Как снять люк на субару легаси
Быть счастливым обладателем люка на крыше своего автомобиля - это здорово, кто не мечтал наслаждаться солнцем или наблюдать за звездами во время путешествия. Однако, когда вы начинаете слышать шум из люка на крыше вашего Subaru Legacy, он становится более серьезным. Поскольку мы знаем о проблемах и проблемах, которые могут быть вызваны шумом люка в крыше Subaru Legacy, мы решили создать этот контент, чтобы помочь вам определить причину и устранить эту проблему. Чтобы сделать это, сначала мы рассмотрим причины шума воздуха, исходящего от люка на крыше вашего Subaru Legacy, затем скрипящего шума при его открытии и, наконец, шума даже при закрытии.
Я слышу шум воздуха, исходящий от люка Subaru Legacy
Начнем с того, что одной из постоянных проблем является обнаружение воздушного шума от люка в крыше вашего Subaru Legacy. Скорее всего, вы столкнетесь с ними во время вождения. Объяснение часто встречается довольно часто. Через некоторое время печати, которые начинают разрушаться и больше не выполняют свою миссию запечатывания.Чтобы проверить это, проверьте визуально, изнутри и снаружи, что у вас нет утечки воздуха между стеклом люка и уплотнениями. Если в такой ситуации ваш люк на крыше Subaru Legacy вызван пломбами, вам, вероятно, придется поменяй печати, В таких случаях обратитесь к механику. В противном случае, смазать силиконовым спреем, чтобы запечатать их и будьте готовы к появлению шума во время вождения. Если после расследования этот шум не является результатом вашего люка в крыше, мы рекомендуем вам ознакомиться с этим контентом о шум ветра на субару легаси выяснить происхождение.
Я слышу скрипящий звук из люка Subaru Legacy, когда открываю его
Если вы слышите шум люка крыши вашего Subaru Legacy, когда вы его открываете, и он звучит как скрипящий звук, у вас могут быть довольно известные проблемы. На самом деле, раздвижные крыши оснащены механизмами открывания скользящего / шарнирного типа, которые могут высыхают со временем или окисляются с влажностью. Проверьте ваше открывающее устройство, не стесняйтесь смазывать его при необходимостии, в противном случае, станьте ближе к вашему механику для более глубокого опыта. Если, однако, после осмотра ваш скрипящий звук, по-видимому, не является результатом вашего люка в крыше, проверьте этот контент, чтобы выяснить, откуда он исходит. скрип на Subaru Legacy.
Я слышу шум от люка моего Subaru Legacy, даже когда он закрыт
Наконец, последняя возможная ситуация с шумом люка на крыше Subaru Legacy - это то, что он возникает, когда вы едете, даже с закрытым люком, и что этот шум близок к шуму скрежета. В обоих случаях этот шум часто также связан с проблемы с печатью, Сухие уплотнения, или, которые со временем разрушились, не будут правильно удерживать стекло на месте, поэтому при движении вы можете наклонить его и издать шум люка на крыше Subaru Legacy. Прежде чем принимать во внимание замену уплотнений, вы должны попробовать ту же технику, что упоминалась выше, а именно: смажьте уплотнения силиконовой смазкой, чтобы питать их и восстанавливать их первоначальную форму.
Навигация
| Subaru Legacy Клуб - Форум Субару Легаси > Прочий Форум > Доска объявлений > Друзья купил легаси 2005гв люк открылся и не закрывается реле в потолке |
Друзья подскажите, купил легаси 2005гв люк открылся и не закрывается реле в потолке щелкает
Там электромотор, можно попробовать напрямую на мотор подать и закрыть
моторчик сам в багажнике на крыше. на форике 04 года была заглушка, и за ней в центре барабана отверстие под шестигранник. Типа можно шестигранником закрыть. У тебя легаси седан или сарай?
Если седан, то обшивку снимать походу, у меня сейчас такая легаси с люком и никаких заглушек нет. А вот на сарае есть шансы.
Приветствую вас! Приятно всегда видеть новых друзей, хороший обзор интересно лайк и дружим, удачи и успехов. У моего друга и без лючка бензобака на subaru много чего навернулось!
Мне друг сказал с лючком бензобака на ЛЕГАСИ пока все в ажуре )) Сделанно в колхозе :) просто с названия подгорел)
Вопрос не про фильтры.Вопрос про рулевую рейку.Скажите когда вы её заменили развал схождения делать нужно? Я купил сэконд хэнд на свалке она вся в сборе и ничего не снималось.Понадоби тся-ли поехать сделать развал схождения кол1с или нет?.Ну и самый главный вопрос теперь уже про фильтры.Стоят они не дешёво и я вспоминаю когда то время когда у меня была жигули пят1рка.там фильтр стоил копейки и никуда лезть было не нужно он сразу под капотом.Вопрос такой можно-ли у иномарки сделать чтобы фильтр был не снизу а под капотом и чтобы не не иностранный который стоит кучу денег а наш обычный жигулёвский который просто вставлялся в резиновую трубку перед карбюратом и зажимался хомутиками?.Поним аете мне за державу обидно и я не золотоая умная российская молодёжь но такую хрень извините можно либо самим выпускать либо уж по дешёвке брать из того же китая.просто удешивить всё это дело в разы.и самим работа будет и завод новый можно отгрохать где-то.А можно просто какой-нибудь переходник придумать. Разрежьте топливный фильтр пожалуйста и давайте сравним с тем что мы используем в жигулях.Ну и подумаем сможем -ли мы сделатьимпортозам ещение? Вам бы президента путного да сколько не смотрю по телевизору никого кроме крохоборов не вижу.
13.28. Снятие, обслуживание и установка зеркал заднего вида
Описание процедур снятия и установки переключателей управления функционированием электропривода дверных зеркал приведено в Главе Бортовое электрооборудование.
Снятие и установка
1. Разверните опору зеркала под 90° в любом направлении и, потянув вниз, снимите ее с наклеенного на стекло основания.
2. Извлеките из сборки основания опоры зеркала пружину.
3. Проверьте состояние стекла и пружины основания, дефектные компоненты замените.
4. Установка производится в обратном порядке.
Снятие и установка
2. Отогните угол изоляционной накладки и рассоедините контактный разъем электропроводки зеркала.
3. Выверните крепежные винты и снимите сборку зеркала с двери.
4. Установка производится в обратном порядке.
1. Снимите сборку зеркала с двери (см. выше).
2. Прогрейте феном держатель до размягчения его краев, при использовании фена мощностью 1 кВт достаточный разогрев держателя происходит уже спустя две-три минуты.
3. Поддевая тупой отверткой, отделите стекло от держателя. На моделях с подогревом зеркал отсоедините от задней стороны стекла электропроводку термоэлектрического нагревательного элемента.
4. Вновь прогрейте поверхность держателя феном, снимите пленку с двухстороннего скотча крепления стекла и плотно прижмите последнее к держателю.
Отказ от предварительного прогрева держателя сопряжен с риском повреждением его краев, либо раскалыванием стекла зеркала!
Читайте также: