Как снять передний рычаг на тойота премио
Точно кому-то понадобится, у брата возникла необходимость понять, где находятся сайлентблоки передних рычагов Тойота Премио в машине. Наконец нашел, в этом видео предельно ясно видно где расположены сайлентблоки передних рычагов Тойота Премио.
Комментарии и уточнения где находятся сайлентблоки передних рычагов Toyota Premio
всё просто потому что конструкция вашего сайлентблока не имеет наружней металической обоймы. потому и лезет как в гавно. с обоймой такой фокус не пройдет.
Как можно определить какой блок абс стоял раньше и какой у него должен быть номер на ауди а6 с5 2.4 литра передний привод?
Правильная экономия 1. Слить из пробки 4-5 литров масла. Залить 4-5 чистого. Проехать 1000км. 2. Повторно сделать тоже самое. Проехать еще 1000км. 3. Снять поддон коробки. Сольется уже 5-6 литров. Сменить прокладку поддона и фильтр. Залить чистое до уровня. Я считаю этот вариант из трех шагов идеальным. Вот таким трех шаговым способом надо раз в 40 000 км на старых коробках масло менять, если хотите, чтобы коробка жила. А один раз смешивать - это ерунда полная. Убьете коробку нафиг. Обязательно 3 этапа надо делать. В финальном со сменой прокладки и фильтра
рекомендую всем этот ролик потому что я просмотрев много других роликов тоже фару в духовке разогрел и. испортил пластик и просто дальше с феном для волос можно строительный будет эфектнее. разобрал!
Выпресовывать плавающий можно упирая во внутреннюю втулку сайлентблока. Да и суппорт там не особо мешает.
А какую вязкость масла используешь? Я совсем запустался с этими маслами) везде спрашиваю везде разные ответы. тут хоть результат на лице что весь мотор чистый. живу в Крыму зима короткая и теплая, летом до 40 может подскочить жара:) Пробега на машине 170 тысяч
Приветствую,спасибо за интересные ролики,подскажите какую смазку используете в роликах,вместо wd-40(т.е чтобы откисло) спасибо
Аллион 240 кузов 2005 год рестайлинг
На мелких кочках и в особенности когда машинку качает влево в право на мелких неровностях, впереди стук и слева и справа, такой неприятный хорошо слышимый в салоне
стойки сухие
яйца в прошлом году менял не проездил и 20ки на них
грешу на опорные подшипники
кто что знает?
и какие ставить опорники? говорят китай дубль и 2 тысяч не протянет
Возможные причины, сверху вниз. Опорные подшипники (только оригинал ставить), люфт в втулке штока амортизатора (и не важно, что амортизатор ещё сухой), яйца, рулевые наконечники, шаровые опоры (последние три, лучше ставить CTR, ходят дольше оригиналов), втулки стабилизатора. А может быть суппорта гремят или рейка. Ну и сайлентблоки на рычагах не помешает глянуть.
бляя, все это поочередно менять чели(( денег не хватит, да и если не то гремит, как бы самому продиагностировать, а то на диагностику подвески поедешь у нас лишней фигни наговорят вагон
Похоже у тебя это первая машина. Зачем поочередно менять? Домкратишь машину, снимаешь колёса, и монтировкой шатаешь подвеску. Ну это там всякие шаровые, яйца. Уставшие втулки стабилизатора и сайлентблоки рваные, видно без шевелений. Суппорта тоже руками. Амортизаторы и опорники, когда машина на колёсах стоит. Вот и вся диагностика. Если хочешь сам разобраться, читай мануал и форумы, как проверить ту или иную деталь. Ну а вообще, машине 10 лет. А на СТО надо чтобы при тебе машину осматривали и показывали почему решили, что надо "эту деталь" поменять. А лучше найти через знакомых нормального механика. У меня пока не получилось, через какое-то время они все начинают на отъ-сь работать.
Съезди на диагностику, там и выяснится. Ну а вообще,если при раскачивании машины, то скорее всего втулки стабилизатора.
диагностика стоит 300р, требуй чтоб тебе показывали почему деталь мертвая.
вообще, купи сразу втулки стабилизаторов, тяжки стабилизаторов - это расходник, все равно менять приходится. Если на мелких кочках, на небольшой скорости - то это все что со стабилизаторами и рулевой рейкой - на аморты грешить лучше в последнюю очередь, т.к. дороже. По рулевой рейке - там 2 пары деталей, рулевые тяги и наконечники, если на месте, с заведенным мотором резко крутить руль лево-право - они могут стучать, или домкратить сторону и колесо шатать влево-вправо и на развал.
Сыну интересно было разобраться, где находятся рычаги передней подвески Toyota Premio в автомобиле. Смотрите, нашел! в этом ролике четко видно где расположены рычаги передней подвески Toyota Premio.
Комментарии к теме где находятся рычаги передней подвески Toyota Premio
Ребята молодцы что делаете сами и объясняете как сделать.У меня вопрос к вам извиняюсь если глупый,какие признаки что нужно менять сальники клапанов?
Спасибо за видео. Действительно, всё доходчиво. Но вы бы хоть намекнули в видео, что открутить ступичную гайку далеко не каждому под силу (для тех, кто будет делать это впервые, например). Даже никакая WD' шка не поможет в откручивании этой гайки (лично я предварительно со шприца обрабатываю резьбу тормозухой). Нужно пытаться откручивать гайку с помощью метрового (а может и ещё большего) воротка. И то не факт, что это поможет. Мне вот пришлось одну гайку рассверливать - настолько она прикипела. Не мог её сдвинуть с места двухметровым воротком. И граната у вас разобралась с помощью, буквально, трех ударов молотка. У меня пришлось бить по ней значительно больше. Но в остальном видео очень полезное. Спасибо.
александр незнаю как стобой связаться очень понравился твой домкрат для прокачки капилярки.Думаю сам несделаю напиши мне свой телефон под моим коментарием договоримся.
здравствуйте, у меня мигает без остановки и никак не могу сбросить,всё делал по видео, даже на тормоз жал, но никак
на королле поменял главный тормоз. цилиндр, прокочал,тормоза недержат вроде воздух весь вышел но давление моловата не держит короче
у меня такая же фигня на рено канго 2003. я просто взял плюс после включения замка зажигания на управление этим реле. Ошибка так и осталась: слишком раннее включение главного реле.
Подскажи какие лампы стоят в фарах туманках и габоритах. У меня тоже белый алион. И что горит в решетке
Здравствуйте Андрей! Видосик понравился. Я из Кемерово, 5 лет владею такой же Королкой 150 кузов, механика, двиг 1ZR-FE, 2007 г.в. На данный момент пробег 182 тыс. двигатель ни разу не ремонтировался. Я второй владелец. Масло лью только TOYOTA 5W30 в ж Первый владелец, с салона лил Shell Helix Ultra Extra 5W30. Последнее время двиг стал брать масло, 2 л. на 10 тысяч км. Хочу напроситься к вам на ремонт: кольца, колпачки, при необходимости цепь и 'коль пошла такая пьянка' сцепление. Как сильно вы загружены, возьмётесь ли за работу, и если да, то озвучьте стоимость работ. С уважением, Сергей из Кемерово.
Кому интересно, сыну стало необходимо определить, где находятся рычаги передней подвески Тойота Premio в машине. Тут же нашел, на данном видео можно увидеть где расположены рычаги передней подвески Тойота Premio.
Лампы хорошие,безусловно, но через 4месяца у меня одна начала моргать,а потом вообще перегорела(
Доброго времени суток!Подскажите пожалуйста,у меня залит в акпп zik atf sp 3 хочу перейти на kixx но у него есть только dexron 3.В чём разница между atf sp 3 и dexron 3,не повредит ли это акпп?Можно ли их смешать т.к. замена частичная,обе жидкости синтетические?Kixx в моторе зарекомендовал себя в разы лучше zik,поэтому хочу попробовать в акпп.Авто хендай элантра 3 Тагаз,акпп 4 ст.гидротрансформато р.
у меня 240 кузов, куда приятней чем новый кузов ИМХО
Здравствуйте,нужен тот же ремонт на корона премио..двигатель 7а! Сколько будет стоить??Новосибирск
Читайте также: