Как снять фару на тойота рактис
Привет Виталик есть на АлиЭкспресс спец.скрибок для удаления герметика фары или сделать из старой отвёртки прогреть резаком и загнуть крючком,обточить по ширине посадочного места.
Хорошая работа. Тоже планирую ставить би лед,но только на Финик.Очень нравится заливка светом. По Вайберу получил консультацию. Будем делать. Спасибо.
i really appreciate your attention to detail in your videos. i am planing on buying a 2017 rx and your videos are what sold me on the car. Lexus own website lacked a lot of info and the local dealer salesperson was lackluster at best and i didnt know a fraction of what the car did until i watched your video. i wish your dealership was closer to oklahoma
Ну на иномарках то уже видим! а вот на рашкованских авто. вопрос в стоимости такой фары! если она стоит как полавтотаза то не скоро! :)
Жопо-боль такая, прям не могу. В 2011 взял сид на максималочках, спустя две недели обнаружил такую же проблему, приехал, описал всё. Сказали два часа ждать, забрали тачку, минут тридцать дули в фару феном, сказали, если повторится, приезжай, опять подуем. Забил. Шесть лет отъездил. Само потело. Само отпотело. По видео, что могу сказать? Автор хочет чтоб оф.дилер его в пятно целовал за то, что он за ссаный лям у него авто купил, Я не пойму? Еще скажи, что ТО будешь делать строго по регламенту. Раз в 15 тысяч там сейчас? Желаю успехов. Больше слов нет.
Активный участник
Вообщем , кратенько решил написать как менял блоки розжига.
Началось все с того, что год назад у меня начались проблемы с фарами. Через несколько секунд после включения начинала тухнуть то одна фара, то другая. Иногда обе вместе.
Если перещелкнуть фары (выключить/включить) -то фары опять загорались, но через некоторое время начинали тухнуть снова. Через минут 20 таких перещелкиваний - фары переставали тухнуть и работали нормально.
По сути - вариантов того, что вышло из строя было 2. Либо блоки розжига, либо лампы.
И вот, сегодня окончательно перестала включаться одна из фар.
На работе было свободное время и я решил заняться этой проблемой.
Сначала подумал, что умерла все-таки лампа. Переставить лампу из рабочей фары и проверить -не догадался.
Нашел в интернете китайские лампы с цоколем D4R. Цена в 3-4 раза дешевле , чем на Филипс. Итого 2 лампы обошлись всего в 1200р. По заявлению продавца, проблем с ними не возникает. И работают они не намного меньше Филипса.
Поменял я лампы, но проблема не исчезла. Одна из фар как не горела, так и не горит.
Ну что же -надо смотреть блоки розжига.
Блоки розжига находятся на самой фаре, снизу. Значит нужно демонтировать фару, чтобы до них добраться.
Для этого откручиваем болты на 5 креплениях фары (или 4, точно не помню). Чтобы добраться до нижнего крепления -придется немного скинуть бампер. Снимается с креплений достаточно легко.
Штатно стояли вот такие блоки розжига:
Вообщем, когда я до блоков добрался -я был немного опечален. Епт, японцы! На хрена было делать блоки не герметичными?? Даже любой сраный китайский блок -запаян намертво.
Фиг с ним. Снимаем крышку с блока и что мы видим - все залито водой. Очевидно это и стало причиной выхода из строя. Хотя, может когда блок просохнет, он еще и сможет поработать. Но уже не на Портике ) Нам такие блоки не нужны ))
Дальше я для интереса погуглил на тему стоимости этих блоков - ценник в среднем 5-5,5 тыс.р. Короче, цена совершенно не оправданная.
Будем менять блоки. Поехал на Южный Порт за блоками.
Под штатные лампы D4R - выбор блоков не велик, а ценник начинается от 2-3 тыс.р. Значит поступаем другим путем.
Покупаем любой блок розжига (главное взять версию SLIM) и без всяких обманок -они не нужны, т.к. штатно их нет. А почему SLIM -изначально задумка была вкорячить новые блоки на штатное место. Дополнительно -покупаем переходник под наши лампы D4R.
Итого, я взял блок розжига типа такого: (600 рублей)
И вот такой переходник: (300 рублей)
С установкой ничего сложно. Все разъемы цепляем как и было -папа-мама.
Немного помучился, чтобы впихнуть в фару маленький блок инвертера от блока розжига, но все решаемо -нужна только ловкость рук )))
Сам блок розжига отлично поместился в штатное место и был закрыт еще крышкой старого блока розжига.
Далее ставим фару на место, крепим бампер и вуаля -все отлично работает.
Итого -стоимость всех запчастей (лампа+блок розжига+переходник) - 1500р. на одну фару.
При стоимости оригинальных блоков около 5 и лампы около 2 - экономия минимум в 5,5 тыс.р. очень кстати. И еще очень спорно что надежнее )
Полученные навыки -бесценны ))
Комментарии к теме Снятие правой фары Toyota Ractis
Базазян Филипп написал(а)
Спасибо за видео! По шлангам ГУР можешь что сказать по хорошим заменителям? Оригинал цена конь просто. Сейчас стоит китай за 55$ брал на али, но начал на месте на холостых если руль крутить - немного гудеть, портит все удовольствие от управления.
Андроник написал(а)
если контакт горел, нормально работать он уже никогда не будет, материал контактов необратимо потерял свойства. На куче машин, аналогично, свет коммутируется непосредственно. Считаю это проявлением жлобства и подставы производителем: они сэкономили 10 центов на релюшке, чтобы потом развести покупателя баксов на 200 за переключатель и туеву хучу работы по его замене.. Надо обязательно ставить реле на разгрузку подрулевого..
Олинда написал(а)
очень много не нужной воды. извини но очень нудно и долго это всё делается гораздо быстрее если ты профи.
Аршакян Игор написал(а)
А, забыл добавить,при включении задней передачи автоматом дворник задний включается.
Максат Почнирибко написал(а)
Добрый. День на Камри 45. На. Место заводской. Заменил. Китайским но. Плохо. Реагирует. От чего. Незнаете?
Ваня написал(а)
AkerMehanik добрый день Как при помощи васи диагност посмотреть 93 группу где она находится
Дус написал(а)
Блин ну откуда такие утверждения? я на практике свсем другое наблюдаю, у самого стоит на семёрке этот карб и это как говорит Наиль - просто песня, что по расходу, что по динамике. Хотя если кулачёк 7, то провалы на классике, да и на любой другой машине обеспечены, но и с 7 хорошо работает если слона настроить чтоб бил в щель между заслонкой.
Марастьева Акбопе написал(а)
Рукожоп. Поменять втулки и штифты на петле не судьба? Максимум 1,5часа по времени и петля как новая, а твой способ просто оттягивание времени до замены петли
Чибикеев Иршат написал(а)
Спасибо за инструкцию. Буду иметь в виду на будущее. Засмотрелся на твои колёсья. Как выбирал? Как катаются? Хочу себе такие, только мука с размером (235, 245 или 265х16)
Оглы написал(а)
Обзоры интересные, но, ребята, учите английский. Ну слух режет. Не Вилд Винд, а Вайлд Винд, wild wind Дикий Ветер. За время ролика неоднократно. А что стоит Хаг Вэй (High Way читается как Хай Вэй - Высокоскоростная дорога) Давайте учите, не ленитесь! А так плюсик :)
Гафур написал(а)
не понятно каким образом это может помочь!? Ведь если потеет, то где то сифонит. Хотя по большому счету это болезнь. Так и в итоге ты убил целый час на морозе, и все это только до следующей мойки или дождя на улице? Шик.
Универсальная билинза для установки в штатную оптику с электрической шторкой 2.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Биксеноновая линза Dixel Q5 KOITO 3.0 дюйма, круглая, под D2S
Универсальная билинза для установки в штатную оптику с электрической шторкой 2.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Штатная биксеноновая линза Hella-R 2 Classic 3.0 дюйма, круглая, под D2S
Линза Hella-R 2 является одним из самых надежный источников качественного.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Светодиодная би-линза X-Bright 3.0, Bi LED, 5000K
Светодиодная Би-линза X-Bright со встроенные блоком управления, активной системой.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Светодиодные БИ-линзы Absolute Vision LED 3 / 3.0 дюйма, круглая, 5500K - 2 шт.
Absolute Vision LED 3 - современные светодиодные модули ближнего и дальнего света для.
Читайте также: