Как снять передний бампер ниссан альмера классик
Фары, это конечно хорошо, Но ведь сначала пришлось бампер и решётку радиатора ( если я не ошибаюсь) снять.
Напишите лучше про бампер. А то я с прошлого года вокруг него хожу кругами как лиса из басни, убейте - не пойму , как он снимается. Инструкцию с альмерамен.ру читала. Но я начало не могу понять. С чего там всё начинать. И вообще в этой инструкции картинки не похожи на настоящую машину.
Я снимал бампер раз 20 ))) требуеться для снятия около 5 минут,открываешь капот, и смотришь там есть пистоны черные начинаешь с них,их сразу видно чёрненькие круглые,в глаза бросяться 5 штук их снимаешь,потом заглядываешь вниз между решоткай и радиатором там идет металический усилитель там ещё 2 пистона ,в самом низу практически у земли есть "ушки" которые крепяться к кузову там тоже 2 пистона.Дальше переходим к бокам в самом низу по одному пистону с каждой стороны их снимаешь,потом поддеваешь отверткой подкрылок увидишь болт откручиваешь "головкой" на 10, с каждой стороны по 1,и снимаешь не сильно поддёргивая края на себя приподнимая вверх с одной стороны и с другой стороны,как освободишь боковые сторны,встаешь по центру и снимаешь аккуратно,собирать в такой же последовательности.Удачи
Фары, это конечно хорошо, Но ведь сначала пришлось бампер и решётку радиатора ( если я не ошибаюсь) снять.
Напишите лучше про бампер. А то я с прошлого года вокруг него хожу кругами как лиса из басни, убейте - не пойму , как он снимается. Инструкцию с альмерамен.ру читала. Но я начало не могу понять. С чего там всё начинать. И вообще в этой инструкции картинки не похожи на настоящую машину.
Фары, это конечно хорошо, Но ведь сначала пришлось бампер и решётку радиатора ( если я не ошибаюсь) снять.
Напишите лучше про бампер. А то я с прошлого года вокруг него хожу кругами как лиса из басни, убейте - не пойму , как он снимается. Инструкцию с альмерамен.ру читала. Но я начало не могу понять. С чего там всё начинать. И вообще в этой инструкции картинки не похожи на настоящую машину.
Бампер на Ниссан Альмера – один из ключевых элементов дизайна седана, который украшает транспортное средство спереди и сзади. Нередко автовладелец вынужден демонтировать его и (или) установить для того, чтобы заменить или очистить саму деталь, а также получить доступ к переднему моторному отделу. Снять и вернуть бампер на место, не так просто, как это может показаться. К этой процедуре нужно подготовиться, отыскав ключ на 10, оба типа отверток и торцовую головку на 12. Однако процедуры демонтажа и установки переднего и заднего бамперов немного различны.
Демонтаж и установка переднего элемента
В отсеке с двигателем необходимо снять все фиксаторы и достать пистоны, которые крепят облицовку над радиаторной решеткой (ее, соответственно, нужно снять). Следующим действием необходимо открепить пластмассовый держатель, который фиксирует боковины детали, и закончить снятие.
Стоит отметить одну интересную вещь: передний бампер Ниссан Альмера Н16 крепится несколько ниже, а зацеплен он чуть слабее, поэтому при осуществлении аналогичной процедуры на G15 нужно приложить усилий больше.
Установка элемента идет в обратном порядке, но лучше попросить помощи у знакомых, иначе при обратном зацеплении можно повредить деталь.
Демонтаж и установка заднего элемента
Вопрос о том, как снять задний бампер, решается гораздо проще. Первым действием здесь будет откручивание болтов, которые расположены на боковинах вблизи колесной арки: один из них расположен практически над колесом, а второй – в самом низу, рядом с подкрылком. В итоге бампер задний Nissan Almera моделей до 2014 года выпуска держится на двух боковых кронштейнах и закреплен специальными защелками. После 2014 года число креплений формально повысилось до 6, однако по факту держится деталь все на тех же 4.
Следующий шаг – работа с багажником. Открыв его и убрав все, что возможно убрать без помощи инструментов, нужно вынуть пистоны из креплений, которые находятся по бокам ближе к краю платформы. После придется залезть под бампер задний: там находятся два болта на уровне краев номерного знака. Последним действием нужно осторожно потянуть деталь в свою сторону, в результате чего можно легко снять бампер.
Примерно тот же порядок предусмотрен и для Ниссан Альмера Классик, бампер задний отличается только местом расположения некоторых креплений и болтов (разница при этом незначительна). Вся процедура монтажа заднего бампера производится в обратном порядке.
Крайне важно, устанавливая бампер задний, знать, что в зависимости от версии он может включать несколько видоизмененные болты и крепежи. Это может отразиться на сложности их откручивания и отделения и, соответственно, на выбранном оборудовании.
Заключение
Снять и установить бампер Nissan Almera N16, G15 и Classic – достаточно простая процедура, которая становится все легче с каждым разом. Конечно, новичкам довольно трудно сразу сориентироваться, но с опытом этот навык дойдет до автоматизма. Очистка, замена и ремонт этих элементов кузова просто необходимы, поскольку данные детали занимают важное место в дизайне автомобиля и во многом определяют его стиль.
- Как снять бампер с "Ниссан Альмера классик"
- Как снять бампер
- Как снять задний бампер
- - плоская отвертка;
- - крестообразная отвертка;
- - гаечные ключи на 10 и 12.
Прежде всего, отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи, после чего снимите облицовку багажника. Открутите с обеих сторон болты и гайки крепления бампера, а затем отсоедините от разъема противотуманной фары колодку жгута проводов.
После этого открутите справа и слева по одному болту крепления защитных щитков к бамперу и болты крепления бампера к задним крыльям. Далее ,извлеките стержни пистонов крепления нижней части бампера и выньте пистоны из отверстия кронштейнов кузова.
Затем приступайте к снятию задних фонарей. Так же, как и с нижней части бампера, выньте стержни пистонов (слева и справа) с верхней части и извлеките пистоны из отверстий кронштейнов кузова. Отключите колодку жгута проводков от фонарей освещения номерного знака, после чего, сжав усики пластмассового фиксатора, снимите ее с держателя, расположенного на кузове. Открутите две гайки крепления противотуманного фонаря к бамперу и снимите фонарь вместе с его окантовкой.
Теперь выверните винты крепления фонарей освещения номерного знака (по два винта с каждой стороны) и снимите фонари. С помощью отвертки подденьте пластмассовые держатели и снимите их. В верхней части их распложено 4 штуки. В случае если имеются сломанные, замените их.
Также при помощи отвертки подденьте и снимите по два фиксатора, расположенных справа и слева от энергопоглощающих элементов бампера, и снимите их. Открутите гайки крепления бруса бампера и снимите брус. После этого отверните болты крепления стоек бруса (по два слева и два справа) и снимите стойки. При монтаже заднего бампера установите все детали в обратном порядке.
Для начала, необходимо снять решетку радиатора.
Постарайтесь не сломать защелки на нижнем фото. Аккуратно подденьте отверткой и потащите решетку на себя.
К сожалению, не могу найти фотографий с подробными действиями по снятию бампера. Попробую описать на словах.
Откручиваем все шурупы снизу бампера и вынимаем все "пистоны" (белые стрелки)
Сложнее всего открутить 2 шурупа, отмеченные красными стрелками. Для этого понадобится открутить часть подкрылка (ближе к бамперу) и потянув аккуратно край бампера на себя, вставить головку на длинном воротке между подкрылком и торцом бампера.
Вроде бы скрытых и тяжелодоступных мест больше вспомнить не могу. Откручиваете все и он должен сняться без труда.
На р.Оке мы с 99Aleks81 сняли бампер за 15 минут.
Читайте также: