрыв верхних нитей нагревательного элемента, но его обычно видно глазом
Странно, что нагревается только левая сторона! Это означает, что в этом месте удельное сопротивление нити выше чем справа, т.е. и она тоже неисправна, т.к. удельное сопротивление по длине нити сильно изменяться не должно.
Все это нормальный электрик должен был рассказать! На жигулях раньше часто нити обогрева перегорали (обрывались), а на митсу редко кто жаловался.
Может заднее стекло менянное и при демонтаже на разборке повредили обогрев?
Замена реле обогрева заднего стекла
Вот уже как с пол года я езжу без обогрева зеркал и заднего стекла. Решил все таки найти проблему и сегодня собрался с силами и раскурочил пол машины, дабы найти обрыв проводки.
Не так давно я обезшумил заднюю полку, был вариант что в процессе оборвал провод от стекла, оказалось что это не так, ладно, пошел с тестером по предохранителям, и правда, на 1-ом предохранители не было тока, но не сгорел, вердикт РЕЛЕ. На этом начинается самое интересное.
Релюшка до такой степени прикипела к гнезду, что пришлось в буквальном смысле выдирать её с корнями. С горем пополам я её достал по частям, думал менять плату, но нет гнездо уцелело, поставил на времянку реле с подогрева сидений. Завтра поеду покупать такой же, только уже на сидения.
тестовый вызов окна с регистрацией логином
Купоны за комментарии!
Помогите другим пользователям и напишите комментарий о своем опыте:
помогла ли вам статья, что можно сделать лучше или по другому.
В случае отказа электрооборудования автомобиля в первую очередь необходимо проверить предохранители, обслуживающие данное оборудование.
Предохранители и плавкие вставки в Mitsubishi 1 (с 2008 года выпуска) находятся в трех зонах:
- под приборкой;
- в подкпотном пространстве;
- на АКБ + клемма.
На крышках имеются пиктограммы и подписи предохранителей. Они могут быть выполнены на разных языках.
Замена неисправных предохранителей производится с помощью специального пинцета.
Салонные предохранители
Находятся под декоративной крышкой на торпеде. Она легко снимается без специального инструмента.
Рис.2
Доступ к предохранителям нормальный.
Расшифровка к рисунку 2
| Назначение | Номер позиции | Номинал |
| Двигатель печки | 1 | 30A |
| Стопы | 2 | 15A |
| Противотуманки сзади | 3 | 10A |
| Дворники | 4 | 30A |
| Доп.приборы | 5 | 10A |
| ЦЗ | 6 | 20A |
| Магнитола | 7 | 15A |
| Главное реле ECU | 8 | 7,5A |
| Освещение внутреннее | 9 | 15A |
| Аварийка | 10 | 15A |
| Дворники сзади | 11 | 15A |
| Приборная панель | 12 | 7,5A |
| Прикуриватель, дополнительный разъем | 13 | 15A |
| Ключ старта | 14 | 10A |
| Электролюк | 15 | 20A |
| Зеркала | 16 | 10A |
| Блокировка дифференциала | 17 | 10A |
| Задний ход свет | 18 | 7,5A |
| Доп.разъем | 19 | 15A |
| Управление стеклами | 20 | 30A |
| Обогрев заднего стекла | 21 | 30A |
| Подогрев зеркал | 22 | 7,5A |
| Дополнительное питание (усилитель антенны) | 23 | 15A |
| Привод сидений | 24 | 25A |
| Подогрев сидений | 25 | 30A |
Таблица потребителей
| Цепь питания потребителей | Классификация | Ток, А | Цвет | Цепь нагрузки | |
| 1 | Перемычка №37 | Плавкая вставка | 30 | Розовый | Отопитель |
| 2 | Перемычка №34 | Предохранитель | 15 | Голубой | Стоп-сигналы |
| 3 | Перемычка №37 | 10 | Красный | Задний противотуманный фонарь | |
| 4 | ETACS-ECU” | 30 | Зеленый | Очиститель ветрового стекла | |
| 5 | Перемычка №34 | 10 | Красный | Цепи дополнительного оборудования | |
| 6 | Перемычка №37 | 20 | Желтый | Электропривод замков дверей | |
| 7 | Перемычка №30 | 15 | Голубой | Аудиосистема | |
| 8 | 7,5 | Коричневый | Реле блока управления | ||
| 9 | 15 | Голубой | Лампы освещения салона (плафоны) | ||
| 10 | Перемычка №34 | 15 | Голубой | Аварийная световая сигнализация | |
| 11 | ETACS-ECU | 15 | Голубой | Очиститель заднего стекла | |
| 12 | ETACS-ECU | 7,5 | Коричневый | Контрольно-измерительные приборы | |
| 13 | ETACS-ECU | 15 | Голубой | предохранитель прикуривателя митсубиси лансер 10 розетка электропитания | |
| 14 | ETACS-ECU | 10 | Красный | Замок зажигания | |
| 15 | 20 | Желтый | Люк | ||
| 16 | ETACS-ECU | 10 | Красный | Наружные зеркала заднего вида | |
| 17 | Перемычка №34 | 10 | Красный | Система полного привода | |
| 18 | ETACS-ECU | 7,5 | Коричневый | Фонари света заднего кода | |
| 19 | Перемычка №37 | 15 | Голубой | Розетка электропитания | |
| 20 | Перемычка №34 | Плавкая вставка | 30 | Розовый | Электростеклоподъемники |
| 21 | Перемычка №37 | 30 | Розовый | Обогрев заднего стекла | |
| 22 | ETACS-ECU | Предохранитель | 7,5 | Коричневый | Обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 23 | Перемычка №34 | 15 | Голубой | Источник питания переменного тока | |
| 24 | 25(20) | Белый (желтый) | Электропривод сидений | ||
| 25 | 30 | Зеленый | None В моторном отсеке расположено два монтажных блока предохранителей, реле и плавких вставок. |
Общие рекомендации по поиску неисправностей, связанных с перегоранием предохранителей
Допускается увеличивать номинал предохранителя прикуривателя в случае питания автогаджетов до 25 Ампер.
Замена бензонасоса на Lancer 10
Бензонасос в автомобиле служит для подачи топлива к двигателю. Технологический регламент Mitsubishi Lancer 10 рекомендует производить замену топливного фильтра, частью которого является топливный насос, каждые 120 тыс. км пробега.
Если машина начала часто терять мощность или глохнуть на ходу, а также плохо заводиться на прогретом двигателе, это может означать, что в топливном насосе возникли неисправности и запчасть нуждается в срочной замене.
Если бензонасос не работает вовсе, машина попросту не заведется, поскольку топливо не будет поступать к двигателю. Бывают случаи, когда насос жужжит, но бензин не поступает — это означает, что какая-то из частей насоса сносилась и ему не хватает тяги, чтобы перекачивать топливо. Замена насоса производится достаточно быстро. Ремонту неисправные бензонасосы не подлежат.
Оригинальный бензонасос Митсубиси и аналоги
Насос является частью топливного фильтра. Заводская сборка Lancer 10 с двигателями 1.5, 1.6, 1.8 и 2.0 комплектуется фильтром Mitsubishi артикула 1770A106. Цена нового оригинала — в районе 15 тыс. рублей. Оригинальный фильтр укомплектован электрическим бензонасосом модели DFP0106 от японского производителя Denso. Новый оригинальный насос Denso обойдется примерно в 3-4 тыс. рублей.
Существует и не менее качественный и надежный аналог — бензонасос модели 0580454001 от немецкого производителя Bosch. По своим техническим характеристикам он является практически идентичным насосу Denso и может стать полноценной заменой оригинальной запчасти. Стоят оба насоса примерно одинаково.
Замена бензонасоса на Mitsubishi Lancer X
Доступ к люку топливного модуля
Бензонасос вместе с топливным фильтром и вспомогательными элементами образуют топливный модуль, который расположен в бензобаке. Реле бензонасоса в десятом Лансере находится в блоке предохранителей. Добраться до реле можно, разобрав этот блок. Доступ к блоку предохранителей осуществляется через салон автомобиля. Доступ к топливному модулю Лансер 10 также осуществляется через салон автомобиля. Для начала нужно снять подушку заднего сидения. Делается это без помощи какого-либо специального инструмента — подушка закреплена на специальные посадочные крючки с двух сторон и без особых усилий снимается руками. Под подушкой находится люк топливного модуля.
Люк закрыт на пластиковую защелку, расположенную на резиновой косичке и посажен на слабый клей. Чтобы открыть его, сожмите защелку пассатижами, после чего аккуратно снимите крышку люка руками. Под ней будет расположен топливный модуль. Он герметичен, но верхняя его часть практически никак не защищена от попадания на нее грязи с дороги — в открытый люк топливного модуля можно увидеть просвет на улицу. Поэтому перед тем, как продолжить работу, рекомендуется очистить модуль от грязи.
Извлечение топливного модуля
Перед извлечением модуля необходимо сбросить давление в топливной магистрали. Для этого снимите колодку, расположенную рядом с посадочным местом шланга топливной магистрали и заведите машину, чтобы выработать бензин, который уже находится в системе. После того, как двигатель заглохнет из-за отсутствия поступающего к нему топлива, модуль готов к извлечению.
Сначала отсоедините топливопровод — он крепится к выходящей из топливного модуля трубке на пластиковую защелку. Далее открутите шесть болтов, на которые стопорное кольцо модуля крепится к топливному баку. Во время извлечения запчасти будьте аккуратны с тягой поплавка — с помощью этого элемента показания об объеме оставшегося бензина передаются на топливный датчик. На время работы с топливным модулем вход к бензобаку можно прикрыть плотно прилегающим куском плотного картона или пластика, чтобы салон автомобиля не наполнялся парами бензина.
Извлечение и замена бензонасоса
Разборка фильтра не должна вызвать никаких затруднений. Верхняя его часть крепится на несколько стопорных шайб. После их снятия фильтр небольшим усилием разбирается на две части.В сердцевине основания фильтра находится сам бензонасос.
Он крепится на несколько защелок, а на нижней части его основания можно увидеть сеточку бензонасоса — ее также рекомендуется проверить. Если сеточка цела, можно обойтись ее прочисткой; если же на ней видны разрывы и другие дефекты, ее следует заменить.
Крепление сеточки примыкает к насосу при помощи пяти пластиковых защелок. Бензонасос легким усилием сверху (где происходит соединение с проводкой) выдавливается из фильтрующего элемента.
Перед установкой нового насоса следует промыть и протереть все части топливного модуля, а также проверить состояние всех резиновых прокладок и при необходимости заменить их. После установки нового бензонасоса соберите топливный модуль и установите его в бензобаке.
Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2.4).
- Скрывает от фото-видеофиксации.
- Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
- Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
- Гарантия 2 года,
Заказать со скидкой
Основные причины поломки прикуривателя и их решение
Если вам важна непосредственная первая функция этого устройства, попробуйте заменить головку прикуривателя. Это первое и самое простое действие, которое стоит выполнить в данной ситуации. При интенсивном использовании нагревающаяся спираль выгорает и перестает выполнять свои задачи. Но производить данный процесс следует осторожно — покупайте только ту головку, которая подходит к вашей модели автомобиля.
Если этот процесс не помог, стоит искать причину неполадки непосредственно в электросети, которая подключает прикуриватель. Для этого нужно проверить все соединения, убедиться в отсутствии перегораний проводов и подключений. Главные факторы, которые стоит проверить в данном аспекте, следующие:
- работоспособность предохранителя, который отвечает за работу прикуривателя;
- целостность всех электрических подключений самого оборудования, проводов на корпусе прикуривателя;
- отсутствие нагара и посторонних частиц в гнезде прикуривателя и на контактах;
- исправность вилки при подключении определенных устройств в прикуриватель;
- отсутствие перегрузок на данный узел при его эксплуатации.
Данные проверки помогут вам определить неисправный узел. Наиболее простая проверка связана с блоком предохранителей. Посмотрите в инструкции по эксплуатации автомобиля, какой предохранитель отвечает за работу прикуривателя. Затем замените его на заведомо рабочий элемент электрической системы и проверьте работоспособность устройства.
Чтобы проверить окисление контактов или наличие посторонних предметов в гнезде, достаточно визуально исследовать оборудование, а при наличии засорений убрать их с помощью неметаллических предметов. Во всех иных случаях придется демонтировать прикуриватель из его места установки и проверять электрические подключения.
Если проблема в самом прикуривателе
Если защитный элемент не имеет признаков повреждения, требуется ремонт или замена самого устройства.
Как снять прикуриватель
Демонтаж блока выполняют следующим образом:
- Получают доступ к моторному отсеку. Снимают минусовую клемму находящегося здесь аккумулятора. Это исключит выход электрической цепи из строя во время ремонта.
- Вынимают пепельницу, которая расположена на центральной консоли. Отсоединяют ручку коробки передачи, получая возможность снятия накладки.
- Приподнимают декоративную планку. Отключают контакты от прикуривателя. Переворачивают накладку. Затем нужно найти гайку, удерживающую 2 пластины. Ее вывинчивают, металлические элементы демонтируют.
- Отсоединяют провод, разгибают фиксаторы, вынимают автоприкуриватель из посадочного места.
Ремонт
После разборки устройства оценивают целостность проводки и других его элементов. Нередко повреждается или перегорает кабель, питающий конструкцию. При подозрении на такую поломку разбирают заднюю часть. Удаляют перегоревший провод, заводят в технологическое отверстие новый медный кабель. Собирают устройство, выполняя все действия в обратном порядке.
Замена детали на новую
При невозможности ремонта блок заменяют полностью. При этом необязательно использовать оригинальное устройство. Для Лансер предназначено несколько вариантов деталей, стоимость которых составляет 500-1000 руб.
От покупки слишком дешевой запасной части стоит отказаться.
При изготовлении применяют дешевые материалы, снижающие срок службы изделия. Деталь должна быть правильно упакована, что исключает возможность повреждения при транспортировке.
Схема подключения
Если сгорел предохранитель или возникла другая поломка, при разборке запоминают либо переносят на чертеж распиновку прибора. К прикуривателю идет 3 кабеля — 2 плюсовых, 1 минусовой.
Положительный провод красного цвета подключается к аккумулятору. Сила тока не должна превышать 15 А. Желтый плюсовой кабель соединяется с лампой подсветки, черный отрицательный — подключается к корпусу прикуривателя. Обратный конец подсоединяют к кузову автомобиля.
Читайте также: