Как снять магнитолу ниссан пресаж
Комментарии к теме Снятие приборной панели Nissan Bassara
Незамединов Горин написал(а)
догадался сам в свое время,ваз 2107,протянул провода от саба до лампы напрямую до массы,замена плюс провода не помогла,плю оставил как есть,реально ярче,заметно на глаз
Броктон написал(а)
. сравнивать жопу с пальцем . автор завязывай с этой . обзоры не твоё. не . мозг ни себе ни людям.
Воробей написал(а)
У меня при включении стартера обесточивается ВСЯ бортовая сеть. Потом через неск секунда ток появляется. Завести невозможно. При включении дальнего света тоже может обесточиться на неск секнуд. Или вообще при попытке включить свет или поворотники начинает жужжать реле. Если все же удается завести, то при отпускании педали газа двигатель глохнет. ВАЗ-2104
Вон написал(а)
В какой всё таки жопе мы живём, зарплаты по стране копеечные, а цены в два три раза дороже всех и ладно бы свои Жигули и УАЗики были бы доступными, так нет и на них ценник под миллион.
Алания написал(а)
видео отличное! авто классное у самого такое было) но без таких эксклюзивных всех световых эффектов!
Лар написал(а)
слышал если поставить другую прошивку, возможен прирост в ускорении и печка лучше греет. так ли это?
Тимати написал(а)
Если кланяться каждому реле то можно с голоду сдохнуть,запчасти стоят копейки,а этот ремонт потом боком выходит,зачем тратить время на схему реле?достаточно знать питание и управление,проверяе тся легко,и отправляете клиента в магазин,вы уже маразмом страдаете Рамиль Абдуллин
Zifa написал(а)
французские авто, своеобразные, но очень интересные. Берут своим шармом и дизайном. Плюс относительная доступность. Минусы, французы за пределами МО- инопланетяне. я не беру в расчёт 'обРуссевшие' рено!
Джамал написал(а)
Спасибо за видео. Очень просто это делать кембриком пластиковым (электроизоляция)5 мм, лампочка в него входит плотно, вынимаешь. новую в кембрик, на место, кембрик поворачиваешь, лампа на месте, кембрик снят. в старых элекропультах 80г., на автоматике только такие лампы, только так и снимаем. будет возможность, запишу и солью пример? еще раз спасибо
Privet. Ja snimal. Nado snacala sniat krysku paneli (ne wsiu, ety malenkuju, gde magnitola). Tam zasciolki i paru samorezow. ostorozno, inace zasciolki polomaes. Statnaja magnitola stoit na 4 boltikach. Oni priwenceny priamo k rame, tak cto ne wyrwes nesniaw. Stavil novuju, ona ciut vnutri polucilas, no bes salasok.No tam prislos provoda perestavit, fiska nepodosla.
А как лучше подцепить панель магнитолы? Я ее и так тащил и по-всякому, а она трещит страшно и не вылазит. Боюсь поломать. Ее что, просто тянуть на себя надо?
Ja ne pomniu, gde zavenceno. Po moemu snizu od ricaga peredac. Tam nacinai. A zasciolki pociuvstvuesh, oni cut potiagivajutsia. Esli ne samorezy, to tiani, teplo, ne tresnut. Zimoi sliznee. Passcitai silu. Daze Japona Plastmas ne vyderzyt.
А как лучше подцепить панель магнитолы? Я ее и так тащил и по-всякому, а она трещит страшно и не вылазит. Боюсь поломать. Ее что, просто тянуть на себя надо?
Клипсы открываются путем просовывания скрепки в дырочки над цифровыми кнопками.
Продажа магнитолы на Ниссан Пресаж. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Электрооборудование Nissan Presage с авторазборов и магазинов.
Предложения о продаже магнитолы на Ниссан Пресаж с авторазборов и автомагазинов: 27 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.
Покупка магнитолы на Nissan Presage с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.
28111AD000, CSK-9711CP, Внимание . Указанная в карточке цена включает только детали перечисленные в строке
Важность езды в комфортных условиях невозможно недооценить. Особенно в холодное время года, когда снаружи минус 10-15. Штатная печка обычно способна их обеспечить, но она не вечна и тоже подвержена поломкам. В число основных неисправностей отопителя Nissan Presage входит засорение радиатора, из-за которого теплопередача резко ухудшается и в итоге включённая даже на полную мощность печка уже не в состоянии обогреть салон.
Когда необходимо менять радиатор отопителя
Если вы начали замечать, что печка Nissan Presage начала плохо греть, стоит не медля выяснить причину. А они бывают разные – например, вы демонтировали салонный фильтр, и из-за этого радиатор снаружи забился тополиным пухом. В этом случае достаточно продуть его сжатым воздухом, и проблема обогрева салона уйдёт. Но загрязнение может быть и внутренним – такое часто случается, если использовать некачественный антифриз, тем более разбавленный водой из-под крана. Налёт может быть таким застарелым, что не помогут никакие чистки – только замена радиатора целиком.
Вторичными признаками, указывающими на необходимость выполнения столь кардинального шага, являются следующие:
- появление запаха антифриза в салоне, указывающее на то, что радиатор прохудился и дал течь;
- если начало запотевать ветровое стекло, а раньше этого не было;
- если уровень охлаждающей жидкости в системе систематически снижается, а видимых подтёков в моторном отсеке не наблюдается.
Отметим, что поменять радиатор отопителя на Nissan Presage – довольно трудоёмкая работа, но особых сложностей не предвидится. Нужно будет выполнить демонтаж центральной консоли и части торпеды. На некоторых старых моделях операция выполнима и через моторный отсек.
Родное изделие обычно дорогое, вместо него можно монтировать печной радиатор Valeo, AVA, Nissens, Denso или Termal.
Промывка радиатора
Если уровень антифриза стабильный, его утечку можно исключить. И тогда имеет смысл сначала попробовать прочистить радиатор – если загрязнения не слишком старые, имеется шанс от них избавиться и сэкономить массу времени, сил и нервов.
Чем промывать – на эту тему имеется масса рецептов, мы остановимся на одном из самых распространённых. Из расходников нам понадобится около 20 л дистиллированной воды, две банки промывки-пятиминутки, желательно от известного бренда, и три банки качественного антифриза.
Работать лучше на подъёмнике или яме, с помощником, из инструмента подготовьте ключи на 10-14 и пару вёдер.
- прогреваем машину, глушим мотор;
- заливаем в систему промывку, снова заводим двигатель и даём поработать 5 минут (на самом деле нужно ориентироваться на рекомендации производителя, но больше 10 минут промывать однозначно не стоит);
- глушим мотор, откручиваем крышку основного радиатора и сливной блок (для этого нам и нужна яма или подъёмник);
- проверяем все патрубки на предмет целостности. Если имеются трещины, не стесняясь, меняем их;
- закручиваем сливную пробку и заливаем дистиллированную воду;
- даем поработать мотору 20-30 минут;
- снова всё сливаем;
- повторяем процедуру с пятиминуткой;
- и ещё раз промываем дистиллированной водой;
- сливаем всё (жижа должна получиться уже не такой грязной, как вначале) и даём системе отстояться где-то полчаса;
- включаем печку на максимальную температуру и скорость и начинаем заливать антифриз. Когда он появится в горловине, делаем резкое нажатие на педаль акселератора (до 4000-5000 оборотов), после чего уровень провалится. Доливаем ещё и повторяем процедуру, пока жидкость не перестанет уходить при перегазовке.
Если и после этого тепла в салоне не будет, приступаем к демонтажу и замене.
Как поменять радиатор печки Nissan Presage
Итак, если новый радиатор, не обязательно контрактный, уже имеется, можно начинать:
- сливаем антифриз. Пробку на блоке не откручиваем – радиатор расположен намного выше, достаточно слить ОЖ с него, открутив пробку, расположенную на нижнем патрубке;
- демонтируем из моторного отсека патрубки, идущие к печке (обратки и подачи), сняв с помощью плоскогубцев хомуты. Здесь сложностей возникнуть не должно;
- воспользовавшись ключами на 10/12, откручиваем также патрубки, идущие к кондиционеру. Нужно учесть, что он может быть заправлен;
- на этом работы в моторном отсеке закончены. Перемещаемся в салон, занимаем удобную позицию и приступаем к демонтажу бардачка;
- сначала откручиваем нижнюю полку консоли, затем демонтируем полку магнитофона;
- откручиваем торпеду – ту её часть, которая расположена с пассажирской стороны;
- чтобы получить доступ к радиатору печки, нужно открутить парочку саморезов и гаек, удерживающих испаритель кондиционера в сборе с электромотором и радиатором;
- осталось открутить два патрубка крестообразной отвёрткой и отжать планочку (ту, которая посередине);
- вытаскиваем радиатор, проводим осмотр и убеждаемся, что он ремонту не подлежит;
- вставляем новый и выполняем сборку в обратной последовательности. Патрубки перед установкой на место желательно смазать герметиком.
Как видим, снять печной радиатор на Nissan Presage можно без особых проблем, даже если вы этого раньше не делали.
Для снятия магнитолы понадобится крестовая и плоская отвертка.
Магнитола крепится изнутри к центральной консоли (на торпеде), которую и необходимо снять. Сама консоль закреплена четырьмя саморезами.
Первые два сверху, под резиновым ковриком:
Далее следующие два самореза, но они находятся под декоративной пластинкой, размером 2 на 20 см. Снять её можно, поддев плоской отвёрткой по середине пластины, освобождаете защёлки и снимаете.
И вот ещё два самореза, на которых крепится консоль:
Теперь центральная консоль, на которой закреплена аудио-система Ниссан Ноут, держится только на защёлках, которые нужно освободить. Сделать это можно аккуратно поднимая всю консоль вверх. Делайте это без особых усилий, на консоли множество защёлок, которые нужно аккуратно вытащить.
Для наглядности вид сзади консоли, где видно все защелки:
Консоль освобождена, теперь нужно отсоединить провода идущие к магнитоле. Каждый штекер имеет свой фиксатор, отжимать которые достаточно не удобно. Пробуя несколько вариантов, самым оптимальным вариант отсоединения штекеров, наклонил отсоединенную консоль на себя, как на фото:
Вот и всё аудио-система снята:
Теперь остается только открутить аудио-систему от самой консоли, которую мы с Вами демонтировали. Там уже всё понятно и доступно, с помощью крестовой отвёртки.
Установка магнитолы на Note, производится в обратном порядке.
Может кому пригодится шильдик с магнитолы Ниссан Ноут Clarion:
Рейтинг статьи:
Читайте также: